кнопка запуска двигателя вместо ключа

[Staska]

О, я же RFID там не заметил! Это ж значит детвора не возьмет покататься!!!
Правда, если метку потерять/сломать, то тоже не заведешь...
Вообще, как бы не получилось, что надежнее/проще/современнее взять нормальную сигналку, у которой есть контакты на автозапуск. И RFID прикрутить. Хотя нынче вроде есть и со встроенным RFID сигналки, типа для открытия багажника.  Я слегка утратил эти тенденции.
В общем, есть где раскинуть мозгами.

Ричи так и есть 1 майфун 2 зазажигание 3 прокрутка страртера

Ух ты, а про это там вроде не пишут?! Это ж полный аналог ключа получается, вместо его верчения просто кнопку давить определенным образом? Это меняет дело однако!
Особенно было бы удобно, чтобы майфун включался без метки.

[terrik]

так и я про это)))

[Staska]

Тогда я уже и сам задумался!
А где инструкцию то почитать?

[richi]

майфун подключи "не через замок" и вся проблема решена.

[Staska]

Нет, это не решение - выжрет аккум в два счета....
А вот интересно, какие RFID в комплекте у этой штуки, их надо прикладывать куда-нить как таблетку или они на расстоянии работают, до метра/двух?

[SSD]

Так.... Похоже мы опять уклонились в чисто теоретические измышления, в коих, стоит заметить, каждый из нас по-своему силён не по годам. Никого не хочу задеть, поскольку каждый высказавшийся по-своему прав (и Sergeste, и Staska, и Elada). Но давайте внимательно прочитаем вопрос топикстартера:

Народ ... сей девайс никто не пробовал?

Наверное, этот вопрос подразумевает необходимость получения объективной информации от тех, кто пользуется подобной кнопкой. А вот уж потом когда он решит её поставить, то мы все вместе его и отговорим от этой затеи 

[SSD]

вместо его верчения просто кнопку давить определенным образом

У меня реализовано следующим образом. Первое нажатие - режим АСС, второе - зажигание, третье - выкл. А вот чтобы покрутить стартером нужно выжать тормоз и нажать один раз. Заглушить тоже через тормоз. Staska, ты прав - это полный аналог замка зажигания, очень простой и удобный. Да, на моей кнопке нет функции RFID.

[SSD]

Здравствуйте!
А как иммобилайзер отключали ?

Эта кнопка у меня стоит на ЛС100, поставлена предыдущим владельцем. Как отключали не знаю, но похоже куда-то чип-болванку вставили, возможно в обходчик. Я не спец в таких делах.

[terrik]

кЕтайцы тож не глупые зачем им продавать слишком замудреные устройства))

[Elada]

У меня была такая функция на Прадо 150, AR 159, Mercedes S, Jaguar XK-R, но там иммболайзер хороший, если ключ находиться в двух метрах от машины – ты ее не откроешь, даже если машина заведена, а ты с ключом вышел – машина будет пищать и не тронется пока ключ не будет в салоне в районе переднего ряда сидений. А когда сей девайс стоит 2000 + made in china и все же это не останавливает. То совет поставить от машин которые данную функцию имеют, тогда не будет проблемы с блокировкой руля, с тем что второй ключ должен быть вшит в машине т.к. он с иммобилайзером (только по этой причине я не ставлю автозапуск). Я ранее писал и повторюсь: что заводом изготовителем предусмотрено, то и используем (искл. автомагнитола, парктроники, камера, тонировка, фаркоп и т.д.) не нужно из машины делать альфа ромео которая напичкана электроникой или лехус, мэрс S класса. Лучше купить данную модель которая все имеет, и то Китай еще что то придумает и начнется, а как быть, как поставить.

[Griffin]

(только по этой причине я не ставлю автозапуск)

Есть же и безключевые обходчики...

[Elada]

есть, но они стоят вместе с установкой как мин. дополнительно 5000, я лучше заправлюсь иной раз дополнительно)))

[terrik]

вот поставил кнопку запуска вместо ключа https://www.dropbox.com/s/rtiy9pge7xmnz51/IMG-1409225894097-V.jpg?dl=0   кому интересно могу подробности рассказать)

[Oleg1972]

terrik,Рассказывай.

[terrik]

заказал данное устройство на aliexpress  стоит 32 $   через месяц пришло, конфигураций несколько , я взял с таблеткой. Приемник таблетки крепим где-нибудь в секретном месте (это резиновый круг с антенной) всталяем в личинку обрезанный ключ (это нужно для того чтобы руль не заблокировался) сверху крепим кнопку (эл схема подключения в комплекте есть на английском , но все понятно , можно почитать аннотацию на русском на сайте) прячем кишки под торпеду. Принцип действия : подносим таблетку к секртному месту устройство пикает 2 раза, далее 1 нажатие --АСС, 2 зажигание--далее выжимаем тормоз и 3 третье нажатие запускает стартер и двигатель. Если движок холодный то на пункте 3 удерживаем до запуска и отжимаем. Глушение--отжимаем тормоз --нажимаем---заглохло. Примерно через мин после глушения ус-во становится в режим блокировки и опять надо подносить таблетку. как то так. Аналогичные устройства у нас в Воронеже стоят пот 3500.