Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Давно подумываю о приобретение лодки ПВХ с мотором.Какую лодку выбрать на двоих?И какой мотор побюджетней поставить,(гоняться не хочу.надо просто иногда против течения выплыть)И ещё интересует мнение на счёт вот этого http://www.kayman-k.ru/index.php?productID=6567
И на сколько я понимаю ещё права на это плавсредство придётся получать......поведайте

Для такого сейчас права не нужны, но лодку с мотором придется регить и проходить ТО, иначе - здравствуй добрый инспектор ГИМСа!

Как проходит данная процедура(регить и проходить то)?Может как и с авто?Сотрудникам МЧС тоже деньги нужны!?

Для выбора типа-модели лодки необходимо ответить на кучу  вопросов:
район водоплавывания (река, озеро-размеры, течение, дальность от берега) чем суровее условия-тем круче должна быть лодка-высота борта, грузоподъемность, прочность(плотность)материала, жесткое дно. Если водоем суровый и погода меняется резко(Ладога-Финский) лодка выбирается с учетом время эвакуации до берега из района ловли, чтобы успеть от надвигающегося шторма за 15-20 мин. Если угребешь на веслах дальше, чем сможешь вернуться за 15 мин, то внезапный шквал прибавит адреналина или чего покруче. Наличие жесткого дна элемент иногда просчто желательный но не необходимый-приобредая комфорт, получаем дополнительных10кг неудобных жестких досок, если дно айрдэк-то нужна некоторая осторожность, можем его потерять от острого крючка или от пепла сигареты.Так же надо учесть способ транспортировки до воды-в походном положении или в накачаном, на прицепе или на крыше (для 2-х наверное без прицепа) у каждого способа свои нюансы. Если мотор нужен что бы выйти на точку и после рыбалки доплыть до берега, а в процессе смены мест нужна тишина-можно прикинуть электромотор-он весит около 6кг,аккумулятор за короткие перемещения не высадиш даже самый мелкий, а он будет весит около10кг. Вариант очень компактный и не воняет. Из мелочей играет роль даже устройство складных весел, насосов, клапанов и рюкзаков-баулов. Есть Мнев-который с первого раза не сложишь в рюкзак и весла складываються пополам, но зато научившись с ним управляться, будешь запихивать в рюкзак еще одну лодку! И будешь с ним ходить по несколько км. И есть баулы-в каторые лодка сама "ложиться" без усилий, но с ним не пройдешь больше500м. Поэтому выбор лодки-особая религия. Размер лодки тоже важен-для меня это 2.8-3.0м. Конструктив сидений-жесткие или подушки, а сейчас еще появились надувные кресла! в лодку по 2 с чемто тыр. В лодки с жестким дном можно и складной стул поставить. Форма носа-кормы и наличие навесного или вклееного транца-тоже дело вкуса. Если ходовые качестка и мощность  мотора не обязательны-то можно обойтись навесным транцем, зато при обводах бортов типа "бублик" довольно комфортно к бортам приваливаться, на жесткую корму-транец, особо не прислонишься. Если рыбалка не агрессивная, так сказать в мирных целях, то реальный вариант выбрать "бублик" с вставным дном-книжкой из водостойкой фанеры и навесным транцем. Такой комплект можно поднять и одному при случае. Понесло, если есть , что спросить поконкретнее-спрашивай.

Процедура регистрации походит быстро с новыми плавсредствами-предъявляешь только документы на лодку, мотор, (паспорта и платежный товарный чек) платишь сколкото руб (около200р у нас) и ты счастливый владелец или бери выше-Капитан! лодки своей мечты и т.д. Б у лодки часто просят предъявить в Гимс.Если мощность мотора больше 5лс придется проучиться на курсах Гимс (от 9тыр и около месяца) и сдать экзамен.(типа пдд на воде со всеми вытекающими) типа пристегните спасжылет, техталон, права, аптечка, конец александрова и тд.

Андруха,Вот эта понравилась http://www.marion.ru/assort.asp?from=ya&productid=485
а вот на счёт мотора пока раздумываю ...вот подумал,а может водомёт?
http://www.marion.ru/index.asp?catid=189

Romeo, я так понял идет маркетинговое исследование рынка перед рождественским обвалом цен? Правильно, лодки нада покупать до февраля-марта. В марте начнеться лодочный чес! По водомету-бак 0.5 литра, а расход0.9 в час, ресурс около час покатушек? Будеш кану с топливом возить?, Тогда считаем место в лодке: всего 2.8м,  минус  в длину одна а толшина борта с носа и длина кормовых баллонов-0.6м остается около 2.2 м. Ширина 128-0.6. Получили постранство, 0.6х2.2 куда будут поставлены сапоги-4шт,(с ногами, банки с крючками-червячками, термосы, бутеры, рюкзачки ну и наверное удочки место под сидушками не особо фунционально, обычно там жывут насосы, рукоять подсачка, тубус и тд. Сидеть придеться на бортах, это обычная реалность для таких малюток, но при ветре и волне-не фонтан. Если жмет какойто параметр-типа вес комплекта или тому подобное то дело вкуса, но скажу сразу :с первого дня будешь хотеть большего. Поэтому хотя бы лодку бери больше около 3.6м. Поверь это не много. Если на воде не шумахер, хватит и 5лс, но обычно это только первый укол ...ина! Зацепит и не остановиться! будет и 15лс и их тоже не будет хватать. Ну ладно, лирика, еще пообщаемся. Буду рад, если вконце концев ты скажешь-нафига мне зто Пвх-на свете только один материал для реальных лодок-это АМГ! Удачи.

Romeo   Бери  лодку кайман  N-360 и Лодочный мотор Tohatsu  на 18 или 25  лошадок, этой лодки и мотора хватит лет на 10-15, а может быть и 20, как эксплуатировать и следить будешь. Скупой платит дважды, а жадный трижды! С правами на маломерные суда проблем в основном никаких нет, как и с техосмотром и с регистрации маломерного судна. В ГИМСе на ул. Чаплыгина потратишь 30-40мин. и 200руб., а через две недели заберешь судовой билет и ты уже капитан корабля!

Так на 18-ти сильный мотор нужны будут права?

Romeo РОМИК,Все, что по воде двигается с тягой более 5-ти лошадок требует обязательной регистрации!И более того нужны еще права,хотя бы до судов среднего класса!И лодка более одного места тоже требует регистрации!Такие веселые законы у нас!

Выбор лодки и мотора это момент ответственный... тут надо принять правильное решение. Правильно глаголит Андруха, потом втянешься в это дело и будешь жалеть что купил маленькое судёнышко и не тот моторчик.. :O

Мне как то знатный рыбак GSA (кстати пропал куда-то, на форуме не видно его давненько.. :-[)
прочитал лекцию по лодкам и моторам. Говорил он мне "Покупай сразу достойного размера лодку ПВХ типа не менее 3.8 метра, чтобы выходить на ней, так и на большую воду".
Не послушал его, жаба душила глядя на цены, купил маленькую "Ниссамаран" и трёх метров нет.
Вот эту:
(http://bondic.users.photofile.ru/photo/bondic/150522536/xlarge/161719846.jpg)
А потом по случаю неожиданно и моторчик в 15 сил прикупил.
И получилось чёрте что - бешеная табуретка! В полгаза уже выскакивает в глиссер, а добавишь ещё можно и перевернуться на ходу, выходит из под контроля.
На эту лодку макс. надо 10 сил.
Да и как то я попал в сильный штормовой ветер и большие волны на Селигере на этой табуретке! Еле добрался по ветру до берега...куда нибудь бы причалить,  лишь бы не перевернуло! А в лодке ещё и дочь была! Боялся что её выбросит из лодки...настолько сильно болтало-подкидывало  эту скорлупку..Вот тогда я и пожалел что не взял побольше посудину.
Так что бери ка ты Рома сразу лодочку побольше размером, с жёстким транцем для мотора и жестким складным дном. Чтобы потом не жалеть.
Ведь всё равно будешь это плавсредство к водоёмам и рекам возить на авте...
Ну а мотор согласно размеру лодки (есть спец таблицы выбора мотора к лодкам).
Про регистрацию, судовой билет, права на судовождение и прочее ужо сказали..

Кстати вот здесь на рыбацкой барахолке можно б/у прикупить:
http://www.fishing.ru/Forum/003/

Ром, привет! Из немалого опыта эксплуатации не одной моторки и Каймана 360 в том числе, могу сказать следующее: по качеству сборки (клейки) наши производители из доверия вышли, хотя конкретные, отдельные экземпляры попадаются весьма качественные, тут уж лотерея! Универсального плав средства на свете не существует, правильно написал Андруха, составь списочек условий эксплуатации и ответь на все поставленные вопросы, а под полученные условия подбирай лодку и мотор. Обязательно учти следующее:
1) пассажиро вместимость;
2) грузоподъёмность;
3) высота борта (от этого зависит  допустимая высота волны, хотя именно от неё и надо "плясать");
4) вес (в основном зависит от толщины ПВХ, т.е. количества слоёв и материала пайолов) и габариты при транспортировке (с учётом количества помошников при транспортировке - переноске, Кайман 360 -й далеко не унесёш, даже вдвоём);
5) конструкция вёсел и уключин;
6) тип днища и наличие киля;
7) расстояние которое будешь проходить за одну рыбалку;
8) тип транца;
9) мощьность и тип движка;
10) конструкция и количество сидений;
Может кто ещё добавит, я иссяк!
А по хорошему, давай на следующей неделе, если позволят обстоятельства, махнём на Истру (сколько раз зарекался не ездить туда, блин!) и на конкретном примере прочувствуеш конкретный агрегат, без мотора только, там можно только на вёслах. Может, чего нибудь и поймаем, места я знаю, одно плохо, с рыбой договариваться не умею!

На двоих лодка мала, Андрюха прав, если только не сети снять/проверить.
По мощности мотора, нужно ориентироваться не на рекомендуемую, а на максимальную мощность. С пятью силами даже вдвоем на такой лодке нормально не пойдешь - глиссирование не гарантировано. Тем более, он не способен обеспечить безопасное плавание при волнении и течении.
У представленного водомета два минуса - малая мощность и отсутствие заднего хода.

есть местечко хорошее там по жизни рыбаки зависают (примерно тут) (http://maps.yandex.ru/-/CRSvv1d), кстати там неподалеку есть база отдыха с причалом, на базе живет человек который (мне кажется) Вам может помочь. Зовут его Михалыч  (по имени не помню, да и никто не знает как его имя) старый моряк... на базе есть катера 4х местный и 15-20 местный (по лету частенько катаемся на большем)... и по рыбным местам он тоже может подсказать...

druoo, за Рождествино мы и ездим. Я уже где то писал, у моего друга в Дьяково дом тёщин, мы там раньше частенько зависали. Сейчас друг новый дом достроит, будим снова к нему ездить (надеюсь!).
А на ту базу, что ты говориш, надо через Якунино ехать, правильно?

Прошел путь от маленькой лодочки до вполне такого ПВХ корабля. Сейчас имею ПВХ 420 с алюминиевыми пайолами, и Яму 30 л.с. Так что лучше потратися один раз и взять сразу судно побольше. Проверено на личном опыте(хотя опытные моряки гандонофлотили сразу же предупреждали). Такого комплекта вполне хватает для автономной рыбалки-отдыха 3м взрослым тушкам, вдвоем вообще очень комфортно. Когда то думал, меня лодку 330 на 360, что это и есть счатье! Ан нет. Дошел и пока остановился на 420 и 30ке. Если често задумываюсь о кастрюле, т.е. жестком корпусе! Так что...
А из марок... Мне в последнее время Лодки Баджер нравятся, особенно серия Heavy Duty.

А может тебе такой наворот и не нужен? Надо помнить, что эту посудину надо до воды еще дотащить (иногда одному) и, возможно, каждый вечер на отдыхе с воды поднимать. Тут здоровье понадобиться. А если учесть время пользования и налог на моторчика то ваще грустно становиться. Я например купил недорогой питерский "фрегат" с жестким дном (под мотор считаю обязательно) и ямашку на 3 лошади (хотя права получил) и вполне доволен. А регить лодку придется независимо от мощности мотора.

Вообще то по хорошему , если только не живёшь на берегу водоёма где собираешся постоянно использовать плав средство, надо иметь хотябы пару лодок. Одна лёгкая на пару мест (2.8 - 3.2 метра, с лёгкими пайолами, может даже не сплошными), под моторчик 2 - 5 лошадок (желательно с надувным килем), с хорошей вёсельной оснасткой для рыбалки на тех водоёмах где запрещено использование моторов или когда рыбалка в одиночку и некому помочь с переноской и спуском на воду или на один день. Вторая большая (в идеале АМГ, лёгкая и не гниёт, но такую нужно много места иметь для хранения) на трейлере с нормальным движком, для рыбалок на несколько дней и с компанией. Из минусов такой схемы: налоги на оба движка, техосмотр тоже двойной.
А то, что покупая сначала маленькую лодку с хиленьким движком, через некоторое время хочется поменять её на побольше, это у всех и поверьте, имея приличную посудину с нормальным движком, через некоторое время всё равно начинаешь поглядывать на что нибудь другое, побольше, походовитей, с более высокими бортами или ещё что нибудь.

pei44, cогласен, золотую середину не найти. Но и наши потребности редко соответствуют возможностям. Имел маленькую гребную 2-х местную Пвх не знал проблем с перемещениями-вес около13кг. Но не мог тролинговать с моторчиком. Имею  сейчас 3.0м Пвх с навесным транцем-но часто просто не имею возможности в одиночку использовать все плюсы- даже иногда жесткое дно не беру. Еще реже получается кооперироваться с друзьями и на их посудине Амг рассекать на моторе, тут и графики работ и бытовуха и проблемы с транспортом, то одно то другое. Опять начинаю поглядывать в сторону гребного Пвх типа 1.5 местного "эгоистика". Мой район одиночной рыбалки река выплыл-заплыл по навигатору путь 150 м за день. Такова селяви. Удачи!

Лодка "Кейс" Воронежского авиационного завода (к сожалению выпуск прекращён).
Транспортировочное положение.

...подготовка к эксплуатации.

...на воде.

...на ходу. Под пятнашкой Меркури до 50 км/час, под 25-м Нептуном вообще ураган! Одно хреново, низкий борт, когда на Волге дует "моряна", немного стрёмно против волны идти на скорости и прыжки с волны на волну в заднице реально отдаются, а тихо если идти, захлёстывает волна.

Классные фотки у pei44, утром прицепили к ... Гелику?... к вечеру подъехали к водоёму, к ночи собрали..... утром заплыв.....  ;) *rozha*
От вас до Волги видимо так и получается....

Не, это не Волга, это Дон на фотках. До Волги ехать с ночёвкой под Волгоградом, т.к. сам Волгоград проезжать, а он длиннющий, да и на пароме потом переправляться, а ночью он не работает. Последние лет шесть на Волгу не ездим, все берега переполнены, большая часть пригодных мест для разбивки лагеря сданы в аренду, грустно!

Дон! Милый Дон!!!
(Лирическое отступление).

Fisherman, а на фотке случаем не остров рядом с Трёхостровской запечатлён? Очень похоже!

Офигеть, ктоб рассказал - я б не поверил, что можно так узнать!!!
(Правда это уже флуд...)
Так что по поводу лодочки...

Каряжка до боли души знакомая. Я то там раз шесть или семь был, а мой друг на этом острове раз пятнадцать отдыхал.

Я хочу лодочку,наверное на 1.5 места в районе 3-х метров (ПВХ) с пайолами и надувным килем +мотор 5-ти сильный,чтоб не получать права,на большую воду скорее всего выходить не буду...

К сожалению 5 лошадок уже права! Там хитрое ограничение в киловаттах, чтобы по лошадям получалось типа 4,9.

видел в нете бюджетный мотор на небольшую ПВХ до 3х метров -  так что если будете брать подобную есть смыс присмотреться, особенно начинающим рыболовам. Мощность небольшая, но на стоячую воду или небыстрое течение пойдет отлично *rybalka*
 

реклама в первом же посту.. переведен в читатели на неделю

 Имею уже лет шесть квиксильвер 340 с аэрдеком, хожу под тохой 9.8. Для двоих с небольшим весом и минимумом груза в самый раз. Сравнивалось куча лодок разных производителей, соответственно под разными моторами. Выбор пал из-за веса и удобство сборки-разборки. У моих друзей в основном все лодки с надувным дном низкого давления (НДНД). Намного проще собрать-разобрать и мыть, чем лодки с пайолами.  Размеры в основном 3.50-3.80. Меньше только если в одно лицо, а больше размер это вес и удобство с выездом на водоем на длительное время.
  Хотел взять сначала меркури, или ямаху 15 сил, но он на 10кг тяжелее, по Окским обрывам не поскачешь... У кого нет проблем со спиной 15-ка конечно получше будет, но и расход топлива почти в два раза больше.
  Кому нужна лодка выходного дня, лучше варианта, чем с надувным дном не вижу... ИМХО

А вот и мой комплектик.

у меня Антей 400 + яма 30 ,на мой взгляд меньше ,это в ванной в кораблики играть, сам выбирал из бюджетного , да чтоб в открытом море волну держало, четыре года пока доволен , моторчик конечно слабоват для этой лодки ,ту да бы 40-ку

А я вот продаю Баджер 370 и мотор Нисан-Марин -15 лошадей 4-х такт ,к этому эхолот Трифиндер -2 трех лучевой,два аккамулятора и зарядку,подставку под мотор\для гаражного хранения\,якорь.Продаю потому что взял катер.

И почем нынче опиум для народа?

harli,

   Я же говорю, что каждая лодка предназначена для своих целей. А с такими параметрами как у тебя лучше уж как Босяк кастрюлю брать, а это уже гараж. прицеп, хорошо если в своём доме живёшь, а не в многоэтажке... Потаскал я на низах приятеля бриг 420 с 20-той хондой, за даром не надо. Посмотрел он на мою, быстро продал комплект и взял 350-го солара с 15-тым мерком. Сейчас везде, где паломничество рыбаков баз понастроили, лодки присутствуют какие душе угодно и кошель позволяет, только снасти бери и вперёд, а на один день таскаться с мощным комплектом нет уж, спасибо!

 pressa ... народ рыбацкий!  Ни у кого не завалялся случаем, или у знакомых,  колпак-шляпа для лодочного мотора ЯМАХА -15 (2-х тактник) ?
(по моему у Ямах колпаки одинаковы от 9.9 до 15 сил)
Я б купил....
В инете чото безумные цены на колпаки... :(
Будучи на встрече клубней в Карелии наехал на подводные камни, вроде всё живо, а колпак от удара скинуло и он утонул.  :'(
Всем миром ныряли, не нашли, глубоко там.

Привет Саш!!
По поводу колпака вот тут изготовление

Занимаюсь производством колпаков на лодочные моторы +7 966 759-42-52   vovicbk@mail.ru
 

тут бу
https://water.drom.ru/krasnoyarsk/accesories/kolpaki-dlja-lodochnyh-motorov-23874833.html (https://water.drom.ru/krasnoyarsk/accesories/kolpaki-dlja-lodochnyh-motorov-23874833.html)
http://www.farpost.ru/nakhodka/water/accesories/kolpak-yamaha-15-stojal-na-9.9-29482716.html (http://www.farpost.ru/nakhodka/water/accesories/kolpak-yamaha-15-stojal-na-9.9-29482716.html)

AlexTer, да я уж облазал весь инет. Те кто их изготавливают продают по 10-12 тыр. Без наклеек, наклейки отдельно.
Что б/у - как на картинке убитые,  в двое дешевле.
Нашёл я в Томске колпак, нормальный. Чел отдаёт за 5 тыр. Должен выслать.
Спасиб за инфу.

ну тогда отлично)) :_Ь

У нас в Томске есть Томич, может он поможет??

  Всем привет! Поменял в этом году плавсредство, после квиксильвера попользовал солар 350, но после того как  пополз по швам, решил взять новую. Перелопатив кучу информации в инете взял "Компаса 350S". За пару часов установил колёса, оставшиеся от солара и выпилил столик под эхолот. На открытии показала себя с самой лучшей стороны, за три дня  косяков не обнаружено. Заказывал прямо в конторе, всё как захотел и цвет, и дополнительные хотелки. В общем покупкой удовлетворён полностью.

ssv77ssv, с обновкой тебя!

Поздравляю, молодец

http://compas-boat.ru/index.php/tekh-resheniya/tekhn-resheniya (http://compas-boat.ru/index.php/tekh-resheniya/tekhn-resheniya)
очень продуманная лодка.
ssv77ssv, ждем отчет, как и под каким мотором бегает!

Спасибо!
  Мотор не стал менять, он у меня уже лет девять, тохатсу 9.8. В основном на воду выхожу один, в нашей компании у каждого своё плавсредство. В одно лицо комплекта хватает, вдвоём с женой тоже нормально. Ну а как на открытии, пара рыбаков за сотню, да ещё со снастями,  скорость падает, нагрузка на мотор возрастает, поэтому предпочтительней будет уже 15-ти сильный. Есть конечно мысль прикупить ямаху 15 и этот оставить, но наверно уже в следующем году перед Карелией.

Уж как 10 лет пользуюсь резиновой моторкой с надувным килем. Дно корабельная фанера.жуткий геморрой с этой разбухающей фанерой. Мотор Меркури 25. Меньше на Байкале смысла нет. Размышляю над покупкой другой лодки. Таки годы не властны над Меркури, но лодку пора обновлять.

   Продам  новый Фрегат и мотор 2 л.с.  (4-х т.) Хонда. - Всё в л.с. (Документы на всё). Торг только в Л.С. И на корейский кенгурин снижаю цену до 15 т.р.

Вот и я спустил на воду свое судно))
Первый спуск. Готовимся к карелии.

AlexTer, Поздравляю!
 А что за лодка не могу понять по фото?
Маловатой кажется, в 330-ом размере?

Ривьера 3400 от "мастер лодок"

АлексТерр как первый спуск на воду-впечатления?

восторг, других ощущений нет))

AlexTer,привет.поздравляю с приобретением.если прорвусь через кордон,моё корыто *smeshok* увидите N..... ;)

Вот и я созрел к лодке, а то с берега как то уже и не найти чистых мест)) Заказал себе вот такую, Лодка Polar Bird 340M Merlin («Кречет»), стеклокомпозит, изготовление 5-8 недель в Челябинске. Со всеми "прибамбасами" 80 тыс. На следующий год буду мотор брать (2х тактник)