Всем добра и здравия!!! В продолжение моей эпопеи дополню чуток овыми казусами!!! Добрался до протяжки болтов ГБЦ, решили проверить глубину посадки и сравнить с болтами из этих мест посадки!!! Запаса у них с лихвой, некоторые до 8 мм. Снял теплообменник, все красиво и ровно как с завода! Сняли голову, нагар между каналами охлаждения около 4 цилиндра на БЛОКЕ, у самой дальней стенки

. Приложили инструмент, просвечивается зазор! Сейчас бум мозг нагружать как это победить! В ручную ,чугун шлифовать кругом- убийство, вытаскивать блок и искать спецов тоже не в радость! Вот такая ерунда.
