Консилиум. Чек при разгоне БЕЗ симптомов!

[Daeron]

Если для себя, то я бы для начала топливную починил, а коли продавать, то всеадно, что ставить)... Ну если речт о ДМРВ, то я тоже за ВАЗ.

[Sergeste]

где можно на них (дмрв от кефико) посмотреть стоимость?Ну или каталожный номер. Или прямую ссылку в экзисте...

Если вы хотите найти каталожный Кефико-аналог штатного Боша, то думаю, нет такого. Можно только поискать близкий по хар-кам кефико от какой-то другой модели. А если такая замена и найдется, то это будет то же самое, что взять вазовский. Тут согласен со всеми коллегами, кто вам тут советует: у вас выбор между оригиналом Бош и вазовским Бош. А на Кефико не надо зацикливаться: это не волшебная палочка. Ваш мастер вам посоветовал его, наверное, на основании своего опыта: через его руки прошло больше поломанных бошей чем кефико. А среди попавшихся ему для теста кефико выдал более точный сигнал чем бош. Почему? Потому что боши гораздо чаще встречаются, их много больше. поэтому же еще среди них чаще попадаются "китайского качества" и просто подделки – ниже качеством/точностью и быстрее ломаются.   

[M.Molotov]

Я бы с ВАЗа поставил.

Буду ставить ВАЗ. Убедили.

Если для себя, то я бы для начала топливную починил, а коли продавать, то всеадно, что ставить)... Ну если речт о ДМРВ, то я тоже за ВАЗ.

Делаю машины "для себя" и "на продажу". Одновременно. Хочу сделать все для себя, чтоб съездить летом на байкал, чтоб зимой на алтай скататься. А потом, к весне 2016, чтоб продавать не стыдно было;)

Если вы хотите найти каталожный Кефико-аналог штатного Боша, то думаю, нет такого. Можно только поискать близкий по хар-кам кефико от какой-то другой модели. А если такая замена и найдется, то это будет то же самое, что взять вазовский. Тут согласен со всеми коллегами, кто вам тут советует: у вас выбор между оригиналом Бош и вазовским Бош. А на Кефико не надо зацикливаться: это не волшебная палочка. Ваш мастер вам посоветовал его, наверное, на основании своего опыта: через его руки прошло больше поломанных бошей чем кефико. А среди попавшихся ему для теста кефико выдал более точный сигнал чем бош. Почему? Потому что боши гораздо чаще встречаются, их много больше. поэтому же еще среди них чаще попадаются "китайского качества" и просто подделки – ниже качеством/точностью и быстрее ломаются.    

Блин, а ведь Вы правы. Короче, ставлю ВАЗ и не парюсь.


UPD: взял Терракановский БОШ. 4900р. в магазине Альпина, Екб. Почему? Читайте мой следующий коммент.

[Noks1]

Не могли бы тыкнуть в конкретную ссылку где можно на них (дмрв от кефико) посмотреть стоимость?Ну или каталожный номер.

Номер оригинала по ВИН 281644A000

[M.Molotov]

Dan33, воспользовался твоим советом. Взял сегодня БОШ 0 281 002 554. 4900р. в магазине Альпина, Екб.
Машина просто ожила! Тянет как бык, разгоняется с хорошим подхватом. Спасибо.
Почему остановился на Теракановском БОШе, а не ВАЗовском?
Потому что перечитал еще кучу других форумов, статей и выслушал кучу советов от знакомых мастеров. Прям задолбал всех+)))
Из всего этого я сначала сделал вывод, что ставить надо что то от Терракана, для моего движка.
Ну а потом методом вычеркивания выбрал фирму БОШ.
Переплачивать за оригинал нет смысла.
Был еще вариант купить фирмы пиербург (вроде так), но на форумах уж больно много жалоб на его надежность.
Вот и все.
Простите меня за мою частую смену мнений+)))

[Dan33]

M.Molotov,это хорошо что машина ожила) а самое главное: Чек пропал при разгоне?

[M.Molotov]

M.Molotov,это хорошо что машина ожила) а самое главное: Чек пропал при разгоне?

Нет, не пропал. Но это проблема уже не в датчике.
Из пяти ошибок остались только P1120, P1119. Как разбогатею, начну разбираться с форсунками, ибо лезть в них не имея 40-50т.р. в кошельке - бессмысленно.

[Dan33]

лезть в них не имея 40-50т.р. в кошельке - бессмысленно.

я думаю там и насос смотреть надо, чтоб новые форсы не убить.

[M.Molotov]

я думаю там и насос смотреть надо, чтоб новые форсы не убить.

Насос в норме. Проверено.

[M.Molotov]

Апаю тему.
Через два дня езды с новым ДМРВ появился черный дым при резком разгоне или езде в горку. Прям как со старым неработающим ДМРВ. Только вот тяга не пропала. Точнее до 2000р. тяга слабая, а после 2000 машина оживает, но опять же черный дым из выхлопной...
Может ли такое быть, что ДМРВ опять сломался?

[Dan33]

Для начала с топливной надо разобраться.

[Daeron]

когда у меня при резком старте появился дымок, я заглушил егр... дымок пропал)

[M.Molotov]

когда у меня при резком старте появился дымок, я заглушил егр... дымок пропал)

ЕГР и так заглушен;)

[VadimPN]

Апаю тему.
Через два дня езды с новым ДМРВ появился черный дым при резком разгоне или езде в горку. Прям как со старым неработающим ДМРВ. Только вот тяга не пропала. Точнее до 2000р. тяга слабая, а после 2000 машина оживает, но опять же черный дым из выхлопной...
Может ли такое быть, что ДМРВ опять сломался?

Добрый день! В начале эксплуатации у меня было тоже самое. Случайно при промывке интеркуллера были выявленвы дырочки. Когда они были заварены черный дым пропал.

[Linkinsonic]

Всем привет.M.Moiotov проверь форсунки по обратке,если льют в обрат то причем ДМРВ,ошибки как раз из за нерабочих клапанов такие тоже вылазиют.Проверяй на слив в обратку!!!