Типы АКБ для наших двигателей

[ptichkin]

вчера воткнул Вебасто и с утра двиг теплый, а аккум сдох. Стартер трещит, провернуть не может!
Заряжал пару дней назад аккум и сразу подумал, что придется наверное менять, так как не понравился он мне, вилкой не проверял! Так как судя по предыдущему владельцу, он его не менял, т.е 3 года аккуму.......Да и клеммы неродные.

Уезжаю в область на все праздники, поэтому надо аккум брать.

Выбор между вартой сильвер и бош. Варта Сильвер 63 Ач была на опеле - аккум отличный, в -38 заводил вообще без проблем, один раз только подвел, простояв неделю на 30 градусном морозе, не смог прокрутить (занес домой на 2 часа и вуаля, сразу завел машин).

Так как дизель, то думаю взять с током под 1000 А.
VARTA SDn 100 А/ч о.п. (600 402) 830 обр.
VARTA SDn 110 А/ч о.п. (610 402) 920 обр.

BOSCH S50 150 110 А/ч о.п. (610 402) 110 920 обр.

Влезут ли такие??

 

И ВАРТА и БОШ, давно делаются в РФ! Качество стало отвратительное! Настоятельно не рекомендую брать! Это не та ВАРТА, что была раньше...
вот возможные варианты
 http://www.autoakb.ru/catalogitem/597/
а вот и АЗИЯ
http://www.autoakb.ru/catalogitem/2882/

[megranny]

...И ВАРТА и БОШ, давно делаются в РФ! Качество стало отвратительное!...

Со вторым высказыванием полностью согласен,а вот насчет России  ты наверно погорячился.Если только нелегально где-нить на Малой Арнаутской ,дык это опять же не Россия.
Везде говорится про шесть заводов в пяти странах Западной и Центральной Европы.

[vova22]

Парни аAGM это гелевые чтоль?

[Piter]

Парни аAGM это гелевые чтоль?

нет

[ptichkin]

Про РФ я загнул... но вот что нарыл...

Расшифровка производственных кодов на АКБ VARTA
Код состоит из семи позиций (две буквы и семь цифр)

1)   Первая буква – название завода ВАРТА.
H- Ганновер (Германия)
С- Чешска Липа (Чехия)
S- Hultsfred (Швеция)
А- Вена (Австрия)
F или R- Руан (Франция)
E или G- Гвардамар-Бургос (Испания)
2)   Первая цифра - № конвейера.
3)   Вторая буква – особенности  отгрузки
V- на продажу
E- на комплектацию ( на автозаводы)
4)   Вторая цифра – год (последняя цифра года)
5)   Третья и четвертая цифры- месяц (81-январь, 82- февраль, 83- март, 84- апрель, 85-     май, 86- июнь, 87- июль, 88- август, 89- сентябрь, 90- октябрь, 91- ноябрь, 92- декабрь;
5)   Пятая и шестая цифры- день месяца.
6)   Седьмая цифра - № смены.


В центре наклейки  на корпусе АКБ  находится код даты производства АКБ.
Он состоит из трех цифр и дублирует две позиции производственного кода, выдавленного на крышке АКБ(год и месяц производства).

[vova22]

 А есть у кого опыт по гелевым аккумам?

[ptichkin]

А есть у кого опыт по гелевым аккумам?

По OPTIMA есть... - печальный. Тут в теме есть. Не надо заморачиваться...

[БОНДЫЧ]

А есть у кого опыт по гелевым аккумам?

У АлексТера... 2 года эксплуатации и на выкид. Если он вопрос увидит - сам расскажет.)))

[vova22]

Российский рынок полон всякого  прежде чем что токупить кучу инфы нуна перевернуть и еще не факт что повезет...

[ptichkin]

У АлексТера... 2 года эксплуатации и на выкид. Если он вопрос увидит - сам расскажет.)))

Так и у меня был.. Покупал только не я, а вот выкидывать пришлось мне

[Multik]

выбор не велик!
1)Титан Арктик 100 Ач и 950 А - 5890 .р
2)Берга - 100 Ач и 830 А. - 5200 р.
3) АГМ какой то
4) Бош блю - 95Ач и 830 А - где то 6800 р.
5) Варта сильвер -  95Ач и 830 А - 6880 р.

[MOH532]

   А где Ю.Корейский "Медалист" - ?



  В АГМ пока лучше не лезть. - В основном идут на бесперебойники. Да и с подзарядкой - проблемы.

[Piter]

Multik,
юзаю агм 2-ой год, про проблемы с акб забыл при исправном генераторе.

[klimanch]

Multik,

У меня вот такой стоит не обслуживаемый, вторая зима пошла. Пашет карлосон

[MOH532]

klimanch - то-то на Жигулях юзаешь. - Какую зиму-то? - Красивый - весь в наклейках! - Завидно однако!