Форум клуба владельцев Hyundai Terracan
27 Апреля 2024, 00:06:21 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: 17 января 2024 года, клубу MyTerracan.ru исполнилось 16 лет!
 
   Форум   Помощь Поиск Календарь Загрузки Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4   Вниз
  Печать  
Автор Тема: проблема с вентилятором печки  (Прочитано 23308 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
PuzA
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 40
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2236

« Ответ #15 : 29 Ноября 2010, 09:41:43 »

обошелся допиленным от шнивы. Вот моя тема:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6752.0.html
Вот-вот! Я его и примерял на крайний случай...
Записан

Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
The Lynx
Одноклубник
Бывалый Offline Offline

Возраст: 42
Расположение: Подольск
Авто: Terracan 3.5 2005г
Город: Подольск
Сообщений: 164
« Ответ #16 : 29 Ноября 2010, 09:54:51 »

обошелся допиленным от шнивы. Вот моя тема:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6752.0.html
Вот-вот! Я его и примерял на крайний случай...
Ну там по%#стись пришлось с дремелем и герметиком, шобы шнивовский мотор присобачить к таракановскому креплению Smiley
Еще нюанс - шнивовский в 2 раза меньшей мощности и дует так себе ) но чтоб совсем не замерзнуть пришлось терпеть.
Записан

Каждый из нас идет по жизни своей дорогой. Пока не появятся деньги на внедорожник.
PuzA
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 40
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2236

« Ответ #17 : 29 Ноября 2010, 09:59:23 »

Пусть лучше слабо, но дует, поездил я один день в -20 без печки... Ну его... Wink
Записан

Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
ильяалексеевич
Одноклубник
Бывалый Offline Offline

Авто: Terracan 2.5 AT 2002 г. JX
Город: кострома
Сообщений: 225
« Ответ #18 : 29 Ноября 2010, 13:15:37 »

интересно, а на разборках родной надыбать можно?
Записан
PuzA
Начитанный * Offline Offline

Возраст: 40
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2236

« Ответ #19 : 29 Ноября 2010, 14:29:41 »

родной, почти что от всех Хундаев и части Киа, думаю не проблема..
Записан

Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
The Lynx
Одноклубник
Бывалый Offline Offline

Возраст: 42
Расположение: Подольск
Авто: Terracan 3.5 2005г
Город: Подольск
Сообщений: 164
« Ответ #20 : 29 Ноября 2010, 15:43:28 »

http://www.dwm.ru/id/971093D000/
вот в митино написано, что есть, я там и брал в прошлый раз.
А вот в Вашем, PuzA, регионе  Huh?
Записан

Каждый из нас идет по жизни своей дорогой. Пока не появятся деньги на внедорожник.
Kamchadal
Старожил Offline Offline

Авто: Terracan 2.5 AT, SuperTOD, LSD, люк, кожа, 02г.
Город: Камчатка
Сообщений: 566

Сергей
« Ответ #21 : 04 Декабря 2011, 08:52:32 »

Неисправны резисторы электродвигателя вептилятора отопителя(в обрыве)
Подскажите где искать(резисторы)?Снимал блок управления печкой,за ним только реле.
Записан
Большой Дим
Одноклубник
Бывалый Offline Offline

Возраст: 55
Расположение: Красноярск
Авто: 2,5 MT ЕST 2002 г.
Город: Красноярск
Сообщений: 385

« Ответ #22 : 04 Декабря 2011, 09:16:29 »

Подскажите где искать(резисторы)?Снимал блок управления печкой,за ним только реле.
У тебя какой блок управления печькой? рукоятки или электронный? если рукоятками, то стоят резисторы, а если электронный то стоит силовой тронзистор на радиаторе. Что транзистор, что резисторы стоят внутри воздуховода для охлаждения воздушным потоком так как при работе достаточно сильно нагреваются. Чтобы добраться снимай бартачёк как для замены воздушного фильтра, и сверху на воздуховоде левее реле увидишь разём который вставляется как бы в воздуховод, это и есть разьём резистора (транзистора). Сверху крепится двумя болтиками. Откручиваешь снимаешь и смотришь. У меня электронный блок управления, прошлой зимой так же моторчик печки работал только на максимуме. Снял, прозвонил транзистор, он слава Богу оказался целым, а сгорел термопредохранитель на 120градусов. Заменил его на кусок проволоки и все нормально, работает.
Записан

126т.к
Kamchadal
Старожил Offline Offline

Авто: Terracan 2.5 AT, SuperTOD, LSD, люк, кожа, 02г.
Город: Камчатка
Сообщений: 566

Сергей
« Ответ #23 : 04 Декабря 2011, 13:26:33 »

Спасибо за подсказку.У  меня блок простой,с крутилками.Завтра залезу,поищу,у нас ночь уже.
Записан
Kamchadal
Старожил Offline Offline

Авто: Terracan 2.5 AT, SuperTOD, LSD, люк, кожа, 02г.
Город: Камчатка
Сообщений: 566

Сергей
« Ответ #24 : 04 Декабря 2011, 14:27:45 »

Не выдержал,пошёл посмотреть.Под рукой оказалась короткая отвёртка,вытащил резисторы,оказалось что отвалился контакт.Припаял,поставил,всё работает.
Пол дня вентилятор работал только на 4.
Записан
Дмитрий17RUS
Познавший Истину Offline Offline

Возраст: 51
Расположение: Тува
Авто: 2,9 МТ ТОD 2003 г.
Город: Кызыл
Сообщений: 1081

« Ответ #25 : 04 Декабря 2011, 16:06:23 »

Дядьки, не забываем, что при максимальной скорости вентилятора воздух не успевает нагреться от радиатора. Я, пока не нагрелся двигатель, на 2 держу, хотя автомат (климат) просит 3. Греет лучше.
Записан

SuperТОD  (кнопка Льва), Вебасто, Сепар, 252 тк.
bel-lex
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Возраст: 39
Авто: 2,5 AT EST 2001 г.
Город: Норильск
Сообщений: 552 Алексей
« Ответ #26 : 31 Июля 2012, 04:34:53 »

Перестал работать моторчик печки, проверил предохранитель- целый. снял бардачок, открутил нижний пластик. Сдёрнул разъём с моторчика питание есть. открутил моторчик (на трёх винтах под крест) снял трубку. снял крышку с моторчика. Очень удобно то что на моторе есть дырка, видно щётки и состояния контактов на якоре. последние оказались в плачевном состоянии . Залил вдешкой, вроде работает но думаю что ненадолго, буду заказывать. как накроется поменяю.
Записан

Белый/серый, lift 2.5/3.5, 31 тапки
Бывает зло жестоким, но и ему знакома жалость, нет жалости во мне, а значит я не зло.
bel-lex
Одноклубник
Старожил Offline Offline

Возраст: 39
Авто: 2,5 AT EST 2001 г.
Город: Норильск
Сообщений: 552 Алексей
« Ответ #27 : 13 Августа 2012, 04:57:06 »

Ну как я и предполагал, моторчик сдох совсем *<img src=*" border="0" />. заказал новый. немного отличается от старого. нет резиновой прокладки и немного другие уши под винты. Новый садится чётка, а там где должна быть прокладка теперь не твердеющий герметик. работает отлично. И цена с учётом доставки в Норильск радует,    HCC    H9710938000    Вентилятор     1шт     1340.00   Grin
Записан

Белый/серый, lift 2.5/3.5, 31 тапки
Бывает зло жестоким, но и ему знакома жалость, нет жалости во мне, а значит я не зло.
Александр Сиденко
Бывалый Offline Offline

Возраст: 50
Авто: Terracan 2.5 TОD, АТ, 2002
Город: ЯНАО, п. Тазовский
Сообщений: 347 Александр С.
« Ответ #28 : 12 Февраля 2013, 12:27:54 »

Может кому поможет как мне в глухой деревне зимой. Сгорел моторчик: без него в минус 25-35 ездить холодновато, а от Михаила придет не раньше чем через 2 недели. Сначала примастырил в пластиковый корпус моторчик от девятки (халявный б/у) с нашей крыльчаткой, однако... Не посмотрел балбес, что у него родная крыльчатка составная и нижняя треть работает чисто на обдув (охлаждение) самого моторчика. Итог сами понимаете - пошел неприятный запах. Потом сам зарылся в магазин, где на выбор аж 5 моторчиков с крыльчатками и без. В итоге остановился на газелевском моторчике, у которого вал с двух сторон. Встает в наш корпус и крыльчатку с минимальными доработками, клеить ничего не надо. Были использованы: наждак (подработка вала под крыльчатку), болгарка (обрезка короткого вала), дрель (высверливание в стакане дырок под вентиляцию и на дне стакана большого отверстия под установку моторчика - она же помогает его идеально отцентровать), нож, изолента (изоляция контактов), 6 мелких саморезов (для уверенного крепления моторчика в стакане путем закручивания их между стенками стакана и корпусом моторчика), напильник (для снятия 0,5 мм с алюминиевых заклепок по бокам моторчика - плохо с ними входил в стакан). Все устанавливается без проблем и идеально центруется. С чесанием затылка на все про все ушел 1 час. В наших краях моторчик обошелся 1100 руб., на Земле, думаю, будет не дороже 500 руб.
Вчера на улице потеплело до минус 15 - в машине ездить жарко, задыхаюсь (еще ведь и почистил салонный фильтр с корейскими мухами, на котором я уже 4,5 года отъездил).
Записан
Sania
In an ass economy of fuel and the control of speed!
Одноклубник
Спрашивайте совета *** Offline Offline

Возраст: 41
Расположение: Москва ЮГ
Авто: 2,5 АТ LSD TOD 2001 г.
Город: Россия.Москва.ЮАО
Сообщений: 4917

Александр
« Ответ #29 : 12 Февраля 2013, 17:55:30 »

кстати,многие советуют,что бы не убить моторчик печки,нужно на зиму вынимать фильтр вообще....
Записан

чем круче джип..тем дальше пиз**ть за трактором)) "народная мудрость"
 "Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи@#ец..."
Страниц: 1 [2] 3 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006, Simple Machines

Страница сгенерирована за 0.128 секунд. Запросов: 26.