Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
 Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
 |
« : 28 Марта 2010, 23:49:54 » |
|
Сегодня залез под капот, а там влажная толстая резиновая трубка и металлическая штуковина, в которую она входит.  Трубка уходит в щит моторного отсека. Металлическая штуковина дальше входит в двигатель. Попробовал почитать книжки, посмотреть элкатс, но в них можно найти что-то только когда знаешь что ищешь. Понюхал подмокшую грязь - ОЖ это или масло не понял. Скорее всего ОЖ, так как ее уровень чуть упал и трубка похожа на ОЖ. Фото картинки, где нашел этот узел. Пожалуйста, помогите идентифицировать. |
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
ptichkin
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 45
Авто: Yamaha XT660Z, ВАЗ-21213, 2,5 МТ EST 2002 г.
Город: Тает в дымке город Х
Сообщений: 2005
Дмитрий
|
|
« Ответ #1 : 29 Марта 2010, 09:25:11 » |
|
Бензиновый двигатель я конечно не рассматривал на Таракане, но мне думается, что это вентиляция картера. А мокрый шланг бывает от паров масла. ИМХО. Поправьте владельцы 3,5.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не запирайте, люди, плачут дома детки,
Ему ведь в Х....., а мне - в Медведки.
|
|
|
AlexTer
tech_users
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 51
Расположение: Москва, ЮАО
Авто: Ford Exp-5, был LR Discovery4, Terracan 2.5 AT 2002г
Город: москва
Сообщений: 4749
Алексей
|
|
« Ответ #2 : 29 Марта 2010, 10:38:14 » |
|
Бензиновый двигатель я конечно не рассматривал на Таракане, но мне думается, что это вентиляция картера. А мокрый шланг бывает от паров масла. ИМХО. Поправьте владельцы 3,5.
вентиляция картера уходит в салон через моторный щит??? мечта токсикомана)))) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ptichkin
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 45
Авто: Yamaha XT660Z, ВАЗ-21213, 2,5 МТ EST 2002 г.
Город: Тает в дымке город Х
Сообщений: 2005
Дмитрий
|
|
« Ответ #3 : 29 Марта 2010, 10:49:23 » |
|
А на рисунку похоже что идет она к воздушному фильтру
|
|
|
|
|
Записан
|
Не запирайте, люди, плачут дома детки,
Ему ведь в Х....., а мне - в Медведки.
|
|
|
ColonelU
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 64
Авто: Мицубиси паджеро-спорт 2.5 суперселект А/Т
Город: Ленинград
Сообщений: 1558
|
|
« Ответ #4 : 29 Марта 2010, 12:58:32 » |
|
Превед, Кирилл!
Это скорее всего трубка низкого давления, идет от радиатора кондиционера сначала к компрессору, а потом в салон к испарителю.
Тогда маслянистость образована масляной добавкой в фреоне.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Алексей
|
|
|
Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
|
« Ответ #5 : 29 Марта 2010, 22:38:23 » |
|
Да, сегодня посмотрел внимательнее, это трубопровод кондиционера. Блин. Хорошо, что пока не сезон.
|
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
Warlock
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 44
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.0 , AT, 2012г., 33 т.км.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 558
|
|
« Ответ #6 : 06 Апреля 2010, 11:41:32 » |
|
Камрады, а вот правее от отмеченной области что за узел в виде бочонка располагается? В нем ещё сверху три патрубка, один из которых подписан "to air"?
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Александр
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #7 : 06 Апреля 2010, 13:08:40 » |
|
Сегодня залез под капот, а там влажная толстая резиновая трубка и металлическая штуковина, в которую она входит. Трубка уходит в щит моторного отсека. Металлическая штуковина дальше входит в двигатель. Попробовал почитать книжки, посмотреть элкатс, но в них можно найти что-то только когда знаешь что ищешь. Понюхал подмокшую грязь - ОЖ это или масло не понял. Скорее всего ОЖ, так как ее уровень чуть упал и трубка похожа на ОЖ. Фото картинки, где нашел этот узел. Пожалуйста, помогите идентифицировать. Это обратка кондиционера. Если масляные пятна/потеки/брызги в месте соединения резиновой и алюминиевой частей - значит там возникла течь хладоагента. Если кондей при этом ещё работает - ищи мастера со спец. клещами, которыми он тебе восстановит обжатие мет.муфты на стыке. Тогда кондей ещё поработает какое-то время без перезаправки/вакуумирования. Гнилое место, сцуко. Похоже, говенная корейская резина шланга быстро и неотвратимо теряет эластичность...  А лучче, канешно, заменить шланг на новый... |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #8 : 06 Апреля 2010, 13:10:17 » |
|
Камрады, а вот правее от отмеченной области что за узел в виде бочонка располагается? В нем ещё сверху три патрубка, один из которых подписан "to air"?
А это, камрад, угольный сепаратор паров топлива системы вентиляции бензобака. |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
Warlock
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 44
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.0 , AT, 2012г., 33 т.км.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 558
|
|
« Ответ #9 : 06 Апреля 2010, 13:23:48 » |
|
maremona, о сенкс! У меня эта штука, кстати, издает четко различимый свист. А я уж грешил на впускной коллектор :D
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Александр
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #10 : 06 Апреля 2010, 14:11:57 » |
|
maremona, о сенкс! У меня эта штука, кстати, издает четко различимый свист. А я уж грешил на впускной коллектор :D
Да вот она то, в норме, свистеть не должна...найди, где свистит - и ликвидируй причину. Это тоже подсос воздуха бесконтрольный. |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
Warlock
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 44
Авто: Mitsubishi Pajero IV 3.0 , AT, 2012г., 33 т.км.
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 558
|
|
« Ответ #11 : 06 Апреля 2010, 14:19:18 » |
|
maremona, упс... Вот зарраза. Спасибо за ликбез, буду искать.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением, Александр
|
|
|
Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
|
« Ответ #12 : 22 Мая 2010, 13:02:40 » |
|
Оказалось, что с трубкой кондиционера низкого давления все ОК.
|
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #13 : 04 Июня 2010, 12:24:47 » |
|
Оказалось, что с трубкой кондиционера низкого давления все ОК.
Как оказалось? А потеет чего? Я это "ОК" на своей шкуре испытал...  |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
Цифра
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 42
Расположение: Чертаново-Расторгуево
Авто: 2009 Hummer H3 V8 все блоки 36.000 км
Город: Москва
Сообщений: 887
|
|
« Ответ #14 : 05 Июня 2010, 16:43:38 » |
|
А фик знает, вернусь из отпуска, поезжу, посмотрю. Но трубка прошла опрессовку и всякое такое.
|
|
|
|
|
Записан
|
Achtung-Achtung!!! V nebe Pokrishkin!
Был 2003-2011 V6 GLS AT TOD LSD 0-110 т.км.
|
|
|
|
