Компрессор Беркут
S.Aleksandr:
Цитата: igorkblr от 27 Июня 2015, 15:06:26
Задумал поставить его в багажнике в место где был сд чейнджер. По размеру самое тото, вместе с радиостанцией вмещается с запасом.
Подключать хочу от аккума через реле.
Возникло пару вопросов,
1 какое сечение медного многожильного провода использовать?
2 какое реле по мощности?
3 как подключить правильно реле, схемку бы чтоб не напортачить.
Я б к электриком поехал, но они крепят все неаккуратно.
Беркут r17 у меня.
Судя по описанию http://www.aspufa.ru/kompressor/berkut/berkut_r17.html максимальный ток 18А. Сечение провода не менее 2,5мм2. Соответственно и реле не менее 18А, я бы на 30А поставил.
igorkblr:
Круто, спасибо.
kamon:
Я так понимаю все юзают сей прекрасный агрегат и больше никому не нужно?... я про Беркут.
Клубни, подскажите вариант...да так, чтобы не очень дорого. У меня кочует компрессор торнадо 35 или 40 с пузотерок, уже лет 7-8...и не справляется он с задачей своей. Давление в шинках держу 2,5, а он качает минут 5-7 до 2,0 и дальше не может. Изучил рынок. Агрессор, беркут и прочая ересь. В итоге выходит, что с производительностью 75л/час время накачивания уменьшается не сильно...остается только надеяться, что до нужных атмосфер накачает. Что касается ресивера, не думаю что он нужен мне.
Короче, посоветуйте или может очередную закупку сделаем?)))
PS Думаю стационарно его поставить. Ну и собственно для чего он мне нужен? Набрать давление после стравливания (ну мало ли), накачать матрац, ватрушку...
pei44:
Я подумываю о таком DAEWOO DW70L или, если средства позволят, HYUNDAI HY 90 EXPERT. У первого цена 2800, у второго 6000.
олег75:
у меня стоит беркут R20 вместо чейнджера. запитан через реле, управление реле использована пара ниток от штатного жгута чайнджера, провод от штатной АБ использовал силовой, сварочный, в гофре. сделал это конечно не ради 30Амперного компрессора а на случай возбуждения аппетита впоследствии установить доп АБ (например тяговую для лебедки) но пока не поставил ни батарею ни лебедку. с компрессора сделано выключение по давлению, есть манометр (для понта), выход на два быстросъёма под евро. новый качал хорошо, быстро, но сейчас вроде как подустал или это мне кажется. использовался для опрессовки топливных систем для грузовых, для зарядки тормозов зимой перед пуском (чтобы можно было выжать сцепление, у грузовиков без воздуха сцепление не выжимается) ну и конечно после преодоления тяжёлых участков когда травишься до 0,5 - 0,7атм
в последнее время что-то часто горит при пуске пред 40А штатный (я его оставил) видимо надо компрессор снимать и перебирать
компрессор установлен в 2011году, кроме вышеуказанного бака с предохранителем ничего не могу сказать плохого
Навигация