Закупка блокировок
Fisherman:
Цитата: Alex007(БОНДЫЧ) от 21 Октября 2013, 19:38:43
Ну дык всеже будет у нас нормальный отчоОт о поставленной пневмоблокировке?
С видео работатающего подвешенного моста... Спрыгивающего с подставки... С видом в гофнах.С фото пневмомагистрали...
Кто вживил, что молчим?
еще 12 июня было: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1615.msg180313.html#msg180313 :))
Astral:
Я себе все вкорячил, устанавливать конечно подза.......я, но эффект достойный уважения и трудов. Деньги потрачены не зря, машина валтузит всю грязь в пух и прах (ну по которой я успел поездить). Единственное в ступор впал с электроникой, когда подключал кнопки, одна не работала, а если на прямую бросать работала. Для меня электрика словно темный лес, но через часа 4 я разобрался, оказалось что они включаются последовательно. Подключал то я все по схеме, и разумеется судя по схеме где написано 1-я воткнул кнопку на передний мост. А проводка собрана таким способом что пока одну не включишь (та что по схеме первая), вторая никак не врубится. После чего все поменял и теперь пока не включишь заднюю блокировку, включение передней не возможно. КСТАТИ РУСЛАН ОБРАТИ НА ЭТО ВНИМАНИЕ ты тоже брал на два моста, а то тоже будешь мозг конифолить себе. Ну а отчет который я хотел сделать на соревнованиях, походу дело откладывается, т.к. у меня гавкнуло ТНВД и в лагерь еще до начала соревнований меня притащили на веревке. Обидно очень конечно, но теперь до весны подожду и там проявлю себя и засвечу террика. Для желающих могу накидать фотки, как все сделал и куда поставил. Но если честно, то мозгов там много не надо, главное что бы блокировку удачно вкорячили в редуктор, за что огромное спасибо Петру Mussovod - у.
Sergeste:
Astral, поздравляю! (не с ТНВД конечно, но, как говорится – всё к лучшему *ded*: береженого бережет, как раз будет время освоить лучше освоиться с установленными механизмами, да и приноровиться со спецификой вождения с ними тоже…)
…А то что ты описал про систему включения компрессора: это делает честь китайцам – это точь-в-точь на 100% копирует родную систему АРБ: три кнопки: задняя блока включается только после включения самого компрессора, а передняя только после включения последовательно компрессора и задней блоки…
Алексей, исчо если можно, ну просто Огромнейший просьб к тебе, ну типа, для совсем ленивых и тупых и на основании твоего единственного полноценного опыта: можешь еще раз написать модели-номера всех-всех подшипников, или еще сальников и если еще что-то требуется менять или для установки самих блоков и компрессора также, чего нет в комплектах к ним. Заранее спасибо. :)
Astral:
Цитата: Sergeste от 04 Ноября 2013, 20:07:26
Astral, поздравляю! (не с ТНВД конечно, но, как говорится – всё к лучшему *ded*: береженого бережет, как раз будет время освоить лучше освоиться с установленными механизмами, да и приноровиться со спецификой вождения с ними тоже…)
…А то что ты описал про систему включения компрессора: это делает честь китайцам – это точь-в-точь на 100% копирует родную систему АРБ: три кнопки: задняя блока включается только после включения самого компрессора, а передняя только после включения последовательно компрессора и задней блоки…
Алексей, исчо если можно, ну просто Огромнейший просьб к тебе, ну типа, для совсем ленивых и тупых и на основании твоего единственного полноценного опыта: можешь еще раз написать модели-номера всех-всех подшипников, или еще сальников и если еще что-то требуется менять или для установки самих блоков и компрессора также, чего нет в комплектах к ним. Заранее спасибо. Smiley
Постараюсь завтра в первом посту все поправить.
IIIypuk:
Товарищи, на 3.5 подшипники в задний мост такие же что и на 2.9 надо?
Что лучше взять:
- SKF VKHB 2060, который, как я понял, уже чем положено на 1 мм,
или все же
- FAG 32011X?
Оригинальный вот это: 53100-H1170 ?
Цена космическая в экзизде :)
Нужно 2 одинаковых подшипника?
Написал в кучу сервисов: на паджеро4х4.ру, ховер-клуб.ру, ленд-крузер.ру.
Ховеровский сервис пока отказался ставить.
С паджеро сервиса - Автофор объявили:
Цитировать
Цитировать
Здравствуйте. Меня зовут Александр. Являюсь владельцем Hyundai Terracan 3.5.
Собственно вопрос в следующем:
У меня имеется пневматическая блокировка китайского производства (аналог ARB RD156) + компрессор с комплектом проводки. Необходимо внедрить её в задний мост.
Есть ли у вас опыт по установке подобных девайсов? Согласитесь ли установить на Terracan?
И примерная стоимость работ:
1) Установка полностью под ключ, включая компрессор, электрику и пневмомагистраль.
2) Только работа по установке блокировки в мост (без установки компрессора и кнопок).
Опыт есть.
1. С установкой компрессора работа будет стоить 18000 руб ( без доп рассходников)
2. Раб 12000 руб ( без доп расходника)
Пока больше ничего...
Навигация