Двигатель не ровно работает на ХХ.....

[Aleksey84]

какой клапан?

[klimanch]

Aleksey84, клапан холостого хода

[Aleksey84]

я с него фишку снимал на работающем двигателе, не чего не менялось.

[klimanch]

Датчики на дроселе 3,5 мотор, есть датчик с верху дроселя она отвечает за обороты двигателя когда на педальку нажимаешь, а с низу клапан холостого хода там 6-ти контактная фишка она отвечает за холостые обороты и если снять фишку мотор должен заглохнуть, а если не глохнет значит мотор этот шаговый подклиневает. и не закрывает или не открывает до нужного.

Но это все догадки надо тестировать а не бежать и покупать.

[Aleksey84]

Буду пробовать , потом отпишу.

[Noks1]

Aleksey84,катализаторы присутствуют?

[Serg_Bobr]

ГРМ, фишки, провода, клапана, вот уже до выхлопной дошли!!! Дальше по колесам постучать?!
Чек мигает - озвучить для начала код ошибки!

[Serg_Bobr]

а с низу клапан холостого хода там 6-ти контактная фишка она отвечает за холостые обороты и если снять фишку мотор должен заглохнуть

Если эту фишку снять, сразу чек загорается и машина не глохнет, а при разгоне будут провалы. Проходили, знаем, когда фишку не до конца защелкнул.

[Sergeste]

Чек мигает - озвучить для начала код ошибки!

+100500, а до тех пор сплошное гадание и можно предлагать все подряд, хоть антифриз заменить, хоть весь движок разобрать-собрать. ))
Обороты ХХ сильно заниженные. Но недостаточно инфы - не ясно, тут это м.б. и причина (регулятор ХХ), а м.б. и следствие еще чего-то другого.
Не помню, чтобы чек у нас мигал – или он не горит либо он горит постоянно, - как-то странновато.
В случае многократных повторяющихся пропусков зажигания эбу отключит впрыск в соответствующие цилиндры и запомнит ошибку. Соответственно, может быть, что даже если все (свечи, провода, катушки) заменить, но ошибку не стереть, они так и не начнут работать нормально...

[Aleksey84]

Aleksey84,катализаторы присутствуют?

Каты стоят.

[Aleksey84]

ГРМ, фишки, провода, клапана, вот уже до выхлопной дошли!!! Дальше по колесам постучать?!
Чек мигает - озвучить для начала код ошибки!

Начну по порядку ,сначала заменил провода и свечи чек просто горел, приехал на диагностику подключили комп - пропуски воспламенения в 4-м цилиндре . Когда я менял свечи на этой катушке резинка была потрескана в наличии не было поставил так и вот. Заказал катушку поставил, чек опять загорелся через 10 мин езды и были провалы до 2500 ,на более высоких нормуль, приехал к этому же мастеру подключил сканер - пропуски 3 ,5 цилиндры. Заказал еще 2 катушки , заменил ,провал стал еле ощутим , но все ровно есть - чек стал моргать во время движения. Ради интереса попробовал разгон 0-100 км в 11 сек. вышло.

[Aleksey84]

+100500, а до тех пор сплошное гадание и можно предлагать все подряд, хоть антифриз заменить, хоть весь движок разобрать-собрать. ))
Обороты ХХ сильно заниженные. Но недостаточно инфы - не ясно, тут это м.б. и причина (регулятор ХХ), а м.б. и следствие еще чего-то другого.
Не помню, чтобы чек у нас мигал – или он не горит либо он горит постоянно, - как-то странновато.
В случае многократных повторяющихся пропусков зажигания эбу отключит впрыск в соответствующие цилиндры и запомнит ошибку. Соответственно, может быть, что даже если все (свечи, провода, катушки) заменить, но ошибку не стереть, они так и не начнут работать нормально...

Отключение аккумулятора 10-15 мин снимет ошибку. Сегодня хотел опять на диагностику ехать. За это время можно было сканер купить! П...ц!

[Aleksey84]

Диагност уверял , что все остальные датчики в порядке!

[klimanch]

Aleksey84, если горит чек есть номер ошибки, ошибки только по пропускам зажигания?

[Aleksey84]

Мастер сказал , только по пропускам . Но я думаю  что то еще другое.