замена масла 2.9

[Renovatio]

Это уже интересно!

Я тоже сжимаю бардачок, чтобы откинуть его и открутить часть болтов, но за бардачком есть металлическая планка, на которой он висит, а она проходит почти посередине воздушного фильтра, и как его оттуда достать не представляю. Не поленюсь, еще раз посмотрю, но менял уже не раз и разбирать приходилось всегда. 

[БОНДЫЧ]

Есть разность в замене двухсекционного и одинарного салонных фильтров.
Видимо у Реноватио одинарный, там мороки побольше...
Здесь  видео есть на эту тему (не знаю живое оно или нет...браузер у мну старый, кино не кажет(((
http://myterracan.ru/forum/index.php?PHPSESSID=pmq2ktuf2c7oe3bhvrtj9v2s56&topic=3174.0

[Renovatio]

Alex007 (БОНДЫЧ), прав у меня фильтр цельный квадратный.

[Baste]

   

Renovatio, Для того чтобы салонный фильтр поменять не надо ничего откручивать, просто выивскиваешь все из бардачка, далее на задней стенке бардачка (под резинкой ) отсоединяешь ограничиель(нить с пластиовым штарем), далее отсоединяешь боковые ограничители (или тупо сжимаешь боковые стороны бардачка) и бардачёк откидывается вниз, и меняй фильтр без проблем. Я тоже когда первый раз чалонный фильтр менял, книжек начитался и вооружился отвёрткой (как оказалось не все-то правда ,что в книжках пишут!!!), а все гораздо проще!!!

AntonS, всё верно описано.
 Помнится, кто-то со мной поспорить хотел, что не успею за минуту... 
В прошлом году забыл продемонстрировать на Дону...

Alex007 (БОНДЫЧ), прав у меня фильтр цельный квадратный.

Интересно, можно ли поставить двойной, вместо одинарного,  и навсегда забыть о столь сложной операции по замене салонного фильтра?  Мне кажется размер одинаковый.

Извиняюсь за  .     А может пора уже тему переименовать?  Тут про замену масла мало инфы....

[megranny]

... При помощи высасывания масла через отверствие щупа, более 75% объёма слить не получится!!!

Сегодня поехал на замену масла.Парни сразу предупредили,если надо снимать защиту,пожалуйста в соседний сервис на подъемник,а в свою яму они не полезут,холодно.Однако,посмотрев на фильтр-доступен,меня загнали и....опять двадцать пять-смогли достать два с половиной литра,как и все предыдущие разы.Один раз сказали щуп короток-защиту снимали,другой раз-масло холодное,щуп не берет,опять снимали защиту.Еще пару раз менял в гаражах,там без снятия никак.Короче покосились они на меня,поворчали,но пришлось лезти в яму-дело-то уже начали.Т.е.теперь я убедился в тщетности верхнего забора масла,а вот чем это вызвано?Там переборки какие?А если замнешь поддон,то может и каюк случиться?

[Валерий(69)]

Я вот, что заметил, когда сливаешь масло и перед машины подымаешь на домкрате, то масла сливается больше - почти на литр.

[megranny]

Да это-то понятно,я уже много лет так делаю,если хочется почище слить,еще можно колеса прокрутить-еще побежит,но все это через пробку.

[Renovatio]

Я тоже домкрачу перед для смены масла, но это даже технологически, чтобы удобно было залезть, плюс когда снимаешь защиту, то не корячишься, а кладешь в сторону, а на яме над головой этот лист поднимать и прикручивать не здорово. Только там не литр сливается дополнительно, а может стакан максимум, но тоже приятно, у нас пробка довольно удачно расположена, в картере мало остается. Вот только зачем колеса крутить при смене масла в ДВС?

[sam-07]

возможно, с шестеренок масло стекает?

[megranny]

Насчет колес-это я на переднеприводных так делал,хотя на Нивах тоже,видимо в масляных каналах создается пусть и небольшое давление,пол-стакана точно сольется дополнительно,кто не верит-пусть проверит.Я же интересуюсь,почему через щуп только треть масла можно забрать.

[alecsio]

Дабы темы не плодить, напишу тута. После смены масла ДВС (менял не сам), буквально через 50 км. пробега новое масло стало черным как старое. Это получается сервисмены слили не все масло или на дизелях так и есть?

[pei44]

alecsio, привет Алексей! На дизелях масло быстро меняет цвет. Мне при первом ТО после покупки сервисмены сначала промыли, только потом поменяли масло. Это было при пробеге 63000 км. (по спидометру, реально наверняка больше раза в полтора, два). Сейчас назревает новое ТО (120000 км) поговорю с мастерами, стоит ли промывать, масло меняю теперь сам.

[alecsio]

Понял, получается определить необходимость замены можно только по пробегу. На бензинках я всегда по цвету и на ощупь так сказать ориентировался. Сергей я про 200 тубриков помню, просто дел много накопилось пока без машины сидел.

[pei44]

Да не переживай, мне не к спеху.