Борткомпьютер- установка и эксплуатация
Виталя:
vovrusj, ты у меня в подписи видишь, что 1031 работает с 2,5 двигом. Почему у тебя не получается, неизвестно, м.б. настраивать не умеешь или инструкцию читаешь не внимательно или .... ;)
Ты уж определись продаешь его или настраиваешь, если первое тогда в раздел купи-продай, а если второе, то еесть вопросы: как ты его подключил (тупо в диагност.разъем и все?), замок виртуальный или физический, ДУТ и габариты подключал, полный сброс на машине и автоопределение протокола делал? Протокол для 2,5 указан в этой теме, тип протокола у всех одинаков, подтип ставишь авто либо читай в этой теме. К тому же если его тыкать для проверок в разные авто, у БК крыша не железная, едет по тихому :) Подключаешь, делаешь полный сброс всех настроек до заводских, а потом авто настройка и он сам должен определить авто.
Повторюсь- 1031 работает с 2,5 двигом без проблем, даже без обновления (с заводской) прошивки. Кстати вчера смотрел офсайт, 1031L/GPL нет в их линейке, либо я не нашел ???
Kulek72:
А сканер вообще подключается, может нет контакта в диагностической колодке. Новая или старая прошивка в БК не влияет на подключение устройства. Специально писал в мультитроникс, хотел обновить прошивку, но после их ответов, смысла не увидел в обновлении.
Виталя:
БК подключается, более того что то кажет. Чтоб не было контакта в разъеме обд, очень сомневаюсь. Про обновление прошивки, я тоже сначала заморчился а потом плюнул.
vovrusj:
Цитата: Виталя от 18 Декабря 2015, 11:19:42
vovrusj, ты у меня в подписи видишь, что 1031 работает с 2,5 двигом. Почему у тебя не получается, неизвестно, м.б. настраивать не умеешь или инструкцию читаешь не внимательно или .... ;)
Ты уж определись продаешь его или настраиваешь, если первое тогда в раздел купи-продай, а если второе, то еесть вопросы: как ты его подключил (тупо в диагност.разъем и все?), замок виртуальный или физический, ДУТ и габариты подключал, полный сброс на машине и автоопределение протокола делал? Протокол для 2,5 указан в этой теме, тип протокола у всех одинаков, подтип ставишь авто либо читай в этой теме. К тому же если его тыкать для проверок в разные авто, у БК крыша не железная, едет по тихому :) Подключаешь, делаешь полный сброс всех настроек до заводских, а потом авто настройка и он сам должен определить авто.
Повторюсь- 1031 работает с 2,5 двигом без проблем, даже без обновления (с заводской) прошивки. Кстати вчера смотрел офсайт, 1031L/GPL нет в их линейке, либо я не нашел ???
Инструкцию изучил как положено. Сбросы делал... Универсальное подключение выдает, до этого просто отключался. ОБД2 на всех 18-и параметрах, т.к. изучил тему с 1-й страницы, и у соседей перечитал. На "универс" все тоже самое. не прикручивал проводки, припаял. Отличие только в том , что на дисплее на разных режимах вместо нулей пунктиры. Подключал с семью контактами (одного в разьеме диагностики нет) Так что читать умею , школу закончил.
Виталя:
Цитата: vovrusj от 18 Декабря 2015, 21:03:03
Инструкцию изучил как положено. Сбросы делал... Универсальное подключение выдает, до этого просто отключался. ОБД2 на всех 18-и параметрах, т.к. изучил тему с 1-й страницы, и у соседей перечитал. На "универс" все тоже самое. не прикручивал проводки, припаял. Отличие только в том , что на дисплее на разных режимах вместо нулей пунктиры. Подключал с семью контактами (одного в разьеме диагностики нет) Так что читать умею , школу закончил.
vovrusj, да ты не обижайся, просто в этой теме конкретно указано по какому протоколу работает 1031, это OBD 2 S или P тип 2 это основные. Если перебирать их все в ручную он эбу не подхватывает методом перебора. Пробуй сделать полный сброс, выключение зажигания и бк, отключение бк от разъема, подключение бк к разъёму минут через 10, включение зажигания и он сам должен запустить автоматически поиск и определение протокола. Как то у тебя может не получается полный сброс, а он автоматически ищет протоколы? Первое подключение я вообще делал только по одному диагразъему, без допов типа дут и габариты.
Навигация