Оцинковка

[rybak]

Давно уже мучаюсь этой темой.Более-менее правдоподобно выглядит вот этот давний короткий ликбез  http://www.autoirkutsk.ru/new_article/6/287.htm   Но в наших -то Терриках что на самом деле? Может кто знает чуть больше безответственной бубнёжки манагеров в автосалонах - "полностью оцинкован, антикор не нужен..."

[Sania]

скажу со 100% уверенностью...КОРЕЙСКИЕ авто как и машины с ЭМИРАТОВ самые некорозоустойчивые..там 1 слой грунтовки..да и то тонкий..метал хороший а обработан погано!..

ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ требуется полная антикорозийка..желательно с разбором авто!

НИКАКОЙ ОЦИНКОВКИ НЕТ НА КОРЕЙЦАХ!!!

[Ruffian]

В расшифровке Вина все найдете..... Как говорил Дядько ColonelU    .....ккак  машинко оцинковано  "Большинство карейскиъ машин - low grade, со снижеными требованиями по антикоррозийной устойчивости. Большинство европейских - middle grade, с обычными. Они оцинкованы (не оцинкована панель крыши и передние крылья)."

[Strateg2]

Не знаю, какой там цинк, и где моя машина (2002г.в.) раньше ездила. Сейчас неспешно (аккуратно) лифтую - залазить приходится много куда. Заявляю - у всех скрытых полостей состоние идеальное! 
З.Ы. На некоторых снимаемых деталях (уселители бамперов, защита топливного бака, подножки) ржа есть, на кузове нет.

[rybak]

Не знаю, какой там цинк, и где моя машина (2002г.в.) раньше ездила. Сейчас неспешно (аккуратно) лифтую - залазить приходится много куда. Заявляю - у всех скрытых полостей состоние идеальное! 

А она для внутреннего рынка (domestic) выпускалась?
Спасибо напомнили про low и middle grade .У супостатов в Штатах вообще high grade на Hyundai идет.Получается, что для себя корейцы кузов защищают хуже чем для Европы и гораздо хуже,чем для Штатов. Это удивительно!А технология там,где оцинковка есть похоже гальванизацией www.myhyundai.com.ph/spd.php?type=1&sub=4.
Да, а на машинах,которые завозили официально в Россию какой интересно уровень защиты...