Дергается при оборотах 2500-3000

[VDV1984VDV]

Нет фильтр оставил тот же, просто разобрал саму подкачку все оттуда выкинул, поставил подлиннее шланги и простой насос с фольцваген Джета и все работает и качает.Сегодня пораньше уехал со службы и в гараж, последовал совету, почистил датчик надува и температуры и заодно куллер промыл. Завтра покатаюсь отпишусь.

[J290]

VDV1984VDV,
а как вы обеспечили герметичность в том месте где разобрали ?
это какой насос от джетты механический бензиновый ?
скорее всего завоздушивается у вас система

[Kulek72]

Было подобное. Дергалась при 2500 оборотах, но не глохла. Причина была в воздухе. Поставил прозрачные шланги и увидел как пузырьки в ТНВД поступат. Заменил все шланги и больше не дергается. Сейчас вот другая проблема, фильтр постоянно пустой. Вроде прокачаешь, проездил пару дней и опять качаешь лягухой.

[VDV1984VDV]

Насос  от Джеты дизеля.У нас в семье одни дизеля, Урал, трактора и тд., бензин не приветствуем. Корпус фильтра пока остается прежний, только внутренностей в нем нет, будет стоять простой корпус и фильтр. Жду тепла, сильные морозы жмут. После чистки датчиков результата никакого так же себя ведет. От фильтра к ТНВД  тоже стоит прозрачный шланг и тоже есть пузыри, но откуда они не могу найти под капотом всю топливную магистраль заменил. И причем это дерганье усилилось зимой, летом или осенью бывали дерганья раз,два и все сейчас 2600-2800 оборотов невозможно ехать. Меньше 2500 и больше 3000 об., норм. Куда лезть?

[VDV1984VDV]

Спасибо всем за помощь и не ругайте строго если что. А продавать насекомое жалко столько уже сделано и вложено сил.

[J290]

VDV1984VDV,
попробуйте когда проявится дефект пошевелить руками проводку датчика положения коленвала.
и все-таки ответьте на вопрос : а как вы обеспечили герметичность в том месте где разобрали ?

[VDV1984VDV]

Поверхностно сама система подкачки осталась прежней ничего не поменял пока,она и обеспечивает герметичность.

[J290]

VDV1984VDV,
вы же написали что разобрали подкачку и все выбросили ?

[VDV1984VDV]

 Я имел в виду потроха а не корпус

[J290]

не сочтите за упрямство, у меня уже чисто спортивный интерес.
что можно здесь выбросить ?

[VDV1984VDV]

В этой детали не разгуляешься:выкинул пластину с маленьким болтиком, а в самом фильтре с низу где пробка слива отстоя, там какой то поплавок , я так думаю что это может быть клапан. Ну как я его не крутил так и не понял принцип его работы.

[Витя72]

в самом фильтре с низу где пробка слива отстоя, там какой то поплавок

это датчик воды, когда там набирается вода, поплавок(в нём магнит) подымается и замыкаются контакты в герконе(в центре стержня, по которому подымается поплавок) и на панели приборов загорается лампочка- "вода в фльтре"

[VDV1984VDV]

Ну значится до меня кто то там поумничал и он явно уже не работал.

[VDV1984VDV]

Сейчас еще одна проблема вылезла:на холодную заводится норм, а на горячий двигатель крутишь стартером 5-7секунд.Хотя раньше заводился с пол оборота.

[J290]

VDV1984VDV,
так в том и дело, что воздух может подсасывать через сам насос ручной подкачки.