Оптовая закупка защит картера и КПП
manawi:
родной пластик снят предыдущим владельцем
druoo:
О да, желательно все три
Genzo:
Цитата: manawi от 13 Августа 2010, 11:04:11
Добрый день форумчане! Обладатели защит не могли бы вы обмерить защиту на 2.9 мкпп? Имеется материал, инструмент и прямые руки хотелось бы сделать самому.
Если руки прямые, то можно ведь замерить нахождение крепёжных мест и сварганить лист так, чтобы по возможности закрывал большее пространство. Сделать отверстие под крепёжные винты и дело за малым - привинтить защиту.
Или прямо хочется сделать как родная была миллиметр в миллиметр? А зачем?
Семеныч:
Цитата: Genzo от 14 Августа 2010, 16:35:46
Цитата: manawi от 13 Августа 2010, 11:04:11
Добрый день форумчане! Обладатели защит не могли бы вы обмерить защиту на 2.9 мкпп? Имеется материал, инструмент и прямые руки хотелось бы сделать самому.
Если руки прямые, то можно ведь замерить нахождение крепёжных мест и сварганить лист так, чтобы по возможности закрывал большее пространство. Сделать отверстие под крепёжные винты и дело за малым - привинтить защиту.
Или прямо хочется сделать как родная была миллиметр в миллиметр? А зачем?
Сначала так и хотел поступить но сложность в том, как вырезать окна спереди для охлаждения масл. радиатора. Выход нашел купив 2 мм защиту двигателя 2109 (цена 800 руб), по ширине как раз как у нас а в длину нарастил на 20 см и она встала заместо двух таракановских пластмассовых кожухов, всех делов с покраской на 1 час, нужна только болгарка да сварочник
manawi:
Цитата: Genzo от 14 Августа 2010, 16:35:46
Цитата: manawi от 13 Августа 2010, 11:04:11
Добрый день форумчане! Обладатели защит не могли бы вы обмерить защиту на 2.9 мкпп? Имеется материал, инструмент и прямые руки хотелось бы сделать самому.
Если руки прямые, то можно ведь замерить нахождение крепёжных мест и сварганить лист так, чтобы по возможности закрывал большее пространство. Сделать отверстие под крепёжные винты и дело за малым - привинтить защиту.
Или прямо хочется сделать как родная была миллиметр в миллиметр? А зачем?
сложно угадать расположение всех технических отверстий и боковых вырезов для обхода движущихся частей подвески. если с картером и коробкой еще более менее просто, то защита двигателя довольно сложно изогнута
Навигация