Вентиляторы: можно ли снять без разбора бампера

[Bond_Jimme]

Приветствую!

Решил основательно почистить радиатор кондишина и озадачился вопросом: получалось ли у кого-нибудь снять их без капитального разбора бампера-передка?
Если да, то можете примерно описать, как подлезть к нижним креплениям.

Спасибо!

[sam-07]

Снимал вентиляторы, ремонтировал на них моторы. Но как объяснить? Просто откручивать, подлазил и крутил, не помню как 2 года назад было. Короче, можно

[Korzhavin]

Bond_Jimme, да можно но нужно снимать замок и к ключу нужен будет удленнитель чтоб достать до болта т.к. он далеко. Темку про это уже писали. Сам хочу все вентилятор правый поменять да все руки не дойдут снять его и попробовать реанимировать.

[lomvrn]

Радиатор кондиционера чистить лучше следующим образом : открутить пластиковую крышку вверху между радиаторами и продувать воздухом в обратном движению направлении. Весь мусор и пыль при этом будет выходить откуда пришла ,  а не проталкиватся дальше сквозь ламели и повадать в радиатор охлаждения. Для продувки использовали кусок трубки (типа тормозной) с согнутым под 90гр концом. При этом вентиляторы не снимал.

[sam-07]

Bond_Jimme, да можно но нужно снимать замок

Я замок точно не снимал

[sam-07]

сегодня таки пришлось опять снимать, и все вспомнилось...
просто откручиваем верхний болт, чуток прижимаем бампер и вытаскиваем вертушку вверх. Все, более ничего крутить не надо, резиновые опоры остаются на месте, а корпус вентилятора из них выходит, там пазы.

[Renovatio]

Произвел замену левого вентилятора. Думаю, что закисать стал от редкого использования, так как при стандартной работе кондиционера он не включается. А зимой всегда тренировал компрессор, чтобы не застаивался.

Инструмент: головка с воротком на 10, на 12, отвертка крестовая.

Снимал оба сигнала, они у меня не штатные, поэтому из-за размера мешались. Левый съему вентилятора, правый отсоединению его разъема. Пришлось снять и замок капота.
Далее начинается головоломка: как достать радиатор, не подрав краску передней панели и бампера.
Технология следующая: откручиваем верхний болт. Затем за верхнюю лапу, так удобнее, наклоняем вентилятор вправо, чтобы из пазов вышла центральная лапа, затем наклоняя на себя и подавая вверх отсоединяем правую лапу. Затем немного повернув вентилятор по часовой стрелке, стараясь не ободрать краску извлекаем. Скажу честно, на съем ушло минут 20, вдвоем с братом, пока не догадались, что центральную лапу нужно отсоединять первой, да и извлекаемый объект постоянно во что-то упирался. Ставил уже в одиночку. Заняло много времени, так как просто завести его в нужное место еще можно, а вот накинуть на нижние лапы занятие увлекательное) В итоге понял, что накидывать надо наоборот, сначала правую лапу, потом задавить центральную.

Думаю, данная последовательность сэкономит кому-то время и силы. Но места там свободного нет вовсе, кромку бампера я все же немного обтер, хотя это не критично.

Предполагаю, что правый меняется с теми же приключениями, только без съема замка капота.
Купил, кстати, оригинал 97641H1601 HCC (Halla Climate Control) за 3400р.

У кого какой вентилятор выходил из строя, интересна статистика, мой правый вращается замечательно.

[Электрик]

Добрый день всем!
Никто не ремонтировал двигатели вентиляторов?
Разобрал правый, изношен коллектор, надо менять, только он уж очень хитросделанный... В мастерской не смогли подобрать такой...

[олег75]

Менял оба, замок снимать не надо, а по мне скинуть бампер это недолго, чем через задницу канителиться

[sam-07]

Никто не ремонтировал двигатели вентиляторов?
Разобрал правый, изношен коллектор, надо менять, только он уж очень хитросделанный

Лет 5 или чуть более назад снимал левый вентилятор не снимая бампера, Правда пришлось чуток попыхтеть, но все удачно. Конкретно рассказать не получится, просто смотришь по месту и потихоньку, отгибая бампер с краю, вытаскиваетшь.

[Noks1]

Добрый день всем!
Никто не ремонтировал двигатели вентиляторов?
Разобрал правый, изношен коллектор, надо менять, только он уж очень хитросделанный... В мастерской не смогли подобрать такой...

От ланоса подходит с доработкой по отверстиям. На форуме есть тема. Я  себе менял. Брал на разборке. Снимал карлсона без проблем, без разбора бампера.

[Электрик]

От ланоса подходит с доработкой по отверстиям. На форуме есть тема. Я  себе менял. Брал на разборке. Снимал карлсона без проблем, без разбора бампера.

Понял, спасибо, буду думать... Пока не жарко езжу с одним вентилятором...