Noks1
модератор
Я тут все знаю
 Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7967
Николай
|
 |
« Ответ #45 : 08 Апреля 2013, 20:33:18 » |
|
GKN-Spidan - 21802
Febest - 1210TER
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса - 28
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса - 34
Диаметр прокладки (под сальник), мм - 56 Начал подавать признаки кончины правый внешний шрус 51624-H1010. Посмотрел цены на оригинал космос. Аналоги которые приведены здесь тоже небюджетны. Тем более что Фебест тут не хвалят. Может есть ещё какие заменители? Поиск по интернету кроме этих двух вариантов GKN-Spidan - 21802 и Febest - 1210TER ничего не выдаёт.  |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Dummy
Одноклубник
Бывалый
Offline
Авто: 3.5 AT 05
Город: москва
Сообщений: 393
|
|
« Ответ #46 : 08 Апреля 2013, 20:54:54 » |
|
ASVA MT-13 набирай и смотри аналоги, если что-то по породестей хочется
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7967
Николай
|
|
« Ответ #47 : 08 Апреля 2013, 21:11:04 » |
|
ASVA MT-13 набирай и смотри аналоги, если что-то по породестей хочется Не пойдёт у этого шруса не те параметры 25x56x28, а нужно 34x56x28 |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Serg_Bobr
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: Москва
Авто: 3.5 AT 2005 TOD,LSD газ-бензин
Город: Москва, Бескудниково
Сообщений: 1044
Сергей
|
|
« Ответ #48 : 08 Апреля 2013, 23:32:58 » |
|
Может есть ещё какие заменители? Поиск по интернету кроме этих двух вариантов GKN-Spidan - 21802 и Febest - 1210TER не выдаёт. Осенью менял левый ШРУС, после того как недоглядел за пыльником. Оригинал - да, цена космос. Наружние ШРУСЫ оригинальные идут в сборе с валом еще, нафига? Для сервиса - конечно удобно, а потребителю платить. Поставил GKN-Spidan, тем более при пробивке по Microcat в скобках пишет, что оригинал - это и есть GKN. ASVA MT-13 нам не пойдет, он только на 2.5, там и вал тоньше вроде. |
|
|
|
|
Записан
|
Удачи!
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7967
Николай
|
|
« Ответ #49 : 09 Апреля 2013, 07:49:51 » |
|
Serg_Bobr, только мне emex спидан выдает дороже чем оригинал. Про Ыкзист вообще молчу. Ценник у них рушит мозг....... Заказал фебест...... Посмотрим.......
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Astral
ВЕТЕРАН И НАША ГОРДОСТЬ. Который умеет не только трендеть.
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 39
Расположение: г.Рязань
Авто: 2,9 АТ переделан с TOD на EST 2003 г.
Город: РФ г.Рязань, ул.Боголюбова д.7
Сообщений: 1035
Алексей
|
|
« Ответ #50 : 09 Апреля 2013, 13:27:24 » |
|
Serg_Bobr, только мне emex спидан выдает дороже чем оригинал. Про Ыкзист вообще молчу. Ценник у них рушит мозг....... Заказал фебест...... Посмотрим....... Почем заказал? |
|
|
|
|
Записан
|
150 hp. было стало 194 по стенду после чиповки. Нету больше ТОДа есть ЕСТ
Все будет хорошо, надо только верить в себя!!! Раньше были дураки и дороги, теперь дураки на внедорожниках.
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7967
Николай
|
|
« Ответ #51 : 09 Апреля 2013, 15:02:18 » |
|
Почем заказал? Febest 1210TER - 4 976 р. |
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Serg_Bobr
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: Москва
Авто: 3.5 AT 2005 TOD,LSD газ-бензин
Город: Москва, Бескудниково
Сообщений: 1044
Сергей
|
|
« Ответ #52 : 09 Апреля 2013, 19:13:32 » |
|
Помниться, тут кто-то выше писал, что типа дешевле от 2.5 привода в сборе вкорячить, но я чето очкую. Если за пыльниками присматривать постоянно, то по идее этим ШРУСам ничего не должно быть, особенно внутренним.
|
|
|
|
|
Записан
|
Удачи!
|
|
|
Noks1
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 55
Авто: 3,5V6 AT TOD 2005 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 7967
Николай
|
|
« Ответ #53 : 09 Апреля 2013, 19:43:20 » |
|
Serg_Bobr, да ну нафиг от 2,5 ставить. У нас почти в два раза больше кобыл в табуне. Кстати пыльник у меня целый.....
|
|
|
|
|
Записан
|
Был Terracan 3.5V6 AT 2005г. Super TOD(2H,Auto,4H,4Low), LSD, ГБО OMVL, Ci-Bi Mega Jet 550/Lemm 2001 TURBO, 2din Android , audio control, БК Мultitronics TC750, пружины Nissan Patrol Y61, калитка
|
|
|
Serg_Bobr
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: Москва
Авто: 3.5 AT 2005 TOD,LSD газ-бензин
Город: Москва, Бескудниково
Сообщений: 1044
Сергей
|
|
« Ответ #54 : 09 Апреля 2013, 20:00:06 » |
|
Вывод один - не повезло нам со ШРУСом, в смысле цены и подбора аналогов.
|
|
|
|
|
Записан
|
Удачи!
|
|
|
Staska
Одноклубник
Начитанный
Offline
Расположение: Россия
Авто: 2,9 МТ EST LSD 2002 г.
Город: Челябинск
Сообщений: 2455
|
|
« Ответ #55 : 09 Апреля 2013, 20:12:58 » |
|
А никто не смотрел в сторону СсангЁнгов? На муссо или тагазовском роад партнере вроде такая же подвеска, мошь у них есть что подходящее....
|
|
|
|
|
Записан
|
GoodYear Wrangler DuraTrac 245/75R16, пневма AirLift 60728
|
|
|
Sergeste
Одноклубник
Начитанный
Offline
Расположение: Москва
Авто: 3,5V6 АТ TOD LSD 2005
Город: Mos
Сообщений: 2096
Sergeste
|
|
« Ответ #56 : 09 Апреля 2013, 23:13:31 » |
|
да ну нафиг от 2,5 ставить. У нас почти в два раза больше кобыл в табуне. Не, я то не призываю! Но тут ИМХО спорно в том смысле, что шрусы 25х56х28 – которые на Террах-2.5 – они такие же как на всех, и более мощных тоже, паджериках-2. А этих-то вряд ли можно причислить к слабакам? Вот – для праздного любопытства, как говорится, поглядите к примеру на так называемые усиленные (то есть, по идее, более мощные и еще более дорогие, чем штатные) японские NKN шрусы для паджериков и сравните их цену с этим же «обычным» фебестом. http://vezdeproedem.ru/shop/category/shrus-mitsubishi/ |
|
|
|
|
Записан
|
С Уважением,
|
|
|
Dummy
Одноклубник
Бывалый
Offline
Авто: 3.5 AT 05
Город: москва
Сообщений: 393
|
|
« Ответ #57 : 10 Апреля 2013, 12:26:59 » |
|
Пройдёт пара лет, предложение неоригинала вырастет, цены относительно снизятся.
Думаю, что это преднамеренное решение производителя - меняя только количество шлицов, делать уникальные детали, и тем самым отсекать аналоги и неоригинал от других авто. (аналогичная ситуация с задними полуосями - плюс 1 шлиц к паджеровским).
Думаю поставить хабы - ресурс шрусов, редуктора, кардана увеличится в разы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Алексий
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 48
Авто: Был...2,5 AT EST 2001 г., сейчас Шевроле нива
Город: Екатеринбург.
Сообщений: 1298
Алексей.
|
|
« Ответ #58 : 01 Мая 2013, 15:06:57 » |
|
ASVA MT-13 накрылась послужив 50000км. Хз много это или мало,для китайщины за 1200р. Короче опять её закажу,менять не долго.
|
|
|
|
|
Записан
|
+79о89251490
|
|
|
terrik
Старожил
Offline
Возраст: 43
Расположение: Воронеж
Авто: Land Cruiser 100 трактор
Город: Воронеж
Сообщений: 620
Игорь
|
|
« Ответ #59 : 01 Мая 2013, 19:29:00 » |
|
а где хабы мона купить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
