Установка задних пружин от Ниссан Патруль (NISSAN PATROL, SAFARI) Y61/Y60

[fbv1980]

Виталя, спасибо! Завтра посмотрю в каком они состоянии.

[Озерный]

Друзья, дайте совет -хочу срезать мягкий виток у новых патроловских пружин, кто это делал опишите пожалуйста как ведет себя машина на обрезанных патроловских пружинах по сравнению с родными пружинами типа холодца на которых детей на ровной дороге укачивает. Интересует прежде всего станет ход машины более мягкими, останется ли кузов выше от земли по сравнению со стандартом и как управляемость.Месяц проездил с 2-мя мешками песка в багажнике, пружины практически не сели и для порожней езды очень жесткие, управляемость супер, но появилась небольшая вибрация при разгоне, заехал на яму и увидел что угол работы  крестовины не есть гуд, накрутил торсионы, но при требуемом расстоянии до отбойников 25мм, расстояние от пола до передней арки 85 см, а до задней арки 92 см, поэтому как не крути угол работы крестовины будет далек от оптимального. Сразу оговорюсь тему лопатил, прошу откликнуться людей уже обрезавших патроловские пружины и поездивших на них.

[sam-07]

станет ход машины более мягкими, останется ли кузов выше от земли по сравнению со стандартом и как управляемость

я резал сразу, поэтому не могу сказать как было бы с необрезанными, но в сравнении со стандартом, естественно, жестче, устойчивее и выше. А у тебя зад опустится ровно на величину обрезанного витка

[Bratan4eg]

я ездил на необрезанных месяца 3
жестко очень + началсь ломаться на излом штатные аморты, мне их заменить пришлось

кстати тормозные родные шланги всего хватило , ничего не увеличивали

на ДОРОГЕ держало машину как влитую с НЕОБРЕЗАННЫМИ, теперь на виток примерно махнули мне, стало укачивать ....... не знаю, нравилось жестче в управлении но проезжать кочки было не комфортно очень.. двоякое ощущение

[Noks1]

жестко очень + началсь ломаться на излом штатные аморты, мне их заменить пришлось

Дык к ним надо было сразу аморты с увеличенным ходом ставить. Тогда и проблем бы не было..... Свои не резал. Да стало жестче чем на штатной подвеске. Но "где то находим, где то теряем" (С)

[IIIypuk]

Господа, речь ведёте о новых пружинах короткого или длинного патруля?
Если короткого, то ума не приложу зачем там что то резать...

Bratan4eg, со штатными амортизаторами длины тормозного шланга хватало впритык (как и должно быть). А с более длинными ход подвески на отбой увеличится. Опасно... Я поменял

[Bratan4eg]

я вел речь о Б\У

[vitalya]

По логике если обрезать,то должно стать еще жестче.

[Bratan4eg]

По логике если обрезать,то должно стать еще жестче.

фишка в том была - что кольца пружин сжало друг к другу и они тупо не амортизировали..... а сейчас пространство появилось, есть куда сжиматься разжиматься

[vitalya]

Странно на моей были несомкнуты

[vitalya]

Сейчас стоят пружины от паджеро новые, просто отлично и по мягкости и по высоте

[IIIypuk]

Bratan4eg, ну это как раз говорит о том что пружины были сильно "стянуты" из-за того, что амортизаторы короткие для них, т.е. подвеска практически не работала.
выход: либо укорачивание пружин, либо удлинение амортизаторов.

[Bratan4eg]

я проблему решил. Просто рассказал что было )

[dgegoh]

Сейчас стоят пружины от паджеро новые, просто отлично и по мягкости и по высоте

От какого паджеро поставил номерок кинь.

[vitalya]

RD5962