Вакуумный насос

Внесу свои пять копеек в форум
Мне не понравилось что у таракашки есть такая вещь как вакуумный насос, точнее не сам вакумный насос, а то что он потребляет моторное масло. и после того как у него лопнул штуцер решено было что то сделать чтоб избавиться от этой конструкции
после недолгих поисков мне попалось что на ряде автомобилей от VAG, Volvo, стоит вакуумный насос электрический. недолго думая заказал на дроме. Пришел насос, посоображав как сделать систему электропитания, (тут два варианта, либо через лягушку педали тормоза, либо через датчик вакуума на вакуумном усислителе тормозов) я решил что пускай лучше будет через реле и датчик вакуума. оставив трубку с обратным клапаном и развернул трубку в сторону цилиндра сцепления поставил насос на самодельный кронштейн через резину от велосипедной камеры. все работает замечательно! картинки не делал но кому надо сделаю.
следующий этап это скорее будет компрессор. Почему компрессор - несколько причин: первая из них - узкий интервал оборотов двигателя (1000-3000) вторая причина еще уже интервал работы турбины 1800-3000 и третья причина это масло, почему масло, я расскажу своими соображениями по этому поводу как нибудь в другой раз

	Автор	Тема: Вакуумный насос (Прочитано 3400 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.