Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Привет всем!
Раньше я обычно заправлялся на круглую сумму, примерно прикидывая сколько влезет, а теперь  стал заправляться "под крышку".
И обнаружилась проблемка.
Когда уровень топлива уже близок к полному, происходит резкое его выплескивание из бака, чуть ли не на полметра, по прикидкам около стакана. При дальнейшей заправке малыми порциями в бак входит ещё литров пять. На любых заправках Лукойла (на других стараюсь не заправляться).
Поэтому приходится постоянно прислушиваться к "течению" топлива и своевременно снижать напор.
Заметил, что при откручивании крышки бензобака не слышно шипения воздуха.
Это у всех так надо контролировать? Или на моем терике что-то с баком/горловиной/вентиляцией?
А то прямо некрасиво получилось один раз - автозаправщица заправляла, чистенькая такая была, в перчаточках, и тут бах - на неё струя из бака!
Обидно, честное слово. Смотрел на другие машинки, так они вставили пистолет и до отсечки без проблем заправляются......

Я часто до полного заправляюсь.Бывает и выплескивает,и прислушиваться приходится.Но всегда на пистолете ставлю минимальную скорость-на первую защелку.Качает долго,но зато воздуха меньше попадет,давно в какой-то передаче так советовали.А шипение-это вероятно образование разряжения в результате нарушения дренажа,или еще по какой причине.У меня случается и на зажигалке и на дизеле.

у меня тоже плюет. давно привык, тоже заправляю на минимальной скорости и прислушиваюсь к журчанию. заметил что и заправщики со стажем всегда на минимум ставят. похоже девочка неопытная была - пусть учится :)

У меня выплескивает примерно на 60 литрах, всегда предупреждаю заправщиков заранее.

А недавно в +38 заправил под пробку, тока пробку закрыл, а у меня как хлынет из под днища..горячий бак- холодная соляра, вот так вот))) *ded*

И у меня выплескивает, как уже сказали тоже заправляюсь на минимальной скорости заправки, а то салярка пенится сильно.

Все нормально так и должно быть, даже когда с канистры заправляю (а я это делаю всегда) и полная воронка выплескивает и всегда прислушиваюсь. А сейчас обнаружил что когда под горло то вытекает из какой то трубочки вверху бака и бак весь в солярке, а руки не доходят то этого (т.к. надо опять снимать задние кресла).

У меня не выплёскивало не разу, "пистолет" всегда вовремя срабатывает, но после срабатывания долевая медленно в ручную, влезает ещё литров 5-6.

Анологичная беда.
Почти всегда заправляю под горлышко, сначала на больших оборотах, до отсечки ( на одной заправке за пистолет знаю ) , а потом вручную также 5-6 влазит.
Зимой топливо пенитси меньше, дык около трёх вручную доливаетси, а если на маленьких оборотах то и до упору льётси.

То же самое было на предыдущем дизельном террике. На бензиновом такого нет. Как я думаю это из-за того, что в дизельном нет отсекателя топлива, тупо горловина и все.

Два раза выплевывало на штаны и ботинок! С тех пор - прислушиваюсь и присматриваюсь!

Такая же фигня регулярно!!

Заправлял дизельный Н1 на трассе, мне заправщица прямо сказала, что я встал у колонки для грузовиков, там очень быстро качает, нет ли у вас проблемы с выплескиванием. Я озадачился, но сказал что нет. 80 литров влезло нереально быстро, повезло, не забрызгался, а то судя по вашим постам был бы весь в ДТ. Удивило, что сопло пистолета вошло еле-еле в бак, я думал, что стандарт.

У меня та же тема, выплескивает даже на самой минимальной скорости. Пытался поймать момент по звуку но успеваю только сам отпрыгнуть  :) . А потом 5 литров входит еще. Сказали что возможно забита трубка которая воздух отводит

тоже очень аккуратно полный заливаю, по первости литр-полтора наружу выплескивал...

Staska, привет. Реально, выплескивает -заправляюсь в основном  на Татнефти. Зимой пенится по черному, перед рыбалкой приходилось  заливать на морозе в приглядку, с паузами для осадки пены, просто засада. Один раз попал летом, что-то было нечисто-при заправвке из пистолета (из бака) повалил сизый парок, струя плевалась толчками-я весь извелся! Отсечка сработала на недоливе до полного почти 40л. Думал-ну все залил "медку"! Обошлось. А заправлялся один раз на Киришиавтосервис-такого гемора не было. Отстрел за 6 литров, без брызг. Другие заправки не пробовал до полного. Думаю, еще и от настроек или состояния автоматов(пистолетов) зависит. Трубки не поверял. Шума воздуха при откручивание крышки бака тоже не слышно.

У меня на бензинке ничего не выплескивает, отстрел на НЕСТЕ за 5 литров, на Киришах 5-10.

дак потому что бензин - он не пенится. эта проблема только дизелей касается.

С момента владения Терраканом заправляюсь халявно (почти всегда)_ на своем топливозаправщике (КАМАЗ) , ессенно до полного. и поэтому эта проблемка мне давно известна. когда приезжал на нуле  (рекорд) входило 68 литров. Я не о том.
 Уже три года так  заправляюсь, и заправщики обороты двигателя по моей команде снижают, и пистолетом давление пытаюсь регулировать, а все равно выплеск топлива происходит в 9-ти случаях из 10-ти. так что считаю это особенностью  ( не совсем приятной) автомобиля и смирился с ней. А так авто нормальное. И до сих пор мне нравится.

на своем террике рекорд 82 литра влезло в бак. Замечено: если  пистолет(заправочный) полностью погружен в б/бак - отстреливает без выплеска, если висит  упираясь в "листву" (пластик ) то выплескивает. И еще зависит от типа самого пистолета.

(???) На минимальной скорости у легкового пистолета наверно 1литр=1минута,если это грузовой пистолет то там конечно 100 литров в секунду как ни регулируй,но все-таки это не  автомобиля особенность.

Лев, ты наверно ошибся!  Видимо 86 литров рекорд!
У нас бак 75 литров по паспорту,... ну и плюс если закачать неспешно в  заливную трубу-горловину с "горкой", как раз так и будет.

наверно литры литрам рознь ;)

у меня максимум был 78л

Недавно смотрел типливозаборник в баке и после этой процедуры подвис датчик топлива когда я очнулся вошло 79,7 литра под пробку

У м еня такая же фигня. В процессе установки  автономного подогревателя, мастер лазил в бак, прокладывали дополнительную топливную магистраль. До половины датчик показывает правильно. А после половины, стараюсь быстрее заправиться. Интересно в чем причина, и как ее устранить?

vasily-fateev, Как мне объяснили в сервисе там есть какая то ванночка что-то вроде отстойника и поплавок за неё цеплялся

Благодарю. Придется заехать в сервис и еще раз все открутить и по новой поставить. Одно радует в Баке чисто, так немного капель воды.

vasily-fateev, Проезжал мимо сервиса заехал , спросил. Вообщем проблема возникла из-за того что его повернули чуть-чуть и он стал задевать так что чтобы заработал датчик надо его повернуть обратно . А задевает поплавок за конструкцию внутри бака (ванночка с отверстиями) , которая обеспечивает бесперебойный забор солярки вслучаях резких поворотов, уклонов и.т.д.

Бак, включая горловину вмещает в себя 80 литров, но номинальный объем 75 литров, я замечал, что если поставить заправочный пистолет в среднее положение, то он отщелкивается (исправный пистолет)именно на 75 литрах, хотя и остается возвожность всадить в него еще пяток литров.

.....наверно все долгопрудненцы такие....  :_Ь...на заправках тоже не заправляюсь.   :-X.. так с бензовоза как не стараюсь.  и большой струёй и маленькой выплеск всё равно происходит...главное поймать момент когда соляр поднимается в горловину...перекрыл краник .она опустилась... и потом  до краёв пока не польётся из бака...  ;) .. кстати со Львом у нас бочки разные... вместе мы только  *tort*. *pivka*.. ну и так по мелочам...  *otdyh* :-h

Не один раз проверял, проехав на светящейся лампочке примерно 20-30 км. заправлял 82-84 литра, влазит спокойно. Заправляюсь в 905 случаев на заправках "Лукойл", не верить им особых причин нет. На сервисе как-то давно сказали, что баз 90 литров, за два года владения машиной в принципе подтверждается.

Машины вроде бы у всех одинаковые. Баки вроде всем на заводе одинаковые раздавали (не резиновые).... В мануале указали его объем pressa - 75л! А тут такие байки... :-\

... так заправки то у всех разные.... ;). на одной литрушку не дольют. на другой и три норма >:D

Это точно! Как занмающийся ГСМ, поведаю вам нормы недоливов на АЗС: по нормативам погрешность составляет (+/-) 0,25%, но как правило колонки регулируются на недолив 250-300мл на 10л - это еще по совести, т.к. топливо покупается/принимается в кг, и надо учитывать перепады температур и естественную убыль при приеме топлива. Особо предприимчивые (жадные до денег) регулируют на недолив 500-750мл на 10л. Вот и получается, что бак может раздуть (износ металла наверное).

В июле-августе ездили в Абхазию.Всяческих косяков по заправке ожидал от джигитов,но там было все до противного прилично.Заправился на 1270,отдал 1500,сдача составила 220р(болше нэт мэлочи,ызвины).
А вот в России(Тамбов-Ростов)заправщики оборзели вконец!
Указатель уровня топлива показывает четверть бака,а счетчик на колонке утверждает,что мне отпущено уже 75 литров и отсечка еще не срабатывает."Разбор полетов" с оператором не выявил истины по причине явного весового преимущества последнего :-(.
На обраном пути заправлялся только на Лукойле.В итоге обратная дорога оказалась дешевле,чем туда...

У меня тоже выплескивает примерно на 60 литрах, всегда предупреждаю заправщиков заранее.

А у моей красавицы стрелка датчика топлива реагирует медленнее чем залив топлива. Так уже залил60 л (рассчитал якобы впритык) А стрелка не дошла ещё на деление. Но затем медленно и торжественно показывает топливо впритык и даже чуть-чуть с верху.

У всех наверно так,бак под завязку,уже и с заправки уехал,а стрелка все ползет вверх.Там же предусмотрена защита от резких колебаний указателя,не как в тазиках.

у меня за 2 года ещё ни разу не плеснуло. Думаю пистолеты виноваты.

У меня когда выплёскивает при заправке, беру заправочный пистолет и несильным напором вливаю ещё литров 7.

Толкового ответа не было, напишу как я думаю.
На баке высоко есть дыхательный (обратный клапан), и у всех он так сильно загажен грязью, по этому и плескает. Заметил его случайно, (ну сразу очистил от грязи, солярой не обливаюсь теперь), хотел снять бак и вымыть его от содержимого т.к. у меня на баке нет сливной пробки и бак пластиковый литров на 65-70 (что так и не знаю точно какой объем бака у меня, когда была халява заливал до полного и не считал). Сколько у меня было дизелей все время осенью перед морозами сливал накопленную воду и грязь, споласкивал и смело заходишь в зиму. Незнаю может быть у всех по разному.

Аналогично. Один раз, когда стрелка уже лежала ниже ноля- заправлял тихонько из канистр. Вошло под завязку 80! литров.

а где конкретно так и не сказал....

До пустого не догонял (не рискнул), входит около 90л. с канистр заправка(но возможно и больше).
При заправке с регулируемым заправочным пистолете ставте на первое положение(один челчёк) после половинного наполнения бака. Ещё завист от того как машина стоит в какую сторону уклон есть.

Забыл написать: пытался снять бак, но не получилось, т.к. не знал как отсоеденить датчики (книги не было тогда, про люк под седушкой был не в курсе) сопун нах-ся над баком, когда его снимаешь его видно, в самой верхней точке бака.
(http://)

Я в последнее время стал замечать что при заправке под горлышко где то с верху бака сочиться солярка и бак становиться влажным.

75 литров ровно.

Хамер читай выше и смотри мою картинку, либо у тебя клапан забит либо какой-нибудь шланг прохудился

darkside1980  видать баки разные для 3.5 и 2.5 ))))
заливаю с канистр по 23л. * 4шт. и саляра горлом не идет машина в горизонте стоит.
Под наклоном на переднее пасажирское колесо ещё 10л. улетает туда.

---

Сообщения объединены: 17 Марта 2011, 10:33:26

---

С низу мокроты не наблюдаю в районе бака.

Эк Вы его раскормили, батенька. Наверное, раздувается сильно :)

Да по ходу у каждого второго таракана резиновый бак....

    У меня так же 75 (стрелка в самом верху), если чуть больше - 3-5л. - идёт по самую крышку с переливом. (Бульканий нет). Хотя не исключаю, что пластиковый бак возможен на большее (но не намного). Рядом проходит выхлопная - бак нагревается, расширяется и т.п. Хм... --%((( )--D  





_____________________________________
... Лаврентий! Проведи ревизию ГСМ! И.Ст...

Может и дует их в мороз холодной солярой под горловину заправить ( при неисправном клапане ) и в тёплый бокс на ночь, вот и раздует как грелку)))
Банки 20л. раздувает - почему бак не может?
ColonelU Ну да кормим по маленьку)))

 :(Что за хрень. Приходится на заправках держать не полностью нажатый пистолет, что бы соляра потихоньку лилась, а то если на полную то она плохо протекает. Может где вентиляция бака забита???? Где и что искать.

Вентиляцию надо чистить, шланг обратка из бака. У меня на gallopere такое было, но там еще много всяких шлангов, а на терике только одна, если ошибаюсь поправте

А где его искать???

там где заливная горловина вдоль нее идет дублирующий шланг из бака до горловины, если заглянуть под крышку бензобака то чуть глубже есть отверстие (куда вставляешь шланг) вот от этого отверстия и идет шланг если заглянуть под машину там тоже видно.

понял. Завтра пойду смотреть.

джиджи, удачи в ремонте

Други помогите нужен номерок этого клапана, про который писал Виталя, пост № 43

HAMMER256, как решил свою проблему...

У меня такая же ситуация, льет из этого клапана... а самое плохое это то, что он цццц...ка смотрит прям на колесо и вся кака летит туда. Нужен срочно этот клапан (Клапан отсечки топлива) заглушить его, как оказалось это не вариант...

В конце концов мы когда нибудь придем к общему знаменателю- на 2,5 бак какого объема? pressa

75 литров +-10 литров

да примерно так,у меня стрелка была на пред последней ризке я заправил еще 70 л.(из конистр)

у меня когда лампочка помаргивает так уверенно, влазит 80 литров под горлышко.

Когда калибровал БКомп, выяснил что у меня под горло в баке 90 литров 8)

Виталя, где то ошибся, больше 80ти физически не влезет.

У меня когда лампочка почти постоянно начинает гореть,в бак влазит ровно 80 литров под крышку,мерил канистрами специально.А ведь когда лампа загорается литров 5 по любому остаётся,а то и больше. *figase*

Может у тебя бак от Паджеры стоит?Там 88 литров по паспорту только.

Наверное модификацыя для корейской армии!

кстати о других баках... а к нам что-то еще подходит? Я имею ввиду увеличенный объем.

Вот у моего какой бак
(http://)
,какой-то весьма экзотической формы

 --%(((Рельно проверить токмо канистрой,стрелка,кажется показывает уровень мирового океана.А наАЗС вспоминается анекдот про два по150 в один стакан

Валерий(69), я конечно не доверяю заправщикам но на нашем форуме прочитал в разделе промывка бака, что когда движка глохнет без солярки, в баке онной остается три литра, нерасходуемые. Отсюда я сделал вывод: машину гонял с пустым баком (горела лампа) по полям-сугробам, когда хапнул воздуха выехал на ровную дорогу и не спешно поехал на АЗС, не доехав 150метров, а\м встал (заглох), (вывод осталось прим. 3 литра), из канистрочки заливаю 5 литров, даю установку БК (калибровка), бегом на заправку, а там уже в обрез горловины вливаю 83,42 литра (после запятой не помню сколько но примерно больше 300грамм). А далее арифметика 3+5+83,42=91,42литра, грубо приравниваю 90литров и забиваю данные в БК.
Вот именно лампа горит значит в баке прим. 6 до 11 литров и влазит 80литров, арифметика сколько?  ??? Когда у меня лампа загорается остается от 6 до 9 литров, если верить БК, т.к. он калиброван и кажет более точно с погрешностью 0,2% (по мануалу), вдобавок на стрелку топлива обращаю внимание когда горит (а не мигает) лампа низкого уровня, а так смотрю на БК. С горящей лампой доверяя БК смело ездил до остатка в баке 4-5 литров, из которых 3 литра не забираются из бака.  8)Как то вот так. ??? Раньше на японках до 92 года была такая  *figase*бак был расчитан на 600 км, чем больше объем, тем больше бак. Специально брали расход нового двиг-ля  pressa и высчитывали пробег, а после 92года эти расчеты уже не подтверждаются ???

А вот летом будет тепло сниму бак и после сборки мерной тарой залью до горла тогда увижу сколько в сухой бак входит.

да у меня тоже 80 литров влазит, когда лампа горит.. ну в трубе-горловине может с литр-полтора, а остальное то все в баке...

Вчера на заправке Фаэтон, залил себе 79 л., на горящей лампочке, под горловину, двиг. не глушил мож. поэтому?:) Так сколько всетаки бак?Машина кореянка.

Всем привет!!! Кто ,что знает про сливную пробку на топливном баке на 2,5 ?? У меня стоит с низу заглушка ,но ковырять боюсь..

ПОМОР-10, как таковой сливной пробки нет, бак пластиковый с железной защитой. Есть отлив (похоже на что-то) но это не пробка и не заглушка, хотя надо подумать как онную сделать, чтобы не текла и держала герметично

Виталя ,все именно так ,и было бы неплохо придумать слив ,чем снимать бак Спасибо!

Есть на баке топливном сапун  одеваеш шланг  сант  30   и по заливной горловине примотай вертикально . при снятом заднем левым колесом доберетесь

Васильич, а это к чему было сказано? Для того что бы сапун не засорялся? Или для того чтобы на тебя соляркой плюхнуло еще и из этого шланга? Теоретически шлангом сапун можно поднять повыше, т.к. ему там не место, грязи много.

Я постоянно до полного заправляю,получается 80 литров,проблем не было,согласен,за напором надо следить,завершающие литры