OBDII to USB кто имел дело?
Гаррик:
А если перевернуть то тогда круто не совпадут.
Romeo:
Ну если кто не понял,то надо зеркально повернуть,и получится:
На моём разъёме видно нумерацию
1-ый(пустой),а должен диагностировать ABS
2-ой (коричневый)Линия "К" передачи данных(вроде как раз он и показывает ошибки)
3-ий и 4-ый пустые
5-ый (-)Масса у меня он жёлтого цвета
6-ой (белый),7-ой(красный)-не понятно чего читают,по всей видемости ничего!)
8-ой,9-ый,10-ый -у меня пустые,хотя на 9-ом должен быть "+"
11-ый(синий)Сигнал датчика скорости авто-это работает,значит совпадает
12-ый,13-ый у меня на разъёме пустые,а 13-ый как раз отвечает за SRS
14-ый(ораньжевый) и 16-ый(зелёный) тоже не понятно чего читают
15-ый (фиолетовый) линия "L" передачи данных(тоже имеет отношение к ошибкам)
отсюда следует,что 4-е провода висят в воздухе:белый,красный,ораньжевый и зелёный
Гаррик:
У меня вчера руки вроде как потянулись к паяльнику,хотел перепаять всё как в книге,но" чёт Славик я очкую" а вдруг не поможет?
А кто нибудь знает распиновку проводов в ЕЛМке?
Romeo:
А какой ты куда паять собрался?У тебя такая же история?)Есть вариант отпоять эти 4-и штуки и заизалировать,и посмотреть чего получится
Думаю,что будет всё так же работать,но надо разобраться куда какой припаять
Гаррик:
Я собрался через К линию + и - попытаться продиагностировать. У меня + вообще не совпадает с плюсом колодки ЕЛМки если верить интернету где я усмотрел распиновку только трёх проводов с совет типа если тебе просто надо посмотреть ошибки то подсоединись к К + и -
Навигация