Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Техфорум => Аммортизаторы => Тема начата: БОНДЫЧ от 30 Июля 2008, 09:09:41



Название: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 30 Июля 2008, 09:09:41
Спасибо, успокоили...теперь подскажите на какие амортизаторы поменять родные... Ток без фанатизьма (эти супер-пупер, ..не для экстрима ведь...) Уж ставить новые пружины так в комплекте с АМО.. А то домочадцы-пасажиры уж больно шибко сзади прыгают на кочках что свежепойманные рыбы в садке :-\


Название: Re: Продам пружины от паджер-2 усиленные. Продано
Отправлено: Domian Kortes от 30 Июля 2008, 09:54:30
У меня почти родные Каяба стоят. Дешево и сердито.


Название: Re: Продам пружины от паджер-2 усиленные. Продано
Отправлено: Nikolas от 30 Июля 2008, 10:07:25
У меня почти родные Каяба стоят. Дешево и сердито.
+1. Каяба ХL-G, по 1800р за шт.


Название: Re: Продам пружины от паджер-2 усиленные. Продано
Отправлено: jjeff от 30 Июля 2008, 10:08:56
+1 Каяба


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Цифра от 30 Июля 2008, 21:26:00
А я хочу попробовать Bilstein. Вот найду дешевле 16 и куплю;))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 17 Сентября 2008, 22:50:28
Кто-нить может скажет где купить В6 или Каябу подешевле, а то в нашей деревне Каяба по 3900 за шт идет. Буду очень благодарен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Baste от 18 Сентября 2008, 05:38:03
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,335.75.html


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 20 Сентября 2008, 10:58:51
А Монро никто не пробовал? Тут мне предложили их. Мож кто что-нить напишет про них, буду очень благодарен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей044 от 20 Сентября 2008, 12:19:22
Жаль не выпускают Каябу ммономакс-вот это вещица и по цене для паджерика самое оно)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 21 Сентября 2008, 17:17:21
Уважаемые, хочу поднять вопрос про Монро!
Просто, недавно разговаривал с одним хозяином автосервиса, так он мне предложил ставить только Монро.
Раньше они ставили и Каябу, но сейчас отказались (много браку), на мой вопрос про Бильштейн (они их тоже возят), почесав голову сказал, что конечно амы хорошие но таких денег не стоит.
В его сервисе уже на четыре Таракана Монро поставили, люди в восторге!
Монро конечно подороже Каябы будет, но если они хороши, да и хрен с ним.
Ваше мнение????


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 21 Сентября 2008, 17:41:27
У мня стоят Монро ....  и еще дома парочка валяется новых ... вердикт -  эксплуатация 4 года  и я  только сейчас задумался над заменой так как начала козлить  pressa

Вывод напрашивается сам. :O

PS Они еще пружинки ваяют. Причем недорого . :-)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 21 Сентября 2008, 17:47:52
А ктонибуть знает, амортизаторы у наших машин с Паджеровскими совподают?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей044 от 21 Сентября 2008, 20:13:47
Данный вопрос был детально изучен мною :-XПередние аммортизаторы можно запихнуть-расточив нижнее ухо,а задние-значительно короче и по креплению совсем другие.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Цифра от 21 Сентября 2008, 20:43:59
Монро - какая модель конкретно?
Каяба - что значит брак? Сколько км прошли?
Давайте не обобщать.
Вон штатные 10 тык нормально едут, а птом опять диван. Но не текут. Брак?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 21 Сентября 2008, 20:53:39
У мня стоят Монро ....  и еще дома парочка валяется новых ... вердикт -  эксплуатация 4 года  и я  только сейчас задумался над заменой так как начала козлить  pressa
Вывод напрашивается сам. :O
PS Они еще пружинки ваяют. Причем недорого . :-)
А как на них вообще ездилось. Есть ли с чем сравнить. Лучше родных и Каябы или нет? Может скинешь номера на них!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей044 от 21 Сентября 2008, 21:12:31
У мня стоят Монро ....  и еще дома парочка валяется новых ... вердикт -  эксплуатация 4 года  и я  только сейчас задумался над заменой так как начала козлить  pressa

Вывод напрашивается сам. :O

PS Они еще пружинки ваяют. Причем недорого . :-)

Руслан Монро или Мондо???Мондо-это типа оригинала,который никуда не годен(((


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 21 Сентября 2008, 21:24:56
Monroe  все таки по моему стоят у меня

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=54310-H1150&caid=58


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 22 Сентября 2008, 04:18:26
Монро, D8015 - зад, В8014 - перед.
По поводу брака: Просто они дают гарантию на амы (1 год), так вот Каябу по гарантии меняли, Монро нет! Вот и занимаются сейчас Монро (имидж все...). Я не претендую на истину, поэтому и хочу узнать Ваше мнение, вот Ruffian похоже доволен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 22 Сентября 2008, 21:47:22
Может кто-нибудь скажет как Монро в работе, а то охота чтобы терик все ямы глотал, но пока как на телеге, видать родные амо совсем никуда. Какие амо самые мягкие? Даже не важно твердое поведение авто на трасе, главное для меня чтоб помягче, а к людам ширше ;D Даже резина 275R16 не спасает, пока телега. Давление иногда спускаю до 1,8. А каяба вообще мягкие или как?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 23 Сентября 2008, 04:12:15
Для меня самое главное, чтобы пропала раскачка, родные амы на это не способны.
Что можно поставить:
Каяба - самая дешовая (из нормальных)
Монро - подороже (отзывов по ним минимум)
Бильштейн - самые дорогие (отзываются хорошо, но за комплект больше 20 т.р. жалко...)
Кстати, на других форумах про Каябу пишут, что после 2000 км. машина опять начинает раскачиваться....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dimon от 23 Сентября 2008, 04:33:32
Слышал что Монро жесткие.
Есть еще Кони и предлагают подобрать Ранчо- кто-нибудь может их охарактиризовать?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 23 Сентября 2008, 07:13:54
Ruffian не подскажешь как Монро ведут себя на дороге и с какими пружинами? Как твой опыт и отзывы об данных АМО?

Еще кто-нить подскажет про Бильштейн это то или не то:http://www.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0911441611445974018016&ROOT=1


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 23 Сентября 2008, 07:15:20
ИМХО после Каябы Alextera  - небо и земля. pressa


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 23 Сентября 2008, 07:25:59
Дак Каяба или Монро помягче не понял извиняюсь :'(   ИМХО - не знаю что такое


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 23 Сентября 2008, 07:26:46
Мне Каяба больше понравилась   :O ^-^


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 23 Сентября 2008, 14:54:47
Ruffian, чето я тоже не понял!
Сначала я понял, что Монро тебя устраивает, теперь в роде Каяба лучше... А в чем конкретно Каяба лучше? есть ли раскачка? Ты ездил и на том и на том!!!


to: аркадий366, по твоей ссылке почему то некуда не попал, но похоже, что то, вот это точно они:
http://www.carparts-cat.com/webkat.asp?SID=0000081269151988018016&ROOT=1


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 23 Сентября 2008, 14:58:57
Ruffian, чето я тоже не понял!
Сначала я понял, что Монро тебя устраивает, теперь в роде Каяба лучше... А в чем конкретно Каяба лучше? есть ли раскачка? Ты ездил и на том и на том!!!

Монро умерли ...Просто отъездив на Монро и сев на каябу почуствовал разницу.  Ездил с Алекстером по  shit. Тогда и сравнивал.
А так это право выбора каждого , кому что нравится :O

PS  Сравнивал тогда когда живо было еще Монро.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 23 Сентября 2008, 15:03:28
Спосибо за ответ! А сколько на Каябе уже ездиш?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ruffian от 23 Сентября 2008, 15:04:48
Спосибо за ответ! А сколько на Каябе уже ездиш?

Пока  не езжу ...только заказал  ^-^

 Хотя я других форумах читал , что монро не очень уж и так хорош . *zzet*

Еще раз повторюсь каждый решает сам , что он хочет . И еще все познается в сравнении. :-X


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 23 Сентября 2008, 15:09:55
Вопрос к AlexTer, сколько времени используеш Каябу (если не ошибаюсь Excel G), есть ли нарекания?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 23 Сентября 2008, 15:26:26
Вопрос к AlexTer, сколько времени используеш Каябу (если не ошибаюсь Excel G), есть ли нарекания?
посмотри тут http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,25.0.html
пробег аммо около 7 тыс, 3 месяца эксплуатации.. нареканий нет, меня все устраивает. Но как сказал Руф, у каждого свои впечатления и ощущения.. Тем кто со мной ездил- нравится.. Поспрашивай других, кто учавствовал в прошлой закупке.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolas от 23 Сентября 2008, 19:31:33
У меня тоже Каяба Excel G, пробег аммо около 15-20 тыс, 4-5  месяцев эксплуатации.. ставил весной уже не помню когда точно. Но не столь выжно, всё ок, работают.

Цитировать
Но как сказал Руф, у каждого свои впечатления и ощущения
+1.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 24 Сентября 2008, 10:39:32
Впечатления от такой вот "спарки": АМО -Каяб Gas Exel G- газомаслянные, ПРУЖИНЫ -пажеровские усиленные:

Вчера поменял в "Профи-КВ" родные пружины и АМО на вышеперечисленные. Сразу стал тестить: ездить на разных скоростях по полицейским, по ухабам и кочкам. Машина потеряла валкость, кочки и выбоины обрабатываются без "козления", на трассе на выбоинах нет этого "шлепания"... Авто стал как бы таким крепышом-крепко сбитым, пожестче. То что я и хотел.  Торсионы не подкручивали, кузов сзади приподнялся сантиметра на 2, не более...
Я доволен и считаю что не напрасно потратил денюшку.
АМО куплены по оптовой закупке, что была на форуме, пружины- у Николаса..., остальное в Профи-Кв. Цены смотрите сами:


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: POMAH от 24 Сентября 2008, 12:44:03
А я ставил каябу  gas-a-jast однотрубные + усиленные пружины от паджеро. Зад на пару сантиметров приподнялся, перед торсионами отрегулировал.  На маленьких скоростях подвеска стала грубоватой, жестко отрабатывает стыки, зато на трассе ведет себя исключительно, причем на дорогах с любым покрытием, в скоростных поворотах казалоь бы нет такой силы которая смогла бы сбить машину с траектории. Сравнивал с родными амо новыми там ситуация обратная, на маленьких скоростях комфортнее, по неровностям идет как лайнер, раскачка поболее, но не напрягает, зато на скорости курсовая устойчивость похуже. Вобщем надо под свой стиль езды выбирать, или возможности машины.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolas от 24 Сентября 2008, 19:13:51
Alex007, пружины с амортизаторами поменять вышло 3600 р  :(..............Не думал что это так может стоить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolas от 24 Сентября 2008, 19:19:59
AlexTer,
Цитировать
мои аммо прошли порядка 7 тыс..и несколько полигонов)))


А мои прошли порядка 4.5-5 тысяч км направления М6"Каспий" так как дорогой это не назвать, (разбитая бетонка) и пара тысяч км русских дорог (накатался так что на всякие соревнования (по типу точка отрыва) не тянет). Ну и + 12-13т. км по Москве и ПодМосковью.

В целом доволен аммоми, маловат только ход. НО.... Главное целы! Работают.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 25 Сентября 2008, 04:08:35
to: Nikolas,
Всетаки пробивает амортизаторы, на пружинах Dobinsons? Что значит маловатый ход?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 25 Сентября 2008, 09:26:04
Alex007, пружины с амортизаторами поменять вышло 3600 р  :(..............Не думал что это так может стоить.
Не понял... Это дорого или нет? С чем сравниваешь?...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dimon от 25 Сентября 2008, 09:39:52
Alex007, пружины с амортизаторами поменять вышло 3600 р  :(..............Не думал что это так может стоить.
Не понял... Это дорого или нет? С чем сравниваешь?...

У нас в Красноярске стоит замена аморизаторов-4 шт. и пружин-2 шт. 1500 деревянных. :P


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 25 Сентября 2008, 09:48:55
А у нас в Красноярске...... поставить усиленные пружины Dobinsons, согласились толко за 1400 руб.
Видать в разных городах живем.... :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dimon от 25 Сентября 2008, 10:11:09
А у нас в Красноярске...... поставить усиленные пружины Dobinsons, согласились толко за 1400 руб.
Видать в разных городах живем.... :)

Ты же знаешь мой номер телефона обращайся.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolas от 26 Сентября 2008, 07:20:33
to: Nikolas,
Всетаки пробивает амортизаторы, на пружинах Dobinsons? Что значит маловатый ход?

Не пробивало ещё не разу!! А вот колёсико вывешивалось.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 26 Сентября 2008, 08:55:09
Сегодня заказал Каябу Exel G, посмотрим, что из этого получится!
А по поводу вывешивания колеса:
я так понимаю уменьшился ход подвестки вниз? Чтобы по говнам ездить, желательно длинноходные амо ставить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolas от 26 Сентября 2008, 19:16:35
А по поводу вывешивания колеса:
я так понимаю уменьшился ход подвестки вниз? Чтобы по говнам ездить, желательно длинноходные амо ставить?
Ну как то так.....Особо не уменьшился, почти штатным остался.
Ну а так для "говна" не помешало бы лишних 5-10см.....Но длинноходы дороги не стоит того. ИМХО.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 27 Сентября 2008, 17:17:44
Кто-нить может скажет где купить В6 или Каябу подешевле, а то в нашей деревне Каяба по 3900 за шт идет. Буду очень благодарен.

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,335.msg6060/topicseen.html#msg6060


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ivan123 от 03 Октября 2008, 09:20:56
Привет всем установил Каябу купленную АлексТером, установка обошлась 1000 руб. Мои первые впечатления однозначно лучьше моих старых, я думаю что у меня стояли родные которые не разу не меняли, на них авто прошел 67000 км. Так вот после установки Коябы неровности ввиде холмов на дороге прохожу уверено, машину козлит меньше. Посмотрим на сколько их хватит. Короче мой вывод они стоят своих денег на все 100%. Да спасибо еще раз АлексТеру за приобретение и доставку Аммиков.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 03 Октября 2008, 10:48:06
to ivan123: косарь рыб. за установку всего комплекта АМО- 4 шт? В сервисе? Если да - ну расценки у вас!!! В среднем получается 250 рублев за замену одного АМО... ляпота!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sdim от 03 Октября 2008, 10:51:09
Ваще-то это у всех нормальных людей так :)
Эт вам не столицы всякия...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ivan123 от 03 Октября 2008, 12:52:34
to ivan123: косарь рыб. за установку всего комплекта АМО- 4 шт? В сервисе? Если да - ну расценки у вас!!! В среднем получается 250 рублев за замену одного АМО... ляпота!

Может не в тему но скажу, в эту 1000 руб., входило еще замена фильта салона, да и так мелочи шприцевать и т.п. Один раз столкнулся я с офицалами больше туда ни ногой цены там космос, а работы качество ноль. А за что там деньги та большие брать работа заняла около часа. Судя по твоему прайсу Алекс 007 тебе как я понял аммики меняли 2 часа, что они с ними делали я не знаю.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 04 Октября 2008, 22:12:29
Кто-нить запишет меня на покупку следующей партии если она будет? :-[


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 12 Октября 2008, 18:59:35
10 окт. поставил всё таки АМО "Кони", езжу уже два дня - офигенно!!! (Какой был идиот , что экономил на этом два года). Ощущения непередаваемые!!! Господа не экономте на АМО


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ivan123 от 12 Октября 2008, 19:53:40
10 окт. поставил всё таки АМО "Кони", езжу уже два дня - офигенно!!! (Какой был идиот , что экономил на этом два года). Ощущения непередаваемые!!! Господа не экономте на АМО


По чем нынче счастье такое??? Где брал??


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 12 Октября 2008, 22:15:00
Кто-нить запишет меня на покупку следующей партии если она будет? :-[
Аркадий.. если ты ххочешь учавствовать в закупке аммо Каяба , подтверди плиз свое желание.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 13 Октября 2008, 06:26:12
Всем привет!
Недавно поставил Каябу, ощущения такие:
- машина стала не так раскачиаться, на трассе по неровной дороге не начинает уходить в раскачку (скорость не надо снижать, боясь, что подлетиш...)
- машина стала немного пожоще (мелкие неровности на асфальте стали немного чувствоваться)
Впринцыпе, если амы в дальнейшем такими же и остануться, то нормально. Если маленько свойста потеряют, то вернется все как бало... Пока доволен.
P.S. Было бы побольше бабосов, поставил бы Кони, а так для бюджетного варианта нормально!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 13 Октября 2008, 06:27:27
10 окт. поставил всё таки АМО "Кони", езжу уже два дня - офигенно!!! (Какой был идиот , что экономил на этом два года). Ощущения непередаваемые!!! Господа не экономте на АМО


По чем нынче счастье такое??? Где брал??
Брал по инету...Здесь...http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html  в компании "Легранд" с доставкой в Москву, стоим. 15731р. +доставка 300 р. Ждал три недели (с15.09.2008-6.10.2008г.)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ivan123 от 13 Октября 2008, 08:29:14
Брал по инету...Здесь...http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html  в компании "Легранд" с доставкой в Москву, стоим. 15731р. +доставка 300 р. Ждал три недели (с15.09.2008-6.10.2008г.)
[/quote]

Сам раньше присматривался к Кони но дороги саабаки, купил Коябу впринцыпе даволен, может мне и сравнивать не с чем, т.к. до Коябы стояли родные. А у тебя до Кони что за АММО стояли???


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 13 Октября 2008, 09:43:02
Брал по инету...Здесь...http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html  в компании "Легранд" с доставкой в Москву, стоим. 15731р. +доставка 300 р. Ждал три недели (с15.09.2008-6.10.2008г.)

Сам раньше присматривался к Кони но дороги саабаки, купил Коябу впринцыпе даволен, может мне и сравнивать не с чем, т.к. до Коябы стояли родные. А у тебя до Кони что за АММО стояли???
[/quote]

Так же родные... Загрузил как то два мешка картошки...и офигел.... Потом на форуме почитал, решился и заказал....Но, согласен! Очень дороги сабаки....Может и погорячился, надо было не париться и взять КАЯбу...Но что уж назад смотреть.Сейчас впринципе доволен, как дальше себя поведут посмотрим... На рыбалку ещё не ездил...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 13 Октября 2008, 10:46:17
Так же родные... Загрузил как то два мешка картошки...и офигел.... Потом на форуме почитал, решился и заказал....Но, согласен! Очень дороги сабаки....Может и погорячился, надо было не париться и взять КАЯбу..
Меня Каяба устраивает на все 100% по соотношению цена качество.. 15 тыр тратить на аммо считаю необоснованно дорого.. Но еси завалялись лишние 15 тыр, то почему и не поставить ;D ИМХО


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 13 Октября 2008, 11:09:09
Ну это как посмотреть! Есть поговорка такая: "Скупой платит дважды". У тебя видать хорошие Каябы попались, а я долго мучился, перед тем как заказать (много плохова слышал...), сейчас поставил, и думаю на сколько хватит (пока полностью устраивает). Ну не может Японские амортизаторы стоить по 1800 рублей уже унас в городе, это сколько он тогда на заводе стоит??? Я не думаю, что у Конией такая цена из за имени, наверно они надежнее... + регулировка жосткости, что немаловажно. Главное чтобы человек получал удовольствие от вождения, тогда и на ценник можно забить.ИМХО.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 13 Октября 2008, 11:13:29
Кстати, а какиенибудь голаграфические наклейки должны быть на амортизаторах Каяба, типа гарантии качества?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 13 Октября 2008, 11:23:10
Главное чтобы человек получал удовольствие от вождения, тогда и на ценник можно забить.ИМХО.
я получаю!!! у нас каябы стоят от 2200 руб, просто мы берем в правильном месте, оттого и цена низкая..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 13 Октября 2008, 11:31:00
Я через Экзист заказывал.... надеюсь, что они фуфлом не торгуют (доверчивый я человек). На амох просто красная наклейка с названием, и все. Так и должно быть?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 13 Октября 2008, 12:01:26
(http://myterracan.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=25.0;attach=237;image)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 13 Октября 2008, 16:33:52
10 окт. поставил всё таки АМО "Кони", езжу уже два дня - офигенно!!! (Какой был идиот , что экономил на этом два года). Ощущения непередаваемые!!! Господа не экономте на АМО


По чем нынче счастье такое??? Где брал??
Брал по инету...Здесь...http://www.koni-rus.ru/06_heavytrack/index.html  в компании "Легранд" с доставкой в Москву, стоим. 15731р. +доставка 300 р. Ждал три недели (с15.09.2008-6.10.2008г.)

Каталожные №№ по Легранд эти? - 82-2520,82-2521.
Ставил на 2,5? как подошли-без проблем?
Какие регулировки установил-поделись.
Шальное желание роится, но жаба пока не сдалась-душит...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 14 Октября 2008, 06:25:30
Каталожные №№ по Легранд эти? - 82-2520,82-2521.
Ставил на 2,5? как подошли-без проблем?
Какие регулировки установил-поделись.
Шальное желание роится, но жаба пока не сдалась-душит...
[/quote]

Да, эти. Встали как родные , без проблем... Поставил на два оборота по часовой стрелке(регулировка нарисована на бумажке вложенной в коробку с АМО)... Жаль конечно , что регулировка производится только на снятом АМО...Мне нравится жеская подвеска... получилось то что хотел.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 14 Октября 2008, 12:50:07
Да, эти. Встали как родные , без проблем... Поставил на два оборота по часовой стрелке(регулировка нарисована на бумажке вложенной в коробку с АМО)... Жаль конечно , что регулировка производится только на снятом АМО...Мне нравится жеская подвеска... получилось то что хотел.

А пружины у тя какие стоят-обычные или усиленные какие? У меня ОВК усиленные, я вот и думаю, как они с КОНИ-сдружатся или не особливо?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 15 Октября 2008, 06:15:31
А пружины у тя какие стоят-обычные или усиленные какие? У меня ОВК усиленные, я вот и думаю, как они с КОНИ-сдружатся или не особливо?


Сдружатся однозначно!!!  :_Ь у меня  Добинсон стоят Арт. С43-043V не усиленные ... прижились нормально... машинку приподняли, плюс торсионы подкрутил...(кстати заметил, магнитолка в машине стала на кочках сама включаться, не слишком ли жесткую сделал??? Хотя как писал мне в принципе нравиццо(если не брать в счёт магнитолу :-)))))..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 24 Ноября 2008, 17:07:50
Да, эти. Встали как родные , без проблем... Поставил на два оборота по часовой стрелке(регулировка нарисована на бумажке вложенной в коробку с АМО)... Жаль конечно , что регулировка производится только на снятом АМО...Мне нравится жеская подвеска... получилось то что хотел.




Не подскажешь, перед установкой прокачивал аммики или нет? Какова технология ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Nikolaus от 25 Ноября 2008, 07:52:14
Не подскажешь, перед установкой прокачивал аммики или нет? Какова технология?

При установке пару тройку раз прокачал... технология, как писал вложена в коробку с АМО на бумажке, всё понятно.  Езжу уже почти два месяца, нравиццо!!! Жабу надо душить...хоть и кризис в стране))))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 27 Ноября 2008, 14:21:00
у меня  Добинсон стоят Арт. С43-043V




Данные пружины к какому авто идут или они именно от таракана, а то все говорят от паджерика 2-го усиленные ставить, пришел в магаз, а меня спрашивают какой кузов от паджерика и т.д. и т.п., а я ноль. Все таки деревня наша дает о себе знать.

А с Добинсами как высота стала? от земли сколько мож скажешь если не затруднит? :-[


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 28 Ноября 2008, 05:19:40
Данные пружины к какому авто идут или они именно от таракана, а то все говорят от паджерика 2-го усиленные ставить, пришел в магаз, а меня спрашивают какой кузов от паджерика и т.д. и т.п., а я ноль. Все таки деревня наша дает о себе знать.

А с Добинсами как высота стала? от земли сколько мож скажешь если не затруднит? :-[
Почитай здесь:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.0.html
Там все написано (с фотографиями)!!!
Удачи!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 20 Декабря 2008, 04:12:02
http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/hyu-51.htm

говорят что Добинсон не очень :(..но тут и торсионы и пружины и АММО одной фирмы..помоему будет работать идиально


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 20 Декабря 2008, 15:22:45
говорят что Добинсон не очень :(..но тут и торсионы и пружины и АММО одной фирмы..помоему будет работать идиально
Я ставил Добинсон, только пружины! Пока доволен на все 100%, даже сейчас (зимой и пустым), машина не козлит!!!
А вот, по правде сказать, от амортизаторов Каябы, большой разници не почуствовал. Впринцепи, хорошая (бюджетная), замена оригеналов, если жабу задушить, и финансы позволяют,- лучше Кони или Бильштейн....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 20 Декабря 2008, 17:40:01
DVS, тогда такой вопрос..(откидываем финансы) какой вариант идеальный?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 20 Декабря 2008, 18:29:19
DVS, тогда такой вопрос..(откидываем финансы) какой вариант идеальный?
Sania, Лично для меня, пружины Добинсон (усиленные + лифт), оставляем однозначно(тут ваще финансы не в тему, на родных ездить невозможно)!!! А с амортизаторами.... (кто как привык ездить...), лично я (главное, чтоб жена не узнала), поставил бы наверное Кони. Пока сам в поиске... (Паджеровские пружины ставил, теперь лежат в гараже... полная фигня). С Амортизаторами может получиться тоже самое! Сейчас, оглядываясь назад, Каябу, бы не ставил!!! В итоге, зря потраченные на Каябу 8 тыр. Все познается в сравнении...
С другой стороны, многие уважаемые Таракановоды ездят на Каябах, и не нарадуются.... Тут как говорится, на вкус и цвет!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 20 Декабря 2008, 18:32:40
DVS, мыж не обсираем каябу ;) мы дискутируем!..так что надо вывести таблицу..и на первое место поставить РЕАЛЬНО хорошие АММО..и далее по убыванию..и всё с ценами..так проще ориентироватся..вот я помню что все писали))но как коснулось предметного рассмотрения....инфа вся разбросанна по инету :)

значит пока лидеры - KONI


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 20 Декабря 2008, 18:47:25
Sania, никто не обсирает Каябу!!! Я так думаю..., здесь не фирма рулит, а принцип действия! Что у родных амо, что у Каябы которую я поставил, принцип действия одинаковый (ДВУХТРУБНЫЕ). Я думаю, что сейчас, больше удовлетворяют нашим (моим) требованиям однотрубные амортизаторы. Когда я, или ктото другой,  говорит об амортизаторах Кони и Бильштейн, многие не знают, что у них другой принцип работы (Для Таракана, они идут все однотрубные). У Каябы тоже есть однотрубные, ну отзывов по ним крайне мало.... В догонку, считаю огромным плюсом Кони, это регулироемая жосткость!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: аркадий366 от 20 Декабря 2008, 22:55:34
Я тоже поставил КОНИ. С родными никакого сравнения. Особенно в поворотах чувствуется. Ну и регулировка конечно удобно, хоть и лазить надо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Imp3000 от 20 Декабря 2008, 23:16:06
KONI! После штатных первое время на маленьких скоростях специально искал неровности... С ростом скорости становятся жесткими.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: naik от 21 Декабря 2008, 02:48:01
тоже кони пришли все 4 Подскажите  меняли заводские регулировки?


Название: Re: Участники дисконтных программ клуба myterracan.ru
Отправлено: Kin от 24 Февраля 2009, 12:20:50
Привет!
Как я понял, с имеющимся партнёром  надо делать клубную закупку (оптом). Последняя была не так давно, вряд ли сейчас много желающих удастся найти.  :(
Буду брать соло.
Спасибо!


Название: Re: Участники дисконтных программ клуба myterracan.ru
Отправлено: Алексей(Степанов) от 24 Февраля 2009, 20:18:53
привет, Kin! я тоже задумался насчет комплекта амортизаторов...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 04 Марта 2009, 10:20:59
привет, Kin! я тоже задумался насчет комплекта амортизаторов...

спасибо Kin за наводку! купил амортизаторы у нашего нового партнера kybcom.ru. цены по прайс-листу:

344453 Амортизатор Excel-G передний 2364 р/шт.
344454 Амортизатор Excel-G задний 2364 р/шт.

итого за полный комплект из 4-х штук - 8500 р. клубная скидка, как и обещали - 10%

PS: также предлагали пружины Suplex по 1750 р/шт. (до скидки), каталожный номер не узнал, говорили что холодный прокат из более толстого прутка чем штатные пружины, но я решил пойти проторенным путем...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Bakser от 06 Марта 2009, 12:06:06
А я хочу попробовать Bilstein. Вот найду дешевле 16 и куплю;))

одобряю выбор!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Павлуша от 16 Марта 2009, 19:38:29
Всем привет! Кто нибудь ставил аммо фирмы RАNСНО?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 19 Марта 2009, 18:40:59
Тоже задумался опереоборудовании "Дивана" но боюсь переборщить с жесткостью, но хочется и 3 см добавть надо сообразить что сделать... есть конечно комплкт для лифта у "добинсона"... но там боюсь будет жостко, ну и стоит оно ок 34т.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Windtalker от 25 Марта 2009, 20:31:53
Господа а про Ironman Ни чего не слыхали, мнтересно почитать мнения
Вот ссылкаhttp://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=1054&grid=5 (http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=1054&grid=5)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 26 Марта 2009, 16:15:16
Вчера поменял задние амортизаторы на Gas-A-Jast. Стояли родные. Что скажу.. жёсткости какой либо не заметил. Возможно зад стал более упругим, но жёсткостью это не назовёшь.
Изначальной челью замены было убрать раскачивание кузова при проезде неровностей. Нет, не то что бы старые амортизаторы не работали, они работали. Т.е., ритмичных раскачиваний не допускали. Как и положено амортизаторы гасили вновь возникшее колебание. Однако это одно колебание амортизаторы допускали такое, что проезд по проталинам на узкой дворовой дорожке, мимо припаркованных по сторонам автомобилей, иногода вызывал опасение, что сейчас качнёт так, что достану рядом стоящий автомобиль. А пассажиры порою ползали по заднему сиденью.

Собственно цель достигнута. Достигнута просто офигительно! Машинку почти не качает, пассажиры сидят ровно и не нервничают. Кроме того, заметно уменьшились крены в поворотах.
Последнии наверняка станут ещё меньше после замены и передних аммортизаторов, но... это будет уже позже, после переборки рычагов.




Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 28 Марта 2009, 01:29:33
Приветствую Вас форумчане! Я для себя сделал такой выбор:
1) аммортизаторы KONI или Bilstrain B6 (только жёлтая серия, именно B6 все остальные деньги на ветер!!!!) -однозначно
2) пружины OBK усиленные для Pajero 2 (кстати очень рекомендую почитать о Dobinson на форуме Pajero очень не однозначное мнение!!!)
3) И  возможности полиуретан в подвеску(пока нашёл только втулки, но веду переговоры с производителем, чтобы сделали весь комплект резинок.)

По предыдущему авто есть опыт установки Monroe. Т.к. предыдущий авто использовался для streetrasing, то были установлены Monroe Reflex с якобы супер-пупер клапанами и т.д. Но отходили они не долго, а эксплуатировались достаточно аккуратно. Задние умерли не пройдя и 5000 км. Так что я не очень доверяю Monroe, тем более, что у них очень много заводов в мире и качество разное.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 28 Марта 2009, 01:30:32
Кстати очень рекомендую почитать тему об аммортизаторах


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 28 Марта 2009, 01:37:13
АнтонС, интересное предложение ;)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 28 Марта 2009, 15:17:26
По-поводу втулок, салентов и.т.д тут тема перетирается, а действительно, соберем чел 10... 15 и оргпнизуем массовую закупку полиуретановых комплектов, только вот сразу не могу ссылку найти на этот топик,
на амимки кони или Били тоже подумываю


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 28 Марта 2009, 15:36:29
Да, я вчера нашёл тему про полиуретан. Я был рад, что не я первый обратился в эту полиуретановую контору, может "лёд тронется"! Чем больше спрос тем легче договориться!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 28 Марта 2009, 15:39:12
Что касаемо аммортизаторов KONI, то я нашел в Питере по 15000руб за комплект(4штуки), если родные стоят 2200-2500, а KONI 3100- 3500 за штуку, то мне кажется выбор однозначен!!! Сейчас пробиваю Bilstain B6!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 28 Марта 2009, 15:50:24
 +1 из за этого, тоже смотрю на кони, ели еще кого нить в питере найдем и возьмем 3 комплекта может и о скидочке договориться удасться...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 28 Марта 2009, 16:17:40
Ну да неплохо бы!!!!  Братья объединяемся для оптовой закупки!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vlad от 20 Апреля 2009, 15:48:40
До террика ездил на террано2, ставил KONI, как табуретка на самой мягкой регулировке.
Думаю они всетаки больше подходят для спорта а не для комфортной езды.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Astral от 20 Апреля 2009, 22:07:40
Ребят я от ГАЗона 53 ставил, только доработать чучуть, т.е. надо отрезать верхнее ухо и приварить на его место болт, да подобрать резинки (у меня от ГАЗЕЛИ подошли), еще небольшая конструктивность идут только на чуть лифтованную подвеску или на новую, а то как у меня просели задние пружины они стучать начали, пришлось поставить обратно родные, а так с ними лучше чем на родных.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: POMAH от 21 Апреля 2009, 05:38:16
Амортизаторы от ГАЗ-53 конечно хороший вариант, но они работают только на отбой, сила отбоя на много больше чем у родных, поэтому в критических условиях крепления амортизатора могум оказаться слабее чем сам амортизатор. Еще у него длина в сжатом и расжатом состоянии больше и при отбое удар на себя будет принимать сам амортизатор, а не отбойник, что так же плохо для его креплений(можно и мост погнуть). Если и ставить то только с усиленными пружинами с завышением(что не бюджетно). Еще подходят от патриота, газели, соболя, козла с такимиже переделками. Но все равно лучше родные, специально разработанные для этой машины.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Astral от 21 Апреля 2009, 08:16:51
У меня двухсторонние газовые, со спортивного Газона скручены и по моему мнению они отлично себя зарекомендовали, а про то что их надо ставить на чуть лифтованую подвеску - это я сразу написал.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: shurik от 25 Мая 2009, 16:40:07
а я не сдержался и заменил сегодня!поставил родные(новые пружины) и амортизаторы коябовские(EXEL G)! *popa*машина тудже повела себя по другому всмысле в положительную сторону -O_,ощущения моментальные !А если кому надо ОТДАМ старые АМО --%((((кстати они тоже в хорошем состояние и мне кажется тоже газомасленные)тока помягше стали от времени!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 25 Мая 2009, 16:55:09
И я тут отпишусь!!! Поставил Кони!!!!! Ощущения не передаваемые... (кстати шину об арку я ободрал изза сдохшего заднего Левого Амика (потек...)) . Управляемость машины теперь на вышем уровне. Выставил четверть оборота (от самого мягкого) - комфорт практически не потерялся (все очень мягко), а вот управляемость.... это песня, кренов нет на поворотах. задние пассажиры сидят на попе ровно, а не летают по сиденью, на кочках (заплатках на дороге, и ямах) ни куда не бросает и сильно не раскачивает, теперь исчезла как бортовая качка так и клевки при торможении. я доволен на все 100.

Для справки Амо брал в Легранде (в питере) http://www.koni-rus.ru/ по 5062 и 4751 задние и передние соответсвенно


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 08 Июня 2009, 06:48:04
Поставил  KONI Heavy Track. Обошлись вместе с доставкой из Питера 19800 за комплект.
Регулировку жесткости произвёл на один полный оборот штока (50%) и передние и задние.
Машину не узнать.Управление стало предсказуемым.Руль стал острый.Пропал кивок передка при торможении.Пропали крены на поворотах.Мне нравится очень.УРА!!!  -O_


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Макс от 08 Июня 2009, 08:14:05
Хочу себе пружины ОВК поскажите код и где можно купить. *ura*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 08 Июня 2009, 09:18:36
Макс, поищи номер тут много раз упоминался. бывают они в мотор-джи/тоталдизеле, причем там их и без номера знают, достаточно сказать "ОБК усиленные"

добрался до нормального компьютера, нашел: старый номер - В871119, новый номер - C4M-11192.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Макс от 08 Июня 2009, 11:50:40
Для тех кому интересно
4 HYUND TERRACAN (HP) 2.5 TD  4 амортизатор

AL-KO
инф.   артикул   
инф.    2175G   
инф.    2176G   

BILSTEIN
инф.   артикул   
инф.    BE5-B320   
инф.    BE5-B321   

DELPHI
инф.   артикул   
инф.    DG 9758   
инф.    DG 9855   

KONI
инф.   артикул   
инф.    82-2520   
инф.    82-2521   

KYB
инф.   артикул   
инф.    34445
инф.    554338   
инф.    554339   
инф.    344453   

MONROE
инф.   артикул   
инф.    D8014   
инф.    D8015   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 13 Июля 2009, 09:20:43
поставил давеча каябу Gas-a-just - катался все выходные - кайф!!! качение практически исчезло, мелкие неровности дороги проглатываются замечательно.

Думал будет зубодробилка - однако ничего подобного!

Рекомендую!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: aae_nsk от 13 Июля 2009, 13:44:26
поставил давеча каябу Gas-a-just. качение практически исчезло

А какое качение исчезло? В смысле качание? Или я не понял? Просто задолбала повышенная раскачка на волнообразных неровностях и нечеловеческая тряска на мелких кочках..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 13 Июля 2009, 13:47:26
aae_nsk,
А ты не избавился от качаний?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 13 Июля 2009, 13:50:15
поставил давеча каябу Gas-a-just. качение практически исчезло

А какое качение исчезло? В смысле качание? Или я не понял? Просто задолбала повышенная раскачка на волнообразных неровностях и нечеловеческая тряска на мелких кочках..
то, что тебя задолбало - всё ушло.... меня тож бесило на оригинальном масле...
а у тебя что за амо?



Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: aae_nsk от 13 Июля 2009, 13:54:17
неа. мне уже похоже ничем помочь не могут. теперь будем менять рулевой маятник. дальше, думаю, шаровые предложат поменять. говорю, заберите амортизаторы свои, я каябу поставлю хотя-бы. Мне говорят, "каяба г...но, не вздумай, оригинальные рулят.." ))) И вообще предлагают поменять автомобиль на не корейский чтоб не доставал )) А я хочу всего-то нормально ездить, а не трястись и качаться на относительно свежей машине.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 13 Июля 2009, 13:56:43
а маятник каким боком на раскачку влияет?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 13 Июля 2009, 13:59:10
а при чем тут качение и маятник?  :-\

а оригинал конечно рулит... только для кого как.... мне хотелось хорошей управляемости и отсутствия качения - я добился этого.... к сожалению так и не попробовал прокатиться с excel-g и сразу поставил gas-a-just - манагер в kybcom.ru убедил... не пожалел!

а для неспешной вальяжной езды - масло конечно рулит...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: aae_nsk от 13 Июля 2009, 14:02:09
а маятник каким боком на раскачку влияет?

типа там люфт и пока его не устранят, не могут понять что влияет )). К тому-же развал-схождение никак не выведут, еду влево и все тут, из-за люфта в маятнике типа.

А кто отъездил на каябе подольше? Поделитесь впечатлениями, на сколько их хватает?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 13 Июля 2009, 14:05:03
нормальные амортизаторы! бери, не парься......
какие-то у тя странные слесаря.... шоп дефектовать амортизаторы - не обязательно половину машины менять ;)

погоди... твое качение это влево-вправо носит шоле??????


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: aae_nsk от 13 Июля 2009, 14:13:23
твое качение это влево-вправо носит шоле??????

счас не носит уже, чегойто подтянули, закрутили, не носит. а носило ужас, как на лыжах. счас просто качает из стороны в сторону и продольно, явно не как должно быть на новых амо. А на мелкой гребенке - тряска будто попой по ней скачешь, иногда кажется счас отвалится чтонить. Как дефектовать амортизаторы? Действительно, есть-же объективность какая-то, а то может это я маньяк.. ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 13 Июля 2009, 19:18:11
Газовые Амо  рулят, я себе не пожалел "кони" поставить, и даже кочившуюся левую пружину переваривали, но после 5 тыщ км надо подтянуть мне их, передние уже подтянул, стало лучше, теперь поменяю пружины на Б\у от патруля, и подтяну Амики до 1 оборота (Кони регулируются и по началу я поставил пол оборота не больше понял, что недостаточно), тепреь накручу до 1 оборот (половина от максимума) и думаю будет все отлично.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jin2k от 15 Июля 2009, 10:56:18
На сколько всетаки жестко сочетание koni с dobincon c43-043v???? и хватает ли длины хода амортизаторов, ведь пружины с лифтом??? очень хочется добиться комфорта, управляемость и на штатных устраивает.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: DVS от 15 Июля 2009, 11:10:23
На сколько всетаки жестко сочетание koni с dobincon c43-043v???? и хватает ли длины хода амортизаторов, ведь пружины с лифтом??? очень хочется добиться комфорта, управляемость и на штатных устраивает.
Длинны хода амортизаторов хватает, у самого пружины Добинсон стоят (лифтовые + усиленные), ни разу не пробивало (и колеса вывешивались...). Уже год катаюсь, полет нормальный.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mousemike от 15 Июля 2009, 11:26:31
Есть вариант пружин подешевле - Б\У от Патрола 60 го или 61 го (новые не надо оччень длинные а просиженые - в самый раз ) а амики то регулиуются... можно подобрать необходимую жесткость. но конечно вариант надо обкатать... хотя Пыжы и Галлы катаются


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jin2k от 15 Июля 2009, 11:37:10
Вот я про вывешивание и говорю, если при отбое ход будет ограничиваться амортизатором то это не гуд. может и ухи поотрывать или сам амортизатор буда даст.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: aae_nsk от 15 Июля 2009, 17:17:22
а для неспешной вальяжной езды - масло конечно рулит...

не получается на новом оригинале неспешной и вальяжной. трясет на мелких неровностях, любая кочка отдается бабахом в салоне. У меня у одного так? Раньше списывал все это на старость амо, на подвеску с пробегом.. А после замены лучше не стало.. Спокойно и вальяжно было на терракане 2003г 2,5тд., там амо не менял вообще. Сервис объяснил что у 2,5 мягче подвеска типа, чем у 2,9 поскольку скорости меньше, динамика и прочее. А 2,9 типа жестче должен быть. Но не настолько-же! И тогда откуда валкость в поворотах, если подвеска жестче? А то постоянно телефон из под сиденья пассажира выуживаю после очередного поворота...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 30 Августа 2009, 08:20:26
Внедорожные поездки все таки не для Каябы. Пробег на них 30 тыс, а на больших колдоебинах уже машину ощутимо колбасит. По городу пока нормально. ASTRAL ты вроде ставил себе от какого то спортивного Газона?? поделись инфой плиз.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Juterr от 03 Сентября 2009, 08:34:09
Привет всем! Купил Каябу,но перед тем как ставить их нужно привести в рабочее состояние.
Кто то описывал методу как нужно это делать, но не могу найти. Подскажите если не трудно, где посмотреть!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zasid от 03 Сентября 2009, 08:53:57
тут читай: http://kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Juterr от 03 Сентября 2009, 09:23:07
Спасиб. Поехал ставить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 01 Октября 2009, 05:33:59
Всем привет!
тоже стал обладателем амо от Каяба G. вот хочу спросить:самому как менять амо, особенно задние, там верхнюю гайку неоченьто удобно откручивать.на отцовском "кукурузнеке 80" зание крепятся также-не подлезть-но это крепление прикручивается двумя болтами к раме-что и удобно если верхняя закисла.
какие трудности можно встретить при замене?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vlad от 01 Октября 2009, 08:18:03
Главное гайку зафиксировать ключем, а крутить сам амо за вехний кожух.
Както так.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Astral от 01 Октября 2009, 09:31:23
Внедорожные поездки все таки не для Каябы. Пробег на них 30 тыс, а на больших колдоебинах уже машину ощутимо колбасит. По городу пока нормально. ASTRAL ты вроде ставил себе от какого то спортивного Газона?? поделись инфой плиз.

Прошу прощения за поздний ответ, амортеры б/у задние от Газона спортивного ставил (сам лично скручивал), они подлинее наших при полной выкладке примерно на 12 см. (с моим лифтом задка как раз в меру были) в дороге машину просто не узнать они хоть и с зади стояли но казалось что вся машинка на них держалась и жопа не подпрыгивала и ямы съедала так как будто их не было, стоимость их спрашивал (так как погибли мои амортеры при аварии) 16000 за шт. думаю очень дорого обойдется такой девайс нашим коллегам, себе тоже брать новые что то не захотелось, по креплениям почти одинаковые, сверху подходили в идеале, а с низу пришлось поколдовать с резинками и шайбами.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 01 Октября 2009, 11:14:49
да что за Газон то такой спортивный?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 01 Октября 2009, 13:35:13
Всем привет!
..... вот хочу спросить:самому как менять амо, особенно задние, там верхнюю гайку неоченьто удобно откручивать....

Если старые АМО на выброс, открутить крепление к мосту, далее болгаркой чуть шток под самым верхним крепежом на раме пильнуть и просто сломать АМО "башку". По варварски, но быстро.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Astral от 01 Октября 2009, 16:53:12
да что за Газон то такой спортивный?

Газ 53 (помоему) которые в гонках кольцевых по грязи участвуют


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 01 Октября 2009, 19:48:27
Газ 53 (помоему) которые в гонках кольцевых по грязи участвуют
дык тогда и от обычного Газона подойдут?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 02 Октября 2009, 11:23:47
Как я понял со стандартными аммортизаторами картина ясна и выглядит примерно так:

KONI  - Супер!!!
Bilstein B6(Желтые) -  Отлично !!!
Kayaba(Monroe, boge и т.д.)   - хорошо!!!
Оригинальные аммо  -  удовлетворительно!!!

А как на счет установки длинноходных аммо типа Rancho, IronMan и т.д.  Есто у кого-нибудь опыт использования подобных???


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Astral от 02 Октября 2009, 12:29:11
дык тогда и от обычного Газона подойдут?

Насчет этого не знаю, но на обычный стоит 1300 за шт. против 16000 за шт. спортивного амо, чем они отличаются я честно не знаю и не спрашивал, но мне кажется что спортивный амо длинее и гораздо жоще.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Семеныч от 02 Октября 2009, 17:48:15
Как я понял со стандартными аммортизаторами картина ясна и выглядит примерно так:

KONI  - Супер!!!
Bilstein B6(Желтые) -  Отлично !!!
Kayaba(Monroe, boge и т.д.)   - хорошо!!!
Оригинальные аммо  -  удовлетворительно!!!

А как на счет установки длинноходных аммо типа Rancho, IronMan и т.д.  Есто у кого-нибудь опыт использования подобных???
   месяц назад поставил себе Kayaba Exel но уже пожалел, не того ожидал от них. обошлись в 9800 руб. сейчас предложил товарищу по работе за 7000, сказал что возьмёт. себе хочу Кони


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: niknik от 25 Января 2010, 09:16:44
Кто может в курсе потянут ли нас задние амы от сурфа/4runner/? Просто смотрел сайт по Добинсон там одинаковые позвонил по каябе наши 2600 за один ждать неделю Тойота в наличии 1350 Понимаю что Терр тяжелее но за пробой не боюсь т.к. воткнул доп пружины, а вот отбой?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 25 Января 2010, 09:35:23
этож где ты нашел каябу по 2600? %)

554338   (Gas A Just) Амортизатор   передний мост   давление газа           2012р   

554339   (Gas A Just) Амортизатор   задний мост   давление газа           2497р   

344453   (Excel-G) Амортизатор   передний мост   давление газа           1802р   

344454   (Excel-G) Амортизатор   задний мост   давление газа           1802р   

правда вот по 1350 на 4runner - удивительно низкая цена каябы...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 25 Января 2010, 09:38:36
а ведь действительно че-та на 4runner дешевые амо задние ))

344202   (Excel-G) Амортизатор   передний мост   давление газа       1209р

444103   (Premium) Амортизатор   передний мост   давление масла           711р   

554069   (Gas A Just) Амортизатор   передний мост   давление газа           1982р   

554071   (Gas A Just) Амортизатор   задний мост   давление газа           2602р   

344254   (Excel-G) Амортизатор   задний мост   давление газа           1014р

только вот не ясно какие крепления этого амо и похожи ли они на таракановские крепления...
Изучал и сравнивал паджеровские и тараканьи амо - разные...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: niknik от 25 Января 2010, 09:53:26
Друг Костя Томск не Москва (Excel-G)344454-2600р


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kostia Eprst от 25 Января 2010, 10:00:05
пардон.... при особом желании думаю можно организовать почтовое отправление... ( если время терпит)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 25 Января 2010, 16:51:52
если по каталогу добинсона на терракана и на сёрф идут одни и те же амортизаторы, то наверно можно брать и от сёрфа. что-то я не думаю что он сильно легче. однако слишком низкая цена на каябы настораживает. где-то я уже слышал про китайские каябы которые как раз в два раза дешевле японских...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dutygarry от 09 Февраля 2010, 22:53:26
Господа ! Кто-нибудь знает посадочные размеры верха и низа, и габаритные размеры сжатия и отбоя у наших амортизаторов ? !

Хочу попробовать Rancho подобрать ..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dutygarry от 10 Февраля 2010, 03:33:35
Может кто промеряет свои старые родные или новые перед установкой ?!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 10 Февраля 2010, 17:59:22
Может кто промеряет свои старые родные или новые перед установкой ?!
думаю тебе стоит обратиться в Профи Кв .. у них наверняка б.у  валяются.. так быстрее будет, рад бы помочь, но свои старые выбросил.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 10 Февраля 2010, 18:56:13
Dutygarry, приезжай на Пражку..я тебе отдам старые АММО хоть задние хоть передние но со спилинными креплениями (когда меняли на терриках АММО) они валяются в гараже у меня


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: romario от 10 Февраля 2010, 22:49:46
Dutygarry,могу предоставить на замер каябу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dutygarry от 11 Февраля 2010, 11:56:27
romario, а самостоятельно можешь промерять ? И сюда выложить на всеобщее обозрение ? Методика измерений проста и находится здесь - http://www.gorancho.ru/catalog/catalog-1.html и здесь http://www.gorancho.ru/catalog/catalog-2-14.html


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Serik от 18 Февраля 2010, 10:34:37
А родные амортизаторы с пружинами ОБК-871119 уживаются?  И вообще какая длина у наших родных при полном вылете и при полной посадке? Чтобы хоть как то ориентироваться, а то хожу по магазинам и тупо спрашиваю а ни одного параметра не знаю кроме того что диаметр прутка пружины 15 и 6 витков. А ведь надо еще и про  АММО что то знать. Не хочется снимать ради того чтобы просто промерить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 18 Февраля 2010, 13:41:18
у меня стоят пружины 871119 и каябовские амо. насколько я понимаю, каябовские амо являются прямой заменой штатных, просто качество выше и ресурс больше. более того, вот тут (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.msg21370.html#msg21370) говорится что штатные и OBK пружины по размерам одинаковые, опять же разница только в упругости, ресурсе и т.п... так что все должно уживаться хорошо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kurilov от 18 Февраля 2010, 14:28:28
Алексей (Степанов) абсолютно прав. У меня тоже стоят ОВК пружины, и АМО каяба, всё идеально подходит и работает можно смело ставить. кат.№ на темах есть.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: uzhegov_va от 18 Февраля 2010, 17:34:14
мужики не партесь .я поставил вторые пружины от ТОЙОТЫ,обрезав один виток.брал на разьоре .десять нешков цемента на ура.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: niknik от 08 Марта 2010, 11:04:25
Амы от сурфа не для терика проверено опытным путем не держат они наш вес Раскачка достала! А деньги на ветер!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 24 Марта 2010, 03:48:59
Радость то какая! Вчера наконец поменял амортизаторы! Машину не узнать! Эт как я ее мучал! поставил "каябу эксель ж". Сам не менял загнал в гаражный СТО четыре штуки 1600. На правом заднем гайку верхнюю не получилось открутить сломали болт. Проехал пока километров 7-9, до этого спереди постоянно стучало, а сейчас стыки и неровности со шлепком проходят. На следующей неделе еду за 250 км по не очень хорошей дороге-будет тест драйв.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 06 Апреля 2010, 03:33:07
Позавчера у отца  в гараже натолкнулся на амортизаторы ТЛС 80 (кукурузера) снял все размеры и хочу сравнить с размерами от таракаши - может от кукурузера на зад поставить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 07 Апреля 2010, 08:56:53
Всетаки доехал до своих старых амортизаторов, снял мерки, зарисовал и вот что получилось:


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 29 Мая 2010, 07:09:25
Ребята, у кого самые низкие цены на коней? у нас в магазах нет, под заказ все.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: stiw от 29 Мая 2010, 10:33:45
Вставлю и свои пять копеек. Поставил аммортизаторы кони,до этого были каяба эксель, менял на родные. Чего хотел от них не получил но вот кони это песня. Заказывал в Питере на их оффициальном сайте у них по моему самая дешевая цена у нас в городе их вообще нет. Получил транспортной компанией плюс 350р.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Savant от 29 Мая 2010, 12:28:20
Я тоже заказывал в Питерском "Легранде" http://www.koni-rus.ru/. Дешевле нигде не нашел. Да и вроде "Легранд" является официальным дистрибьютором KONI в России...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 19 Июня 2010, 21:49:16
Всем доброго времени! К замене салентблоков передней подвески  (мля! адовый труд, если чесно, делал сам) приурочил замену аммов, на Кони "хеви трак", накрутил 270 град, сегодня первая пездка, поехал встречать своих с Пулково, (мля саммит экономический, всех убить!!)короче как на табуретке, чувствую каждый камушек, да! в поворотах супер, не раскачивает в поворотах, нет продольных раскачек, но жёстко...мне показалось, или это норм?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 20 Июня 2010, 08:03:18
у меня ексель джи встали на новый ланос, сразу же после покупки, старые вообще ни в какие ворота. на той машине это выгледит более чем достойно на тонну веса, как говорится табуретка получилась. нашему товарищу на тера сзади поставили ексели джи, толку вообще не заметил я. тупо раскачка гасится более менее нормально и все, всетаки под 2,4 тонны авто (мой лично 2,5 тонны написано). практика далее - другому товарищу на тера осуществлен заказ усиленных пружин и каяба гас э джаст (саморегулируемые, однотрубные), лично я от этого комплекта ожидаю серьезных результатов. после монтажа дадим отчет полный. кони так же есть у нашего товарища с юганска, машину если раскачаешь, то после того как отпустишь, сразу все встает на свои места, более чем достойно, следовательно на ходу это выглидит безупречно по любому. (думаю при конях с новыми пружинами может получится перебор). лично по мне тер это не спортивный болид и должен давать комфорт при любых условиях. на табуретке ланосе поездил с 2007 по 2010 годы эфект уменьшился конечно но работа осталась достойной. теперь есть семья которую надо возить а не форсить, поэтому безупречная жесткость только любителям таковой, думаю прежде чем ориентироваться на амики по возможности нужно проехать с тем у кого такое стоит, чтоб определить что более менее удовлетворит потребности. (уперевшись в богажное отделение, кони продавить не смог я, следовательно даже камушки задним пасажирам будут чувствоваться, что  есть норма). всех благ всем.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Savant от 20 Июня 2010, 15:45:29
Всем доброго времени! К замене салентблоков передней подвески  (мля! адовый труд, если чесно, делал сам) приурочил замену аммов, на Кони "хеви трак", накрутил 270 град, сегодня первая пездка, поехал встречать своих с Пулково, (мля саммит экономический, всех убить!!)короче как на табуретке, чувствую каждый камушек, да! в поворотах супер, не раскачивает в поворотах, нет продольных раскачек, но жёстко...мне показалось, или это норм?
  270 градусов перебор. Я когда год на КОНЯх откатался, на штатных катках и пружинах добавлял всего 90 градусов. Сейчас после установки ТачДоговских пружин, большей резины и тяжелых дисков крутанул КОНИ на 180 градусов. Первоначально тоже завернул их на три четверти оборота (270 градусов) - действительно оч. жестко. Сразу же вернул на 180 градусов - стало нормуль. У тебя если подвеска стоковая - поезди сначала хотя бы месяц без накрутки амортизаторов, т.е. на их заводской регулировке. Чтоб затем иметь возможность самолично оценивать на сколько будет прирастать жесткость и пр. при их накрутке.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 20 Июня 2010, 23:10:06
сегодня вернул на 180 град, поезжу как советовал Savant, потом отишусь..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 24 Июня 2010, 20:26:07
сегодня вернул на 180 град, поезжу как советовал Savant, потом отишусь..
....на 180 хорошо, но буду делать 90, т.к. при низких температураз будет жестко, как показала последняя зима на штатных амах


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: www12 от 08 Июля 2010, 19:09:33
Я , верно ,не  в тему...вы про коней все больше...

Сегодня,в связи с подготовкой к путешествию,снял передние аммо,проверил.
Сами они рабочие,без претензий...А вот сайлентблоки вываливаются от нажатия пальцем...
Я пошарил по сусекам,нашел от шевика,поставил.Вроде даже не стучат...
Но мера эта временная.
Я понимаю,что в идеале лучше заменить аммо,но!
Кто-нибудь менял сайлентблок в аммо?
Если да,то подскажите номерок,плз.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vito4 от 24 Августа 2010, 20:42:21
А Я поставил назад амортизаторы от Тойота Лендкрузер 80 подошли идеально  -O_ а пружины от паджеро   :_Ь . Задок автомобиля меня полностью устраивает!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 24 Августа 2010, 21:48:43
Vito4, фото!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vito4 от 25 Августа 2010, 03:51:09
Vito4, фото!
Будет!!!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dummy от 25 Августа 2010, 09:23:31
....амортизаторы от Тойота Лендкрузер 80 подошли идеально...
а схема вот эта  получается неправильная?
 http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg47155.html#msg47155
там серьезные отличия - диаметр отверстия сайлентблоков, длина штоков и самих амортизаторов разная. Странно, но АМО от тойоты на картинке короче получаются.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vito4 от 25 Августа 2010, 12:21:37
Dummy, Я не смотрел никакие схемы. Просто взял амо от восьмидесятки и попробовал поставить и все подошло.   :_Ь  *ura*   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 10 Сентября 2010, 10:34:20
Коллеги, наконец-то решил задушить жабу и заказал себе амортики KONI. Сейчас раздумываю, какую жесткость установить? Поделитесь положительным опытом.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 10 Сентября 2010, 11:01:19
Коллеги, наконец-то решил задушить жабу и заказал себе амортики KONI. Сейчас раздумываю, какую жесткость установить? Поделитесь положительным опытом.
после года эксплуатации на средней жёсткости(на один щелчок) рекомендовал бы попробовать на заводской установке ,т.е. не производить никаких манипуляций с амм-ми.
и думаю,что уже разница с тем,что было будет ощутима.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 10 Сентября 2010, 13:00:34
Коллеги, наконец-то решил задушить жабу и заказал себе амортики KONI. Сейчас раздумываю, какую жесткость установить? Поделитесь положительным опытом.
смотрите предыдущие посты, я там уже камасутрил с Конями, я ща на 90 градусах езжу жесче делать не буду..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 10 Сентября 2010, 13:38:19
Ок, спасибо. Попробую на стандартных настройках, посмотрим, как оно :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 10 Сентября 2010, 21:22:10
Ок, спасибо. Попробую на стандартных настройках, посмотрим, как оно :)
раскачка поперечная думаю будет


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 10 Сентября 2010, 22:14:53
Я думаю если пружины родные, то коней максимум на 90 град. крутите. У меня от патруля пружины и кони на 180 - офигительно!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 11 Сентября 2010, 10:51:24
Я думаю если пружины родные, то коней максимум на 90 град. крутите.
+1


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 11 Сентября 2010, 12:16:56
Я думаю если пружины родные, то коней максимум на 90 град. крутите.
+1
Мнение одного человека субъективно по определению. Вот если десять скажут одно и тоже - это уже основание прислушаться. Применяя рекомендации данного форума сам ищу не менее трех положительных ссылок. Так, что не стоит обижаться если повторяют твой пост. Отзывов должно быть много! (Или я не так понял данный смайлик ???)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 11 Сентября 2010, 13:21:35
[! (Или я не так понял данный смайлик ???)
[/quote]+1 -это значит согласен с мнением


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 13 Сентября 2010, 08:33:00
Кстати, вопрос. Koni нужно прокачикать перед установкой?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 13 Сентября 2010, 08:45:27
нет.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dummy от 13 Сентября 2010, 10:53:19
Кстати, вопрос. Koni нужно прокачикать перед установкой?
Дилеры сказали мне что прокачка не нужна, я не делал. А  заводские установки показались мне даже немного жесткими и спортивными. Правда ставил в прошлом году уже поздней осенью, холодно было. Спустя примерно 5 ткм этим летом в жару появились едва заметные клевки при торможении, но впереди зима и регулировать пока не собираюсь.
А вообще установкой Кони очень доволен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 13 Сентября 2010, 13:52:22
Гмм... народ, вы меня ставите перед выбором... Я уже почти склонился к 90 градусам, а сейчас уже думаю, может оставить на заводских регулировках? :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 13 Сентября 2010, 18:43:49
Гмм... народ, вы меня ставите перед выбором... Я уже почти склонился к 90 градусам, а сейчас уже думаю, может оставить на заводских регулировках? :)
Если я не ошибаюсь, разница между 0 и 90 процентов 15 не больше. Для асфальта я бы закрутил на 90.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 13 Сентября 2010, 20:18:24
Гмм... народ, вы меня ставите перед выбором... Я уже почти склонился к 90 градусам, а сейчас уже думаю, может оставить на заводских регулировках? :)
Если я не ошибаюсь, разница между 0 и 90 процентов 15 не больше. Для асфальта я бы закрутил на 90.
Согласен с Fisherman, крутите 90, а вообще перенастроить 1час работы, с зади только нижнюю точку на яме открутить надо, а спереди снять колесо и верхнюю открутить, я три раза это проделал начинал с  270 град :-)) остановился на 90
З.Ы. ..и все таки прокачайте ;-)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: wakhit от 14 Сентября 2010, 04:43:30
Цитировать
З.Ы. ..и все таки прокачайте ;-)


www.koni-rus.ru/14_support/02_q-a/#8
производитель говорит ,что прокачивать амортизаторы НЕ НАДО!

   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 14 Сентября 2010, 20:17:40

www.koni-rus.ru/14_support/02_q-a/#8
производитель говорит ,что прокачивать амортизаторы НЕ НАДО!


Подтверждаю, лично звонил в Питер и разговаривал со специалистом.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 15 Сентября 2010, 11:40:47
В-общем, разорился, вчера поставил. Кстати, за 60 тык передние практически сдохли, задние вполне нормальные. Накрутили 90 градусов. Однозначно, управляемость стала супер! Единственный момент, машина остро реагирует на малейшую неровность дороге, т.е. едешь и есть ощущение как бы вибрации :) Довольно забавно. Но ямки и неровности проходит здорово. В-общем, результатом доволен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntonS от 16 Сентября 2010, 01:30:44
Warlock, поздравляю ты сделал правильный выбор!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: pumapakkjhgkijg от 09 Ноября 2010, 20:40:26
здарова,мужики подскажите пожалуйста,как поднять кузов на Galloper II я думаю у терракана такая же ходовая .Надо купить амортизаторы длинные где-нить 60-70см или пружины высокие нужны,если пружины то как быть с торсионами.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 09 Ноября 2010, 22:32:22
pumapakkjhgkijg, привет, тут вам все про Галлопер раскажут http://www.galloper.ru


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Rombr от 14 Марта 2011, 10:57:36
Всем привет, меня товарищи попросили выложить каталожные номера задних аммо Монрое так вот, это либо D5470 либо D4434, какой то из этих номеров и есть задние и другой передние,  для тех кому будет интерестно узнать, это аммо от Прадо модходит к нашим машинам идеально, только ход у него больше примерно на 5 см а это большой + при лифте задка


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Колямба от 14 Марта 2011, 13:18:47
Заднии пружины от паджеро лонг 5600 за пару, аморты от прадика 95кузов по 1200 (но только все в  оригинале). И забудешь про зад минимум на 2года. А переднии любые умирают.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 12 Июля 2011, 13:25:48
взял монро адвентуре .......хз как правильно пишеться.....поставлю буду наблюдать.отпишусь .....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 03 Октября 2011, 08:59:56
Ребзя а кто ставил Тач доги (амортизаторы) и цена вроде нормальная : http://www.4x4travel.ru/index.phtml?way=catalog&ID=140 (http://www.4x4travel.ru/index.phtml?way=catalog&ID=140) но вот смущает что они маслянные


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 09:09:05
меня устраивает монро абвентура, которую ставил 7 тысяч километров назад .....машина упругая, раскачки нет ..да и ценник в два раза ниже на них, чем на тач доги


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 03 Октября 2011, 09:16:14
сколько они стоят в Иркутске и где в Иркутске купить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 10:37:05
Я на знаменском брал .....ты сам поедешь? если сам, то шумани ....я сведу с хорошим человеком.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 10:38:14
1050 и 1100  ......ну это с бонусами конечно ....в основе своей до полутора рубля примерно


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 10:41:12
как я и писал на форуме ......передние уши надо бует немного разогнуть .чуток......задние. при наличии путёвого домкрата влетят тока впуть ......а вот передние ......проволоку рвут стальную..пока их туда корячишь успевают распрямиться, но при такойто матери и шустрости рук, влетают туда стянутые проволокой за милый мой )


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 10:46:47
погоди .перед от пыжика .....зад от фо ранера!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 03 Октября 2011, 10:47:56
у меня сзади пружины OBK усиленные от пыжа .длинного .синие......зад точно помню от пыжа короток был .поэтому от ранера ....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 04 Октября 2011, 03:38:24
Так они газовые? и так трудно их сжать?
Не сам не поеду, но возможно прибегну к твоей помощи, ща с дисками и резей разберусь)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 04 Октября 2011, 08:27:04
сжать трудно, но это полдела .удержать сжатыми тяжело..без проблем )


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 04 Октября 2011, 08:39:04
Ну как ну ка как сжимал? а то заинтриговал)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 04 Октября 2011, 08:47:38
проволоку стальную в три ряда пассатижами сверху накрутил, а снизу там дырдочки есть...срезать потом не приходилось.успевал разорвать её амортизатор ....жесть просто


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 04 Октября 2011, 09:06:31
ну блин........Короче если что то тебе денежку переведу ты мене купиш.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 04 Октября 2011, 09:09:52
у меня опыта нету в таких делах...ну .разберусь....ты ток заранее шуми ...я сьезжу посмотрю чё там нынче почём у них конкретно..


Название: Re: Оптовая закупка амортизаторов
Отправлено: дмитрий от 12 Октября 2011, 13:51:17
Добрый день Когда брал авто было 85000 - сейчас 157000 . что стоит не знаю.
амортизаторы не менял ,сколько прошли не знаю. сейчас появилась какая-то жесткость - на мелких кочках все звенит.
видимо пора этим вопросом озадачиться. посоветуйте пожалуйста, какие лучше поставить, где взять и средние цены.
естественно комплект. езда на 90% по трассам подмосковья тверской и нижегородской губерний.
Спасибо , жду
Дмитрий


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 12 Октября 2011, 15:55:22
дмитрий, перенес в более подходящую тему, да и в соседних темах в этом разделе полно информации. ставят все кто во что горазд. начиная от штатных (они же mando) и далее kayaba, dobinson, koni... также подбирают штатные амортизаторы от других автомобилей, если они более распространенные или например имеют большую длину (это нужно при установке более высоких пружин или проставок под штатные пружины). в общем вариантов масса.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nazim3003 от 18 Ноября 2011, 06:13:37
Всем знатокам привет.Задние амортизаторы родные в 2-х направлениях отрабатывают и вверх и вниз ?.В магазине увидел от газ-31 так похожи.
http://vip-agro.com/img/amortizator/volga_02.jpg (http://vip-agro.com/img/amortizator/volga_02.jpg)
газ---3151
1   Номинальный внутренний диаметр рабочего диаметра цилиндра   мм   30   
2   Номинальный диаметр штока   мм   16
3   Ход штока   мм   200+/-2   
4   Длина в сжатом состоянии   мм   350+/-2   
5   Длина (по присоединительным размерам) в вытянутом состоянии, мм   мм   550+/-2   
6   Номинальное усилие амортизатора:               
6.1.   - на ходе сжатия, Н(кгс);       380+/-76   
6.2.    - на ходе отбоя, Н(кгс)       740+/-102   
7   Объем рабочей жидкости   cм3   320+/-5   
8   Усилие затяжки гайки резервуара   н.м   80-100   
9   Масса, не более   кг   2,100   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 18 Ноября 2011, 06:16:16
nazim3003, у меня товарищ на перед поставил от Нивы какие-то, доволен...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nazim3003 от 18 Ноября 2011, 06:18:56
Спасибо посмотрю.я про задние спрашивал.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nazim3003 от 18 Ноября 2011, 06:23:38
интересно от нивы переднии? на перед


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zjoker от 18 Ноября 2011, 09:06:40
Билштайн B6 Sport ! РУЛЯТ !!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Romerro от 18 Ноября 2011, 11:42:51
Бильштайнами я очень доволен!!!
Ещё так красиво жёлтенькие такие из-под низа выглядывают...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 19 Ноября 2011, 20:15:28
интересно от нивы переднии? на перед
не интересовался, спрошу при случае..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zjoker от 19 Ноября 2011, 20:25:19
Но стоят Билштайн B6 Sport 4 с копейками.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nazim3003 от 26 Декабря 2011, 15:48:31
не интересовался, спрошу при случае..
НУ что от нивы амортизаторы какие


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 26 Декабря 2011, 19:59:38
nazim3003, извиняюсь, забыл..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 28 Декабря 2011, 15:37:37
по чём сейчас АММО на терик? Каябы газ эксель или Кони или Бильштайн...

какие практичнее,удобнее и мягче? (мягче-не мягкие и не жёсткие как палки,что есть что нет их)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: FROL от 28 Декабря 2011, 22:29:54
Сегодня приобрел в подарок Террику (ну и себе ессно)
Амо KYB 55 серия Gas-a-just + пружины Suplex в KYB.com на Автозаводской
  11 тыр.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: FROL от 28 Декабря 2011, 22:33:25
.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 29 Декабря 2011, 08:26:16
а я уже неделю жду Koni Heavy Track. 20 килоруб. с доставкой


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 29 Декабря 2011, 08:29:22
Цитата: FROL link=topic=660.msg117177#msg117177 date=1325100594
пружины Suplex
усиленные? по сравнению со штатными?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 29 Декабря 2011, 11:09:28
FROL, пружины усиленны? и лифт будет?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 29 Декабря 2011, 11:10:37
ridman, 20 тыс...ну как поставишь,отпишись..может их закажу...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 29 Декабря 2011, 21:16:44
Sania,отпишусь обязательно, вот только с пружинами не могу определиться никак *kakbaran*....а хотелось бы ессно, все сразу сделать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: FROL от 30 Декабря 2011, 20:21:04
пружины не усиленные. лифт пока решил не делать(денюшек не хватило на лифтовый комплект Touchdog).
Сегодня все установил. Получилась так скажем золотая середина,в меру упругая подвесочка


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Семеныч от 31 Декабря 2011, 07:15:15
вот только с пружинами не могу определиться никак
бери пружины для 3дв патрола, они машину задерут нормально. если брать для 5дверного то будет слишком высоко. можно брать каябы , они дешевы  но лучше киллен (швеция) или Lesjоfors (тоже швеция но эти дороги, хотя если сравнить с оригинальн ниссановскими то в два раза дешевле


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 19 Января 2012, 21:32:21
Поставил Кони + пружины паджеро2 усиленные.
Ощущения суперпозитивные! В меру жестко, управляемость улучшилась намного,
в общем - рекомендую. tank

Правда еще резину сменил - была всесезонка мишлен 255/75R15 поставил шиповку , тоже мишлен 235/75R15. Думаю, тоже повлияло - та была слишком тяжелая и какая-то аморфная что ли.... *medved*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: pahan` от 20 Января 2012, 00:06:14
ridman,
лифт какойнить это дало, или нет?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 20 Января 2012, 12:38:57
лифт какойнить это дало, или нет?
зад чуть приподнялся, относительно колес. а из-за меньших колес минус 15 мм получилось.
так что клиренс не изменился практически


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 20 Января 2012, 14:29:12
Поставил Кони + пружины паджеро2 усиленные.
Ощущения суперпозитивные! В меру жестко, управляемость улучшилась намного,
в общем - рекомендую. tank

Правда еще резину сменил - была всесезонка мишлен 255/75R15 поставил шиповку , тоже мишлен 235/75R15. Думаю, тоже повлияло - та была слишком тяжелая и какая-то аморфная что ли.... *medved*
Оно и понятно! Кони есть Кони... Но цена вопроса!!! :-\

Я вот только что комплект Каябов взял. газомасленные усиленные, за 7400рэ...
3 года на таких же отъездил (брали здесь на форуме оптом).
Ещё на 3 года примерно эти АМО... итого15 тыр два комплекта Каябов на 5-6 лет.
Проходят ли стока Кони,ценой поболе чем 2 мои комплекта? ВАпрос... ^-^


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Джамирогвай от 20 Января 2012, 14:34:12
Я на прошлой недели поставил Коябу!Но не Excel G,а Gas-A-Just.Вроде они пожестче!Нравится!Особенно после старых,разбитых..Кстати цена по 2000 р за штуку!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: БОНДЫЧ от 20 Января 2012, 14:50:29
Джамирогвай, дык я тоже купил Gas-A-Just. Они ж усиленные и подороже Excel G.

Вот такие: 554338 (Gas A Just) Амортизатор передний мост 
 
554339 ( Gas A Just) Амортизатор задний мост

Здесь (это партнёр Клуба):
 http://www.kybcom.ru/hyundai/hyundai-4836.html (http://www.kybcom.ru/hyundai/hyundai-4836.html)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zjoker от 21 Января 2012, 13:32:04
Клубни !!! Дайте совет ! Стоит ли усиливать пружины если поставлены Билштайны Б6 спорт ! Сами аммики просто чудо ! Исчезла морская болезнь и машина стала гораздо поворотлевей . Увеличится ресурс аммов после установки новых усиленных пружин? По какашкам не катаюсь , в основном город .Лифт тоже не хочу делать т.к.увеличится центр тяжести. А зажечь я люблю .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 21 Января 2012, 17:48:34
Джамирогвай,Alex007 (БОНДЫЧ), Я тоже на Gas-A-Just`ах, но думаю все-таки раззориться на Кони, не нравится мне в Каябах поперечная раскачка... Болтает... Хотя по сравнению со штатными - жестче...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 22 Января 2012, 14:57:09
2 PuzA
категорически рекомендую разориться на кони. это стоит того - совсем другая машина будет! никакой раскачки и в помине нет. только жесткость лучше не менять - я оставил в заводском положении


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Валерий(69) от 22 Января 2012, 15:09:36
zjoker, Я тоже заменил родные амортизаторы на двухкамерные и мне не понравилось(кайф пропал), едешь как на телеге (жестко). На такой машине зажечь можно только прямо, если начать резко крутить рулем при хорошей скорости, то с любыми амортизаторами опрокинет.   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 23 Января 2012, 11:40:26
Клубни !!! Дайте совет ! Стоит ли усиливать пружины если поставлены Билштайны Б6 спорт !

пружины и амортизаторы выполняют две принципиально разные задачи. пружины поддерживают автомобиль на определенной высоте и дают определенную степень свободы для прохождения неровностей. но при этом любая пружина работает как маятник, то есть после любого "тычка" она будет мотыляться вверх-вниз довольно долго по убывающей амплитуде, пока колебания не затухнут. так вот амортизатор препятствует продолжению этих колебаний, чтобы подвеска успокоилась как можно быстрее. насчет ресурса амортизаторов - возможен такой эффект, связанный с тем что 1) на уставших пружинах точка покоя амортизатора будет ниже чем его расчетная, заложенная в конструкцию при разработке 2) ход пружины в обе стороны тоже увеличен, что вызывает бОльшую нагрузку на амортизатор.

ИМХО: если есть достаточные подозрения на то что пружины уставшие, я бы их заменил. не нужен лифт - не надо, можно взять штатные пружины или аналоги которые зачастую являются даже более качественными.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 14 Февраля 2012, 08:04:51
Ну вот скончались мои каябы (газомаслянные которые). Отходили чуть больше 15 тыс. лето можно почти не считать, а вот зиму отстояли (вернее два сезона) при -30-45! Нравилась жесткость при "-" температурах, хотелось бы такой и летом)))
Вот теперь подумываю что же всё же взять?))) Но больше 10 тыс. руб. даже и не думаю затратить


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Виталя от 14 Февраля 2012, 09:35:05
HAMMER256, у меня стоят каябы чисто газовые, полет нормальный, газомасло ничего пробовал но чисто газовые получше и приподнимают и пожестче почти как на спорте *rzhu* *rzhu* *rzhu* и самое главное не дорого 8)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 14 Февраля 2012, 13:06:33
у меня газовые по морозам что-то потеть стали... Жду тепла- посмотрим , выживут или нет...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sania от 14 Февраля 2012, 14:47:52
Виталя, вроде как даже в чисто газовых,говорят всё равно масло есть...ХЗ


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 14 Февраля 2012, 18:03:43
Sania, Есть-есть! Все верно. Вы бы знали как на них в -32 по трассе гнать, жестко как на спорт-каре.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ridman от 14 Февраля 2012, 19:53:57
Виталя, вроде как даже в чисто газовых,говорят всё равно масло есть...ХЗ
Конечно есть. Рабочее тело по любому масло. А газ типа чтобы оно не пенилось вроде как


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 15 Февраля 2012, 00:43:25
HAMMER256, у меня стоят каябы чисто газовые, полет нормальный, газомасло ничего пробовал но чисто газовые получше и приподнимают и пожестче почти как на спорте *rzhu* *rzhu* *rzhu* и самое главное не дорого 8)

Виталя, чисто газовых у каябы не существует. На сколько я понял у тебя стоят kyb Gas-A-Just или monomax верно? Это серия усиленных однотрубных газомасляных амортизаторов, усиленные они за счет разделения газа и масла плавающим клапаном, подпор газа идет снизу и с маслом не смешивается в отличии от двухтрубных.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 15 Февраля 2012, 02:10:29
Дык, что газовые в мороз не очень (я имею ввиду что на долго не хватит)?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 15 Февраля 2012, 02:31:32
Все зависит от качества амортизаторов.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 15 Февраля 2012, 20:45:12
Дык, что газовые в мороз не очень (я имею ввиду что на долго не хватит)?
Пока держат, но поставил я их где-то в апреле, пробег 20 т.км. Так что пока рано загадывать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: шавкат от 29 Апреля 2012, 17:25:13
Сегодня получил КОНИ  HEAVY  TRACK. заказывал  по сайту на этой странице, ооо Легранд. сравнил с родными, почти одинаковые, только на задних резьба на штоке чуть меньше, попробовал на усилие, сдавливаються с трудом также разжимаються, но один передний здавливаеться легче остальных, а разжимаеться совсем легко, раз 15 туда сюда эфект такойже, неужели у кони брак, может кто сталкивался, подскажите.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Семеныч от 29 Апреля 2012, 17:32:56
неужели у кони брак, может кто сталкивался, подскажите.
Если разжимается легко то самое лучшее заменить на другой в том же месте где брал.
А прокачивать Кони не надо


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nikolai от 15 Мая 2012, 10:26:43
Народ подскажите у кого стоят Gas-A-Just от KYB?Как с раскачкой кузова по сравнению со штатными разница есть? ,а то по канавам качает так что кажется вот вот опрокинет.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alecsio от 15 Мая 2012, 10:44:18
Народ подскажите у кого стоят Gas-A-Just от KYB?Как с раскачкой кузова по сравнению со штатными разница есть? ,а то по канавам качает так что кажется вот вот опрокинет.
Стоят они у меню, правда всего пару дней. С родными разница сразу чувствуется, раскачки почти нет. Однако передние я бы поставил еще жесче.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nikolai от 16 Мая 2012, 10:17:14
Стоят они у меню, правда всего пару дней. С родными разница сразу чувствуется, раскачки почти нет. Однако передние я бы поставил еще жесче.
Например?Желательно ,что б несильно по карману ударило.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alecsio от 16 Мая 2012, 11:17:31
Дак вот в том и вопрос, видимо KONI будут в самый раз однако по карману не бьют а лупят.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 16 Мая 2012, 13:39:06
не интересовался, спрошу при случае..

Привет. не узнал ещё?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 21 Мая 2012, 05:24:53
От нивы 2121 передние подходят на ура. только болт нижний надо покупать от нивы :), родной не подходит. поставил потому что мои амо умерли совсем и морду болтала сильно. держат не плохо. комфортно и мягко. но думаю не надолго) вес разный терика с нивой  :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alecsio от 21 Мая 2012, 06:13:47
Нивовский однако совсем немного короче нашего, хотя может показалось................


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 21 Мая 2012, 08:14:17
явно короче


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ptichkin от 21 Мая 2012, 08:32:00
От нивы 2121 передние подходят на ура. только болт нижний надо покупать от нивы :), родной не подходит. поставил потому что мои амо умерли совсем и морду болтала сильно. держат не плохо. комфортно и мягко. но думаю не надолго) вес разный терика с нивой  :)
Не вижу смысла ставить Нивские.... Неужели тараканьи-корейские проблема купить? Цена не намного выше чем на ВАЗ. А по весу таракан в два с лишнем раза тяжелее!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 21 Мая 2012, 13:02:47
Не вижу смысла ставить Нивские.... Неужели тараканьи-корейские проблема купить? Цена не намного выше чем на ВАЗ. А по весу таракан в два с лишнем раза тяжелее!!!
У нас есть проблемы с запчастями. В наличии не прилично дорого. Все запчасти покупаю под заказ от 4дней доставка.
А там где я заказываю нет на складе таких которые я хочу. Т.к. Менял привод решил поставить пока нивовские выбрал самые дешовые , что бы морду не качало. Тем более что у нас только начинает все таить, каша, ямы И так далее. Вот и весь смысл.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 22 Июня 2012, 09:09:14
Ребзя, вот всё подбираю и решаю...
Короче хочу газовые (кони не предлагать, дорого)))) Казалось бы перед можно каябу газавую (554338 Gas A Just), есть в наличии, а вот зад (как говорят от ТЛК 80) газового нет (есть обычный 345010 Excel-G), но ведь не будет сочетаться
Что можно и лучше подобрать длинноходное и газовое на заднюю ось (номер изделия укажите)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 22 Июня 2012, 11:25:00
Короче вон что нарыл по Монро, перед можно ставить родные, зад для серии ТЛК-Прадо
Атеперь вопрос по ценам в "первопристольной" кто посмотрит?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 22 Июня 2012, 12:59:30
Прошёл месяц, амы от нивы ещё живы :) хотя я юзаю в тундре каждые выходные, и по горам катаюсь, по большим камням итд *shashkoi*.  напишу когда умрут, самому интересно когда уже tank


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Gsmov от 22 Июня 2012, 14:37:28
Прошёл месяц, амы от нивы ещё живы
Не торопи события.Может проходят дольше оригиналов  *smeshok*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 25 Июня 2012, 07:47:34
Ребята, а кто (из Москвичей) сможет прозвонить по номерам: (495) 786-45-96, (495) 786-45-97 и узнать в какую цену амортизаторы с кодом D8433 и D8014
(http://www.monroe.su/kontakt.htm (http://www.monroe.su/kontakt.htm))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ptichkin от 25 Июня 2012, 08:17:31
со скольки они работают? Я наберу сегодня им....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ptichkin от 25 Июня 2012, 08:20:09
D8433 - 2050руб
D8014 - 2350руб (остаток 2шт)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: HAMMER256 от 25 Июня 2012, 09:33:46
Спасибо


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 27 Сентября 2012, 04:41:27
Поменял нивовские амы) они как новые) подарил соседу в гаражах) он сразу их поставил и притащил пиво ;D, так как его не работали ) поставил SACHS Артикул    290 090  цена у нас 1150р

Дополнительно SEOV32X114
Ось установки Передняя
Серия Super Touring
Система амортизатора Двухтрубный газовый
Способ крепления амортизатора верхний стержень|нижнее отверстие

Прокачать их в ручную довольна проблематично очень жёсткие. нижнее ухо входит тяжело, можно сказать забивал аккуратно. пока ездить жестковато. думаю пару дней поганят по тундре и всё встанет в норму. 


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Игорь1643 от 27 Сентября 2012, 16:29:44
bel-lex,отпишись как станет через пару дней,если так и останутся твёрденькими поставлю и себе.а то у меня как поплавок перед качает!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 27 Сентября 2012, 16:45:32
Игорь1643,
Ок. Комфорта только пока нет,жестко, сегодня скакал на них по горам.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: андрей82 от 12 Октября 2012, 09:30:50
После установки задних пружин RA5716 KYB от Nissan Patrol 3-х дверн (витки не резал), задние аммортизаторы G-A-J 554339 KYB для HYUNDAI TERRACAN на ненагруженной машине были растянуты до мах, в следствии чего выточил удлинитель штока (см рис.) сместив верхнюю точку опоры на 85 мм, тем самым загнав поршень аммортизатора в среднее положение.(ход аммортизатора общий 185мм). Поездив месяц заметил подтеки на аммортизаторах и на больших кочках стало пробивать. Вопрос кто ставил аммортизаторы от каких TLC какие марки производителей и номера чтоб более менее бюджетно не более 2500р за шт? Нужно чтобы ход амортизатора был больше 190 мм и в мах растянутом положении был болше чем штатный


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ollegator79 от 12 Октября 2012, 10:29:20
андрей82, я себе ставил назад, после установки Патроловских пружин (не резал), от Тойоты Лэнд Крузера 80, по длинне очень даже хорошо подходят, только у них в нижнем ухе нет металлической втулки под болт (только резиновые) - уже полтора года езжу без проблем, не рвет, не пробивает и не текут. Только домкрачу теперь под мост, т.к. под раму ни обним домкратом не поднять - ход большой и колесо не отрывается от земли. Есть тема про взаимозаменяемость запчастей, там пишут что еще от Прадо ставили.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: андрей82 от 12 Октября 2012, 10:35:52
ollegator79,спасибо. От прадо по инету лазил ход меньше как у наших штатных. А какие конкретно от 80-ки можешь номер написать. Втулку можно выточить(а ты как с этим обошелся?).


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nikolai от 12 Октября 2012, 11:29:07
Всем привет ,неподскажите kyb Gas-A-Just  прокачивать или нет ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: akacaruba от 12 Октября 2012, 11:33:25
Производитель рекомендует прокачку амиков.
http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/common-fitting-tips.html (http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/common-fitting-tips.html)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: андрей82 от 12 Октября 2012, 12:09:49
nikolai,
Всем привет ,неподскажите kyb Gas-A-Just  прокачивать или нет ?
. НЕТ не надо, а Exel-G надо.
http://www.kyb.ru/techn_info/faq/detail.php?ID=1505 (http://www.kyb.ru/techn_info/faq/detail.php?ID=1505)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: akacaruba от 12 Октября 2012, 12:21:38
nikolai,. НЕТ не надо, а Exel-G надо.

Что то я не нашел на сайте производителя, что эти амики прокачивать не надо, зато четко написано:
Перед установкой амортизаторов всегда нужно произвести их прокачку - полностью вытяните, а затем вдавите шток амортизатора, повторите данную процедуру 3 раза с целью удаления скоплений воздуха внутри амортизатора.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: андрей82 от 12 Октября 2012, 12:25:20
akacaruba, ссылку добавил выше. Я перед тем как себе их ставил искал эту инф. по инету.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: terrik от 28 Декабря 2012, 07:52:36
народ надо мне кажется составить табличку кодов всех обсуждаемых аммо и пружин изакинуть ее в загрузки ---кто возьмется?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dummy от 28 Декабря 2012, 19:53:56
от Тойоты Лэнд Крузера 80, по длинне очень даже хорошо подходят
по длине должно быть на 8-9см больше. Когда авто на подъемнике висит - задний левый верхний продольный рычаг бензобак не мнёт?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 29 Декабря 2012, 13:11:15
народ надо мне кажется составить табличку кодов всех обсуждаемых аммо и пружин изакинуть ее в загрузки ---кто возьмется?
вроде другие обсуждаете? но у меня было - на всяк случай, если вдруг пригодится  :):

Подвеска:
перед амо / торсионы / зад амо / пружины стандарт нагрузка / пружины повышен.нагруз.

OME (Old Man Emu ARB) = 60040/ ---/ 60060 / 2603 / 2604
Iron Man = 12087GR или 24087FE/ HYUND004/ 12637GRC или 12637GR/ HYUND003B/---
Tough Dog = FC42059B/ 4WTB-1725/ FC41120 or FC41121 or BM401120 or BM401121/ TDC680/ TDC632SL (или TDC632S для Pajero II)
Dobinsons = GS45-087/ TB25-48/ GS59-223/ C43-047V/ C43-043V
TJM = 650GE151A / 657029 / 650GE288A / 770RS51A / 770RP51A
EFS = 36-5535 / ---/ 36-5533 / MIT-101E / MIT-101HDE

только амо перед / зад

KONI = 82-2520 / 82-2521
KYB = 344453 or 554338 / 344454 or 554339
Monroe Adventure = D8014 / D8015
Bilstein = 19-184135 or 24-113205 / 19-184128 or 24-113212
Rancho = (для Pajero II) = RS999223 or RS5223 / RS999213 or RS5223

только пружины

Kings Spring = KCRR-23

Пневмоподвеска – задние баллоны – комплекты:

TJM = PolyAir 65215694 или повышен.нагруз. 65215794
EFS = 15694
Firestone = Coil-Rite CR5000 / баллоны VA-W237604124
AirLlift = Airlift-1000 60747



 


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 05 Января 2013, 07:57:59
Заказал себе SACHS "код 312459 " Амортизатор подвески газовый, задний "Super Touring" от Land Cruiser (J7_)Land Cruiser 100 (J100)Land Cruiser 80 (J80), по 1230. передние стоят такие, отзыв у меня отличный, но жестковатые.

Дополнительно
SEOV30/12X220A
Ось установки
Задняя
Серия
Super Touring
Система амортизатора
Двухтрубный газовый


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vadoss от 26 Января 2013, 12:30:14
а длинну в разжатом сотоянии реально померить?тоже думаю такие поставить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 29 Января 2013, 21:13:23
Пока жду их. Придут, замеры сделаю.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Multik от 05 Марта 2013, 09:50:09
bel-lex,
ну как, пришли?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 05 Марта 2013, 12:55:52
Сняли с заказа поставщиком, вернули деньги. пока снег не растает покатаюсь на старых. но я не думаю что будут отличатся длинной  от JBL крузаковских которые у меня сейчас стоят.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 07 Марта 2013, 17:12:30
товарищи, возможно уже обсуждалось где то, не могу найти...
Уже многие установили проставки под верхние шаровые. Встает вопрос: кто от чего амортизаторы установил спереди и какого размера?
Я так понимаю нужны более длинные амортизаторы как и в случае установки патрулевских пружин?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: андрей82 от 07 Марта 2013, 18:26:51
Встает вопрос: кто от чего амортизаторы установил спереди и какого размера?Я так понимаю нужны более длинные амортизаторы как и в случае установки патрулевских пружин?
нет в переди можешь оставить старые, хода хватает, сам лично проверял ход от отбойниа до отбойника(верхний был подрезан на 10мм). Впереди у меня стоят каябы стандарт для террика


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 08 Марта 2013, 03:54:27
SACHS ещё понравился работоспособностью от -30 до -43 (ниже пока небыло)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: caxapok от 25 Апреля 2013, 08:07:36
Прочитал всю "ветку" форума ...Выяснил для себя , что хочу аммортизаторы МОНРО.
Вроде и по отзывам и по бюджету подходят..Остаётся вопрос...Конкретно какие подойдут на машину..Так как
в прошлом году поменял родные пружины на патроловские..соответственно машинка приподнялась и родные аммо уже не справляются. Подскажите плиз кто в теме с точностью до ...а лучше сразу код (если у кого есть..)
Нужны и перед и зад..


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Staska от 05 Мая 2013, 18:13:34
А я вот полазил на сайте МОНРОшном, и чего то там нашей машинки нету, и артикУлы не ищутся..... уж не подделку ли впаривают под номерами D8014 и D8015 наши эхзисты?!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: caxapok от 05 Мая 2013, 18:29:23
уже нашел...   буду брать  после праздников


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Staska от 08 Мая 2013, 20:27:28
Поискал получше, и нашел официальную инфу по этим монро для нас, здесь оказывается http://www.taec.nl/monroe/ (http://www.taec.nl/monroe/) ...   pressa


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Johny от 07 Июня 2013, 19:06:03
Всем привет!
Вот озадачился тоже подвеску улучшить, а то вообще как на телеге, очень жестко, стоят каябы.
Сделать хочу хорошо, поэтому вопрос цены не самый важный
я так понял кони очень сильно машину меняют, а ОМЕ никто не пробовал ставить, цена у них вроде как у коней
И еще, для хорошего результата обязательно пружины менять, или стоек достаточно?
В общем хочется чтобы комфорт появился и собранность, кто знает рецепт, подскажите... 


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: MOH532 от 07 Июня 2013, 19:19:10
Johny - каждая машина подстраивается под хозяина ( По желанию хозяина).! И тут столько может быть предложений, что мама - не горюй! Ты уж определись со стилем езды. А потом уже сам делай выводы. *flowers*  А уже по желанию - тебе наши клубни напишут море рекомендаций! *ura*

 Что кони, что кобылы...Что Добинсон...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: bel-lex от 08 Июня 2013, 04:13:00
я кроме SACHS теперь вообще ничего покупать не буду)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 04 Июля 2013, 11:44:52
Коллеги, кто нибудь сталкивался с амортизаторами Rancho 5000?

Думаю... может такие на передок вкорячить?
По размерам нам должна подойти модель RS5605.
По каталогу они также ставятся на разные модификации ISUZU Trooper, Nissan Navara, Pathfinder, Terrano. Так же по каталогу они идут на передок НИВЫ :)

EXTENDED 350.85мм
COMPRESSED 225.43мм


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Staska от 04 Июля 2013, 12:30:44
А вот недвано ПАВ отписывался:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg182282.html#msg182282 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg182282.html#msg182282)
Правда, серия там 9ХХХ


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AlexTer от 04 Июля 2013, 12:34:01
Поменял я свои Каяба EXEL G  на Каяба GAS N JUST // У клубного партнера комплект обошелся в 7400 р.
Старые пробежали 100 тыс км за 5 лет, нареканий по их работе на шоссе не было, но на проселке  после 70 тыс км появилась раскачка и клевки. Так что Каябой полностью доволен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 04 Июля 2013, 13:12:17
IIIypuk,амо Каяба GAS N JUST отлично себя зарекомендовали,себе поставил,очень доволен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 04 Июля 2013, 13:25:07
Коллеги, кто нибудь сталкивался с амортизаторами Rancho 5000?

Думаю... может такие на передок вкорячить?
По размерам нам должна подойти модель RS5605.
Шурик, проверь еще, нам должны лучше подходить передние RS5223 (или же как ПАВ написал и поставил себе – они все паджеровские - их более «сурьезный» аналог регулируемые 9 уровней жесткости RS999223)
посмотри-посравнивай сам размеры
http://www.gorancho.com/assets/catalog/2012catalog_pdf/2012-13_Rancho_shock_specifications.pdf (http://www.gorancho.com/assets/catalog/2012catalog_pdf/2012-13_Rancho_shock_specifications.pdf)



Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 04 Июля 2013, 13:54:27
Sergeste: сравнил.

RS5223
разжатые: 333мм
сжатые: 233мм

нижний крепеж LS24:
размер А (диаметр втулки): 12мм
размер B (ширина уха амортизатора): 34,9мм


RS5605
разжатые: 351мм
сжатые: 225мм

нижний крепеж LS23:
размер А (диаметр втулки): 12мм
размер B (ширина уха амортизатора): 31,8мм

Верхний крепеж одинаковый: и там и там S42, судя по всему диаметр 3/8' -> 9.5мм. А 16 видимо длина резьбы.


Потом посмотрел каталог IRONMAN, где амортизаторы на нашу модель таки есть.
12087GR
разжатые: 351мм
сжатые: 229мм

Нижний крепеж:
размер А (диаметр втулки): 12мм
размер B (ширина уха амортизатора): 31,5мм
А вот у верхнего крепежа диаметр указан 10мм... как так



Так вот, по геометрическим размерам и крепежу судя по всему лучше подходит RS5605.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 04 Июля 2013, 14:49:34
А вот у верхнего крепежа диаметр указан 10мм... как так
Это размер гайки М10х10мм и там же указана длина части штока под резьбу
А вся длина штока 60 мм

а у меня есть фактические размеры Тафдога – под Терракан
Разжатый 350 мм
Сжатый 235 мм
Нижнее крепление
«Размер А» (=диаметр отверстия втулки) - 12 мм
«Размер Б» (ширина=толщина уха/втулки) - 33,5 мм

"Истина где-то рядом..." (с)  :-\


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 04 Июля 2013, 15:01:07
Чтож, судя по всему встать должны и те и те.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Tiburon от 24 Июля 2013, 09:11:44
Приехали мои Монро D8014 и D8015, черные. Т.к. теперь серию Adventure красят только в черный, если Вам попались желтые, значит они не свежей партии (до середины 2012г)  Хотя желтые смотрятся шикарно)))

Буду ставить на выходных ближайших вкупе с задними пружинами усиленными от Паджеро 2 KYB RD5963 отпишусь по впечатлениям.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Romerro от 24 Июля 2013, 12:00:55
Хотя желтые смотрятся шикарно)))
А-га. Можно ещё и прикольнуться, что стоят бильштайны ;D


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Tiburon от 24 Июля 2013, 12:10:54
А-га. Можно ещё и прикольнуться, что стоят бильштайны ;D

Так точно!))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Tiburon от 29 Июля 2013, 19:57:51
Мужики, подскажите, возникали ли проблемы при откручивании задних нижних болтах для снятия амортов? Икакие болты нужны для нижних креплений задних амортов, номерок или параметры, на всякий, если мои вдруг закисли...  Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Леший от 29 Июля 2013, 20:02:24
Tiburon, если мне не изменяет память, там откручиваются гайки. Они у меня без проблем открутились. Проблемы могут возникнуть с верхним креплением. Пришлось держать корпус газовым ключом


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 29 Июля 2013, 20:19:43
 ГАЙКА-ФЛАНЕЦ  6261817000 (М6)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Tiburon от 30 Июля 2013, 10:20:40
Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Tiburon от 05 Августа 2013, 15:13:11
Небольшой отчетик:

Установил амортизаторы перед-зад Monroe Adventure D8014 и D8015 и пружины KYB RD5963 усиленные от Паджеро 5-дв.

Зад поднялся на 4-5 см визуально, перед тоже немного привстал, на 1 см примерно. Стало немного жестче, но гораздо комфортнее! Лучше глотает стыки полотна, лучше держит прямую и меньше тряски, в быстрых поворотах зад перестало болтать, пропало чувство расхлябанности подвески. Крены немногим меньше. Ушли клевки при торможении. Пока все)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: MUSSOvod от 05 Октября 2013, 21:07:47
Народ пролистал все страницы, не поленился, НО самого главного так и не нашёл, размеры штатных амортов, то есть в сжатом и в расжатом состоянии, если у кого есть штатные аморты, может измериете? хочу тестю приподнять машинку пружинами от гелика Kilen 57113, они на 7 см больше штатных так вот и аморты хотелось бы подлинее, а как их подлинее подобрать когда размеров я так и не нашёл(


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Игорь10RU от 05 Октября 2013, 21:11:51
У меня в гараже валяются, могу померить, но только завтра... задние только нужны?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: MUSSOvod от 05 Октября 2013, 21:14:48
да только задние аморты, буду примного благодарен, это совсем не горит пока собираю инфу, может ему даже свои поставлю если они длиннее окажутся.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Staska от 05 Октября 2013, 21:24:58
MUSSOvod,
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10914.msg180351.html#msg180351 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10914.msg180351.html#msg180351)
и в той же теме ссылки на айронмен например есть.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: MUSSOvod от 05 Октября 2013, 21:26:52
ООО как 340 мм, мда длинные ну ладно это уже хорошо)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 05 Октября 2013, 21:34:11
MUSSOvod, KYB Skorched4's 845001 например у меня и у wildfox
С патрулевскими пружинами тоже сантиметров на 7 выше выходит.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Johny от 05 Октября 2013, 22:50:32
Всем привет! Около месяца как поставил коней!!!!! ВАУ!!!! Вот что могу сказать. До них стояла каяба, думал хана ей, когда снимали, сказали, что вполне рабочие аморты еще...
На каябе было на кочках очень жестко, как на телеге, а на дороге машина стояла плохо, кренилась и клевала. Теперь все наоборот, на трассе как влитая стоит, раскачки и кренов нет, а кочки атробатывает наура, кроче ощущение что машину подменили. 22 рубля стоят однозначно, не жалею ниразу, и год гарантии без ограничения пробега добавляют уверенности как то...
От заводских настроек (самых мягких) сделал + 180 градусов, по ощущениям думаю угадал, хотя в идеале конечно попробывать бы сначала самый мягкий вариант, потом самый жесткий, а потом сделать вывод как лучше. Здесь на ветке читал про них, так понял что люди их потом не снимая регулируют, не совсем понимаю, как такое возможно?
В общем кто сомневается, советую, не пожалеете!
Одна беда теперь, по трассе 130 - 140 шожу, бенз на глазах тает, но это мелочи -O_
 


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Renovatio от 06 Октября 2013, 00:24:22
Поставил себе второй комплект, еще более сильных Dobinsons : GS21-463 передние, GS59-225 TLC Prado90/LN185 задние. За 4 штуки отдал 16к, но это с большой скидкой.
Ранее стояли лифт 2” и тоже усиленные, проработали 5 лет при ежегодных выездах на Русский Север и один раз на Алтай. Новые же, даже визуально намного мощнее, рассчитаны на установку силовых бамперов, каждая пара на +100кг.  и использование при низких температурах. Машина еще чуть приподнялась. Была жесткая, такая и осталась, качество дорожного покрытия ощущается довольно отчетливо, мне нравится эти преимущества. Резина, кстати,  Cooper Discoverer A/T3. В сравнении со стоковой подвеской Терракана друга, намного устойчивее, стабильнее, придает ощущение уверенности :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 06 Октября 2013, 06:08:19
Johny,привет!Вот и Саратов появился на форуме,это хорошо.Года два, увас в городе,возвращаясь с Югов,немного ремонтировался( пропала зарядка акума,делал гену на сервисе Бош,ребята попались вообще классные).Теперь буду иметь ввиду,что есть новичок с Саратова.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: слава шаран от 06 Октября 2013, 07:16:07
Johny, а какая "Каяба" у тебя стояла и с какими пружинами?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: слава шаран от 06 Октября 2013, 15:24:53
Всем привет. Вот и у меня настало время задуматься над проблемой выбора. Перелопатил темы, и если с задом всё ясно- пружины RA5716, амо от TLK80-KYB 554124, то с передом вопрос: в сочетании с задом, что лучше ставить- KYB для Terracana-554338 или KYB для Паджа2-554091 ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 06 Октября 2013, 17:37:33
Здесь на ветке читал про них, так понял что люди их потом не снимая регулируют, не совсем понимаю, как такое возможно?
...очень просто, спереди снимаешь колесо, окручиваешь верхнее крепление, сжимаешь аморт до упора и регулируешь по инструкции, зад делаешь на яме колеса снимать нинада, откручиваешь нижнию точку крепления, сжимаешь аморт до упора и регулируешь по инструкции только крутишь аморт ровно наоборот, ну самому можно прикинуть как....


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 19 Октября 2013, 18:41:17
Народ,всетаки подскажите правильный каталожный номер.344453:344454 или 344222:344288


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 20 Октября 2013, 06:28:53
destus,привет!Ты какие АМО имеешь ввиду,KYB?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 20 Октября 2013, 16:39:55
Да.Просто в офисе эксиста сказали что они могут неподойти т.к у меня сборка чисто корейская и по вину не пробивается.А вообще какие посоветуешь.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vova22 от 20 Октября 2013, 18:47:43
у меня тоже становиться вопрос по  выбору амо....ломаю голову что воткнуть....у кого нибудь стоят амо 56 серии от KYB- Monomax... если есть такие напишите пож отзывы и номера какие подходят?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 20 Октября 2013, 19:50:20
destus, Манагеры Экзиста в очредной раз жгут *smeshok*, какая разница какой сборки Терр, доведи до их сведения что Терраканы собирались только в Корее. Все ВИНы пробиваются, если только они не перебиты. Разница в комлектациях авто. Одни шли чисто на Корейский, другие по всему миру акромя США, туда шли Соренты.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vova22 от 21 Октября 2013, 13:22:52
долго и упорно перечитывая все отзывы решился наконец то сменить АМО, вернее нужда заставила.... задние амо стали потеть да и надоело на диване скакать... сегодня снял свои амо MANDO покачал их руками, вроде как работают но  дез особых усилий... взял их в ахапку и в магазин выбор стоял между KYB GAS A JUST , MONOMAX и RANCHO немного посоветовавшись с продавцом решился на MONOMAX , приехав в гараж достал амо из коробок и попытался качнуть разница по жесткости сразу чувствуеться по сравнению что у меня стояло, передние всем весом еле продавливал, задние послабже... установил все это добро на  Терракана без каких либо ньюансов ..... когда ставил подумал что как на табурете буду ездить аж очканул потихому но мои предположения неподтвердились...первые впечатления от амо очень положительные такое ощущение что авто стал на много бодрее ,такой крепыш так сказать пропала вялость,раскачка и клевки при торможении, на   лежачих плицейских  можно вообще необращать внимания проходит не жестко и не мягко в самый раз то что хотел, особенно понравилась езда при скорости выше 80 км\ч... такое ощущение что авто вростает в трассу и с увеличением скорости управляемость потрясающая глотает все стыки и неровности еще лучше ..... короче я доволен!!!




Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 21 Октября 2013, 13:28:00
vova22, думаю будет совсем не лишним если напишите каталожные номера амортизаторов которые вы себе установили ;)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vova22 от 21 Октября 2013, 13:41:18
MONOMAX перед/зад    565024/565059


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Vovan-smol от 21 Октября 2013, 15:11:08
Все верно по номерам. И до кучи пружины - RA5716. (+ проставы под шары). Уже катаюсь. Весчь однако братцы, советую. *ura*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Solomon от 21 Октября 2013, 15:39:31
Скажите пожалуйста если ставить АМО Kayaba 554339\554338 + пружины Kayaba   RD 5963   встает все без переделок или проставка будет нужна под шаровые??


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: SSD от 21 Октября 2013, 16:04:42
Скажите пожалуйста если ставить АМО Kayaba 554339\554338 + пружины Kayaba   RD 5963   встает все без переделок или проставка будет нужна под шаровые??
Всё встанет без переделок.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 02 Ноября 2013, 11:50:45
Друзья,нарыл такие амо и пружины Амортизатор газовый задний Dobinsons, Hyundai Terracan
GS59-223
 
      

 
Амортизатор газовый передний Dobinsons, Hyundai Terracan
GS45-087
 
      
 
Пружина задняя Dobinsons, Hyundai Terracan, пара
C43-043v
 
   
Увеличенная высота (+45 мм), средняя нагрузка.Что поэтому поводу скажите.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 02 Ноября 2013, 12:04:08
Что поэтому поводу скажите.
Поздравлям!  *shampoo*
Думаю хороший вариант замены штатной подвески.
А расскажешь конкретней скорей ты нам подробности когда поставишь и поездишь!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Serg_Bobr от 04 Ноября 2013, 12:52:15
Что поэтому поводу скажите.
Наши пружины один в один от педжеро2 по dobinson
Вот можешь сравнить http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/mits-53.htm (http://www.dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/mits-53.htm)
Я когда озадачился в свое время заменой штатных пружин взял С43-045V
Во-первых +150кг,
во-вторых арка поднялась относительно центра заднего колеса на 5 см
3 год - полет нормальный
+150 кг выбрал, потому что у меня еще газ.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 04 Ноября 2013, 13:09:43
Т.е. мне надо брать все-таки C43-043V т.к. у меня нет газа и в основном езжу с пустым багажником.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Serg_Bobr от 04 Ноября 2013, 13:14:20
Т.е. мне надо брать все-таки C43-043V т.к. у меня нет газа и в основном езжу с пустым багажником.
;) это ты уже сам решай, я про лифт написал. А на рыбалку, охоту, отпуск тоже с пустым багажником ездишь?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 04 Ноября 2013, 15:42:38
На рыбалку езжу,но у меня нет лодки с мотором.Всего барахла килограммов 100 наберется и то навряд-ли.Я просто запутался что лучше поставить.Одни то предлагают.другие это.А т.к. финансов не очень много,поэтому боюсь ошибиться.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 04 Ноября 2013, 17:46:37
Я просто запутался что лучше поставить.Одни то предлагают.другие это.А т.к. финансов не очень много,поэтому боюсь ошибиться
Если "финансов не очень много", так а может тогда "проще-практичнее" вариант стоит еще посмотреть … типа Каябу и какие-нибудь типа патроловские пружины?? Может Добинсоны (и иже с ними в одной компании ТафДоги, АйронМэны, Ранчо и т.п.) покрепче и могут (а могут и нет) послужить подольше, но не настолько, как разница в цене…


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 04 Ноября 2013, 18:34:48
Привет!Чего ты мучаешься,поставь себе по кругу KYB и усиленные пружины OBK , по цене не дорого и главное практично и того стоит.Себе поставил,машинка заметно поднелась,правда зад задрался,передок торсионы накрутил,всё встало на свои места.Если нужен артикул пружин,завтра напишу.
Цена в Exist на 17.02.11 была 2715,44 за одну, правда это было,сейчас не знаю,посмотришь сам в инет паутине.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 05 Ноября 2013, 18:04:59
Большое спасибо.Жду.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 05 Ноября 2013, 19:10:57
destus,привет.  http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.0.html) это ссылка на тему (в дальнейшем для оперативности пользуйся Поиском,на форуме,есть,что почитать),а вот тебе артикул самих пружин усиленных OBK C4M-11192,АМО KYB Exel-G.Проверено,поставлено,работает,радует.
Удачи.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: destus от 08 Ноября 2013, 17:40:03
Серж,привет!Юзаю по эксисту по поводу OBK C4M-11192,но он выдает инфу без количества(на складе) и без цены.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Темыч084 от 18 Ноября 2013, 10:26:28
Товарищи кто подскажет АМО  MONRO D8014 и D8015 по артикулу их по 2 шт. в упаковке, так ли это??? И кто ставил себе, поделитесь инфой, как они себя ведут!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kamaz215 от 18 Ноября 2013, 10:49:28
мондо хреновые у меня стояли поставил коябу доволен как удав


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Темыч084 от 18 Ноября 2013, 10:54:58
ок спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alex110775 от 18 Ноября 2013, 11:17:27
Да ,в упаковке 2 шт , когда поставил ,то радовался где то недели две , потом диван вернулся .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: слава шаран от 18 Ноября 2013, 12:08:19
Поставил пружины KYB RD5963, амы Monroe D8014, D8015. Подкрутили торсионы, высота от земли до арок стала 82/86 см.
Катаюсь-радуюсь 10 дней. Ухудшений пока не ощущаю.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 18 Ноября 2013, 14:03:45
Поменял Каябу гас-н-джаст  на Sachs, тут в теме были! Намного лучше Каябы - рекомендую!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alex110775 от 18 Ноября 2013, 18:40:33
А не подскажете номерок передних SACHS ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 18 Ноября 2013, 20:53:10
290090


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kereishis от 18 Ноября 2013, 20:57:57
немного посоветовавшись с продавцом решился на MONOMAX , приехав в гараж достал амо из коробок и попытался качнуть разница по жесткости сразу чувствуеться по сравнению что у меня стояло, передние всем весом еле продавливал, задние послабже... установил все это добро на  Терракана без каких либо ньюансов
а пружины какие стоят при этом?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alex110775 от 18 Ноября 2013, 22:33:25
290090
Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: megranny от 18 Ноября 2013, 22:50:08
...амы Monroe D8014, D8015...
Жестковаты однако монрики,но валкости нету и управляемость лучЧе


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: слава шаран от 19 Ноября 2013, 07:50:37
Да, жестковаты, но в разумных пределах(ИМХО). Машина была как неваляшка- что вперед клевала, что боковая болтанка-все в прошлом.  *rozha*
Вот надолго ли хватит и как морозы переживут-зима покажет.  :-[


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 19 Ноября 2013, 14:13:03
Ну вот и отходили КОНИ - около 90 тык радовали. Задние сжимаются и разжимаются почти как новые оригиналы, передние стали работать как газомасляные - упор только на расжатие. На замену установлены SACHS - вспоминаются новые кони. Отрабатывают на "УРА". Посмотрим, на сколько хватит.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 19 Ноября 2013, 17:15:11
Stary100, на зад какие SACHS поставил?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 19 Ноября 2013, 19:22:29
Stary100, на зад какие SACHS поставил?

312 459 - они чуток длиннее штатных , как раз для поднятого задка


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 19 Ноября 2013, 19:54:28
- они чуток длиннее штатных
а на сжатие? отбойники удлиннять не надо?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 20 Ноября 2013, 07:48:46
а на сжатие? отбойники удлиннять не надо?

Под отбойники на всяк случай 20 мм пластины подложи


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 24 Ноября 2013, 15:25:49
Планирую поставить пружины OBK от паджерика 2, ибо штатные просели уже и моё насекомое как буд-то заниженое.. Торсионы подкрутить спереди... Какие аммо посоветуете, чтоб не качалась как неваляшка на неровностях и поворотах?
Читал много о бильштейнах и кони и ещё много разных, но внятных отзывов так и не нашёл..

зы: Сейчас стоит всё сток, торсионы не крутились, пружины штатные,аммо оригинал масляные... Машина как желейка, на ямах переливается, клюет и кренит + ко всему машина стала низкая почему-то.. Грешу на пружины просевшие ну и мягкие аммо... на резком переходе на подьём иногда зад бьётся об отбойники... На неровной дороге бултыхатся как вода в тазике, мне это не нравится...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 24 Ноября 2013, 18:16:40
Для начала предыдущие страницы прочитать пробовал? Информации на 3-й том Войны и мира хватит...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 24 Ноября 2013, 18:49:52
Хотелось бы чётко и ясно))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Виталя от 25 Ноября 2013, 03:16:07
Хотелось бы чётко и ясно))
прочитай все и будет чётко и ясно, ибо расписано все подробно.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Темыч084 от 25 Ноября 2013, 13:21:38
Дык, что газовые в мороз не очень (я имею ввиду что на долго не хватит)?
Господа не путайте одну простую вещь! В мороз масло замерзает и для прогрева АМО требуется некоторое время плавной езды, ежели этого не делать, то срок их службы сокращается в разы!!! Летом наоборот за счет высокой температуры масла в АМО, его свойства меняются и АМО становится мягче!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Темыч084 от 25 Ноября 2013, 14:14:24
Все верно по номерам. И до кучи пружины - RA5716. (+ проставы под шары). Уже катаюсь. Весчь однако братцы, советую. *ura*

А без проставок не обойтись при таком комплекте???


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Игорь10RU от 25 Ноября 2013, 14:41:18
проставки, чтоб морой вниз не смотрелась...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ushakov.a.m от 25 Ноября 2013, 22:04:03
Читал долго, внимательно и по русски.!Купил амы Мандо то есть оригинал и буду их ставить так как не гонщик и хочу комфорта чему заводские спасобствуют и меня полностью удовлетворяют.Да родные прошои на данный момент 212т.к и только появилась раскачка хотя сервисмены говорят ещё рабочие.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: megranny от 25 Ноября 2013, 22:31:25
... амы Мандо то есть оригинал и буду их ставить так как не гонщик и хочу комфорта чему заводские спасобствуют и меня полностью удовлетворяют...
Я тож так поступил,когда Таракаша был.И старые рабочие еще вполне были,а вот сайленты раздолбалисЯ.ЭксКрименты с жигулевскими резинками не надолго,поэтому припукил Мандо.Но потек один передний уже через пару тыков.Могет просто не повезло.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 26 Ноября 2013, 08:31:50
Читал долго, внимательно и по русски.!Купил амы Мандо то есть оригинал и буду их ставить так как не гонщик и хочу комфорта чему заводские спасобствуют и меня полностью удовлетворяют.Да родные прошои на данный момент 212т.к и только появилась раскачка хотя сервисмены говорят ещё рабочие.
Чёйто меня оченно сумлевает указанный факт... За 200+ тыков они бы и катаясь в багажнике давно потекли, не говоря уже в работе))) Хотя смотря какой критерий считать работоспособностью, если "шток ходит туда-сюды  без заеданий", то да - допускаю ;)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 27 Ноября 2013, 21:25:08
Ребята простой вопрос:
KONI Heavy Truck или Bilstein B6?
Цена вопроса не играет роли, важны качество и плюсы аммортизаторов...
Одна из целей: хочу, чтоб машина стала взбитая, не как желейка... Крены и клевания должны свестись к минимуму... Хорошая управляемсоть..


зы: Буду благодарен тем, кто ставил эти аммо и сделал для себя выводы и поделится ими. Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 28 Ноября 2013, 03:35:12
...такое ощущение, что связь односторонняя...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Warlock от 28 Ноября 2013, 05:15:57
memph1s, кони очень хорошо себя зарекомендовали. А вот бильштайн не пробовал...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Александр Сиденко от 28 Ноября 2013, 06:03:42
КОНИ - проверено морозами и бетонными плитами с выбоинами. Полет нормальный. Своих денег стоят однозначно без малейшего сомнения.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 28 Ноября 2013, 16:08:00
Говорили что бильштэйны больше всех подделывают, поэтому боюсь попасть...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 28 Ноября 2013, 16:49:59
Чёйто меня оченно сумлевает указанный факт... За 200+ тыков они бы и катаясь в багажнике давно потекли, не говоря уже в работе))) Хотя смотря какой критерий считать работоспособностью, если "шток ходит туда-сюды  без заеданий", то да - допускаю
Родные аммы отходят недолго , если , конечно ездить не только по гаражу . Там качества меньше , чем они стОят ( около +/- 1000 р/шт ) Себе ставил около 2,5 лет назад по информации с форума каябовские усиленные не помню от ТЛК ил подобное что-то , обошлись около 10 за 4 шт.  . Так вот по Баргузинскому тракту ( тогда асфальтом там не пахло , да и сейчас он только полпути проложен ) Терр стабильно гружёный товаром +/-600 кг включая переднее пассажирское 2 раза в месяц в течении 2-х лет по кочкам и ухабам не особо притормаживая , чтоб к темноте успеть до гостишки . Снял летом - вполне ещё поработали бы . Так что лучше взять лучше .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Leonid от 28 Ноября 2013, 21:03:10
Ребята простой вопрос:
KONI Heavy Truck или Bilstein B6?
Цена вопроса не играет роли, важны качество и плюсы аммортизаторов...
Одна из целей: хочу, чтоб машина стала взбитая, не как желейка... Крены и клевания должны свестись к минимуму... Хорошая управляемсоть..


зы: Буду благодарен тем, кто ставил эти аммо и сделал для себя выводы и поделится ими. Спасибо!
Юзаю Кони с середины 2010г. полет нормальный, я за Кони!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 28 Ноября 2013, 22:51:43
Скоко у кого пробегали Кони ? И кто может точную модель/номер написать, чтоб заказать?
Они под пружины ОБК усиленные от паджеро2 норм станут?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ushakov.a.m от 28 Ноября 2013, 23:45:11
Stary100 связь не односторонняя а временами занятая.По горажу ездить может и езжу 2-3 раза в год в зависемости от надобности, а насчёт амов родные у меня на редкой в россии Лянчи Теме v6   тоже отбегали под 200т.к при том что подвеска жестковата.У каждого свой стиль езды  ,а чтоб торопиться и ремонтировать подвеску временами у меня есть двухлетний автопром


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 29 Ноября 2013, 03:34:02
Stary100 связь не односторонняя а временами занятая.По горажу ездить может и езжу 2-3 раза в год в зависемости от надобности, а насчёт амов родные у меня на редкой в россии Лянчи Теме v6   тоже отбегали под 200т.к при том что подвеска жестковата.У каждого свой стиль езды  ,а чтоб торопиться и ремонтировать подвеску временами у меня есть двухлетний автопром
Про связь одностороннюю реплика была в адрес memph1s, упорно игнорирующему предложение перечитать тему, где ответы на все его вопросы имеются в полном обьеме.
... Если ты 200 тык прошел не выежая из гоража, то понятное дело амы остались в идеале.  :)
... Вторую половину последнего предложения вообще не понял.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ushakov.a.m от 29 Ноября 2013, 11:28:30
stary100  это разговор не о чём т.к. у каждого своё мнение а о гараже читай выше.кончили с тобой на эту тему спорить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 29 Ноября 2013, 16:29:28
stary100  это разговор не о чём т.к. у каждого своё мнение а о гараже читай выше.кончили с тобой на эту тему спорить.
Никакого желания завязывать спор и не было, я лишь парировал необоснованный выпад в свой адрес. Никого не хотел обидеть, так что сорри если что ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 29 Ноября 2013, 16:43:55
Лучше бы вы парировали вопросы, которые задают люди... Я перечитал пол топика и сделал для себя выбор, и решил поинтересоваться может кто-то что новое напишет, топик создан в 2008 году... Не думали, что за это время что-то поменяться может или увеличится к-во людей купивших те или иные амо и выскажут своё мнение... Руководствоваться 5-6 отзывами как-то не хочется.. По поводу второго предложения по моему всё предельно ясно, вопрос был о ходе амо, хватит ли его для этих пружин, или удлинённые надо искать.... Я до вас донёс всё не понятное? Вы бы за собой следили, мессага по поводу односторонней связи была не понятно кому адресована...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 29 Ноября 2013, 17:00:48
Если бы изначально вопрос был задан с подобными сопутствующими пояснениями - реакция была бы противоположной и располагающей к помощи. Теперь, когда апельсин уже сьеден, поздно корчить "обижульку".


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 29 Ноября 2013, 19:27:33
Бог с вами, на этом свете еще не перевелись добрые люди, удачи 😉


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Леший от 29 Ноября 2013, 21:34:15
Ладно вам спорить и грызть друг друга . . . У каждого свои приоритеты. Я вот например остановился на SACHS. Вроде как по цене не очень кусаются и по отзывам вроде норм


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 30 Ноября 2013, 17:37:48
Третью неделю на них - пока по ощущениям полный аналог Коням (« Ответ #362 : 19 Ноябрь 2013, 21:13:39 »). Сгонял в пару поездок ~ 1500 км (шоссе + выезд на загоны и на лунку за линком) - пока что "каждой иголочкой радовают нас". Ежели начнут разочаровывать - обязательно отпишу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: caxapok от 20 Января 2014, 12:45:37
Думал поставить Монро..  надумал - заказал.. В последний момент убрал из заказа ...передумал ..Вчера поставил амортизаторы sachs .  Отдельное спасибо Stary100 за дельный рекомендаций. Как посоветовал -я так и сделал.. Пока радуюсь положительным изменениям.. Пропала валкость..увереннее в повороте..В общем машинку с обновкой -меня с хорошим настроением..Чего и вам желаю.. *shashkoi*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 20 Января 2014, 13:22:51
Всегда пожалуйста - ни гвоздя ни жезла! :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Леший от 21 Января 2014, 19:09:21
caxapok, где брал, по какой цене и какой у них номер?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: caxapok от 21 Января 2014, 19:55:31
Леший ! Я работаю в магазине з\ч для иномарок. Возим под заказ всё. Тел. скинул в личку. Звони сговоримся.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zool от 21 Января 2014, 20:57:15
мне пожалуйста можно тоже тел в личку?)) тоже хочу сасчс))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: caxapok от 22 Января 2014, 07:27:03
для тех кому интересно дублирую артикулы аммо Sachs
290 090 передние
312 459 задние (кукурузер) для тех у кого "жопа" на хороших пружинах


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 22 Января 2014, 07:46:57
Stary100, , а где брал эти амортизаторы ? и почём - для ориентации и сравнения с каябой .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nosov931 от 22 Января 2014, 07:59:42
на хороших пружинах
А хорошие это какие?У меня стоят ОВК.Sachs с ними нормально будет?А то прошлым летом ставил родные амы, один уже пустой.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 22 Января 2014, 08:04:18
А хорошие это какие?У
Мне очень понравились б/у от ниссан патрол - и высокие и в меру жёсткие и обошлись недорого на разборке джиперской - 1000 за пару , прелесть .
А родные амортизаторы - по нашим дорогам не торт , пока ставил каябу , вот сейчас Старого допытаю по другим , и прикину чем порадовать себя к весне .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nosov931 от 22 Января 2014, 08:18:48
Согласен и цена "шоколад" и зад нормально так задирает. Просто на момент замены у ребят в сервисе были ОВКшные от Паджерика 5дверного. Разница конечно есть в отличии от родных просаженных. Но вот родных аммов хватило на полгода. Вот голову и ломаю какие поставить. Причем вытекли только задние.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 22 Января 2014, 08:24:24
Я давным-давно ставил каябовские по информации с этого форума , до сих пор ещё мал-мал работают , хотя я 2 года как грузовик терра грузил , по самый потолок даже пружина лопалась , пришлось искать патроловские , чему и рад был собственно   . К весне сделаю перетряску ходовки и вот аморты определюсь , а грузовик теперь Бонго купил , терр честным трудом заработал себе помошника  )))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nosov931 от 22 Января 2014, 08:52:37
Каябу говорят сейчас делают в Испании, как по качеству не понятно. У меня до Терра был Forester, ставил Каябу эксплуатировал 3 года, один раз на трассе попал в ямку пружину сломало, а аммо в норме. Кому продал Субарика, по разговорам до сих пор на них гоняет *figase*


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 22 Января 2014, 09:00:26
Да в магазинах есть и Чехия Каяба , но я целенаправленно искал Японию , правда разница в цене была , но ы нашем случае лучше переплатить и радоваться , чем сэкономить 4х500р , и через год менять снова


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 22 Января 2014, 09:42:07
Stary100, , а где брал эти амортизаторы ? и почём - для ориентации и сравнения с каябой .
auto-segment.com


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Ulet от 22 Января 2014, 09:51:44
о , спасибо , заказывал из Москвы ? да и как подобрал , я в подборе на Терракан посмотрел - монро , мондо , бильштайн и каяба ну и мобис , твоих не увидел .
Как в Петровске погода ? через 2-4 дня поеду в Баду с заездом в Петровск


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 22 Января 2014, 10:39:46
Они и не от него. Погода как и у вас - вчера был в У-У. Будешь в П-З можешь заглянуть в Сибирь - слева от главного входа двери в офисы. Я в сервисе по ремонту оргтехники.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Шаман от 22 Января 2014, 10:42:57
А подскажите пожалуйста,поставил пружины 5962,пока ставил обнаружил один убитый аммортизатор,с такой пружиной ставить штатные аммо? А то она слегка подлиннее,на 8 мм! По идее то я думаю штатные отработают?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 22 Января 2014, 11:08:54
Шаман,привет!Коли ты надумал ставить пружины,то желательно надо менять и амо,тем более ты говоришь .что один убитый,иначе ты толка не увидешь.А лучше поменять по кругу с заменой пружин,вот это будет дело.Тем более,если у тебя стоят наши родные,а они слабоваты,плюс уставшие


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Шаман от 22 Января 2014, 11:56:29
Шаман,привет!Коли ты надумал ставить пружины,то желательно надо менять и амо,тем более ты говоришь .что один убитый,иначе ты толка не увидешь.А лучше поменять по кругу с заменой пружин,вот это будет дело.Тем более,если у тебя стоят наши родные,а они слабоваты,плюс уставшие
Менять буду однозначно,просто интересно штатная Каяба подойдёт по длине,номер которой экзистовский каталог выдаёт? Или от чего ещё замудрить? В принципе я жёсткость не люблю,меня штатная плавность и мягкость устраивает.  Пружина на 8 мм длиннее штатной,вроде не критично.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 22 Января 2014, 15:44:37
Шаман,я ствил KYB,а пружины OBK артикул могу скинуть вечером нет под рукой,поставил,и вот тебе счастье,правда торсионы пришлось накрутить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Шаман от 22 Января 2014, 16:24:38
Шаман,я ствил KYB,а пружины OBK артикул могу скинуть вечером нет под рукой,поставил,и вот тебе счастье,правда торсионы пришлось накрутить.
Торсионы уже накрутил,пружины поставил RD 5962 от Паджерика,если не трудно кинь номерок амортов KYB.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Дмитрий17RUS от 22 Января 2014, 16:54:19
554339   Амортизатор подвески газовый, задний "Gas-A-Just" если наш, от Терра, нужен.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Шаман от 22 Января 2014, 17:48:15
554339
А что лучше этот или "Excel G",который 344454,двухтрубный?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Дмитрий17RUS от 22 Января 2014, 17:55:22
Спереди стоят Excel G, назад поставил Gas-A-Just. Между ними сверх разницы не ощутил, хотя в цене есть (Gas-A-Just дороже). Но и те и те лучше родных.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 22 Января 2014, 20:22:16
Шаман,я себе ставил A-Just по кругу,а номерок,глянь пжл поиском на форуме,там точно есть,помню что последние цифири 38 и 39 перед,зад.Поиск рулит.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 17 Марта 2014, 06:16:26
 Всю тему прочитал вперед назад, и тераканозаводчиков.   Вот что выудил ><>-  :


БрендПередТорсионЗаднийПружинаУсиленная пружинаПримечание
DobinsonsGS45-087TB25-48GS59-223C43-043VС43-045V C43-047VС43-045V Во-первых +150кг,во-вторых арка поднялась относительно центра заднего колеса на 5 см
3 год - полет нормальный+150 кг выбрал, потому что у меня еще газ.
OME (Old Man Emu ARB) 60040Торсион6006026032604О.М.Е. понравились умеренной жесткостью,в тоже время дорогу этот комплект держит хорошо и полицейских проезжает на скорости довольно комфортно.
Iron Man2087GR или 24087FEHYUND00412637GRC или 12637GR HYUND003BУсиленная пружинаIron Man комплект отличная вещь. Владел териком 3,5 на IRON MAN. Отличие колоссальное от каяба и родной подвески. Машина сравнима по поведению с крузером.
Tough Dog FC42059B4WTB-1725FC41120 or FC41121 or BM401120 or BM401121TDC680TDC632SL (или TDC632S для Pajero II)Примечание
TJM650GE151A657029650GE288A770RS51A770RP51AПримечание
EFS36-5535Торсион36-5533MIT-101EMIT-101HDEПримечание
KONI82-2520Торсион82-2521ПружинаУсиленная пружина koni по кругу и пружины паджеровские 5962. Подвеска стала упругой, нет крена в поворотах.В общем радует.Лежачих проходит без пробоев.Аммортизаторы регулируются, стоит на самом мягком, но все равно подвеска упругая.Немного подкручены торсионы.
Monroe Adventure D8014Торсион D8015ПружинаУсиленная пружинаПримечание
Bilstein19-184135Торсион19-184128ПружинаУсиленная пружина120км на повороте - как будто и нету поворота - ощущения офигительные, держат мёртво. На старых родных можно было сказать сносило... У нас дороги очень хреновые - поэтому не пожалел взял бильштайны, чтоб дольше послужили. Если по городу, по асфальтику каяба в самый раз.
Bilstein24-113205 Торсион24-113212ПружинаУсиленная пружинаПримечание
RanchoRS999223 or RS5223ТорсионRS999213 or RS5223ПружинаУсиленная пружина(для Pajero II)
Sachs290 090Торсион312 459ПружинаУсиленная пружиназадние (кукурузер) для тех у кого "жопа" на хороших пружинах
KYB Gas Exel G344453Торсион344454ПружинаRA5716Тривиально качество KYB
KYB Gas-A-Just 554338Торсион554339RD 5962Усиленная пружинаПружина от Паджерика. Серия gas a just очень достойна похвалы- отличная курсовая устойчивость и мягкость хода одновременно обеспечена, в меру жесткие. а ценна так вообще вкусная!
KYB MONOMAX565024Торсион565059ПружинаRA5716+ проставы под шары
KYB Skorched4's841001 Торсион845001ПружинаRA5716+ проставы под шары. Перед митсубиси. Зад  - передние от ТЛК75
http://kyb.ru/upload/iblock/8b6/kyb%20shock%20absorber%20catalogue_skorched4.pdf  NK 851010 + тройник WP T-127. (родной центральный шланг с тройником
Kings SpringПередТорсионЗадний KCRR-23 Усиленная пружинаПримечание
BJSBG4222ТорсионBG4288 Пружина Усиленная пружинаПаджеро 2 перед PRADO 90 (J90), зад Проехал на них около 75-80 тыс. км. Обыкновенные аморты, ничего выдающегося, но и плохого сказать про них ничего не могу. Низкая цена
Shinkai170172Торсион170173 ПружинаУсиленная пружина уже второй комплект этой фирмы, первый комплект отходил  2,5  года,
Качество меня устраивает. Теперь время пришло менять и снова поставил точно такие же. Полет нормальный.


Почему Skorched4's ?

Эти амортизаторы появились сравнительно недавно и появились они не просто так.Предыдущим поколением SKORCHED4'S была серия Kayaba Monomax,которые у всех оставили только положительные эмоции.Сейчас Skorched4's - это лучшие амортизаторы для бездорожья и города одновременно.Высокотехнологичное производство , Японское качество,невысокая стоимость- это kayaba skorched's ,серия,разработанная специально для дорожных условий России.




Пневмоподвеска – задние баллоны – комплекты:

TJM = PolyAir 65215694 или повышен.нагруз. 65215794
EFS = 15694
Firestone = Coil-Rite CR5000 / баллоны VA-W237604124
AirLlift = Airlift-1000 60747


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 17 Марта 2014, 06:37:25
Красава, вот этот ответ надо в закрепить и замкнуть, чтоб видно сразу. А отдельные темки конкретно по эксплуатации каждого комплекта. А то пока все страницы прочитаешь, потом ищещь где прочитал, потом записываешь и пр. Зашел, увидел, записал, заказал, установил. Антошик 86, хорошая работа, обобщил, сделал поиск легче.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 24 Марта 2014, 14:52:37
Начитался я. Помогайте.
KYB MONOMAX   565024   Торсион   565059   Пружина   RA5716   + проставы под шары
Если проставы ставить не буду, катастрофы не будет, если будет то дайте ссылку на чертежы этих простав и что потом с развалом? Спасибо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 24 Марта 2014, 15:48:21
чертежи на проставки шаровых
lonshakov-86, поиск рулит  *ded*
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17831.msg189334.html#msg189334 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,17831.msg189334.html#msg189334)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 24 Марта 2014, 19:26:31
Спс. Дак проставы в этот комплект надо или нет и пойдут ли к этим амам пружины добинсон 45 и почиму добинсоны в экзисте не пробиваются, как добинсоны закахать. Если проставы не сувать, то что.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 24 Марта 2014, 19:39:14
lonshakov-86, А почему собственно добинсоны обязаны быть в Экзисте?  ??? Там же не все запчасти мира есть.  ;)
Их обычно в магазинах внедорожного тюнинга берут.
Если только лифт подвески – небольшой - как сам написал на 45 мм – то проставки под шаровые тебе собственно и незачем.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 25 Марта 2014, 04:07:45
очень признателен. а если пружины патруля короткого, то проставы надо?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 25 Марта 2014, 04:22:12
если пружины патруля короткого, то проставы надо?

Пружины пока от короткого не нашел. А новые жаба душит. Есть примете от крузера 100.  Мономаксы заказаны. Проставы выточены.  Как только так отчитаюсь.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 25 Марта 2014, 06:17:31
На короткого патруля в экзисте от фирмы ОBK стоят 1800 р. одна, считаю это нормальным, надо ли к ним проставы к шаровым. За пару от добинсон нашел по 7500 р. интерес пропал сразу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: роман134 от 25 Марта 2014, 10:29:45
Подскажите,какие лучше на перед поставить: Excel G или Gas-A-Just.?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 25 Марта 2014, 11:56:29
Подскажите,какие лучше на перед поставить: Excel G или Gas-A-Just.?

Gas-A-Just по интересней пишут. У друга Excel G попался на бракованную. Заменит посмотрим на вибростенде сколько процентов.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 25 Марта 2014, 13:39:49
Гас э джаст, сам ездил на прошлом тере, был доволен, теперь мономаксов хочу. Не ужели ни кто не просвятит по проставкам наровых на мономаксах и пружинах от 3-х дверного патруля.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Серж от 25 Марта 2014, 14:00:43
роман134,привет.Лучше всё таки,поставить Gas-A-Just.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: роман134 от 26 Марта 2014, 08:16:54
спасибо


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Murstar от 26 Марта 2014, 09:55:02
А такие комплекты http://4x4max.ru/suspension/1462/ (http://4x4max.ru/suspension/1462/)
никто не ставил ?
Понимаю, что дорого, но всё же ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 26 Марта 2014, 10:15:54
А такие комплекты http://4x4max.ru/suspension/1462/ (http://4x4max.ru/suspension/1462/)
никто не ставил ?
Понимаю, что дорого, но всё же ?
Эх матушка лень. На странице 28 последний пост корячил там есть этот комплект и примечание
взятое с дружественного сайта:

    daemond85 сказал(а) 12 Фев 2014 - 20:42:

    Iron Man комплект отличная вещь. Владел териком 3,5 на IRON MAN. Отличие колоссальное от каяба и родной подвески. Машина сравнима по поведению с крузером.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Bratan4eg от 26 Марта 2014, 10:24:41
вот это ценники


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Maikroft от 26 Марта 2014, 10:35:55
Товарищи, а такой вопрос
возможно ли совместить на задней подвеске аморты Monroe D 8014 и пружины Kayaba RA 5716???
или искать что-то другое?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 26 Марта 2014, 10:46:57
вообще-то написано, что Monroe D 8014 стоит впереди, как ты его хочешь назад сунуть? Он в 2 раза почти толще и длиннее


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Maikroft от 26 Марта 2014, 10:49:56
пардон, Monroe D 8015, ошибся


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 26 Марта 2014, 12:30:25
Maikroft, совместить то можно. Более того, я в течении полугода именно так и ездил - поставил новые пружины RA5716 и оставил старые амортизаторы Monroe D 8015, установленные еще старым хозяином больше 2х лет назад. Пару месяцев назад установил давно приобретенные KYB "Skorched-4'S" 845001. Так же установил более длинный центральный тормозной шланг. Ход подвески увеличился. 8015 всётаки коротковаты для этих пружин, хотя ездить то можно. По езде нравится больше, жестче, пособраннее стало. Теперь хочу вперёд что то подобное воткнуть.

Кстати во всем известном магазине-каталоге KYB "Skorched-4'S" 845001 дешевле чем D8015


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Maikroft от 26 Марта 2014, 12:45:34
IIIypuk,спасибо - а насчет тормозного шланга - сам делал или заказывал, можешь поподробнее


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 26 Марта 2014, 13:44:29
845001
отпишись по поводу KYB "Skorched-4'S". Как они  себя ведут. Какой ход аммортизатора - трасса, город, грязь.  Какие номера вперед, какие в зад (845001 или 845004). Добавлю в таблицу на 28 й стр.
845001 - стандартны пружины?
845004 - c патроловскими  от 3хдверки?  RA5716?

Я где-то про них мельком слышал Skorched-4'S. А теперь понял, жаль что уже заказаны Мономакс.
KYB SKORCHED4's

Почему Skorched4's ?

Эти амортизаторы появились сравнительно недавно и появились они не просто так.Предыдущим поколением SKORCHED4'S была серия Kayaba Monomax,которые у всех оставили только положительные эмоции.Сейчас Skorched4's - это лучшие амортизаторы для бездорожья и города одновременно.Высокотехнологичное производство , Японское качество,невысокая стоимость- это kayaba skorched's ,серия,разработанная специально для дорожных условий России.

Амортизаторы Skorched4's это

управляемость:

- используются как на стандартной подвеске, так и на автомобилях с увеличенным дорожным просветом (до 50 мм);

- чувствительный к скорости клапанный механизм;

- одинаково отлично управляемы как на низких скоростях при преодолении препятствий, так и на дороге на высокой скорости;

- больше никаких "клевков носом" при торможении;

- сконструированы для внедорожников с большой загрузкой, дают преимущества при буксировке прицепов;

- улучшенный контроль над автомобилем, уменьшение продольного и поперечного крена.

Амортизаторы Skorched4's это

надежность:

- двухтрубные амортизаторы, закаленный хромированный шток диаметром 16 мм обеспечивают превосходную прочность и эксплуатационные характеристики в самых экстремальных условиях;

- закаленный, хромированный и полированный шток гарантирует надежность сальника и продляет срок его службы;

- изготовленный из особых сплавов поршень и направляющая штока дают амортизатору увеличенный срок службы;

- самоуплотняющийся сальник обеспечивает удержание амортизационной жидкости внутри, и предотвращение попадания грязи и пыли внутрь амортизатора, гарантируя необходимые эксплуатационные характеристики;

- бесшовная конструкция корпуса амортизатора и креплений типа "ухо" исключает слабые места и возможность разрушения сварных швов.

Амортизаторы серии Skorched4's теперь доступны для многих японских внедорожников Toyota, Nissan,Mazda,Suzuki,Isuzu и Mitsubishi

Технология производства skorched4's и объяснение физических процессов


В условиях внедорожного путешествия поршень/шток амортизатора перемещается с высокой скоростью. В результате выделяется значительное количество тепла, которое может быстро сделать амортизатор неэффективным. Типичные режимы внедорожной поездки, такие, как буксировка прицепа и передвижение по грунтовым дорогам в течение длительного времени, создают проблему для стандартного или неоригинального амортизатора. Серия амортизаторов KYB Skorched4’s своими точным настройками клапанного механизма позволяет осуществлять контроль над пружиной во внедорожных условиях, минимизируя нежелательные перемещения, давая водителю устойчивый контроль над автомобилем. KYB применяет четырехступенчатый сальник для того, чтобы удерживать грязь и прочие нежелательные вещества снаружи, а амортизационную жидкость – внутри амортизатора. KYB также увеличивает объем амортизационной жидкости, применяет 16-миллиметровый шток. Больший объем амортизационной жидкости приводит к замедлению нагрева, что продляет жизнь амортизатора.

Сконструированные и испытанные в Австралии, амортизаторы серии Skorched4’s подходят для использования со стандартными пружинами и рессорами, допускают увеличенный ход подвески, позволяя системе подвески переносить нагрузки при движении по пересеченной местности день за днем. Чувствительный к скорости клапанный механизм в превосходной комбинации с пружинами или рессорами еще больше улучшает управляемость, устраняя “клевки носом” при торможении, добавляет устойчивости при прохождении поворотов, повышает удобство буксировки прицепа, позволяет точнее чувствовать автомобиль как на бездорожье, так и на дороге. Качество изготовления амортизатора важно так же, как и конструкция. Являясь крупнейшим мировым производителем оригинальных амортизаторов, KYB гарантирует, что производство соответствует жестким стандартам качества, предъявляемым ведущими мировыми автопроизводителями. Это приятно знать, когда вы путешествуете на большом расстоянии от дома!



Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 26 Марта 2014, 17:45:28
Maikroft, NK 851010 + тройник WP T-127. (родной центральный шланг с тройником всборе идет)
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg185828.html#msg185828 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg185828.html#msg185828)
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg188661.html#msg188661 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.msg188661.html#msg188661)


AntoShiK86, геометрические размеры: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10914.msg162561.html#msg162561 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,10914.msg162561.html#msg162561)
расжатое \ сжатое \ход
59см \ 36см \ 23см
(http://myterracan.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=10914.0;attach=20564;image)

У меня в задней подвеске установлено: пружины KYB RA5716 +  KYB "Skorched-4'S" 845001.
Ощущения после уставших Monroe D8015 положительные. Стало жестче, но как то более четко что ли идет по неровностям и кочкам. Сравнивать больше совершенно не с чем.
Спереди только проставки поставил, амортизаторы пока не менял, но хочется что то подобное поставить. Планирую либо Kayaba Monomax 565024 (на перед, от паджеры). Либо подобный им Skorched, только пока номер не соображу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 26 Марта 2014, 19:01:44
 судя по паджеровскому форуму  перед Амортизатор KYB 841001
Для моделей

    Mitsubishi Pajero, V65W, V73W, V75W, V77W

Для двигателя
6G74GDI

Mitsubishi Pajero, V73W, V75W, V77W


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 26 Марта 2014, 20:06:43
судя по паджеровскому форуму  перед Амортизатор KYB 845017
вы там сомтрите не перепутайте, перепроверяйте, а то эти амы по их каталогу на зад и не на те Паджеры, что одинаковы с нами по подвеске


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Maikroft от 26 Марта 2014, 20:07:29
IIIypuk,СПАСИБО!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 27 Марта 2014, 08:54:58
Застрелил жабу и поставил koni по кругу и пружины паджеровские 5962. Подвеска стала упругой, нет крена в поворотах.В общем радует.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 27 Марта 2014, 09:49:02
До коней стояли штатные,задние потели.Лежачих проходит без пробоев.Аммортизаторы регулируются, стоит на самом мягком, но все равно подвеска упругая.Немного подкручены торсионы.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 28 Марта 2014, 06:22:34
Привет всем форумчанам, хочу от Вас услышать мнения как вам такие амортики, передние по 1250 р. штука, задние по 1270 руб.шт.
Усиленные однотрубные газомасляные, аналог каябы  Gas-A-Just.
гарантию дают 1 год.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 28 Марта 2014, 06:28:04
А что это за фирма? Мнение по рисунку - здорово "желтые".


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 28 Марта 2014, 11:14:42
Привет всем форумчанам,
И вам того же!  :) …умня  ??? никакого мнения. Вот только это одно единственное и смущает: инет пуст на инфу о них. Кроме единственно информации самого производителя: Shinkai, Тайвань. Фирма молодая. http://www.shinkai-absorbers.com.tw/index.html (http://www.shinkai-absorbers.com.tw/index.html)
Улыбнуло, что упаковку им для этих их амо дизайнировала наша фирма как раз из нашего-вашего Владика.
Может они хороши, а может и нет… но вот имхо смело будет так сразу их называть «аналогом» KYB. И исчо судя по описанию этих амо самим производителем, не уверен, что их можно относить к категории «усиленные».
на Терр на перед Shinkai 170172 зад 170173


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 30 Марта 2014, 02:44:58
И вам того же!  :) …умня  ??? никакого мнения. Вот только это одно единственное и смущает: инет пуст на инфу о них. Кроме единственно информации самого производителя: Shinkai, Тайвань. Фирма молодая. http://www.shinkai-absorbers.com.tw/index.html (http://www.shinkai-absorbers.com.tw/index.html)
Улыбнуло, что упаковку им для этих их амо дизайнировала наша фирма как раз из нашего-вашего Владика.
Может они хороши, а может и нет… но вот имхо смело будет так сразу их называть «аналогом» KYB. И исчо судя по описанию этих амо самим производителем, не уверен, что их можно относить к категории «усиленные».
на Терр на перед Shinkai 170172 зад 170173

Я прошу прощения, но не совсем понятно, когда это ваша фирма дизайнерила упаковку и в каком году это было?Хотелось бы от Вас немного подробнее услышать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 30 Марта 2014, 09:57:16
Я прошу прощения, но не совсем понятно, когда это ваша фирма дизайнерила упаковку и в каком году это было?Хотелось бы от Вас немного подробнее услышать.
«наша фирма» - это в смысле Российская: http://www.gracon.ru/ (http://www.gracon.ru/)
«наша-ваша» - это в смысле, что эта фирма из Владивостока: http://www.gracon.ru/catalog/Contact/all (http://www.gracon.ru/catalog/Contact/all)
Так что получается, у этих китайцев «наше всё»  8): логотип, упаковка и пр.: http://www.gracon.ru/card/SHINKAI (http://www.gracon.ru/card/SHINKAI) (покликайте там на картинки)




Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 30 Марта 2014, 13:50:50
По существу скажу по поводу качества, стоит у меня уже второй комплект этой фирмы, первый комплект отходил  2,5  года,
Качество меня устраивает. Теперь время пришло менять и снова поставил точно такие же. Полет нормальный.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 18 Апреля 2014, 13:31:11
Ребят а теперь скажите Monomax или Gas-A-Just?)) В чем принципиальная разница плюсы и минусы? Кто ездил напишите отзывы... Решил брать каябу на своего насекомого, Excel G отпали сразу, вот теперь думаю Monomax или Gas-A-Just?))  Спасибо за ранее!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Bratan4eg от 18 Апреля 2014, 13:37:30
если не секрет Excel G почему отпали


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 18 Апреля 2014, 13:45:41
Вчера мне на бензотера мономаксы пришли, вешу 100, передний амик еле продавил. По началу испугался, может клин, напреГ все что смог и даванул максимум на сантиметр. А вот гасЭджасты на теродизеле давил только в путь. Гасы достойны, я ездил на них. Моники не поставил пока, но думаю будет ништяк, тем более что ценник не так сильно отличается. Бери мономакс, но будь готов что будет жесче.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 18 Апреля 2014, 14:19:39
А я себе успел по 2900 ухватить мономаксы. Поставил поставки, их и торссиончики крутанул. Да мой вес 95- едва смог сжать. Рывками получилось. После мондо стало жесче на гребенке такое чувство, что не успевают. Зато длинные лежачие пролетаешь едва заметив.
Так есть еще сёрчеред. Которые после мономаксов вышли правда двутрубки хуже должны охлаждаться. Ещё покатаюсь подробней отзыв напишу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 18 Апреля 2014, 14:55:20
Excel G отпали из-за того что ставил их когда-то на своего терра, закончилось тем что они отходили около 10 тыс, я психанул взял штатные новые, отходили столько же, токо цена в 2 раза меньше... Excel G по-лучше штатных будут, но мое мнение переплачивать за них не имеет смысла.. Перечитал тему, решил взять Gas-A-Just, но появились сообщения о monomax и теперь в раздумиях))

ЗЫ: Планировал брать кони, но к сожелению не распологаю щас финансами на них, возможно когда-то все таки возьму, говорят они бомба! 😏


2lonshakov: спасибо за отзыв, дело в том что я и хочу сделать его жестким, а то надоело...)) катаюсь как на колбасе)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: TOC от 18 Апреля 2014, 22:33:30
Планировал брать кони, но к сожелению не распологаю щас финансами на них, возможно когда-то все таки возьму, говорят они бомба

Кони - вещчь! Дороговато конечно, но зато какой кайф после родных гаджетов.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 19 Апреля 2014, 14:50:46
монро -абвентура ..ходят три года )) полёт нормальный)  машина используется каждый день ) дорог почти нет )гружу машину в потолок часто )  морозы зимой в районе -40 ) стоимость-в три раза дешевле коней ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 20 Апреля 2014, 09:10:34
Познакомился с бензотером Альбертом, пробег его коней 180 т.км. и продолжают отрабатывать как надо. Я пожалел 25 т.р., поскольку мономаксы в половину меньше. А экономию всегда можно найти на что потратить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 20 Апреля 2014, 14:40:09
Брал коней в марте за 19500.стоят своих денег.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 21 Апреля 2014, 05:17:17
Заводить коней моё мнение, стоит когда весь тюнинг подвески сделан. По предыдущим машинам сужу, что изменение характреристик (всякие, проставкаи, кручение торсионов, чехорда с размерами колес) пагубно сказываются на аммортиках. Они сначала прирабатываются в одном положение, потом ты задрав машину это положение сбиваешь. И всё потекли родимые.

Для начала я для себе решил взять средненьки, (мономаксы) хотя щас бы и серчереды взял. А поездив на них уже либо на кони, или что по интересней.
У корейцев к примеру свои кони  вот http://www.hyundai-club.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=54958&page=3 (http://www.hyundai-club.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=54958&page=3)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: евген96 от 21 Апреля 2014, 08:25:54
интересно а на рулевой тяге чего он пристроил?










7


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 21 Апреля 2014, 13:09:46
У меня получилась интересная ситуация... В Украине в наличии есть Kayaba excel-g, а кони, бильштайн и каяба газ-а-джаст только под заказ, но самое интересное ждать надо от 1 до 2 месяцев, что меня совсем не устраивает.. А мономаксы в Украину вообще не завозят, вот такие пироги... Мне аммортики надо уже менять срочняк, задние стрельнули окончательно и жопу шатает...  Буду ставить каяба excel-g , знакомые подсказали ребят, которые таскают каябу настоящую, говорят что не пожалею, будем надеятся они опровдают мои надежды ( ценник - 35$ за стойку ). Возьму на пробу ибо выхода нет, может до этого попадалась левая каяба excel-g, если окажется таким же фуфлом, то хотябы будет на чем ездить какое-то время, пока будут плыть кони или бильштайн...
Зы: спасибо за отзывы, всех с праздниками!))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: memph1s от 21 Апреля 2014, 13:11:45
интересно а на рулевой тяге чего он пристроил?

Это рулевой дэмпфер, если я не ошибаюсь...


А аммо интересные какие-то, регулируемые... Первый раз такие вижу...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 22 Апреля 2014, 01:29:17
У корейцев к примеру свои кони  вот http://www.hyundai-club.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=54958&page=3 (http://www.hyundai-club.net/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=54958&page=3)

Во всяком случае внешне выглядят они – без преувеличений – на все 100% до мельчайших деталей (швы, выбитый на корпусе текст) один-в-один как Таф Доги.

Судя по колесику – те же самые 9 уровней регулировки жесткости. Такие же кроме ТафДогов у Ранчо (ну и наверное еще и другие есть)
Они не корейские, они китайские.



Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 22 Апреля 2014, 16:48:55
Ребят, кто ставил monomax 565024, или другие от Pajero II, ничего допиливать не пришлось? Встают как родные, или есть нюансы?
А то на одном форуме натолкнулся на следующее замечание:
"Идеально подошли передние амортизаторы от Паджеро2 (90-х годов) цена около 1100р/шт (KYB) против 2500 за оригинал, единственное - пришлось немого расточить ухо нижнего крепления (у Паджеро оно чуть уже) и все, 40 т. км и ттт."


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 23 Апреля 2014, 05:31:49
565024 ставятся нормально, правда тугие. надо в ушках нижних побокам обточить резинки, на точиле, чтобы в нашу проушину влезли.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 23 Апреля 2014, 05:58:41
А не проще проушину развести на 2 мм? Потом болтом-гайкой стягивается и фсё гут.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasily-fateev от 23 Апреля 2014, 07:26:11
Нормально все встало на место. Не надо ничего колхозить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 23 Апреля 2014, 09:24:22
кому что проще, меня спросили как делать. Точить, разводить., заколачивать. Я решил что правильней будет не гнуть, а банально подточить. После подгибов изменится высота, направление усилия -  не значительно, появятся ли микротрещины не ясно. Если болтом с боков поджать, то сохранится ли должная подвижность не ясно.
У кого встало на место значит или уже гнуто или есть разница между 3.5 и2.5 или Мономакс565024 не тот пошел.

Друг будет на 2.9 ставить на днях спрошу как у него получилось.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: pimich от 23 Апреля 2014, 12:04:50
Мне тоже monomaxы пришлось подточить, заняло минуту времени всего. Тоже решил, что гнуть не правильно.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 23 Апреля 2014, 17:58:23
Вообще ни чего не понял. Завтра буду себе мономаксы ставить. В чем там проблема? К чему готовиться.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 24 Апреля 2014, 13:20:22
Вообще ни чего не понял. Завтра буду себе мономаксы ставить. В чем там проблема? К чему готовиться.
Как я понял, нижнее ухо крепления на monomax 565024 несколько шире, чем проушина для него на наших машинах. У кого то встает нормально, кому то приходится немного стачивать это ухо. Может быть есть некоторый разброс по ширине уш/проушин.
Расскажи потом, как у тебя получилось.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Евген2777 от 11 Мая 2014, 17:39:47
У меня терракан 2003 года, подскажите пожалуйста что можно сделать с подвеской чтобы по грунтовой дороге ехать  как действительно на джипе а не на вазовской классике, брал с рук, второй владелец, сзади амортизаторы с пружинами, все вроде целое, амортизаторы не текут, дело в том что при езде даже по вроде норимальной сельской грунтовой дороге все трески чувствуются как на классике, все трясется, особенно крышка багажника, приходится ехать с м аленькой скоростью, а мимо меня проносятся другие корейцы ну например соренто и их владельцы говорят что вообще не замечают этой дороги, подскажите пожалуйста может быть есть какие нибудь другие более приспособленные амортизаторы или пружины подлинее поставить и где заказать, в общем я честно говоря полный профан во всем этом, просто бы мне хотелось как то довести подвеску до ума чтобы меня не пугали грунтовые негрейдированные дороги, буду очень признателен за помощь советом.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 11 Мая 2014, 20:03:06
Евген2777, сколько денег не жалко?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: AntoShiK86 от 12 Мая 2014, 05:04:03
ясется, особенно крышка багажника, приходится ехать с м аленькой скоростью, а мимо меня проносятся другие корейцы ну например соренто и их владельцы говорят что вообще не замечают этой дороги, подскажите пожалуйста может быть есть

аммортизаторы, пружины, пневмобалон. Видел колхоз у корейцев ставят второй амморитзатор.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Dummy от 13 Мая 2014, 14:15:07
подскажите пожалуйста что можно сделать с подвеской чтобы по грунтовой дороге ехать  как действительно на джипе
Подвеска у терра действительно жёсткая. Тем не менее нужно убедиться что она правильно отрегулирована. Спереди - зазор торсион-отбойник - 20-25мм, сзади НЕусиленные пружины, непросевшие, амортизаторы - рабочие, штатные или совместимые. Даже если подвеска в норме, всё перечисленное можно обновить. На новых торсионах и пружинах поначалу ехать мягче. Но самый заметный эффект смягчения будет если поставить покрышки с мягкой боковиной и 75 профилем и давление на грейдерах снижать до 1,5атм.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Эдвард от 13 Мая 2014, 15:51:49
Евген2777, Если у тебя крышка задняя стучит, то представляю как гремит всё остальное! Начни с давления в шинах. Нормой считаеться 2,2 атм. Пляши от этого на дорогах например 4 категории спускай давление до 1,5-1,7.  На сухих ровных трассах подымай до 2,4. Ты уже не узнаешь машину. Что бы крышка не гремела выкрути амортизационные резинки, установленные изнутри крышки по бокам. Сильно выкрутишь, будет туго закрываться крышка. Слабо - будет стучать на кочках. Обрати внимание на передние и задние "косточки" (по научному: стойка вала стабилизатора). Они когда разбиты дают большой грохот. Ну а далее смотри опоры и сайлентблоки и всё остальное. Передняя подвеска у Тэрра мягкая засчет продольных торсионов, сзади почти нечему стучать, всё очень просто. И когда всё в ажуре, то на Тэре по пересеченной местности ехать одно удовольствие.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 08 Августа 2014, 13:02:19
Парни, привет. Подскажите пожалуйста, есть ли на терр штатные или не штатные торсионы мягкие?
Т.е. мягче чем штатные.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 08 Августа 2014, 13:32:58
kins85, насколько в теме есть только жёстче. Штатные они есть одни. Не штатные только для офф роуд тюнинга.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 08 Августа 2014, 13:57:15
А могут скажем, торсионы быть жесткими от старости?
Перед очень жесткий. Хочется мягко ездить.
По проселку еду, каждую кочку чувствую.
Покрышки 265/75 р15. Давление 2.0 атм. Амо каяба gas a jast.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 08 Августа 2014, 14:03:36
kins85, Наверное медленно едешь? Больше скорость - меньше ям и кочек ;)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 08 Августа 2014, 14:07:13
С таким подходом колеса квадратными скоро станут)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 08 Августа 2014, 14:18:08
А могут скажем, торсионы быть жесткими от старости?
они могут просесть (потерять свою жёскость) и не выполнять свою функцию.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 08 Августа 2014, 14:23:59
Т.е. просто новые торсионы проблему не решат, я правильно понял?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 08 Августа 2014, 14:32:15
kins85, а ты свои торсионы до упора не накручивал? вообще, кроме Кайабы что-то в перед.подвеске еще менял?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 08 Августа 2014, 16:55:52
Не, не накручивал. Вроде отрегулированы норм. В подвеску ещё не лазил.
Хочу перед тем как лезть посоветоваться.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Алексей(Степанов) от 11 Августа 2014, 10:30:44
kins85, если я ничего не путаю, регулировка торсионов делается одним единственным способом - подтягиванием. если торсионы родные с 2001 года, то регулировали (т.е. подтягивали) их уже скорее всего неоднократно. торсион работает примерно как мокрая половая тряпка на отжим. чем сильнее вы тряпку закрутили, тем меньше возможности у нее закручиваться дальше. т.е. из мягкой она становится жесткой. более того, если покрутить еще немного (через силу) то тряпка начнет рваться.

подозреваю что в данном контексте любые новые торсионы (и штатные и нештатные) будут мягче, чем старые родные.

плюс, как я понимаю, у вас довольно жесткие амортизаторы.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 11 Августа 2014, 13:52:40
торсион работает примерно как мокрая половая тряпка на отжим. чем сильнее вы тряпку закрутили, тем меньше возможности у нее закручиваться дальше. т.е. из мягкой она становится жесткой. более того, если покрутить еще немного (через силу) то тряпка начнет рваться.
Классная аналогия!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 11 Августа 2014, 22:01:48
Алексей(Степанов)  спасибо. примерно так и представлял всё это)))
Значит всё таки новые торсионы будем ставить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 11 Августа 2014, 22:08:35
Кстати KYB-Gas-A-Just мне показались не очень то жесткими


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Эдвард от 12 Августа 2014, 15:56:16
kins85, можешь перекинуть на шлиц и дальше регулировать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 12 Августа 2014, 20:04:10
Эдвард, мне надо решить вопрос с жесткостью передней подвески.
Склоняюсь к теории Алексея Степанова


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Эдвард от 14 Августа 2014, 00:43:07
kins85, kins85,как это "с жесткостью", что это за единица измерения? Уточни.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 14 Августа 2014, 13:14:00
Эдвард, даже от небольших кочек и ямок чувствуются толчки.
Сразу скажу в подвеске всё целое. Про грунтовки типа стиральная доска я вообще молчу.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 14 Августа 2014, 13:15:33
Кстати недавно ездил на Ховере, так в салоне всё гремит, но пятая точка в покое)))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Эдвард от 18 Августа 2014, 14:42:56
kins85, Как я и раньше говорил, начни с давления колес в шинах. Далее сними амортизаторы и попробуй проехаться без них. может стук себя покажет. А там остаються опоры и сайлент блоки. Также надо протянуть крепление подвески к кузову. особое внимание обратить на "косточки" и резинки вала стабилизатора (поперечной устойчивости), они, если изношены. то стучат здорово. Что то да найдешь обязательно.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kulek72 от 20 Августа 2014, 11:08:37
Ну вот и поставил я себе новые аморты. Заменил задний сайленты. Подвеска стала жестче, но на лежачих приходится сбавлять. Стары аморты были на 2см длинее. Теперь нужно менять сайленты в передней части, ставить новый рулевой редуктор, ремонтировать глушитель. Вобщем планы есть.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: al-nest от 02 Сентября 2014, 13:12:50
Всем добрый день! Пришло время менять амортизаторы. Перечитал форум. Хочу ставить от Прадо 90 задние. Со стандартными пружинами на сжатие у них стука не будет? Пружины будут стандарт новые.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Виталя от 02 Сентября 2014, 13:39:52
al-nest, если новые, то стука не будет. Стук может появиться лет через 6, на нормальных штатных пружинах


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: al-nest от 02 Сентября 2014, 15:02:29
Спасибо. Что известно об амортах LYNX.auto. Инет о них молчит.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 03 Сентября 2014, 03:55:38
Спасибо. Что известно об амортах LYNX.auto. Инет о них молчит.
Типичные китайские аморты.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: al-nest от 03 Сентября 2014, 05:04:58
Значит, буду проводить тест драйв китайских амо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Эдвард от 06 Сентября 2014, 22:03:42
al-nest, а чего родные не ставишь?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 06 Сентября 2014, 22:55:40
я ставил от прадо - разницы не заметил, но у меня баллоны в пружинах(от пажеры)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: al-nest от 07 Сентября 2014, 01:46:40
Перед от Мицубиси, зад от Прадо фирмы Линкс. Сейчас стоЯт Мандо. Изначально машина шла как корабль-мне нравилось. Но в Экзисте Мандо неоправданно дорогие.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 10 Сентября 2014, 08:05:36
Передние амортизаторы стояли BJS порядка 3-х лет. Пробег больше 75ткм. Померли. Машина нещадно клевала носом при торможении. Колебания долго не затухали. Резинок в нижних проушинах практически небыло.

Заменил.
Поставил KYB Monomax 565024. Брал в KybCom (находится в партнерах клуба). Скидка 10%. Отдал 5351р.
Сильно пока на них не прыгал, но ощущения уже самые положительные. Подвеска упругая, плотная, как... и должно быть :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 10 Сентября 2014, 11:57:32
Заменил.
Поставил KYB Monomax 565024.
А как менял, сам? В нижнюю проушину, нормально встали? Или пришлось разгибать, обтачивать?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 10 Сентября 2014, 12:07:06
Делал сходразвал. Заодно в сервисе и поставили. Сказали встали как родные.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 10 Сентября 2014, 12:10:12
просто для информации:
аморты от Прадо 90 задние чуток коротковаты при установке пружин от Y60/61 (у меня 1 виток еще и обрезан).
Сделал такой вывод после крайней поездки по Казахстану (а по пути к нему по саратовским дорогам), несколько раз активно прыгал, после чего при езде уже по асфальту появился стук сзади. Оказалось срезало резьбу наполовину, пришлось подложить втулочку по размеру срезанной резьбы и затянуть новой гайкой с капроном, благо резьбы как раз хватило.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 10 Сентября 2014, 12:15:52
sam-07, как срезало резьбу, где? На болту нижнего крепления или на самом амортизаторе сверху?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 10 Сентября 2014, 13:37:28
Kin, конечно же сверху на аморте


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 10 Сентября 2014, 18:37:25
Делал сходразвал. Заодно в сервисе и поставили. Сказали встали как родные.
Спасибо! Тоже заказал. Посмотрю, как получится.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 10 Сентября 2014, 18:55:21

Kin, конечно же сверху на аморте
Так ведь это... у кого, что болит...
Смотрю каталог kyb и вижу, что задние амортизаторы на Prado, Hilux должны отличаться от тех, что для Terracan нижним креплением.
Т.е., как я понял, на тех, что идут для тойот в нижнем ухе находится только резинка. А у тех, что для Terracan, в этой резинке должна быть ещё втулка.
Так вот, кто ставил амортизаторы от тойот (те же MONOMAX 565059, Skorched4's 845001), вы не обратили внимание, там была втулка в нижнем крепления? Если нет, то чего как вы их ставили, или это не мешает?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 10 Сентября 2014, 19:14:14
Kin, в 845001, которые сзади, втулки нет. голая резинка. Тут где то была их фотка в этой теме. не делал ничего. поставили так. такая у них конструкция. у мономакса забыл посмотреть ))

http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg210389.html#msg210389 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg210389.html#msg210389)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 11 Сентября 2014, 04:07:31
Всем привет! может кому пригодится информация по амортизаторам. Для лифтованых авто подходят от Прадо 120.
Разница по длине 6 см.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: sam-07 от 11 Сентября 2014, 10:56:19
Смотрю каталог kyb и вижу, что задние амортизаторы на Prado, Hilux должны отличаться от тех, что для Terracan нижним креплением.
ничего не отличается. Вот то что я поставил 5 лет назад BG4288 (LAND CRUISER 90) - до сих пор нареканий нет, хотя дорожки были ого-го...

jetz, а можно номер аморта?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 12 Сентября 2014, 00:39:40
У этого аморта номер 140109


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Bratan4eg от 12 Сентября 2014, 07:38:06
простите за нецензурщину почти, мне поставили аморты Mando/ рекомендовали


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 18 Сентября 2014, 13:15:14
Все, теперь и у меня спереди KYB Monomax 565024.
По нижним втулкам. Они примерно на миллиметр шире, чем у родных амортизаторов для Terracan. Нужно будет сточить. При наличии наждака или хотя бы тисков с напильником, проблема не большая.

А амортизаторы хороши. Труба шире, чем у родных, сжимаются с трудом.







Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: al-nest от 21 Сентября 2014, 16:56:15
Всем привет! Небольшой отчет по амортам. Заменил задние аморты. стояли Сакс и пружины с витком 16 мм(усиленные). пружины заменить не смог по тех.причинам , аморты поставил LUNX. По усилиям-примерно как KYB. Саксы , даже б/у-вполовину жестче-аналог Tokiko. Надо менять и пружины под эти амы! на очереди перед.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: reallice от 08 Декабря 2014, 00:57:49
Ребят я крайне не рекомендую ставить каяба газ е джаст! Амортизаторы как перед так и зад полный отстой! Максимум для города подойдут, не больше. Взял себе Монро адвент. от прадо, так это небо и земля. Машина не козлит, упругая и комфортная, а с куб только раскачка и пробои!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: reallice от 08 Декабря 2014, 00:59:40
Сейчас ищу перед амортизаторы, пока выбор пал на паджеровские мономаксы и скорчедсы


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 08 Декабря 2014, 01:08:23
reallice, monomax очень нравятся. После дешевых bjs - небо и земля ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Des от 12 Января 2015, 08:00:38
reallice, monomax очень нравятся. После дешовых bjs - небо и земля ))
Всем привет! а можно номерок на задние амморты мономах? пришла менять свои excel-g, кстати прошли почти 90 т.км в очень суровых условиях, был доволен, но сейчас брать не буду, что то много жалоб на них.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Des от 12 Января 2015, 08:02:46
и кстати, 565024 monomax на 2,5 td подходят ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Kin от 12 Января 2015, 16:29:56
Des,
Перед/Зад
KYB MONOMAX   565024/565059

и кстати, 565024 monomax на 2,5 td подходят ?

Насколько я знаю, амортизаторы одинаковые для всех двигателей.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Александр Сиденко от 12 Января 2015, 16:54:32
А как же Кони? Стоят с весны 2011 года, условия эксплуатации: постоянный кочкодром, температура до минус 57. Впечатления очень положительные. С учётом цены на доллар 31 тысяча на круг очень даже ничего.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: roman881 от 04 Февраля 2015, 14:45:09
Подскажите,пожалуйста,Хочу поставить мономаксы-какие пружины под них поставить, а то совсем запутался (лифт ненужен) интересует только увеличение грузоподъемности(установлено гбо и иногда тягаю прицеп) .


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: АндрейЕКБ от 04 Февраля 2015, 15:31:21
roman881, есть две объемные темы по этому вопросу:
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,23.0.html)
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7792.0.html)

Исходя из требования увеличить грузоподъемность и не делать лифт, то нужны пружины с более толстым прутком. Как вариант, те же пружины от патруля, но срезать виток-полтора. Посмотрел по каталогу,  monomax на 5см выше штатных, так что легкий лифт вполне лишним не будет. Кстати, его вполне даст пружина с более толстым прутком, без увеличения длины пружины. Изучай спец темы про пружины, там народ отписывался по срезанию витков.


Название: Амортизаторы
Отправлено: роман134 от 06 Февраля 2015, 18:48:49

Кто-нибудь знает номер амортизатора заднего KAYABA серия MonoMax для Terracan 2.5?


Название: Re: Амортизаторы
Отправлено: jetz от 07 Февраля 2015, 03:08:54
MonoMax если машина не поднята только от Прадо 565002,
У него цена в опте 4750 р. один. у моего поставщика.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: richi от 07 Февраля 2015, 22:17:08
Есть 2 новых http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,20353.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,20353.0.html)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: corolll от 08 Февраля 2015, 13:37:41
http://auto-spec25.ru/shop/24459/desc/amortizator-usilennyj-kyb-monomax-565002 (http://auto-spec25.ru/shop/24459/desc/amortizator-usilennyj-kyb-monomax-565002)
http://koreaparts-baikal.ru/tormoza-podveska-i-rulevoe/amortizatory/amortizatory-podveski/amortizator-monomax-kyb-r-565002-detail (http://koreaparts-baikal.ru/tormoza-podveska-i-rulevoe/amortizatory/amortizatory-podveski/amortizator-monomax-kyb-r-565002-detail)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ЛАТУЗЯНИН от 11 Февраля 2015, 13:21:55
565059 по экзисту почему-то передние пишет, все таки это они или нет?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Des от 11 Февраля 2015, 18:50:27
Уважаемые, поясните все же, задние мономах для штатной подвески 565059 или 565002?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 11 Февраля 2015, 20:00:57
Перепощивалось уже тева хуча раз!
Перед  565024
Зад   565059


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: jetz от 12 Февраля 2015, 02:06:13
Перепощивалось уже тева хуча раз!
Перед  565024
Зад   565059

565059 -по каталогу это передние на Ленд Крузер 80
А вот 565002- как раз задние с Прадо 90 и то что надо с креплением верх шток-низ саленблок.
Передние так и есть 565024


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 10 Апреля 2015, 13:32:33
И все же по KYB Monomax:
перед - 565024
зад - 565002?
Или другие. А то тут путаница с ними и не хотелось бы заказать не то.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vitalya от 10 Апреля 2015, 17:21:16
На странице 28 все прекрасно расписано.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 10 Апреля 2015, 18:01:12
А koni всетаки лучше!!!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 10 Апреля 2015, 18:23:51
На странице 28 все прекрасно расписано.
Спасибо. Эту страницу пропустил.
А koni всетаки лучше!!!
И дороже.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 10 Апреля 2015, 19:48:27
mixali4, поверь они того стоят( спроси кто пользует).


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 11 Апреля 2015, 14:36:11
mixali4, поверь они того стоят( спроси кто пользует).
да я и не сомневался, что они того стоят, просто у меня пока нет возможности их поставить. Уже заказал мономаксы. Скоро придут буду ставить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ctma от 15 Апреля 2015, 18:38:57
Добрый день. Пришло время замены амортизаторов. При замене заметил что нижние болты крепления амортизаторов расположены под наклоном (вниз) с обоих сторон. Сложилось впечатление что они погнуты. Никто не обращал внимания, при замене амортизаторов, как расположены эти болты? должны ли они быть перпендекулярны к кузову?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Anatoliy1812 от 15 Апреля 2015, 23:30:39
Добрый день. Пришло время замены амортизаторов. При замене заметил что нижние болты крепления амортизаторов расположены под наклоном (вниз) с обоих сторон. Сложилось впечатление что они погнуты. Никто не обращал внимания, при замене амортизаторов, как расположены эти болты? должны ли они быть перпендекулярны к кузову?
Все правильно ! ;) не стоит беспокоиться, они перпендикулярны только не кузову а верхним чашкам:)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ctma от 16 Апреля 2015, 19:50:31
Спасибо, успокоили


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Александр1964 от 03 Мая 2015, 19:29:26
Здравствуйте. Задние менял и поставил KYB Excel-G. Значит и перед такие же ставить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Русланыч от 03 Мая 2015, 19:32:33
Александр1964,да желательно.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Александр1964 от 03 Мая 2015, 19:42:31
Русланыч спасибо. На все три вопроса ответил.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Русланыч от 03 Мая 2015, 19:56:20
Александр1964,если честно то я последние 2.5 года каябу вообще не беру. А зарекомендовали себя MONROE
"Adventure"  D 8015 задние и  MONROE
"Adventure"  D 8014 перед


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Александр1964 от 03 Мая 2015, 21:00:19
Я 2 или 3 года езжу задние KYB. Полёт нормальный. Просто сразу заменить и перед сумму не тянул


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nsk_rider от 04 Мая 2015, 21:33:35
Уважаемые, приветствую.
Не могу оторваться от темы про супер кнопку Льва на раздатку Тод, так что не обессудте если уже было не могу осилить поиск.
Вопрос: есть ли вариант замены амо и пружин для более жёсткой подвески и немного приподнять может быть, а то у меня колеса от прадика (так продаван сказал 285/75/15) и мне кажется в вывешивании мало места им будет. Ну или просто хочется уменьшить крены и виляния попы.
Благодарю.
Кстати, залез под зад и посмотрел что у меня на задних пружинах какая то хрень между витков. Полоска с отверстиями примерно на полтора витка. Никто не знает что за штука?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 04 Мая 2015, 22:18:07
Это автобафферы, вроде так называются, призваны улучшать параметры пружин. Какие именно параметры именно не помню честно.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nsk_rider от 04 Мая 2015, 22:41:22
Ага, нашёл. Комплект стоит от 8000 руб. Вот только не пойму какой комфорт, если задница на 80-100 по гребенке кидает туда сюда и теряется управляемость. Или это от уставших амортов?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 04 Мая 2015, 22:42:44
Скорее всего,


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Oleg1972 от 05 Мая 2015, 06:18:47
nsk_rider,И как тапочки (285 75 15) , не жмут?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nsk_rider от 05 Мая 2015, 08:08:40
Oleg1972, да вообще как родные. Я даже сначала когда покупал, думал такой оригинальный размер. На 245-х он менее брутально смотрится ))) Я не знаю что за аморты и пружины стоят у меня, может усиленные или неоригинал. Вот и спрашиваю, как бы не поменять и не "упасть" на такие тапки.
А подскажите, пружины от патруля или аморты от прадика 90 они усиленно-увеличенные, или просто взаимозаменяемые?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Oleg1972 от 05 Мая 2015, 15:52:12
Пружины Патроловские выше и толшина прута заметно больше. Машина становится совсем другой. Пропадают раскачки и крены в поворотах.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Oleg1972 от 05 Мая 2015, 15:53:37
nsk_rider,А ты случаем не из Лениногорска?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: nsk_rider от 05 Мая 2015, 21:32:00
Oleg1972, дык в подписи вроде новосиб написал. А где это лениногорск? У нас в области такого нет.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: richi от 05 Мая 2015, 21:40:47
Пружины Патроловские выше и толшина прута заметно больше. Машина становится совсем другой. Пропадают раскачки и крены в поворотах.
точно, все так и есть, только жесткий он цука на них, как на табуретке


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Oleg1972 от 05 Мая 2015, 22:08:34
точно, все так и есть, только жесткий он цука8 на них, как на табуретке
По мне так само то. На родных пружинах- холодец.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 05 Мая 2015, 22:30:41
а то у меня колеса от прадика (так продаван сказал 285/75/15) и мне кажется в вывешивании мало места им будет. Ну или просто хочется уменьшить крены и виляния попы
задница на 80-100 по гребенке кидает туда сюда и теряется управляемость
да вообще как родные. Я даже сначала когда покупал, думал такой оригинальный размер
имхо, не из-за амо-пружин, а как раз из-за колес этих управляемость на дороге может теряться.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 21 Мая 2015, 09:47:08
Здравствуйте уважаемые.
Прошу не пинать сильно ,перечитал обе темы,но так и не понял можно ставить Monomax
565024 и 565059 на стоковую подвеску


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 21 Мая 2015, 11:37:26
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg209189.html#msg209189 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg209189.html#msg209189)

Можно. Себе такие поставил. Только на передних нижнее крепление чутка на наждаке обточил, чтоб вошло. Как по мне - так жестковаты они.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 21 Мая 2015, 12:40:38
mixali4,
А эксплуатация авто в городе или бездор ?
и еще авто приподнялось чуть-чуть ?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 22 Мая 2015, 06:14:57
Эксплуатация везде, без сильного бездорожья. Из-за амортов авто никогда не поднимется. Только замена пружин и накрутить торсионы.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: evgeny241 от 22 Мая 2015, 19:10:34
И все таки какие пружины усиленные разные источники по разному говорят RD 5962 & RD 5963 ???


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vitalya от 22 Мая 2015, 21:30:11
у меня  RD 5962  они на 1 см выше и на пол кило тяжелее  RD 5963. я решил, что они и есть усиленные. от пола до арки 87 см. при резине 265.65.17.  амортизаторы мономакс 565059 и все отлично!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 23 Мая 2015, 23:52:57
Уважаемые подскажите по цене,предлагают
амортизаторы KYB 845001 по 1650р шт
пружины        OBK  C4M11192 по 1705р шт
как вы считаете цена нормальная?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vitalya от 24 Мая 2015, 00:07:15
J290, нормальная цена


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 10 Июня 2015, 23:32:39
Поставил
амортизаторы KYB 845001 и пружины  OBK  C4M11192 .
Это песня по сравнению с родными.Доволен как слон и клиренсом и поведением подвески.
Теперь буду разбираться с передком.Всем кто отвечал на мои вопросы ,огромное спасибо.
Пружины родные невостребованы, может кому нужны, отдам за символическую стоимость.



Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 11 Июня 2015, 16:55:34
Народ, а случаем ни кто не подскажет параметры шайб верхнего крепления задних аммортизаторов. Задний правый вырвало. Втулки есть, шайбы хочу подобрать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 11 Июня 2015, 23:25:46
Позвоните мне завтра ,чтобы не забыть .Амортизаторы в гараже с шайбами.9102400987 Александр


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 11 Июня 2015, 23:27:31
Позвоните мне завтра ,чтобы не забыть .Амортизаторы в гараже с шайбами.9102400987 Александр
ОК!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: maremona от 14 Июня 2015, 21:52:12
как раз из-за колес этих управляемость на дороге может теряться
Поддерживаю мнение!
Или брутальность - или хорошо ездить...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 05:37:11
Всем доброго времени суток. Поставил я себе мономаксы. После дохлых родных было здорово - ни кренов, ни клевков. Правда жестковато, у меня Honda Odyssey мягче ехал. Думал привыкну. Но по прошествии 7 тыщ пробега - не привык. Хочу мягко. Смотрю в сторону Mando, вроди как оригинал, но подешевле. Или может чего еще посоветуете помягче? Коней финансово не потяну.
И, кстати в чем отличия амортов от Mando 2 артикула: один - одинаковый с ОЕМ (55310H1150), а второй - точно такой же но начинается с ЕХ (EX55310H1150). При том и цена меняется.   


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 12 Октября 2015, 12:34:33
mixali4, оригинал покупаешь 55310H1150 там лежит мандо EX55310H1150 так же и колодки покупаешь оригинал там мандо или сангшинг лежит, всегда дешевле покупать то что лежит в упаковке а не саму коробку.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 12:37:22
mixali4, оригинал покупаешь 55310H1150 там лежит мандо EX55310H1150 так же и колодки покупаешь оригинал там мандо или сангшинг лежит, всегда дешевле покупать то что лежит в упаковке а не саму коробку.
Совершенно согласен. Просто интересно про номера получается. А есть еще какие аморты, чтоб мягко было? Или лучше уже оригинал поставить и голову не забивать?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 12 Октября 2015, 12:55:22
mixali4, оригинальный себя плохо ведут, машинка постоянно как на волнах плавает, думаю тебе это не понравится и крен большой на поворотах.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 12:58:19
mixali4, оригинальный себя плохо ведут, машинка постоянно как на волнах плавает, думаю тебе это не понравится и крен большой на поворотах.
В принципе первое время ездил с полуживыми передними и мертвыми задними - было приемлемо, только зад переставляло ;D А то что кренит - так не страшно. Я не гонщик.
И чего тогда брать? Каябу? Она вроде тоже жестковата. Хочу мягкости хода.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: kins85 от 12 Октября 2015, 13:03:00
Каяба gas a just себя не плохо ведут. Мне нравятся.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 12 Октября 2015, 13:08:31
mixali4, я когда ездил на 2,5 с амортизаторами и передними торсионами тачдог и задние пружины K-Flex было очень мягко, сейчас стандартная подвеска оригинальные амортики, как на волнах и в поворот страшно входить.
Что конкретно ставить я буду еще не определился, но знаю точно что скорее всего тачдог буду ставить, но это не дешевое занятие так что еще не скоро, но к лету постараюсь


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 13:12:09
Вот в финансы то все и упирается. Мономаксов то я продам. Они как новые - 7тыщ пробега.
klimanch, а аморты живые? Потому как с мертвыми задними я нормально ездил. Только на кочках на маленькой скорости качало из стороны в сторону сильно. На скорости в принципе все нормально, только зад переставляло.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 13:20:45
Тач дог недешевое удовольствие http://tough-dog.ru/category/716/ (http://tough-dog.ru/category/716/)
Но мне лифта не надо. Меня и так все устраивает. Просто пятая точка требует комфорта... :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 12 Октября 2015, 13:32:58
mixali4, итого получается 38500 + установка


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 13:35:09
mixali4, итого получается 38500 + установка
Во-во. А мне бв в 10-15 уложиться.
klimanch, а аморты у тебя живые?
думаю может пока только зад на пробу родные поставить, а перед мономаксов оставить. Потому как больше дискомфорта сзади. Как будто через чур жестковаты.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 12 Октября 2015, 14:58:02
mixali4, передние снимал, работают, газовые стоят, задние тоже вроде работали когда пружинки меняли.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 16:03:02
В общем я весь в раздумьях. Попа требует комфорта, а жена не хочет раскачки, да я и сам ее не хочу.
Сижу думаю. Зад на коротких лежачих аж подпрыгивает по ощущениям. А перед жестковао, но нормально проходит. Как эту жесткость сзади победить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 12 Октября 2015, 16:06:56
итого получается 38500 + установка
Имхо, на том сайте: а) никогда не меняют ценник, б) нет в наличии в) магазин уже закрыт - нужное подчеркнуть. ...полный комплект выйдет сегодня ~45тр (ОТ или выше).


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 16:07:48
Имхо, на том сайте: а) никогда не меняют ценник, б) нет в наличии в) магазин уже закрыт - нужное подчеркнуть. ...полный комплект выйдет сегодня ~45тр (ОТ или выше).
Тем более  :)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ollegator79 от 12 Октября 2015, 18:12:24
mixali4, с того сайта цены докризисные, сейчас умножай в 1.8-2 раза.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 18:15:00
Забудьте уже об этих добинсонах.
Вот в чем вопрос:
В общем я весь в раздумьях. Попа требует комфорта, а жена не хочет раскачки, да я и сам ее не хочу.
Сижу думаю. Зад на коротких лежачих аж подпрыгивает по ощущениям. А перед жестковао, но нормально проходит. Как эту жесткость сзади победить?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 12 Октября 2015, 18:17:08
Кстати даже с учетом того что стоит гбо жестковато. А вот когда вез 4 мешка цемента в багажнике было довольно таки мягко  ;D


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 12 Октября 2015, 21:26:36
mixali4, ставь пневмоподушки и будет хорошо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 13 Октября 2015, 04:09:30
mixali4, ставь пневмоподушки и будет хорошо.
А как подушки повлияют на жесткость амортизаторов?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 13 Октября 2015, 08:34:36
,
А как подушки повлияют на жесткость амортизаторов?

Ставишь стандартные амортизаторы и в пружины ставишь воздушные подушки для того что бы не было езды по волнам


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 13 Октября 2015, 08:37:35
,
Ставишь стандартные амортизаторы и в пружины ставишь воздушные подушки для того что бы не было езды по волнам

Если тока так. Но в бюджет это явно не укладывается.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dgegoh от 13 Октября 2015, 20:08:19
Что за пневмоподушки.?какие где брать с чем едят?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 13 Октября 2015, 22:06:15
dgegoh, на форуме есть тема, поищите.А так это регулировка жёсткости пружин " в реальном времени":-)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 01 Января 2016, 19:37:34
Поставил перед KYB Monomax .зад KYB skorched4's:
немного про установку передних
 (здоровья не хватило запрячь руками.пришлось сдавить в прессе и перевязать проволочкой ,нижний сайлент- вернее втулку надо сточить на 1мм.)

Мне понравилось,в меру жесткие, по сравнению со штатными совершенно другая картина.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 01 Января 2016, 21:03:17
J290, такие же как у меня? Или от чего то другого?

Проехавшись на терре со штатной подвеской (новые задние пружины) показалось что еду на диване ))

PS: в подписи написаны


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: ликер шасси от 01 Января 2016, 21:05:03
Перед Новым годом пришло на почту сообщение от "koni".Наши аморты 7800 штука.Офигели...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 01 Января 2016, 22:17:59
IIIypuk,
да такие же.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Stary100 от 02 Января 2016, 07:18:43
Перед Новым годом пришло на почту сообщение от "koni".Наши аморты 7800 штука.Офигели...
Билштайн тоже подняли
http://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=24-113205&pbrandname=BILSTEIN (http://www.bilstein.ru/?pbrandnumber=24-113205&pbrandname=BILSTEIN)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Noks1 от 02 Января 2016, 11:43:42
Очень бы удивился если бы что подешевело ))))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 02 Января 2016, 12:40:54
Очень бы удивился если бы что подешевело ))))
а вот и подешевели! ))))) ну сам посчитай: они стоят 104 Евро (сам Бильштайн их по такой цене напрямую продает), вот и значит, что 6950 - это, если взять текущий курс,  получается, что они у нас даже дешевле! )))
пы-сы а к вопросу о странностях ценообразования в наше смутно-кризисное время: месяца три назад (курс был что-то вроде 65р) наш общий коллега-одноклубник эти же Бильштайны по моей подсказке взял в известном тебе Дорогом Экзисте ...дешевле 4х тр они там оказались.
а вообще сейчас  имеет смысл "шерстить" поиском, где-то что-то у кого-то вдруг может заваляться из старых нераспроданных: где-то совсем недавно ТафДоги на наш Терр (усиленные и для лифта) по 5,5 тр видел (это, считай, ближе к старой докризисной цене на них)
всех с Новым годом! )) 


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: rusel от 10 Октября 2016, 19:03:07
Пробовал поиском - не нашел.Поэтому спрошу здесь.
Какие размеры имеют наши стандартные аммортизаторы в полностью сжатом и разжатом виде.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 10 Октября 2016, 19:38:07
отвечу: сжатый 240, разжатый - 335 (измерение от центра втулки до начала штыря/болта)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: rusel от 10 Октября 2016, 19:42:15
отвечу: сжатый 240, разжатый - 335 (измерение от центра втулки до начала штока)
Это перед или зад?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 10 Октября 2016, 19:43:52
перед, зад вроде 350 - 535


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: rusel от 10 Октября 2016, 19:47:53
перед, зад вроде 350 - 535
Спасибо за ответ.
Но можно поточнее.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 10 Октября 2016, 19:59:37
на сколько поточнее до соток? и зачем? сжатый точно 350, на счет разжатого мог на 10-15 ошибиться.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: rusel от 10 Октября 2016, 20:08:23
Спасибо!
До соток не нужно , а вот 10 или 15 мм уже критично.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: divan717 от 13 Октября 2016, 10:11:08
Ребята всем доброго времени суток.  Такой вопрос : задумался поменять амики,  НО  сзади стоят пружины от патрола,  передок перекинут на два шлица,  вопрос : надо ставить амо стандартной длины  (высоты ) или какие-то длинные искать?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 13 Октября 2016, 10:27:54
Кто назад ставил амы от Крузака 80? Купил saсhs , у них металлических втулок нет в нижнем сайлентблоке, кто как крепил? просто через шайбы? или вставить распорную втулку?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 13 Октября 2016, 10:46:49
PuzA, ставил как есть оставил старые втулки

(https://a-a.d-cd.net/ea8dc36s-480.jpg)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: PuzA от 13 Октября 2016, 20:15:19
Ну ухо, я смотрю, такое же как у меня. Т.е. ты из родных амортизаторов из сайлентов выдернул втулки и с ними собрал? я правильно понял? Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 13 Октября 2016, 22:58:57
divan717, поменяешь длину аммортов - следи за тормозным шлангом на мосте. Надо удлинять, а то не равен час и порвешь.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: divan717 от 14 Октября 2016, 07:52:21
Спасибо за ответ,  но вопрос в том ,  можно ли штатные амики поставить,  штатной длины?  Или они будут на на разжиме рвать узел крепления?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: divan717 от 14 Октября 2016, 07:53:26
Предыдущий хозяин говорит что сейчас стоят родные


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Fisherman от 14 Октября 2016, 23:29:48
divan717, в этой теме много страниц, но уверяю что есть ответ на вопрос.
Коротко- надо подрезать патрулевские пружины (на сколько найдете в теме, ну не помню, см по моим постам)  ставить родные по длине аммики.
Удачи!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sharipovo от 15 Октября 2016, 03:18:52
Менял задние амо.Пружины стоят Патроловские,встали хорошо.Аморты как на фото выше,эксэль газ ДЖЭ.тягу панара сначала удлиннил на 1см,но потом после замера укоротил на 0,7см.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 07 Марта 2017, 10:13:29
Всем привет. Все же решился я поменять свои KYB Monomax. Уж больно они жесткие для меня. Сейчас в раздумьях что ставить. Советуют оригинал в лице Mando или Tokico.
Tokico получается очень бюджетно - 4400 за комплект (искал по кроссам от мономаксов E3560 - перед, Е3502 - зад). И, говорят будут лучше родных, но сохранят мягкость хода.
Как думаете, что будет лучше Tikico или Mando?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: babai от 07 Марта 2017, 10:29:49
Хочешь мягкости, ставь пневмоподвеску http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/ (http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/)


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 07 Марта 2017, 10:33:38
Хочешь мягкости, ставь пневмоподвеску http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/ (http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/)
Это все хорошо, но не бюджетно и только на зад.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: babai от 07 Марта 2017, 10:50:21
Ну не так уж дорого если не заниматься автоматикой. Пневмобаллоны в пределах 5000 за пару ну и токарные работы. Чуть дороже чем надувные шарики в пружины типа BlackStone, Airspring.
Я вот сейчас занимаюсь на свою повозку с сохранением пружин.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 07 Марта 2017, 11:51:35
Хочешь мягкости, ставь пневмоподвеску http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/ (http://pnevmopodveska-club.ru/topic/948-khundaj-terrakan/)

Гемороя нам еще с подушками и компрессорами не хватает, был у нас на форуме таракан на пневме с питера


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 07 Марта 2017, 12:30:29
Это все лирика, а что конкретно по моему вопросу скажете?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 07 Марта 2017, 12:47:18
mixali4, значит по твоему вопросу, если хочешь как веник по ветру болтаться, или по трассе при перестроении или на колее болтаться ставь мондо или подобные, у меня стояли оригинал выкинул и больше к ним не вернусь, да и жёсткость у тебя скорее от пружин чем от амортизаторов. У меня стоят КАЯБУ газ то что выше на фото там, красота не описуемая


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: lonshakov-86 от 07 Марта 2017, 12:56:10
парни каяба гасэджаст да тема,ексель джи пойдет но не на эти автомобили, ну ведь есть же спец серия МОНОМАКС, вот это действительно то что должно быть.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: klimanch от 07 Марта 2017, 13:00:18
lonshakov-86, почему не на эти авто, они по размерам как наши оригинал или те же мандо, просто держут крен лучше и не дают болтаться как венику


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 07 Марта 2017, 13:18:04
парни каяба гасэджаст да тема,ексель джи пойдет но не на эти автомобили, ну ведь есть же спец серия МОНОМАКС, вот это действительно то что должно быть.
Мономаксы сейчас и стоят, но жестко... Еще год назад хотел менять - отговорили. Но сейчас снова пришла весна, асфальт расстаял... Попа требует комфорта. Да и по трассе редко езжу, процентов 90 это пробеги по городу в котором дорог мало... От пружин жесткость не изменилась: что родные просевшие, что новые - одинаково. Вот спереди чуть мягче стало после накрутки торсионов.
Попробую, наверное, Tokico. Их с завода ставили на крузаки и народ доволен. Шток удлиняют, лифтуют и в путь. Дешево и сердито, так сказать.
Вот по номерам бы кто помог проверил. А то по кроссам мономаксов искал, может и ошибся.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 07 Марта 2017, 16:21:22
Мономаксы сейчас и стоят, но жестко...
так а ты так уверен, что Токико мягкие?
Вот по номерам бы кто помог проверил. А то по кроссам мономаксов искал, может и ошибся.
Ну а сам какие подобрал? Разве по каталогу Tokico на Терракан что-то предлагает? Имхо нет, поэтому их только методом подбора или поиска по форумам. Емнип и у нас тут тоже было: на зад ставили Tokico E4058 от LC80 – они явно жестче и явно нужны только для лифтованного Терра. И еще емнип вроде также от LC90 Tokico E3740. Но эти все задние, а про передние что-то вообще ничего не припоминается...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 07 Марта 2017, 18:01:08
Sergeste, Выше писал номера: искал по кроссам от мономаксов E3560 - перед, Е3502 - зад (от паджеро и хайлюкса)
Касательно токико, везде пишут что они мягче каябы. Еще есть монро адвентуре - по форумам паджероводов нечто среднее между гас э джаст и мономаксами. Вот и сижу думаю...


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sergeste от 08 Марта 2017, 15:39:04
Касательно токико, везде пишут что они мягче каябы. Еще есть монро адвентуре - по форумам паджероводов нечто среднее между гас э джаст и мономаксами. Вот и сижу думаю...
Раз уже подобрал подходящие, и по цене нашел то, что устраивает, так и не парься дальше с выбором, бери Токико. )))
Мандо – штатные, они и так всем уже давно известные. А Токико – имхо среди нас тут ставили скорее всего только крузаковские, а вот тех, таких, что ты подобрал – имхо не ставили. Вот ты их и потестишь и поделишься впечатлениями. )))))
ИМХО Токико д.б. в любом случае мягче твоих нынешних KYB Monomax или же Monroe Adventure. Токико – это ведь типично штатные серийные амо, т.е. выполнены из расчета обычной стандартной средней жесткости. В отличие от мономаксов и адвентуры, которые и те и другие сделаны как замена штатным специально для внедорожного тюнинга, то есть для усиления, для большей жесткости.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 08 Марта 2017, 18:39:28
Sergeste, вот мне токико и посоветовали. Дословно: бери их,, будут точно не хуже штатных, да еще и дешевле. Да и ценник очень вкусный - 4400 в круг... Поставлю скорее всего их. Главное чтоб подошли, а то обидно будет: куплю, а они не пойдут.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 09 Марта 2017, 14:49:40
Поддержу. Мономакс спериди жёстко. Зато в поворот можно боком входить ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 10 Марта 2017, 09:35:18
Поддержу. Мономакс спериди жёстко. Зато в поворот можно боком входить ))
Да оно и сзади с ними жестковато.
На следующей неделе буду заказывать, на выходных ставить. А там по результатам отпишусь.

Upd. Амортизаторы получены. На вид на наши похожи. На выходных буду ставить. Заодно сниму размеры в сжатом и разсжатом состоянии.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 18 Марта 2017, 18:49:39
Ну что же. Сегодня установил амортизаторы Токико. Пока только приятные ощущения, хоть и проехал километров 20 всего.
Стало гораздо мягче. На лежачих перестало подкидывать зад, перед стал мягче их проходить, но и пробоев нет. Раскачку не заметил, носом клюет немногим больше, чем с мономаксами. По размерам они как мономаксы. Цифры позже будут, ежедневник с записями в машине остался.
Мономаксы, кстати, после 20 тыщ пробега как новые, сжал только надавив всем своим весом.
Ну и пару фоток в сравнении с мономаксами:


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 18 Марта 2017, 21:36:02
mixali4,
номерочки черканите будьте добры


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 19 Марта 2017, 05:58:33
J290, E3560 - перед, Е3502 - зад


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 19 Марта 2017, 10:47:23
mixali4,
спасибо


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 20 Марта 2017, 05:45:05
Как обещал вот размеры: разжатый/сжатый
передний 34см/23см
задний 53см/32см
В сжатом мог немного промахнуться, т.к. мерить неудобно. Мерил от центра уха до места на штоке куда шайба упирается. У мономаксов размеры такие же +-1см
J290, Если установишь опиши ощущения.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Rock3R от 09 Мая 2017, 01:14:20
IIIypuk, а как KYB "Skorched-4'S" по комфорту?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 09 Мая 2017, 16:37:06
mixali4,
я пока Skorched-4'S и Monomax не сносил.
Rock3R, мне нравятся считаю в меру жесткие, самое то


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: IIIypuk от 10 Мая 2017, 14:04:18
Rock3R, с Патрулевскими пружинами по комфорту не очень. Если пустой. Очень жестко, особенно лежаки.
Если машина прилично загружена то шикарно ))


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 10 Мая 2017, 15:06:40
Не знаю как там эксперименты ваши парни. ...прошел 87 тысяч на абвентурах...в принципе..юраскачки нет ..возврат с первого качка, но стали мягче ..вновь буду искать сборку абвентуры с пружинами obk и плюсом думаю о замене торсионов


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 10 Мая 2017, 15:08:20
Зад вальяжный стал какой-то.. сказывается, что очень тяжёлое ездит и лежит в багажнике


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: vasil80 от 10 Мая 2017, 15:09:03
Руками не покачаешь и щас хотя


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: CyberWolf от 24 Сентября 2017, 13:20:31
Продам амортизаторы Koni полный комплект 4шт бу не проехал на них и 10000


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: П владимир от 24 Сентября 2017, 15:59:18
ребята!у кого стоят передние ironman.ищу пыльники \резинки-гофра\ может кто подскажет номерок


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 25 Сентября 2017, 05:06:01
П владимир, 142007IM
Вот такой нашел при помощи гугла. Он же поможет найти магазин в Москве, который ими торгует.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Леха21 от 25 Сентября 2017, 12:18:28
CyberWolf,цена?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Newcastle46 от 10 Декабря 2017, 15:03:35
Ребят, нужен совет. Купил на зад амортизаторы Monroe Adventure D8015. Хотел уже устанавливать, но сжав оба аморта увидел разницу в их поведении: один сжимается легче и очень медленно разжимается (самостоятельно) и даже не полностью. В чем дело может быть, брак?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dimon57 от 10 Декабря 2017, 20:24:53
Ребят, нужен совет. Купил на зад амортизаторы Monroe Adventure D8015. Хотел уже устанавливать, но сжав оба аморта увидел разницу в их поведении: один сжимается легче и очень медленно разжимается (самостоятельно) и даже не полностью. В чем дело может быть, брак?
по любому брак, отнеси обратно в магазин,пусть меняют.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sharipovo от 11 Декабря 2017, 00:48:48
Может просто не прокачал до конца.Там бумажка должна быть как правильно прокачивать.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Newcastle46 от 11 Декабря 2017, 12:35:52
Никакой бумажки. Они насколько я понял однотрубные и не нуждаются в прокачке. Да и после прокачки ничего изменилось


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: dimon57 от 11 Декабря 2017, 13:07:40
Никакой бумажки. Они насколько я понял однотрубные и не нуждаются в прокачке. Да и после прокачки ничего изменилось
не заморачивайся, если они сейчас так себя ведут,в новом состоянии, то представь как они будут работать через 1000км. А ведь если установить их,вернуть будет их как тяжко.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Sharipovo от 11 Декабря 2017, 14:40:56
Все газомаслянные мортезы перед установкой прокачивать надо ИМХО.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Igor32 от 24 Июня 2018, 09:52:04
J290,Александр,скажи пожалуйста на каких амо ты сейчас катаешься? Спасибо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 24 Июня 2018, 11:47:56
Igor32,
перед kyb monomax
зад  kyb skorched4's


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Igor32 от 24 Июня 2018, 16:38:08
J290,спасибо.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Давыдов Сергей от 27 Июля 2018, 01:15:32
Земляк,J290,подскажи пожалуйста как ведут себя задние амо kyb skorched4's для нашего авто и если не затруднит,назови каталожный,хочу себе приобрести, а то очередная 4000 км поездка на Север убила прадовские напрочь! Спасибо!


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 27 Июля 2018, 08:41:23
Давыдов Сергей,
все устраивает кроме цены
845001


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Денис 43 от 09 Августа 2018, 08:21:23
Всем привет, заказал себе задние амортизаторы от Land Cruiser Prado (J90) Tokico E3740, думал они длиннее, а оказалось один в один с штатными по длине(даже чуть короче). Так что для лифтованной машины с пружинами от патруля(не резанными) их не хватает!!!пришлось оставлять солдатики на стойках. С лева Tokico E3740, с права 55310-H1150.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: mixali4 от 09 Августа 2018, 13:57:51
Денис 43, Ставил Е3502. Их размеры тут. http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg278497.html#msg278497 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,660.msg278497.html#msg278497)
Они в размер с мономаксами, а те в свою очередь подходят для лифта. Ну размеры есть, можно прикинуть как будут стоять.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Денис 43 от 09 Августа 2018, 14:42:11
Маловаты эти тоже для лифта в 10см. Вот то что нужно на 10 см. длиннее родных. В следующий раз буду брать от toyota land cruiser 80. А пока удлинился солдатиками как раньше.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Daeron от 13 Августа 2018, 10:09:35
kyb 554055 эти нужно было ставить


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Igor32 от 13 Августа 2018, 20:31:48
установил себе пружины-RD5963/ Амо- SACHS312459. хорошая сладкая парочка получилась


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: alex181078 от 19 Марта 2019, 12:20:23
Может кому поможет, искал скорчед вкруг, задние уже были от прадо 845021,но на втором году потекли, ставил газ энд джус, очень жёстко, ехель джи очень мягко, Монро было не плохо, но скорчедс нравились больше. В общем с резаными патрулёвскими пружинами на зад встаёт амо от сюрфа номер 845001,только надо пружины резать под ход амо, чтобы не болтались, 1 виток минус, встаёт в идеале.
Перед тоже от сюрфа 845005, но с доработкой, втулка на нем 16 мм, наша 12 и ширина 38 мм, а надо 32, лечится втулкой амо от уаз, и боларкой. На полностью вывешеных колёсах тормозной шланг натянуть, но не критично, а вот шланг сауна можно удлиннить.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Mikl от 09 Июля 2020, 11:30:52
тоже пришло время замены амортизаторов. Под патруловские пружины со срезаным витком хочу поставить на зад kyb skorched4's 845005.Вопрос: Они встают без доработок? И какие передние АМЫ ставить вместе с ними?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: zjoker от 09 Июля 2020, 15:57:22
 Я всегда предпочитал BILSHTEIN SPORT B6.От какого патруля ты ставил пружины и сколько витков срезал. Какая высота пружины в конце нормальная для езды а не вождения.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Mikl от 09 Июля 2020, 16:01:39
от Y61, срезал один виток


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 10 Июля 2020, 08:28:38
Mikl,
задние встают без доработок
передние MONOMAX нужно будет срезать втулку нижнего сайлентблока где-то на 1 мм.


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: Mikl от 10 Июля 2020, 09:00:13
J290, а на зад ты ставил 845005 или 845001? и мономаксы от чего ставил? номерок не помнишь?


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 10 Июля 2020, 17:58:24
Mikl,
поищу информацию


Название: Re: Амо для Терракан
Отправлено: J290 от 13 Июля 2020, 07:58:01
Mikl,
на зад установил 845001
по передним не нашел информацию , поищите по темама