Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Доброго времени суток! С потеплением пришла проблемка с климат-контролем: выставил на 17 градусов, а дует горячий воздух как будто стоит на 32. Включил кондей - вентиляторы включились, обороты поднялись, а воздух как был горячий так и остался. Кондей обслуживал и дозаправлял в прошлом году, подтечек нет, фрион под давлением. Зимой запускал. Скидывал клему с АКБ - не помогло. Температуру на улице показывает правильно. Может заклинило заслонку на печке, Или блок климата навернулся? 

Ну так вы же почти ответили на свой вопрос.
Или или.
Осталось ручками пощупать
Для меня всегда была загадка.......зачем создавать тему с вопросом если ответ уже известен.либо на сервис,  либо в позу зю под торпеду.
Или это не вопрос а восклицание, вызывающие о помощи кто полезет проверять заслонки.
Осталось найти исполнителя кто в позе зю полезет под торпеду проверять заслонки.

Mikl, привет! Ты бы у тёзки взял бы б/у на пробу блок дабы исключить эту проблему. И смотреть заслонки

 Noks1, блок продиагностировал самодиагностикой - ошибок нет. После праздников буду Мишане звонить пробывать б/у блок. А то на юг с печкой работающей во всю не очень хочется. --%(((

Mikl, Ставлю сначала на «позу зю»  *smeshok* - в смысле на заклинившую заслонку. Случалось, да и тем более, что машинки то все не новые. И заодно про перечисление: кондей заправлять и проверять его – это само собой, а вот, например, давно, например, под торпедой там все хозяйство разбирал-промывал-прочищал?… :)

Sergeste,два года назад пылюку под торпедой вычищал. Кстати не очень и много было. А где заслонку искать, что то по рисунку не пойму?

Mikl, посмотри поиском, например, что типа этого: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15671.msg150298.html#msg150298 (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15671.msg150298.html#msg150298)

Sergeste, спасибо, по наглядному пособию понял, где искать.

А у меня с климатом такая проблема! Ставлю в "ручке" +25, в ноги. После продолжительного времени работы на ХХ, обороты ДВС ни с того ни с сего поднимаются до 1000 и включается кондей! Хотя все в ручке. Я кондей отключаю, соответственно обороты падают, но начинает дуть холодным воздухом и не прогревается, до тех пор, пока температуру не увеличить до +32 (мах) и после снижаю до тех же +25 -снова начинает греть теплым воздухом! Правда у меня не виско-муфта, а эл. вентилятор!  Но климат когда в "ручке" сам же не должен кондей включать?

11ru, пока каждую регулировку не ткнешь - она работает на автомате, в т.ч. и кондиционер.

И, что, при каждом повороте ключа так делать??? Или только после снятия клеммы с аккума? На соренте у меня был алгоритм, при определенном  нажатии  последовательности кнопок отключался авто вкл кондея  вплоть до снятия клеммы с аккума! У нас такой алгоритм есть?

Вспомнилась такая история. Был у меня Маджентис, которого я сменял на Таракана. Так вот при общении в форуме Маджентиса возникало много жалоб владельцев на то, что климат живет своей жизнью. Причина была у всех одна - рассоединение трубки, которая идет на датчик температуры в салоне. На Таракане панель климата один в один как у Маджентиса, но жалоб, как правило нет. Потом я понял причину разного поведения климата на разных авто. Дело оказалось в том, что для замены магнитолы на Терике панель климата снимать не нужно, а на Киа она снимается с торпедо вместе. Поскольку магнитола штатная не айс, все меняют ее практически с новья, а установщики или забывают, или тупо забивают на установку этой трубочки на место и климат дуркует. Это я к чему? Проверь, на всякий случай, эту трубку. Она крепится изнутри к решеточке справа от кнопок задатчика температуры.

11ru, не знаю насчет постоянно, но если нажать авто, а потом рулить климатом вручную, то кондер может включиться пока не вкл/выкл его. Обязательно включится, если обдув на стекло стоит или стекло-ноги, опять же не вкл/выкл его. После этого не включается, вроди :-). У нас пока прохладно, проверить не могу, чтобы нвверняка утверждать, но скорее всего все так.

Магнитола как раз стоит не родная, родная в багажнике. Завтра пойду проверять!

Спасибо, сегодня снимали магнитолу"Пионер", работала не корректно (сброс всех настроек при выкл. зажигания) и не работал мультируль! Так вот эта трубочка из белого пластика была отключена! Подключил, но пока не проверял, т.к. мультиуправлялки) сняты на перепайку.

Всем привет! Что-то нажал наверное и включились форенгейты. А как обратно в градусы перевести кто подскажет?

одновременно нажать и удерживать (до того момента как на экранчике поменяются Фар. на градусы) две кнопки:
1) температура-понизить (кнопка "вниз" справа от экранчика) + 2) "AMB"

 

Спасибо, всё получилось! Опять градусы!