проскочил ремень? буксировка ect

[retobolil]

Втулки заменить и райбером пройти самому можно. Обмотку тяжелей перемотать. Но тоже вполне ремонтируемо:)

сильно! тока забыл заменить щётки и кольцо на роторе + сальники и промыть и смазать редуктор, сапун ещё не забыть поменять... не стоит того, проще заменить

[retobolil]

+ сальники

погорячился нету там сальников . статор китайский мне за 2 рубля втюхали, щас сижу думаю надо было стартер за три взять и всех делов.

[vasil80]

ребята! я вам уже говоил как я вас уважаю!? )) В общем ...завёлся на втором аккумуляторе.  Когда отрабатывает турбо таймер ..почемуто не гаснет приборка ..не вся ..частично ...сегодня утром поставил этого гада на автозапуск..видимо он сбросился..потомучто разрядил батарейку  (раз в 2 часа) ...

[vasil80]

retobolil, спасибо тебе , что развеял мои сомнения и наставил на путь верный )

[vasil80]

надо с сигналкой разбираться...

[retobolil]

retobolil, спасибо тебе , что развеял мои сомнения и наставил на путь верный )

пжалста

[vasil80]

-30 кстати за бортом...9 часов простоял ...с превого раза ...как молодой ))

[БОНДЫЧ]

Офигеть скока уже букив и страниц!!... а ещё даже с места не тронулись!
Фигли мусолить (при такой постановке вопросов)..??
 Ставь на нейтраль АКПП, разблокируй руль и вперёд потихоньку на галстуке в сервис! Это касаемо второй части названия темы

По поводу первой части названия темы (про проскок ремня ГРМ на несколько зубов)  - проскок по идее должен сопровождаться громыханием в ДВС. Этого тут не было...
Тащите, сударь,  аппарат в сервис.  
Ну или будет тут  "Санта-Барбара"...

[Дмитрий17RUS]

Завелся, дядь Саш, не ругайся:) теперь спать спокойно будет-в Иркутске 4 утра доходит.

[Piter]

а какой должен быть результат? симптомы описаны ) результат он в результате .. Чудес не бывает и чек не горит, когда глушишь машину с просто за здравствуй...вопрос поставлен чётко ...может ли это быть симптомами проскочившего ремня..? Можно конечно экстримально ...пускачём к примеру поиграть ...потом тут отписаться..чё загнуло  и почём вышло ...

Так ты метки проверил?
А спрашивется это для того, что когда потащишь на галстуке чтобы не загнуло ни чего, сам говоришь температуры ночью низкие и хер знает что у тебя с коробкой.
О!!! а написанно. пз...

-30 кстати за бортом...9 часов простоял ...с превого раза ...как молодой ))

рано расслабился раз один сдох акб., то и второй туда пойдёт.
А хрень эта бывает когда сервисмены машину перед ремонтом моют и в гену как бы случайно с подкрылка грязь с водой набрасывают, апосля суток простоя хватает чтоб щётки закисли(личный опыт) .
У тебя широта не та чтоб так рисковать, проверь обязательно зарядку акб генератором! и именно не по напряжению, а по току!
Запусти двиг, расслабь клемму минусовую, мультиметр на Амперы ставь, один щуп на клемму акб, второй на клемму провода подводящего к акб. И техонько снимаешь клемму с акб, на дисплее мультиметра покажет какой то ток(значение должно быть не большим) обороты х.х., второй чел. должен поднять обороты двигателя до 1200 Об\мин, значение на дисплее мультиметра должно поменять знак(тоесть ток потечёт в акб.) если так произойдёт то можешь считать что и гена и акб исправны. сразу только после запуска двигателя не мерий(токи большие могут быть.
Удачи!

[vasil80]

Доброго утра! Вот такие замеры: ток на заглушенной 0,3 А, ток на заведённой 7,7 А Напряжение 11,8 В ..с генератора зарядки нет ((

[vasil80]

Хана генератору..на стенде проверили...

[pei44]

vasil80, раз гена не работает, для начала пробником посмотри есть ли + на ОВ. На 2.5 энто болезнь (есть отдельная тема, там всё описано), у вас есть колодка через которую идёт + на ОВ генератора, в ней отгнивает провод (может и в другом месте по всей длине, но в 90% там или на "входе" в клемму которая крепится к клемме ОВ). Пробником пройдись по цепи, если всё ОК, тогда меняй сам генератор.

[vasil80]

ОВ ..эт чё?

[Дмитрий17RUS]

Обмотка возбуждения.