водительский подлокотник
Томич_882:
Добрый день, форумчане!
Покапался на форуме, но не нашел ответ на интересующий меня вопрос - чем заменить отсутствующий водительский подлокотник?
При езде по городу отсутствие подлокотника не заметно, а при дальних поездках - правая рука все время на весу и заметно устает. Бокс-подлокотник не удобен - стоит низко и сдвинут немного назад).
На предыдущей машине ( тойота ипсум) подлокотник здорово выручал. Была мысль купить на авторазбре како-нибйдь подлокотник и приколхозить к водительскому сиденью. Кто-нибудь делал? Возможно ли? какие нюансы?
Была мысль путем накладки удлинить и приподнять крышку бокса. Но пока мысль в реальность не воплотилась...
На дром.ру есть блог про хитрилу - там ребята путешествовали по австралии ( 17 тыш км) - столкнулись с аналогичной проблемой. Решили так - в тонеле между сиденьями есть подстоканник, в него они поставили высокую круглую коробочку от чипсов и на нее уже ставили локоть.
Но с чипсами.....как дурак.....
Что подскажете???
ptichkin:
А как Вы будете крутить "баранку" при экстренном объезде препятствия??? Локоть об него и удариться.
ИМХО плохая затея. Лучше делать зарядку... Типа "Мы писали, мы писали....." ;D
sam-07:
крышка штатного, на сколько я могу судить, крепится обычной мебельной петлёй, т.е. при большом желании (и некотором умении) туда можно прицепить самодельную крышку любой нужной длины. Там для удобства не хватает примерно 15 см.
Алексей(Степанов):
может найти подлокотник от рестайла? он по высоте вроде регулируется...
megranny:
Как-то не задавался такой проблемой.У меня правая рука всегда в деле.Если не рулит-тогда на ручке.Если не на ручке-тогда рулит.Надо обратить внимание как взаимодействуют руки.За почти четверть века руления такой проблемы куда деть руки не возникало.На Субаре есть подлокотник-но в открытом положении он только мешает.
У каждого свой подход к авто.
Навигация