Регулировка дпдз

[Николай В.]

Николай В., Нашего Sergeste, надо знать!  ,  !

Добрый день.
Да судя по эпистолярному жанру - спец по п------жу еще тот.
Но слабовать, технически.

[mixali4]

Доброго времени суток.
Появилась проблемка. При нажатии на педаль газа (при открытии дросселя) на 20 +-2% по проге диагностической сигнал с нее то падает до ноля, то поднимается до 10-15%, то снова падает. Самое ходовое положение похоже. В итоге скорости тыркает туда сюда и не едет. Стоит чуть придавить педаль или приотпустить все нормально.
Так вот в чем вопрос: ДПДЗ починить можно или только замена?

[klimanch]

mixali4, просто обороты падают или как будто дергается (не учитывая случай переключения передачи)

ПО датчику должны ошибки выходить есть какие или нет?

[mixali4]

klimanch, про ошибку забыл написать р0122 выскочила (пока желтая, т.е. чек не светится) и еще по коробке одна, но она следствие первой.
обороты не падают, а именно происходит переключение передачи то вверх, то вниз. Соответственно и обороты то подскакивают, то падают.

[klimanch]

mixali4, у меня такая была заменил датчик на китайщину, ошибок нет сейчас но вроде как надо подрегулировать не попал немного в нужное положение или не докрутил до точки соприкосновения.

[mixali4]

Да он оригинал стоит не шибко дорого - 3300. А китай так же. Значит замена...
Спасибо.

[klimanch]

в ютубе есть как регулировать данный датчик, при его установки нужно на первых 2 контактах мерить напряжение должно быть 0 вот тогда датчик установлен правильно
У меня по паказаниям диагностики вроде правильно показывает, но у меня нет тестера для подключени

[klimanch]

Да он оригинал стоит не шибко дорого - 3300. А китай так же. Значит замена...
Спасибо.

Я себе покупал Haituo H239000  1653,75 р

[Sergeste]

При нажатии на педаль газа (при открытии дросселя) на 20 +-2% по проге диагностической сигнал с нее то падает до ноля, то поднимается до 10-15%, то снова падает. Самое ходовое положение похоже. В итоге скорости тыркает туда сюда и не едет. Стоит чуть придавить педаль или приотпустить все нормально.Так вот в чем вопрос: ДПДЗ починить можно или только замена?

Если  прога позволяет, переключи ее в режим показа Напряжения:
закрытая ДЗ (0%) = ~0,3~0,9 В
по мере открывания заслонки напряжение должно ПЛАВНО повышаться (грубо от 0 до 5 В)
полностью открытая ДЗ (100%) = 4,5~5 В
само собой, что если ДЗ «зафиксирована» в каком-то одном определенном неподвижном положении, то при этом, т.е. в одном и том же положении дз напряжение ПЛАВАТЬ-МЕНЯТЬСЯ НЕ ДОЛЖНО.

Конечно, проще всего проверить, поставив другой заведомо исправный датчик. но это если есть такая возможность...

Скинул тебе на всяк случай на указанный в твоем профиле адрес эл. Почты текстовой файл, в котором когда-то собрал почти всё, что нашел в наших мануалах по диагностике-проверке ДПДЗ,
 
и еще на всяк случай также есть тех. Бюллетень КИА на Соренто 3,5 по первичным регулировкам-настройкам ХХ при заменах ДПДЗ (но это связано лишь косвенно, было у нас на форуме в этой теме: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,22992.msg281511.html#msg281511

[mixali4]

Sergeste, Спасибо.
Как его регулировать я знаю (делал уже), да и в мурзилке все расписано. Напряжения при закрытом и открытом дросселе по мурзилке

закрытая ДЗ (0%) = ~0,3~0,9 В
по мере открывания заслонки напряжение должно ПЛАВНО повышаться (грубо от 0 до 5 В)
полностью открытая ДЗ (100%) = 4,5~5 В

летом прошлым проверял. И изменялось плавно.
Я понимаю, что оно не должно меняться, но я же в движении ногу то не могу совсем точно держать вот и получается что плавает. Чуть сдвинул и понеслась. Может зима пришла и чего глючить начало. Потому как не первый раз такое наблюдаю. Просто с наблюдением за ДПДЗ только сейчас заморочился. А до этого оно поглючило и прошло. Сейчас снова проявилось.
Вот и думаю, что надо его менять. Только бокс надо теплый найти, а то прохладно на улице ковырять  (-30 и ниже), да еще и вольтметром орудовать надо - в проге нет режима показа напряжения. Только проценты.

klimanch, у меня этот китаец стоит 3800. Родной дешевле, однако...

[mixali4]

Отпишусь: датчик заменил на оригинал, отрегулировал, больше не беспокоит. Тройное тьфу. )))
И на заметку: из-за датчика был глюк раздатки - муфта была заблокирована, т.е. был фул тайм 4вд. Заменил датчик, выдернул предохранитель №4, ошибки сбросились и теперь все работает как положено. И, кстати, на кнопку льва при этом не было никакой реакции...