Колхоз от лагуны

[Daeron]

собираюсь поставить штатную систему проточного нагрева от лагуны второй, проводку уже сделал, сейчас делаю управление на микроконтроллере, чтобы не все свечи разом подключал, а каждые 20 секунд по свече и отсечка по 70 градусам.
такой, только 4 свечи.
Если кому интересно, могу предоставить фотоотчет )

[Виталя]

Daeron, с таким изобретением наверное в отдельную тему

[Daeron]

ок, как сделаю выкину отчет

[Виталя]

Daeron,а ты опиши пока, свечи от бортсети питаются?

[richi]

и устанавливаются куда?

[Daeron]

Свечи от бортовой сети, устанавливается в разрыв патрубка печки, того, что слева походу движения на виду.
 Контроллер будет работать так: при появление питания, контроллер проверят температуру с датчика LM35(примотан к патрубку печки), если температура меньше 70 градусов, тогда через 20 секунд коммутирует первый выход,  через 20 сек второй, и так далее(при этом по очереди загораются красные светодиоды 4шт). если температура на датчике LM35 становится выше 70 градусов, контроллер все отключает. так же присутствует кнопка, длительное нажатие на которую переводит систему в ручной режим. В ручном режиме одно нажатие коммутирует один выход, еще раз нажать 2 входа и так до 4-ех. длительное нажатие отключает контроллер. при ручном включение(кнопкой), контроллер самостоятельно отключает выходы через 5 минут, или по достижении 70- ти градусов. На самом деле будет не 70 градусов а диапазон 65-75, что-бы не щелкать туда-сюда выходы...
На первой фотке - гребека реле от скорпа) одно реле - одна свеча - один выход
на остальных все в сборе(кроме платы управления) и сам корпус подогревателя со свечами.

[richi]

 Т.е. это подогрев ож? А циркуляция как будет? Или я не пойму для чего это 

[Daeron]

это называется проточный подогреватель антифриза, он предназначен для того, чтобы машины быстрее выходила на рабочую температуру, а также в пробках что бы не стыла зимой и салон что-бы тепленько было)). Вот у пассатов 6-ых стоит спираль перед вентилятором печки и горячий воздух идет почти мгновенно, а у рено и некоторых вольвах такая система. Пишут, что теплый воздух в -5 начинает идти уже через пару минут даже на на холостых.

[richi]

У меня на таракане теплый воздух на лобовик идет сразу и при холодном двигателе, но идея интересная:-)

[Daeron]

ну в общем-то установил подкапотную часть
Фордовская колодка для предохранителей идеально стала за крышкой двиигуна, к ней стяжкой был пристегнут предохранитель на 100А(фото 1 и 2)
Сам девайс поставился в разрыв патрубка печки, который около вакуумника(фото 3  4 5). Провода управления затянул в салон через технологическое отверстие(хорошо видно на фото 3)

[S.Aleksandr]

Симпотично получилось. А по эффективности как?
P.S. Если данный дивайс будет использоваться как предпусковой нагреватель, то я бы ещё насосик (помпу) врезал для уменьшения времени прогрева и увеличения эффекта.

[Daeron]

эффективность проверю как установлю управление, тогда и отпишусь. Для предпускового нужен второй аккумулятор, ибо кушает эта штука нехило... нужно как-то проверить на сколько она высадит аккум за 10 мин)