Запуск 2,5 в мороз.

[Саша]

Можно запустить через кнопку таймера,а если сигн. с автозапуском,например SL B9 можно дистанционно контролировать температуру ДВС,т.е. работу Вебасто.

Я подпаял провод к таймеру и зацепил на доп. канал SL B9. Теперь кнопки 3,1 - запуск Вебасто, кнопки 1,3 - запуск двигателя.
Вебасто брал в Е-бурге в ноябре, 26 тыр. + 2,5 тыр. таймер. Ставил сам.
Соляра, по ходу, говно - при приближении к -40, Вебаста разжигаться отказывается. 
З.Ы. В одном сервисе в Е-бурге зарядили за Вебасто 76 тыр. без установки. Через пол-часа взял у других по вышеуказанной цене.

молодец, мнеБтак...мороз давит за 30...тарахтим каждые 2-3 часа.... ну и утеплил я его канешна: войлока -2матраса

[Strateg2]

молодец, мнеБтак...мороз давит за 30...тарахтим каждые 2-3 часа....

Сослуживец так прогревал, сейчас ждет турбокомпрессор - поперло масло в глушак. ИМХО - лучше поставить подогрев на 220В - дешево и сердито. Только розетка рядом нужна.

[Саша]

молодец, мнеБтак...мороз давит за 30...тарахтим каждые 2-3 часа....

Сослуживец так прогревал, сейчас ждет турбокомпрессор - поперло масло в глушак. ИМХО - лучше поставить подогрев на 220В - дешево и сердито. Только розетка рядом нужна.

странно...а при чем тут турбина? 
220 -хорошо... только тут как раз масло и ПРОдавит. или он масло греет? даИ розетки нет...была мысля-с 8го этажа удлиннитель кидать, да веть сопрут сердобольные соседи снизу 

[Sania]

Саша,я с дворниками договаривался...мне из подьезда давали удлинитель

[Саша]

Саша,я с дворниками договаривался...мне из подьезда давали удлинитель

Спасибо. у нас немного подругому все... осталось продержаться до 19го... Гидрометцентр обещает 8-10... ну а там всесна наверна

[Strateg2]

...была мысля-с 8го этажа удлиннитель кидать, да веть сопрут сердобольные соседи снизу 

У нас такие "удочки" из каждого окна, независимо от этажности.

[Борисыч]

Прочитал сообщение Большего Дима. Сочувствую. У него машинка запускалась сигнализацией,надеюсь, по температуре.Все в автомате,контроля,естественно,никакого.Сплошное доверие к технике.Результат соответствующий.Кстати о Вебасто,данная печка при низких температурах часто требует повторного запуска,поэтому дистанционный запуск не всегда бывает удачен.Ручной режим предпочтительнее.

[Maximus]

У меня ВАЗ 2114 был года три назад, когда у нас в феврале до минус 37 заворачивало, так я на нее ставил подогреватель "Теплостар" аналог вэбасто, только у нас собранный из их частей, отдал тогда вместе с установкой 24000 руб., работало хорошо, но предохранители часто горели, которые на обогреватель шли. Полезная штука, но не для жигулей.

[Добрый]

опять не завелся после ночи с -29! Днем заводил пр -19. Хрень! Дурмашинка запускала.
При подключении дурмашины зарядный ток составил 11 ампер. Через 10 минут - 6 ампер.
Буду затаскивать аккум в морозы домой!

[Борисыч]

Мерзлая АКБ резко снижает ток прокрутки.Не мучай батарею и двигатель. АКБ так долго не протянет.

[HAMMER256]

привет Всем!вопрос:куда и как подсоиденить подогреватель?где находится сливная пробка О.Ж.?

[Саша]

опять не завелся после ночи с -29! Днем заводил пр -19. Хрень! Дурмашинка запускала.
При подключении дурмашины зарядный ток составил 11 ампер. Через 10 минут - 6 ампер.
Буду затаскивать аккум в морозы домой!

ох уЖ этот присловутый зеленый глазОк... показывает он однако 1только банку...... я тож долго развлекался подзарядками, пока он  у меня одним прекрасным летним днем не вскипел. уделал все, обидно было до слез...такое от корейца все новенькое/чистенькое досталось...
там дата на аккумуляторе стоит. если ему больше 5лет -меняйте смело, не ждите эксцесоФ...

[Борисыч]

Зеленый глаз начинается от 50% зарядки и выше, так что прецизионным инструментом он не является,а представляет собой весьма грубый ареометр.

[evgen]

из своего опыта езды в мороз
поставили вебасто, но котел отказывался работать из-за того что соляра замерзала, и это все при том, что использовал антигель для соляры, чтобы не мерзла. выход из этой ситуации был очень прост вместо саляры перевел котел на керосин. у нас продается керосин в бутылках по 0.5. и такой бутылки хватало на 2 раза по 30 минут для разогрева котлом. тоесть на два дня
после прогрева котлом двигатель очень хорошо заводился.
потом "прогревал" АКПП. после того как двигатель поработал минут 5, зажимал тормоз и секунд по 30 прогревал АКПП в каждом положении, стоя на месте.
вот так и проездил всю зиму
единственное че я не делал, так это не заводил таракана в мороз миже -35. не хотел чтобы все резинки полопались. но всеравно по весне пришлось менять фтулки стабилизаторов и передних и задних
АКБ вроде как родной корейский, ибо на нем все надписи корейские не подводила, в принципе, если не считать тот факт что пару раз от мороза АКБ "умирала". ставил на зарядку на ночь и утром все отлично работало

[Борисыч]

Остроумный выход из положения,хотя как-то Вебасто у меня отработала в такую же температуру,но запустилась со второго раза.