Заправка кондиционера

[Sura]

Всем хороших выходных, и лучше с кондиционерам.

Хочу открыть актуальную сейчас тему про заправку кондиционера, и рассказать свою историю.
Приехал заправлять кондей на СТО. сказали компрессор здох.-- развод по-русски.!!
Поменял электромагнитную муфту, приехал снова. Модный итальянский стэнд выдал утечку, при этом заправил 550 гр. Хладагента.
Вроде в книге посмотрел должно быть 850 гр.  Сейчас кондей морозит как надо. Посмотрим сколько продержиться, если есть утечка.
Вопрос-  Верна ли цифра 850 гр. , если да , то почему не влезло еще 300 гр. и чем это чревато?
Есть у кого  какие мысли?

С уважением,

[ColonelU]

Привет!
Ну, вообще-то эти стенды сначала стравливают давление, т.е. полностью забирают фреон из системы кондиционирования (если там что-то есть), при этом взвешивают количество извлеченного фреона, потом задувают смесь фреона с маслом - сколько установлено. Разницу между задутым и извлеченным проставляют в счет.
Может дело обстояло как-то так? Полагаю, арифметика была такая: 300г оставалось внутри кондиционера. Их учли при расчете и добавили еще 550.
Ну, по крайней мере так должен поступать правильный сервис...

[Sura]

Процесс описан правильно, именно так все и было. Стенд сначала откачал , потом вакуумировал. потом заправил 550.
Сколько все-таки в системе Хладагента должно быть? кто заправлял, можете сказать?

С уважением,

[Валерий(69)]

Вообще 850, но заправляют всегда 550, кстати тоже холодит нормально. Мне в прошлом году также заправили, но они руководствовались средним значением, (книгу как назло не взял). На следующий день они добавили до 850ти. Разницы я не заметил.

[ColonelU]

Должно быть 825 плюс-минус 25, т.е. от 800 до 850 (по мануалу)

[MOH532]

   Сегодня дозаправил фреона и компрессорного масла. (цена за 100 гр. фреона  - 90 р.). К остатку докачивали 470 гр. - до 850. По прошлому году не докачали почти половину.  Не травило - давление в норме.  Цена заправки - 1т.400р. Дует холодом - на 1 положении - мама дай Оренбургский платочек! Что в движении, что в пробках.

[Борисыч]

MOH532,Диагностику хоть делали или тупо залили фреон?Должны были проверить давление по низу и по верху,а так же включение вентиляторов,иначе эффективность работы кондея падает.

[Гаррик]

Да.у меня стенд автоматически откачал всё, после закачки диагностической порции,а уж потом залил сперва масло а потом хладагент,не запомнил но цыфра такая произносилась типа 185 или 850 .вроде в наряд-заказе указано,в бардачёк засунул посмотрю завтра.

[MOH532]

Борисыч   Подкатили установку, подсоеденили 2 шланга. В процессе дозакачки - приборы не показали отклонений. Если это можно считать  ещё и диагностикой - то да.

[Борисыч]

MOH532,рекомендую для успокоения души проверить предохранители на блоках вентиляторов,т.к. из-за тарахтения движка их (вентиляторов)практически не слышно.У мну они опосля зимы накрылись оба.

[MOH532]

Борисыч  Спасибо!  Я этих "карлсонов - шалунов"  держу постоянно под контролем.

[MACTAK]

Всем привет, подскажите, а как понять когда нужно заправлять кондей или дозаправлять ? У меня когда кондей включается, то чувствую запах, похожий на порошок, сыростью,  более подробно описать не могу, уж извините.

[Noks1]

Всем привет, подскажите, а как понять когда нужно заправлять кондей или дозаправлять ? У меня когда кондей включается, то чувствую запах, похожий на порошок, сыростью,  более подробно описать не могу, уж извините.

Косвенный признак это если кондей часто включается и выключается или вовсе не включается. А по хорошему к спецам они замерят давление в системе и если нужно дозаправят. А по поводу запаха это нужно почистить испаритель http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,8190.0.html

[MACTAK]

Noks1, спасибо, но пока не совсем вкурил, я покупаю степ ап, вставляю в трубку рядом с акб, и использую все средство, после чего вкл печку, сначала в ноги, а потом и все остальное ?