Мультимарочный сканер VCS и другие
hunterpavel:
Цитата: MACTAK от 05 Июня 2013, 19:02:49
hunterpavel, поправил http://www.cnautotool.com/category-163-b0-VCS+Scanners.html
Спасибо. Точка из предложения попала в адрес ссылки..
hunterpavel:
Цитата: Staska от 03 Июня 2013, 21:14:45
Дак там и так всё просто, выбрал машину, выбрал блок управления, выбрал что именно с ним делать - смотреть, стирать, прописывать... Куда проще то?
Staska, привет! Нужна помощь. При подключени VCS к OBDII обнаружил отсутствие питания ( не горит зелёная лампа) . При подключени питания через отдельное гнездо адаптера на VCS всё работает (в режиме демо). Залез в схемы и обнаружил несоответствие в стандартной распиновке OBDII ( по стандарту J 1962 ) и нашей тараканьей. Не совпадает питание +12в (9-й контакт у тар. и 16-й -по станд.), и контакты передачи данных. Вопрос- ты подключался к автомобильному разъёму М14 (DATA Link connector, он же OBDII), или к М15 (Multipurpose check connector)? И изменял ли что-то в распайке кабеля для подключения от OBDII к VCS, который идёт в комплекте VCS? А, может, нужно отдельно запитать от прикуривателя? Пока не спалил прибор, лучше подожду ответа..
Staska:
Цитата: hunterpavel от 07 Июня 2013, 21:11:35
Вопрос- ты подключался к автомобильному разъёму М14 (DATA Link connector, он же OBDII), или к М15 (Multipurpose check connector)? И изменял ли что-то в распайке кабеля для подключения от OBDII к VCS, который идёт в комплекте VCS? А, может, нужно отдельно запитать от прикуривателя? Пока не спалил прибор, лучше подожду ответа..
Подключался штатным кабелем VCS. И от прикуривателя пробовал. Работает. Ничего не менял.
Цитата: hunterpavel от 07 Июня 2013, 21:11:35
Залез в схемы и обнаружил несоответствие в стандартной распиновке OBDII ( по стандарту J 1962 ) и нашей тараканьей. Не совпадает питание +12в (9-й контакт у тар. и 16-й -по станд.), и контакты передачи данных.
Распиновка стандартная, просто нумерация наверное корявая, а в самом разъеме нормально.
Точно не помню, но кажется адаптер работает (через наш разъем) при ключе зажигания в ACC или при включенном зажигании. Если ключ в положении ВЫКЛЮЧЕНО или вообще не вставлен, то питание не подается.
hunterpavel:
Понял, спасибо.
Staska:
Цитата: Staska от 07 Июня 2013, 21:38:42
Точно не помню, но кажется адаптер работает (через наш разъем) при ключе зажигания в ACC или при включенном зажигании. Если ключ в положении ВЫКЛЮЧЕНО или вообще не вставлен, то питание не подается.
Посмотрел по схеме, питание в нашем диагностическом разъеме подается постоянно. Странная ситуация, получается адаптер должен всегда работать.
Может он отслеживает линию на USB, и если компутер не видит то и свой светодиод не зажигает. Или ещё что.
Однозначно одно - с компом работать должен при любом питании, хоть с диагностического разъема, хоть от прикуривателя, при включенном зажигании.....
Навигация