Не заводится 2,5

[олег75]

Да это как раз регулятор оборотов, поворачивает плунжер. А стопер где трубки высокого давления выходят, смотрит вверх

[J290]

Это не регулятор - это TPS  датчик положения.
В загрузках посмотрите там есть описание нашего тнвд

[олег75]

Ребята, я честно-плохо помню, хотя мне всё показывали на пальцах, причём дважды

[fsa]

столкнулся с подобной проблемой, точнее почти, стал заводиться на холодную на 1-2 цилиндрах стабильно, остальные пока не раскрутишь не работают, потом выплевывает кучу дыма и выходит на прогревочные. Если после того, как заглушил проходит до 3-х часов, то заводится нормально, но в зависимости от времени простоя крутить стартером приходится прямопропорционально. Оказалось всё просто: 3 форсунки начали подливать, т.е. плохо держат и пока машина стоит стравливают в цилиндры, потом начинается завод двига, один цилиндр начинает работать как надо, а остальные пока не выплюнут енту гадость из себя и насос не прогонит новую порцию саляры до форсунк не работают. Потом всё в норме, работает как часики, мягко и резво. На выходных планирую прочистить форсунки и ту самую сеточку (раз уж полезу) думаю все должно вернуться на круги своя.

[mandarin]

Здравствуйте! Прошу вашего совета.
Проехал 300 метров с горящей лампочкой масла. Масло утекало из маслоподводящего шланга генератора. Остановился, под капотом дымилось, масло забрызгало все. При следующих попытках завести, плюсовой провод на стартере и на аккумуляторе дымился. Из стартера тоже шел дым. Доехал на тросе.

Разобрал стартер, внутри пахло паленым. Прозвонил, все норм. Собрал и проверил от снятого аккумулятора - стартер крутит, бендикс срабатывает, реле стартера тоже рабочее. Предохранители и реле тоже в норме.
Снова поставил обратно, зарядил аккумулятор. Стартер крутит, коленвал прокручивает, но слабо. С автозапуска бодрее, чем с замка зажигания. И через несколько секунд снова дымится плюсовой провод и стартер. И аккумулятор просаживается.
Изначально думал, что двигатель заклинило, но коленвал крутится при попытке завести.

В чем может быть причина?

[Сергей297]

...да угробил ты двигатель друг. Там уже нет вкладышей. если уже загорелась лампочка, то масла там уже давно нет.

[Kamchadal]

Вкладыши натянуло на шейки коленвала, стартеру очень тяжело крутить. Попробуй за болт шкива коленвала провернуть, наверняка будет очень тяжело.
Не пытайся точить коленвал. Только новый.

[mandarin]

А дым из стартера из-за нагрузки?
Хотя стартер самостоятельно немного прокручиват коленвал.

[Эдвард]

mandarin,

А дым из стартера из-за нагрузки?
Хотя стартер самостоятельно немного прокручиват коленвал.

У стартера межвитковое. В ремонт или замену.

[mandarin]

Относил я стартер в ремонт и сам крутил его от аккумулятора. Стартер сказали рабочий. Хотя запах паленый внутри.

[J290]

mandarin,
снимите поддон осмотрите вкладыши, стартер тут походу совсем не причем.
По поводу обработки коленвала спорный вопрос: самое главное  обработать галтели ,
производителем предусмотрена обработка  до 0,5

[mandarin]

Завтра сниму поддон и осмотрю вкладыши.

[Kamchadal]

mandarin,
снимите поддон осмотрите вкладыши, стартер тут походу совсем не причем.
По поводу обработки коленвала спорный вопрос: самое главное  обработать галтели ,
производителем предусмотрена обработка  до 0,5

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23713.120.html
Здесь спорный вопрос обсуждается.

[J290]

Kamchadal,
ну это всего лишь частный случай
mandarin,
ждем результатов осмотра

[Mityay321]

ждем результатов осмотра

Чего там ждать и так все понятно вкладыши на замену чудес не бывает. Вот по колену конечно вопрос но думаю он сто процентов в задирах.