Комплект прокладок ГБЦ

[Anatoliy1812]

Anatoliy1812,Разжуй, что в барах?
Ты когда менял прокладку, менял ли ты болты крепления ГБЦ (18 штук)?

Давление наддува 1,1 бар делаешь и гбц приподнимает)))) если недостаточно затянута
Менялись

[Эдвард]

Anatoliy1812, У меня была проблема с прокладками ГБЦ. Еле нашел причину. Были забиты отверстия под болтами крепления ГБЦ. По вине некоторых пи..досов, не вычистили отверстия. Прокладки летят и летят. Еле нашел причину. Когда вычистил отверстия метчиком, проблема ушла далеко и надолго.

[Денис Иванов]

Кто подскажет, а что за прокладка стоит около ТНВД, получается чуть ниже и левее   

[Эдвард]

Денис Иванов,

чуть ниже и левее

А на какой полке! 

[Эдвард]

Денис Иванов, Братишка! Сам то понял, что спросил? Объясни поподробнее, если задаёшь вопрос.

[Денис Иванов]

Да если бы это было так просто! Приехал сегодня в сервис глянуть как он там родной, смотрю голова скинута и мне мастер говорит: "Вот этой прокладки не хватает", и показывает в район ТНВД, я "АГА" и пошел . Теперь и не знаю как объяснить В общем ТНВД он подвигал с частью корпуса и шестерней, вот между этой частью и двигателем стоит прокладка в вертикальной плоскости

[Эдвард]

Денис Иванов,

ТНВД он подвигал с частью корпуса и шестерней, вот между этой частью и двигателем стоит прокладка в вертикальной плоскости

Да нет там никакой прокладки, между ТНВД и корпусом, т.е. передней плитой. Может между передней плитой и блоком. Тогда эту прокладку он не должен был тронуть при подъеме ГБЦ. Если она течет, то эта прокладка идет в комплекте прокладок двигателя, а не ГБЦ.

[Эдвард]

Денис Иванов, При подъеме ГБЦ, зачем трогать ТНВД?

[Эдвард]

Денис Иванов,

ТНВД он подвигал с частью корпуса

Непонятно, как можно двигать ТНВД с частью корпуса? Корпуса чего?

[Anatoliy1812]

Anatoliy1812, У меня была проблема с прокладками ГБЦ. Еле нашел причину. Были забиты отверстия под болтами крепления ГБЦ. По вине некоторых пи..досов, не вычистили отверстия. Прокладки летят и летят. Еле нашел причину. Когда вычистил отверстия метчиком, проблема ушла далеко и надолго.

У меня новый двс так что забитые отверстия ,не то)
Просто по мануалу тянут! А потом меняют по 25 раз

[Денис Иванов]

Скорее всего между плитой и блоком. И причина в том что течь там, номерок не подскажете или как она называется. Дико извиняюсь за свою безграмотность

[Anatoliy1812]

Денис Иванов,Непонятно, как можно двигать ТНВД с частью корпуса? Корпуса чего?

Скорее всего прокладка крышки(та часть которая двигается для регулировки подачи) тнвд ))

[Anatoliy1812]

Скорее всего между плитой и блоком. И причина в том что течь там, номерок не подскажете или как она называется. Дико извиняюсь за свою безграмотность

Ремкомплект тнвд : 9461617567

[Денис Иванов]

Ремкомплект ТНВД я думаю здесь не причем. Вот в этой теме что то похожее :http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6289.msg107584.html#msg107584
В ней же есть пост ближе к делу : "может из под крышки балансировочного вала которая с этой стороны за топливным насосом. Когда менял сальники, чтоб застопорить балансир. вал пришлось снять крышку, а там прокладка - может поменять либо герметик."

[Эдвард]

Денис Иванов,

Когда менял сальники, чтоб застопорить балансир. вал пришлось снять крышку,

Ну вот, что то проясняется. Если тебе придется откручивать передний болт крепления шкива на коленчатом валу, будь добр, не снимай коленвал с блока!
Не обижайся. мы так шутим друг над другом. Если уж оно так, герметик нужно наносить очень осторожно в минимальных количествах, что бы излишки его не попали в различные каналы.  Но лучше, конечно поставить родные прокладки, а герметика минимум нанести в углы сопряжения с прокладкой поддона. Следующий раз, когда захочешь застопорить балансирные валы, внимательно посмотри на отверстия в блоке (на них стоят заглушки с резьбой М10х1) для застопорения балансирных валов. А на правом балансирном валу стоит втулка, которую снимаешь и меняешь сальник без проблем. И если на этой втулке есть выработка её надо перевернуть, и сальник будет скользить по новому месту.