Нужен полный номер сальника.

[Андруха]

Коллеги, добрый вечер. Вчера получил течь масла в районе генератора. Сегодня друг отогнал терика в ремонт(60м в соседний гараж), мастер сказал, что накрылся сальник вакуумного усилителя тормозов, через него масло попадало на генератор и разбрызгивалось. А всему причиной был отходивший свое подшипник генератора-он у меня как-то стал временами пошумливать. По ассортименту наших магазинов-приговор: заказ только по Вину-доставка 8 дней. Мастера не увидел, он меня не дождался, а машину забрал на улице и заталкивали в шестером в гараж-заводить нельзя. По наименованию частей и деталей информации больше нет. Завтра буду просить гонца зайти в Питере на Маршала, поискать там. Из трудностей-номер на сальнике поврежден, читается не полностью, хотя может быть этого для подбора будет достаточно. Подшипник идентифицируется  лучше. Коллеги, у кого был аналогичный опыт-поделитесь информацией по этим з/частям, фото прилепил. Спасибо.
 P.S. Да, люблю терракана-снова выбрал место для поломки- гараж!

[PuzA]

Подшипник там 202ой закрытый, а сальник в принципе можно выковырить и подобрать по размерам. номер сальника 37343-4A000.

[Андруха]

PuzA,спасибо. Подшипник нашли в Питере. Сальник пока не подобрали. Василий по дороге на встречу привезет русские сальники. но у них вн. диаметр не 14.9 а 15. Не  знаю, насколько это критично. Наверное буду заказывать оригинал и ждать.

[Андруха]

Итоги:  подшипник 6202 закрытый, с металлическими шайбами. Сальник родной (14.9 х 30 х7) не дождался, взял комплект от Паджеро из 2-х тонких сальников (пыльник и сальник), размеры-14.9 х 30 х (5 и 5). Мастер-кулибин из гаражей поставил- масло не течет. Пока езжу аккуратно, смотрю под машину часто. за время неисправности масло ушло с почти верхнего до чуть выше среднего. Доливка не потребовалась.