Челябинское "Кафе ТНВД"

[Piter]

я ещё сплю похоже ))) или читать разучился )))
надо Константина на эту тему помучить ему там статор меняли может в чеке написали номер гены.
хотя у нас крепление другое, и скорее Косте ставили статор от JA 684 IR или ещё чё другое.
Сергей номер Valeo и смотреть в инете по сайтам что является эквивалентом или каталог этого CARGO нужен.
По сути 14 V. 90 Amp. наши параметры для гены, а там смотреть по креплению, можно токовый параметр выше смотреть до 150 Amp.
но такие только модифицированные в таких размерах бывают.
Вообщем гену в руки и в контору в Москве(Челябе). по рисункам хер поймёшь.
Valeo 600 023 - цена в экзист 39 222,92р. такие вот дела 

[Серж]

Piter,нет уж за такую цену брать в Эксисте-Пусть бамбук нах...курят...

[Piter]

 

[Piter]

Серж, слушай так тебе заказывать ближе в Миассе, я тут по гене и стартеру шерстил магазины в округе пришёл к выводу Миасс, Челяба, Екатеренбурх примерно так по цене вопроса, хотя в Ебурге в азия-авто цена на сайте самая низкая была но не смог связаться с ними. Самую мах. цену дал Семёныч с еката.

[Серж]

Piter,вечером определимся с тобой точно=я позвоню тебе и всё обсудимс.

[Igor]

Изучаем тему,http://cavitator.ru/chto-takoe-kavitator/, делимся мыслями. Может и не ново, но про данный девайс не знал

[retobolil]

покажите мне в разрезе в голову приходит только вот это:
http://avtoshop.alovendo.com/product/ekonomizer

[Piter]

Igor, приколная тема.
В замкнутом пространстве жидкость ведет себя как и воздух (те же законы) разница диаметров приводит  к изменению температуры жижи но это вигня, а вот разгон её по спирали это тема!!! заставить соляру вращаться внутри топливопровода - тема. надо обмазговать

[Piter]

Серж, долько до дому добрался на работе стрелялся , скажи газ в трубопроводах под давлением когда дают его закручивают в вихревой поток или просто давят?
наверно нет, проблемы со статикой будут.

[Серж]

Piter,привет!Газ в трубу поступает,чисто под высоким давлением,т.е очищенный-товарный газ идёт в магистраль под давлением 75 атм.Никаких завихрений нет.Единственное,чтоб труба не подвергалась коррозии,предусмотрена электрохимзащита.

[Piter]

Серж, Привет! с газом взрывопасно понятно, за счёт трения электростатическое напряжение образуется и соответственно защита должна быть. Так, а не вкурсе нефть  как гонят плотность то выше её давить надо сильнее получается.Логично получается на станции должен быть насос а на приёмной реверсный насос(отсос ) и для уменьшения мощности данных агрегатов сырьё нужно ввести в колебательный процес или дать больше кинетической энергии. Я так думаю если в наших трубопроводах закрутить поток то некоторые проблемы исчезнут или станут явными.
Подсос воздуха (не гермитичность) станет явной не захочешь увидешь
На ходу температура прихватывания в топливных трубках ниже станет.
Пуск должен упростится, время реакции жижи уменьшится (бак-фильтр-тнвд).
А если крутануть ещё от тнвд-ворсунки то возможно экономия будет маленькая но будет.
Чтоб было понятнее сахар в стакане растворяется быстрее когда ложкой жижу мешаешь да и точку насыщения перейти можно если только жиже кинетической энергии добавить.

[Серж]

Насчёт нефти,честно сказать не Знаю,но тут ребята есть кто с нефтянки пришёл,надо поспрашать просто.

[Piter]

Igor, Я понял где эту штуку надо использовать  в качестве змеивека в самогонном аппарате , мля у русских всё к одному приходит

[Igor]

семёныч, по твоей наводке заехал в сервис, сработали махом, замена двух стоек стабилизатора, подтяжка подшипника ступичного правого, диагностика ходовки. Вердикт-на издохе правый рулевой наконечник, стойки стабилизатора задние (яйца). Предложили переделать с шара на салейнблок, как думаете?

[Серж]

Igor,напиши,что за сервис и конечно огласи цену за проделанную работу.А вообще в иделале,было бы не плохо сюда выкладывать отсканированную бамажку=наряд на работу=зато можно буить ориентироваться по ценам и качеству исполняемых работ.В своё время Бондыч=так делал=наглядно очень.Так вот готовишься к ТО и знаешь,насколько Карман оттапыривать свой.У меня щас тоже ТО большое будет:Замена ГРМ-ного хозяйства+все приводные ремни,помпа,замена всех жидкостей(масло в двиг,АКПП(с промывкой фильтра)мосты-раздатка,тормозуха,ГУР=вообщем ходовку ещё раз тряхнуть(посмотреть рулевые наконечники,сошку).сДЕЛАТЬ КОНКРЕТНО И ЗАБЫТЬ.В декабре планирую на Терре,смотаться в Новый Уренгой-Надым с прицепом тонником.А зимой тут не шутят=морозы,м.б под 40,надо быть готовым.