Форум клуба владельцев Hyundai Terracan
22 Ноября 2024, 10:36:58 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: 17 января 2024 года, клубу MyTerracan.ru исполнилось 16 лет!
 
   Форум   Помощь Поиск Календарь Загрузки Войти Регистрация  
Форум клуба владельцев Hyundai Terracan > Для выбирающих Терракан  > Выбор и сравнение > Комплектации Терраканов?
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Комплектации Терраканов?  (Прочитано 5949 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
lexe646
новичок Offline Offline

Авто: в поиске Terracan
Город: Санкт Петербург
Сообщений: 1
« : 24 Августа 2009, 19:13:51 »
Присматриваюсь к покупке.В чем разница JX250 и JX290
Записан
Ruffian
Одноклубник
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 44
Авто: Лифтованный Terracan 2.9 CRDI МКПП(Чернушка)  и 2,5 ( Коровка),стоят  31,5 и 33 муды /Prado 150/ BMW X1 и X5, а также L200 до кучи, в вообщем полный сарайчик авто.
Город: Шанхай
Сообщений: 1971

« Ответ #1 : 24 Августа 2009, 19:20:08 »
2,5 литра и 2,9 литра ... а  так разница в мощах havau
Записан
fantjk
Бывалый Offline Offline

Авто: Terracan 2.5 AT 2001г.в. 140 000 км.
Город: Москва
Сообщений: 138
« Ответ #2 : 24 Августа 2009, 20:24:32 »
И не только в мощности . Как не крути , но все же 2,5 движок понадёжнеё и проверен многими годами эксплуатации на легендарных Паджериках и менее прихотлив к качеству саляры .
Записан
mousemike
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Возраст: 45
Расположение: Санкт-Петербург
Авто: 2,5 AT EST 2002 г.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 566

« Ответ #3 : 26 Августа 2009, 02:11:39 »
А вот вопрос меньшей надежности думаю спорный, просто топливная у 2,5 более ремонтопригодна и менее капризна к солярке (хотя тоже откровенное govno лить не стоит а то может и поплохеть  tolchok  *puk*) хотя, как тут по форумам обсуждалось, и для ТНВД и форсунок ремкомплекты есть в природе и даже имеются конторы занимающиеся таким делом.  у меня хоть 2,5, но при возможности не испугался 2,9 (после диагностико конечно) да тугриков не хватало на него  Lips Sealed
Записан
KIA Mohave
и 2,5 AT EST 2002 г. 205т.к , Koni-HavyTruck – перед сзади – каябы, пружины-Nissan Patrol (Б\у), Мухобойка Convoy), ЕГР-заглушен, масл.радиаторы от газели (надо продать но жалко и руки не доходят)
zasid
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Возраст: 50
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2,5
Город: Реутов
Сообщений: 564

« Ответ #4 : 26 Августа 2009, 16:15:47 »
В свое время остановился на выборе 2,5, испугался за нашу соляру, но думаю сейчас можно брать и 2,9 топливо в норме (лукойл)да и япошки с немцами стали ОФИСИАЛЬНО постовлять дизеля в РАССЕЮ
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006, Simple Machines

Страница сгенерирована за 0.027 секунд. Запросов: 26.