Проблема с АКПП

[Sergeste]

куда теперь копать и с чего начинать

начать с проверки тех элементов, о которых сообщают ошибки, из точных названия самих ошибок понятно, что над осмотреть в первую очередь.
мануал и схемы у тебя есть, брать и проверять:

P0748 – обрыв   или   короткое замыкание   в цепи   соленоида управления давлением атф в основной магистрали

P0753 – обрыв   или   короткое замыкание   в цепи   соленоида №1 (A)


P0705 – "неисправность выключателя запрещения запуска двигателя".

во всех этих случаях причинами могут оказаться 1) проводка, контакты, - если там все будет в порядке, - то 2) сами эти соленоиды, выключатель. тогда нужна их замена. ну и последняя по очередности возможная причина 3) неисправность эбу (но это вряд ли)

при всех этих ошибках (и до тех пор опка они не будут устранены), коробка будет работать в аварийном режиме.

[pei44]

Nikituha, Тёзка, где то у вас жгут перетёрся или переломился. Проводка в Териках, к сожалению, слабое место, в отличии от АКПП!

[Nikituha]

Есть у кого схема электрики тех ошибок которые написал . и тут можете опубликовать

[Florenc13]

Вчера возникла похожая проблема, при трогании со светофора машина еле еле разгоняется на 2 к оборотах. После отдыха на парковке поехала нормально, но как показывает практика проблема так просто не исчезнет. БК выдаёт ошибку Р0705. Походу тоже проводка.

[Sergeste]

БК выдаёт ошибку Р0705.

тады енто не проблема, во всяком случае когда если ошибка справно появляется, хотя бы сразу понятно, куда лезть, где искать...
проблема, енто... к примеру вот: никаких ошибок, все данные в норме, но на 4й не включается блок-ГТ. при этом и мозги в норме, и команда на соленоид проходит в норме, и соленоид в норме, и его клапан в норме, и сам ГТ тоже в норме, потому что всё проверено на ходу с подключенным сканнером, и с подключением других мозгов, и вдобавок всё это прекрасно и нормально работает в другом режиме: с включенным OD на 3-й. А вот на 4-й не работает. и тем более непонятно, потому что "мусору", чтобы "забить каналы", по идее вроде неоткуда взяться: коробка по сути новая, откапиталенная несколько десятков тк назад, и атф чистейшая, и гидроблок, само собой, при ремонте тоже был полностью промыт и проверен...
вот енто имхо проблема, потому как непонятно.... ну да подождем, что вскрытие покажет...

[Florenc13]

появилась новая ошибка P0753, проводка на первый взгляд цела но масло на минимуме, может быть только от уровня масла или всё же в проводке искать причину?

[J290]

Florenc13,
уровень на заведенном двигателе  проверяли

[Эдвард]

Florenc13,

но масло на минимуме,

Это первым делом надо было устранить. Уровень масла в АКПП меряется на заведенном прогретом двигателе.

[Sergeste]

появилась новая ошибка P0753, проводка на первый взгляд

про эту ошибку выше тоже написано. а на "ПЕРВЫЙ" взгляд - это смотря что-как проверялось... лучше всего, конечно, подцепить сканнер и на ходу-"живьём" (поездить) посмотреть все рабочие параметры и срабатывание этого (и всех остальных) соленоида. ...поскольку ошибки вылезают то одна (р0705 - уж эта точно с уровнем-давлением атф никак не связана), то вот теперь другая, то логичнее подозревать электрику-проводку-контакты. ...что, впрочем, никак не заменяет долив-контроль уровня атф )

[Florenc13]

J290, конечно на прогретый и заведённый мотор, а так же после переключения передач во всех положениях.

[Florenc13]

В общем ситуация такая, на БК показывает 2 ошибки P0753 и P0705, при этом на холодную машина движется без проблем, а вот стоит покататься мин 30 и коробка переключается в аварийный режим, при этом рукой прикасаюсь к пластику он горячий. Наводит на мысли что из-за перегрева коробка перестаёт нормально работать, хотя раньше такого небыло. В пробках на жаре можно было сколько угодно стоять. На панели приборов индикатор перегрева коробки не загорается. Что делать? Кто-нибуть сталкивался с такой проблемой?

[Noks1]

Коды ошибок http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,2356.0.html

2 ошибки P0753 и P0705,

Что делать?

P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
Не исключено что первая ошибка тянет за собой вторую. Так что для начала надо бы глянуть на этот датчик

[Florenc13]

Noks1, сегодня в сервисе смотрели, все контакты цели, намеков на окисления нет, предположили что нужно доставать косу АКПП и прозванивать. Меняли мозги АКПП, проблема не ушла. Пока внешне не понятно, надо бы проверить датчики на работоспособность, но пока не представляю как это сделать.

[Sergeste]

из-за перегрева коробка перестаёт нормально работать

имхо причина со следствием наоборот: неисправность - ошибки - коробка в аварийном режиме, а ты пытаешься ездить как обычно, следствие всего перегрев, повышенный износ.

Пока внешне не понятно, надо бы проверить датчики на работоспособность, но пока не представляю как это сделать.

вскрывают коробку и достают косу для того чтобы ее поменять (это оч.дорогое удовольствие) т.е. уже после того, как диагностировали. как - Николай вон, например,  файл приложил, там указаны параметры, которые проверять. Соленоид сканнером можно проверить в режиме тестирования. В Москве уж сервисы по коробкам имеются, чай не пустыня. Или при желании обратись, например, в сервис к нашему коллеге Виталию, (он вон сам уже неделю со сканнером катается свою коробку по всякому проверяет, вон и кулер дополнительный на днях себе поставил)
его контакты:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17118.msg178869.html#msg178869

[Florenc13]

Проблема решена, воспользовался советом вот с этого поста

Всем доброго дня... Вообщем я вроде для себя сию проблему решил , познакомился с двумя понимающими в наших машинах парнями , у них свой бокс на Боровой д.7с.7 - мне жуть как удобно....
Теперь всё попорядку... Живу в Лефортово , до этого свой Спортажик , а потом и Галлопер II обслуживал у одного мастера в AC\DC что были на Энергетической (ушли в Жулебино) но что делать - ездил туда. Взял недавно Терраканчика , на работе полный завал и всё ни как не удавалось досконально им заняться , хотя прежний хозяин усерался что всё тип топ и машина стоит своих денег , всё поменено недавно... Вообщем всё это х-ня...верить нильзя ни кому... Проснулся утром - под машиной лужа... ( антифриз ) но это были ещё цветочки , поехал в магазин и проезжая по Боровой , совершенно случайно обратил внимание на их вывеску "МАКС ДРАЙВ", заехал , получил полную консультацию по машине и в этот же день почти все проблемы были устранены ( благо магазин запчастей на Лефортовском валу рядом , вместе съездили и всё подобрали ) Ребята вплотную занимаются и двигателями и коробками , есть компьюторная диагностика... Вот как то так всё получилось... мне очень удобно... если что то  8-926-910-56-11 Юра , Яша ...

Проблему обнаружили сразу и за день всё исправили, сервис конечно не на 5-ку, но видно что человек знает своё дело. Нашли соленойд "А", проверка показала что он исправен но всё  таки нашел на разборке другой соленойд и заменил, достали косу, нашли обрыв в одном из проводов, пока я мотался за соленойдом всё исправили.  В итоге коробка работает без нареканий, только на БК всёравно читаются те же ошибки, стереть к сожалению не удаётся, видимо для этого нужно другое оборудование. Вот такие вот дела )