Выбор 2.5 либо 2.9 либо 3.5

[Dan33]

по моему мнению урчит )))

Может у тебя там коробка с 7-ю ступенями и обороты небольшие)) 
Я стараюсь по трассе держать не больше 3000, больше мне кажется вредно долгое время ехать для дизеля 

[Duma]

Я выбрал 2.5 потому что авто не резвое, а для спокойной езды !
До этого был Toyota Mark 2 90 кузов, так вот на нем Я досыта насладился "деланьем" на светофорах и т.д.
С рождением дочки решил что лучше подстраховаться от желания "притопить" - поэтому 2.5 !

[Bratan4eg]

а  я всегда считал много мощи не бывает
так что скорее всего купил бы 3.5

[lexapio]

После 7-ми месяцев владения 3.5, чувствую, что прибавка мощности не помешала бы. Не много.....лошадей 30

[Noks1]

После 7-ми месяцев владения 3.5, чувствую, что прибавка мощности не помешала бы. Не много.....лошадей 30

Это тебе к чиповщикам надо ))))) ну или на худой конец найти бы европейца с 200 л\с и слить с него прошивку и качнуть на свой.

[Bratan4eg]

а 2.9 можно прокачать как нить ?

[lexapio]

Это тебе к чиповщикам надо ))))) ну или на худой конец найти бы европейца с 200 л\с и слить с него прошивку и качнуть на свой.

Я тут читал тему про стенд и т.д. Весьма не бюджетное занятие, хотя заманчиво. Пугает больше - на сколько выдержит трансмиссия.

[Noks1]

а 2.9 можно прокачать как нить ?

можно, юзай поиск, уже обсуждалось.

[Realgag]

Я выбрал 2.5 потому что авто не резвое, а для спокойной езды

Я тоже советую взять 2.5

[ua1crx]

3.5  - ИМХО, хватает за глаза мощности

[Шаман]

Я тоже советую взять 2.5

Поддержу,я не гонщик нифига,когда выбирал остановился на 2.5! Налог-страховка меньше,жрёт в меру,мотор и форсунки простые как кружка,даж если возникнет проблема с головой денег всё разумных стоит. Ну не ускоряется как болид формулы 1,и после 100 уже обогнать тяжеловато.

[ua1crx]

Живу за городом - 194 л.с. то, что надо, как раз для обгона 5-7 сек. в идеале обгон В остальном тошню 90-100. По ЗСД 120-140.

[Bratan4eg]

я люблю погонять, но для города просто идеально подошел 2.9
по городу в пределах камер езжу правильно, вне камер нарушаю.  есть программа с камерами на телефоне и радар детектор = штрафов в МОСКВЕ не ловил
динамика на подхвате в гродской скорости супер
могу совершать необъяснимые маневры ))
по трассе как правило еду 120-140
если жмут в левой разрешаю таракану 160

[ua1crx]

Да, согласен, до 160 разгонял, но побаиваюсь я таких скоростей. С Семьей только до 110 езжу. По Финляндии где то 80-100 в среднем скорости  получаются на трассах. Радар один раз ловил в прошлом году на 300 руб. мобильного поста
Что хочу сказать, на скорости 120 до 3000 оборотов. далее 3500 оборотов это уже и 140 ... . Как то давал жару до 5500-6000 оборотов РЕЗКО, для маневров экстренных... . Понимаю, что мощность нужна именно на непредвиденный случай, да и мощностью надо уметь пользоваться. Я первые 2 месяца вообще боялся своего авто  , обкатывал пол года - пока понял, что да как с его весом, мощностью и т.д.

Вообще хочу сказать - джипом надо уметь управлять, мне порой нехватает навыков, поэтому обычно не выеживаюсь. Не люблю когда поджимать начинают сзади, обычно езжу вежливо. Но баранов всегда и везде хватает. Хочется машину еще выше и обвесы по тяжелее

[Multik]

странно у меня 3000 - 140 где-то...