Спальное место в Таракане.
Алексей(Степанов):
leonidsss, http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2949.0.html
мне кажется ограничение 34 кг - с запасом, с учетом сопротивления воздуха и с учетом разгонных/тормозных ускорений. в статике и без доработок выдержит поболее.
БОНДЫЧ:
leonidsss, повторюсь и здесь по поводу расчетной нагрузки, написанной на наших рейлингах.
Я грузил двойную нагрузку на самопальную грузовую платформу, прикрепленную к поперечинам-рейлингам (более 70 кг.), проехал с этим грузом более 1 тыс. (клубный выезд на Дон. трасса).
Ничего не сломалось, не погнулось... :_Ь
Но ежель с таким весом да в "Париж-Дакар"..иль в деревню Гадюкино ... то да, поломаешь что нить ! ^:(
Алексей(Степанов):
еще по поводу стоек мысль пришла. хотелось бы верить что их рассчитали так чтобы они выдерживали вес автомобиля в случае переворота на крышу... тьфу тьфу тьфу стук стук стук...
AlexTer:
Цитата: Romeo от 23 Сентября 2009, 18:14:10
АлексТер-точно не задумывался)))У него стоит экспедиционный багажник,и я лично пару раз его видел стоящем на нём))),
а что мне задумываться, я переделал крепления рейлингов и теперь могу грузить прилично.Мы на нем и вдвоем стояли...
Багажник откатал у меня на крыше почти год и никакого негатива не выявлено. гружу его частенько под завязку, в основном объемными и не тяжелыми вещами.
Цитировать
А АлексТер грамотно багажник сделал,хотя и поговаривает,что сделал бы немного по другому...
да.. умные мысли приходят опосля. Следующий багажник сделал бы более легким и красивым.
вот так и езжу с дачи на дачу все лето
Romeo:
Я тоже такой хочу....!
Навигация