Оклейка карбоном (пленкой)

<< < (2/24) > >>

HAMMER256:
Ну вот что получилось (думаю для дилетанта) пойдет:

HAMMER256:
Остался руль со своим деревом. Думаю купить накладку, того и глядишь баранка толще станет.

AlexTer:
Супер!! 8) :_Ь ты бы технологию оклейки разъяснил бы ,для последователей.

HAMMER256:
 Технология оклейки банально проста: поверхность лучше обезжирить (хотя клей на пленке довольно сильный)сам обезжиривал спиртом ( ну в доме больше нечего не оказалось, а время позднее бежать за ацетом или увайт спиртом).
 Обмеряем деталь, и вырезаем заготовку (с запасом 1,5-2 см). самое сложное борода и где розетка (у кпп).
 Пленка сама по себе плотная,  и обтянуть вогнутые или выпуклые детали сложно, поэтому равномерно клеем на ровную поверхность, а сложные изгибы греем феном (в сервисах строительные, мне вполне подошел фен жены) и разглаживаем ( при этом фен убираем), когда пленка остывает она принимает форму которую Вы ей задали.
 Окошки заранее вырезать не нужно!Только по окончании оклейки детали. Феном можно (окошки) эти места нагреть (по одному) немного продавить и Вы уведите края, также вырезаем с запасом, что бы потом загнуть во внутрь. Сложно загибать углы Внутренние, внешние проще. Так что если приглядеться то модно увидеть косяки (район магнитолы и климата). и еще если приглядеться (заготовки вырезал с разных сторон) направление нитей (карбона) на бороде и кпп.
 И еще ньюансик: нижняя часть где пепельница (с права и слева) нужно вырезать отдельные треугольнички и наклееть, т.к. заготовка полностью туда не ляжет, так же и где розетка (у кпп) сначала оклеиваем внутренние стенки, потом низ, а уж потом сверху ложим заготовку (ну конечно это с феном чтобы края "укатались").
 Если моя сумбурная инструкция комуто поможет, буду рад.
 Всем удачи, и успехов в любом тюнинге!

ptichkin:
Колхоз. Лучше было бы качественно покрасить! ИМХО

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница