личинки в замках???

[Sergeste]

нет делали, у меня в комплектации он есть, значит и у тебя есть.....

мне почему-то запомнилось, что у мня всего лишь MIDDLE GRADE - ну хорошо, ежели HIGH - я тока за )))))

[J290]

я ж говорил примотать надо

[Aydinkaa]

Noks1, Я совсем запутался если честно. Иммо есть или его нет? Можно менять металическое жало ключа?
И что значит High Grade, что за опция?

[Noks1]

Noks1, Я совсем запутался если честно. Иммо есть или его нет? Можно менять металическое жало ключа?

Есть у тебя иммобилайзер. Попробуй.

И что значит High Grade, что за опция?

максимальная антикоррозионная обработка кузова
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,115.0.html

[Aydinkaa]

Noks1, Спасибо! На выходных выточу ключ и попробую!
Я как понял ставя авто на охранку я так же включаю и иммо. Значит если отключить охранку, то и иммо отключаеться.

[Sergeste]

На выходных выточу ключ и попробую!

вытачивать будешь не из хюндавевской болванки, без номера?

отключить охранку, то и иммо отключаеться.

функция иммобилайзера - то есть процедура электронной проверки ключа - работает только в тот короткий момент, когда ключ вставлен в замок зажигания и переводится в положение "зажигание включено", так что от охраны (стоит или снято с охраны) иммо не зависит.

[Aydinkaa]

максимальная антикоррозионная обработка кузова

Приятно знать, особенно когда машине уже 12 лет.
Недавно сам снял передние подкрылки, почистил и запшикал "торцовкой" всё пространство там. Жгуты проводов уложил в кусок шланга и замотал изолентой. То же самое сделал и с задней частью авто, буфер тоже сняли и обработали весь метал кузова там.
И скажу вам что очагов ржавчины не обнаружил, что порадовало. Думаю теперь поддерживать это состояние постоянно.
Правда на нижней кромке передней водительсвой двери появились очаги. Видно из-за повреждений от аварии от предыдущего хозяина.
Сорри за оффтоп...

[Aydinkaa]

Sergeste, Да, не из хюндаевской, простой.
Скоро узнаем! Может сработает.

[Aydinkaa]

И так сегодня поехал и выточил ключ (правый на фото) с заводского второго ключа (левый на фото), который получше по состоянию зубьев.
Для сравнения ключ по середине совсем обносился и зубья сильно обточились.
Теперь результат, хотя мастер который делал ключ сказал авто не будет заводиться от него, на удивление  машина заводиться и работает без проблем.
И ещё ключ по середине не мог снаружи запереть авто с водительской стороны и не мог вообще ни открыть ни закрыть правую дверь.
Но новый делает всё это без проблем. Делаю вывод что средний ключ совсем износился и скоро ему пришёл бы конец.
На счёт иммо, единственное что приходит в голову, это то что как я и говорил иммо отключаеться как только отключаешь сигналку или прежний хозяин её вообще отключил, но это наврядли потому что был случай когда машина не заводилась потому что случайно нажал на сигналку внутри авто.
Ваши мнения?
 

[Sergeste]

Ваши мнения?

иммо нет (снят или отключен)
(Пы-Сы: ну а вообще-то, да какая тебе теперь разница - радуйся и езди ))

[Aydinkaa]

Sergeste, тогда почему авто не заводиться если кнопкой запереть на сигналку?
Я в принципе радуюсь, потому как думал что придеться заказывать оригинал ключ.

[J290]

Aydinkaa,
а как не заводится ?
стартер не крутит?

[Aydinkaa]

J290, крутит но не заводит. Если открыть сигналку, потом открыть и закрыть дверь то заводиться без проблем.

[11ru]

Блокировка подачи топлива от сигналки приходит. Это делается для того, когда ставишь на беззвучную охрану, воры сразу не заподозрили , что машина на сигналке и пытались угнать. А за это время прискачет полиция и цап-царап!

[Sergeste]

крутит но не заводит

если индикатор иммо при этом мигает, значит схема у тебя д.б. штатная, если нет - имхо значит колхоз предыдущего хозяина.