Мой Mitsubishi Pajero III МКПП 2003 Restyle (Думаю будет интересно)

[megranny]

надо было брать всё CTR - как было всё на Террике

Ага,почему-то эта продукция обсуждению по качеству не подлежит,хотя CTR по цене к бюджетной категории относится,

[darkside1980]

если AKITAKA это тоже самое что и ASVA (Китай) то это пичально, по читал отзывы всё говорят, что го**о придётся менять... выбор будет однозначен либо CTR или 555

P.S. Следущий глобальный ремонт это замена заднего контура кондиционера на шланги!

[Cуровый]

это он у тебя какого года
что так много чего меняешь

[darkside1980]

Cуровый, 2004 года, меняю пока только расходники, или болячки всё остальное работает как часы.

[Cуровый]

Cуровый, 2004 года, меняю пока только расходники, или болячки всё остальное работает как часы.

он у тебя левый руль или правый

[Kaban78]

Cуровый,
левый у него.

[Cуровый]

Cуровый,
левый у него.

ну тогда ясно почему столько всего меняет

[fedchuk]

darkside1980, CTR FOREVER! Недорого и качественно.

[darkside1980]

[+] "вот информация про AKITAKA с форума pajero4x4"

Здравствуйте, уважаемые!

Начал данную тему только для того, чтобы выложить отчет по замене подвески.
Часть 1. Подготовка.
Для сведения.
Машину купил при пробеге 68000 миль. Сейчас 125000. До меня никто ничего не менял. Естественно, развальные болты на всех рычагах закоксованы намертво. Развал и схождение сзади не поддается регулировке, впереди развала тоже нет. Пружины хорошо просели. И передние и задние колеса стоят «домиком». Ради интереса у колеса поставил строительный уровень. Верх колес уходит внутрь от 5 до 7 см!
Поэтому было принято решение менять все!
Начал с закупки запчастей.
Подвеска «Off-Road IronMan» Pajero III / Montero III.

Покупал здесь. http://spb.pajero-shop.ru/category/186/
Отдельное спасибо продавцам этого магазина за оперативность и консультации !!!
Передние рычаги компании Akitaka. Да, Китай.
Но небольшое отступление.
Стойки стабилизаторов передние менял уже 3 раза. Сначала ставил Febi. Через 2,5 месяца развалились. Затем поставил Delphi. Результат тот же, но через 3 месяца. Пробег на каждой паре примерно по 5000 миль. Затем взял Akitakу и передние и задние. Пробег на них уже около 22000 миль. Когда менял резинки стабилизаторов, просто открутил стойки и проверил. Можно сказать, еще очень неплохо выглядят. Вот вам и Китай.

Те, кто говорит, что Akitaka г-но, либо сами не ставили запчасти этой фирмы, либо говорят с чужих слов, либо просто бакланят.
Почему так говорю, да потому, что у моего друга Паджерик 2002 года. В прошлом году (январь) мы меняли ему полностью всю переднюю подвеску от Akitakи. Наездил он за год 46 тыс. км. Отпуск на юг, покатушки по гОвнам, гонки по пескам, снегу и т.д. Ну любит он это дело. Подвеску специально трясли в этом январе на стенде – практически идеально. Мастера на станции не поверили, что на Китае пробег около 50000.
В этом году настала моя очередь менять.
Итак, передняя подвеска полностью от компании Akitaka.
Верхние, нижние рычаги, стойки стабилизаторов и рулевые наконечники. Рычаги в сборе. Стоимость этого комплекта мне обошлась в 8780 целковых. По-моему совсем недурно. А если учесть, что старые рычаги можно будет оснастить всем новым – вот вам и запасной комплект подвески.

Тяга задняя поперечная с шаровой тоже из серии  Akitakи.

Верхние задние рычаги не меняю, т.к. 6000 руб. за один отдавать жалко. Менять буду только сайленты и шаровые.
Сама шаровая. Болты, кстати, отличного качества.

Задний продольный рычаг тоже стоит 7300 рубликов. А посему и на нем меняем только сайлентблок. На фотографии сам сайлент и специально выточенные токарем формы для опрессовки. Второе фото – как формы садятся на сайлентблок. Или пресс или мощные тиски.

Задний поперечный рычаг – то же самое. Только послезавтра будут выточены формы под пресс, поэтому сейчас фото здесь нет. Кому надо, чертежи и размеры форм вышлю.
На фото только сам сайлент и развальный болт.

Пока все.
Завтра ставлю машину в гараж и начинаю переборку, а заодно и продолжение отчета.

[megranny]

...Те, кто говорит, что Akitaka г-но, либо сами не ставили запчасти этой фирмы, либо говорят с чужих слов, либо просто бакланят...

Да и не только про Akitaka.
99%-это просто трёп или пересказ чужого трепа.
Потом,чтобы сказать,что то или иное изделие той или иной фирмы гно,желательны какие-нить доказы с фотами-пробегом-сертификатом установщиков,
и более того,таких случаев должно быть достаточное количество,для того,чтобы утверждать-вот это изделие этого пр-ля гно!А где така статистика?

[darkside1980]

продолжаю лопатить переднюю  подвеску

Тяга рулевая (CTR) 600X2=1200 руб
Рулевой наконечник (CTR) 500X2=1000 руб
Стойка стабилизатор (CTR) 500X2=1000 руб

bonus:
Фонарь задний правый в бампере (DEPO) 700 руб

Итого: 3900

[darkside1980]

Для тех кто не отслеживает всю историю вложений

Расходы
1.   Навесные  ремни комплект 3 шт. Boshe  700 руб
2.   Фильтр воздушный 300 руб Japanparts
3.   Топливный 400 руб Japanparts
4.   Масленый 400 руб Japanparts
5.   Диагностика кондиционера 1000 руб
6.   Щетки передние 400 руб 2 шт.
7.   Щетка задняя 300 руб
8.   Замена навесных ремней 800 руб
9.   Замена топливного фильтра 400 руб
10.   Ролик натяжителя кондиционера (Mitsubishi) 2000 руб
11.   Сальник раздатки (Mitsubishi) 330 руб
12.   Накладка на педаль сцепления (Mitsubishi) 150 руб
13.   Колодки тормозные зад (Kashiyama) 590 руб
14.   Подтяжка ремней + замена лампочек 970 руб
15.   Направляющая (верхний успокоитель) 450 руб
16.   Лампа накала (в торпеду) 150х4=600 руб
17.   Замена двух ламп габаритов 100 руб
18.   Замена переднего сальника раздатки 1200 руб
19.   Моторчик блокировки заднего моста (б/у) 3500 руб
20.   Замена моторчика блокировки заднего моста 1000 руб
21.   Mobil 1 Peak Life 5W-50 9,8 (12 Литров) 3600 руб
22.   Mobil 1 Synthetic Gear Oil 75W-90 3,2+2,5+1,2 (7 литров ) 1750 руб
23.   Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant LS 75W-90 1.6 литра (2литра ) 500 руб
24.   Работа по замене масла  400 руб
25.   Лампы OSRAM NIGHT BREAKER® 830 руб
26.   Магнитола  Pioneer DEH-142UB  4000 руб
27.   Рем комплект  заднего суппорта  Mitsubishi  500 руб
28.   Прокладка клапанной крышки  Japanparts  400 руб
29.   Замена верхнего успокоителя 800 руб
30.   Разработка заднего суппорта  600 руб
31.   Фильтр салонный (Japanparts )300 руб
32.   Амортизаторы передние (KYB) 2500х2=5000 руб*
33.   Амортизаторы задние (KYB) 1500х2=3000 руб*
34.   Диск тормозной передний (Japanparts) 1300х2=2600 руб*
35.   Колодки тормозные передние (Kashiyama) 800 руб*
36.   Шаровая верхняя(Akitaka) 350х2=700 руб*
37.   Шаровая нижняя (Akitaka)  550х2=1100 руб*
38.   *Работа по установке 6600 руб
39.   Шиномонтаж (замена резины) =2350 руб
40.   Тяга рулевая (CTR) 600X2=1200 руб**
41.   Рулевой наконечник (CTR) 500X2=1000 руб**
42.   Стойка стабилизатор (CTR) 500X2=1000 руб**
43.   Фонарь задний правый в бампере (DEPO) 700 руб
44.   Работа по установке 1600** руб
45.   Развал сходимость 3250 руб
46.   Рулевой наконечник (Mitsubishi) 1700 руб
47.   Замена заднего контура кондиционера 14 000

Итого:  75 670

[megranny]

...45.   Развал сходимость 3250 руб...

Что за эту сумму делали?Заменили наконечник и все?

[darkside1980]

megranny, сделали только сходимость в 3250 = 1600 сам развал + 1650 замена наканечника

46.   Рулевой наконечник (Mitsubishi) 1700 руб и его отдельная замена уже на развале

40.   Тяга рулевая (CTR) 600X2=1200 руб**
41.   Рулевой наконечник (CTR) 500X2=1000 руб**- один оказался бракованный пришлось менять уже на развале на оригинальный
42.   Стойка стабилизатор (CTR) 500X2=1000 руб**
44.   Работа по установке 1600** руб

[megranny]

...Стойка стабилизатор (CTR) 500X2=1000 руб

Ты где детали покупаешь?Они триста рэ стоят в эхисте.
А я в своей деревне обнаружил Автодок,там многие позиции дешевле ехиста.Правда в Питере его почему- то нет.