На что я бы поменял своего Таракашку????

[Томич_882]

Если буду менять Террика то только на Патфайндер в новом кузове или Ниссан Навара. Сделал пол года назад обкатку Патфайнда - незабываемые ощущения. При своем 2,5 - динамика не хуже чем у Терра 2,9 и при этом жрет на 2-3 литра меньше. Благородная и мощная внешность, огромный багажник, места в салоне больше некуда. Навара с крытым пикап-багажником - та еще штучка.

Следопыт, безусловно хорош. НО! :
 
 1) он на один сантиметр уже тэррика.

 2) крыша заужена, боковые стойки "завалены" - это хорошо видно по солнцезащитным козырькам - они с изгибом. То есть  ширина на уровне головы еше уже.  А если есть люк - зимой в шапке не сидеть - не влезть по высоте.

3) пол выше. незнаю почему, но это так. Очень это заметно на втором ряду сидений. Защет более высокого пола меняется угол  в коленях у седячего человека. На дальняк очень не айс.

4) Хоть и  Ниссан, но не японец.  Собирают их в Испании. Горячие испанские парни трудовой дисциплиной не блешут. Есть вопросы по качеству сборки - но тут кому как повезет.

5) некоторые запчасти очень дороги, так как не имеют дубликатов. Другу за задний дворник озвучили цену что- то от 3 500 до 4 000 руб!!!   А фиг туда другой всунишь - там крепление шетки хитрое!

[Ter-11]

За 500 тыс. рублей хороший джип не найдёшь. Не мучай себя сомнениями, езди на Терике и копи денежки. Как набертся под 2 млн. - можно будет выбрать хорошую новую машину.

[Дима-096]

Ter-11, боюсь этому не суждено быть, т.к. семья большая всех надо кормить и поить, поэтому денюшка даже накопится не успевает, хотя стараюсь отложить

[mousemike]

Это точно, собрать 2 лимона можно меньше и взять мохэйва со всеми делами. Так лучше езди еще лет 5 на терре темболее много в него хорошего вложил начиная с фар заканчивая ... ну всех фенечек твоих и припомню

[pavel-v83]

Машины б/у посмотрите в РБ, пригнанные до 2010г. Цена уже немаленькая нафоне сравнения пошлин в рамках таможенного союза, но сносная по сравнению с Россией. На Малиновке сча одни россияне банкуют. www.abw.by, www.av.by

[KOLDUN]

А я поменял своего друга Террика на УАЗ буханку(санитарка) и только рад этому. Конечно когда еду по трассе, то очень по Террику скучаю, но сейчас в распутицу по моей улице можно проехать только на тракторе или на УАЗе, на Террике я честно даже не стал бы пытаться. И вообще для сельской местности машинка очень практичная, и груз можно перевезти и людей и груз с людьми одновременно то же можно  , то есть машину надо брать исходя из поставленных для авто задач, на буханке например по Москве рассекать, лучше сразу удавиться  а в салоне моего бывшего Террика дрова возить то же убийственно.

Дима-096 , а ты к патриоту не присматривался ? как то давно катался пассажиром, правда не очень трезв был, но воспоминания остались положительные(в смысле не табуретка, по сравнению с буханкой или хантером-козлом) на ходу с детьми в его просторном багажнике бесились, да еще при том, что за рулём девушка была(значит в управлять то же не так тяжело, как буханкой или хантером-козлом) и на покатушках они вроде как себя неплохо показывают.

[Igor]

Рано или поздно нам все равно авто менять придется. Я к Тахо присматриваюсь, если кривая благосостояния вверх пойдет

[Дима-096]

Колдун, посмотрел патриота - хорош и тюнинга на него много, но стоит дороже чем козел, у мнея в деревни много запчастей осталось от моего переделанного козлика,
Igor, я тахо не хочу, а вот сабурбан взял бы не задумываясь если б денюшка была

[Борисыч]

TERRACAN FOREVER !!!

[Igor]

Дима-096,что то ценник для Патриота ненормальный какой то, порядка 120-160 тыр дешевле должен быть

[Ter-11]

Американские джипы многим очень нравятся. Но лично я буду менять только на дизель. Почему-то ни Шевролет, ни Додж, ни Кадиллак дизеля на свои джипы не ставят. Жаль, ведь Тахо и Субурбан, Дюранго и Эскалад, Навигатор - классные просторные машины, близкие русским по духу.

А УАЗ-ПАТРИОТ это для любителей вечно ремонтировать свою машину.

[Igor]

Американские джипы многим очень нравятся. Но лично я буду менять только на дизель. Почему-то ни Шевролет, ни Додж, ни Кадиллак дизеля на свои джипы не ставят. Жаль, ведь Тахо и Субурбан, Дюранго и Эскалад, Навигатор - классные просторные машины, близкие русским по духу.

А УАЗ-ПАТРИОТ это для любителей вечно ремонтировать свою машину.

[MOH532]

Ter-11  В связи с увеличением цен на Д/Т, взял бы Терракана 3.5.

[Ter-11]

Дело не в подорожании дизтоплива. Расход толива у дизельного джипа всегда меньше чем у безинового такой же мощности, а крутящий момент больше. Вот эти главные преимущества дизеля. Потом остальное - отсутствие системы зажигания повышает надёжность двигателя, более массивные детали двигателя имеют больший ресурс и т.п..

[Валерий(69)]

Ter-11, Я тут не соглашусь по поводу современного дизеля. В старых дизелях даже аккумулятор нужен лишь для запуска, только таких уже не делают. Система впрыска современного дизеля посложнее будет чем у бензинки. Ресурс у дизеля меньше, из-за большой нагрузки, можно сравнить их компрессию.