Форум клуба владельцев Hyundai Terracan

Мужики проблема, есть только один ключ с чипом + простой и бирка на нем Т0014, что означают эти цифры код чипа или что другое???? Как сделать второй ключ горит *rzhu* *rzhu* *rzhu*

regax, Гена поиск и ещё раз поиск  http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,14132.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,14132.0.html)
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,16146.0.html (http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,16146.0.html)

Код нарезки ключа, по этому коду официалы ключ нарезают, будет подходить к замку и дверям, но его все равно нужно будет прописывать в иммобилайзер.

Serg_Bobr, код нарезки лезвия ключа или уже с чипом????

Николая прошелся я по ссылкам и поиску, конкретики нет, кака последовательность моих деиствий чтобы сделать ключ Живу у черта на куличках до официалов не добраться!!!!

 Без специалистов второй чип не прописать. Разрежь аккуратно рабочий ключ,не повредив чип. Чип размером с семечку. Приклей чип к замку зажигания,сделай простой дубликат ключа.

Это код нарезки лезвия ключа без чипа.

Ну как же нету  *figase* В первой ссыле описано что надо сделать. Купить чипованную болванку. Нарезать ключ по образцу. Далее найти сканер  у которого есть функция доступа к иммобилайзеру и прописать ключи заново. Далее во второй ссылке есть пароль на иммобилайзер, там ясно написано что если настройки не менялись с завода то пароль 2345, ибо даже есть сканер то без пароля в него не зайти. Если же пароль не подходит то только обращаться к официалам с ВИН и подтверждающими документами что ты хозяин.
И уж если официалы тоже не помогут то заказывать блок иммобилайзера и менять его и уже потом прописывать ключи.

У Геннадия один ключ с биркой. Ну купил он болванку, нарезал ключ, вырезал чип из рабочего и наклеил на болванку. Что изменилось???? Да ничего. А ему нужно два РАБОЧИХ ключа.

Приветствую коллеги, Я уже не однократно делал у себя в городе ключи с чипом... Просто мастер вставлял его в аппарат (видимо программатор) считывал прогу, потом нарезал болванку - само железо, и вставлял его в этот программатор - заливал обратно. Родной ключ при этом разбирать было не нужно. Но он предупредил, если потерять последний родной ключ, вот это будет проблема. Нужно будет вскрывать ЭБУ автомобиля - выпаивать от туда какой то чип считывать с него... В общем беда, проще не терять последний родной ключ. Кстати цены на такие ключи имеют разницу из за типа и производителя чипа, а так же из за сложности кодировки. (Со слов мастера)

Bob75, опа. А вот это интересно. Что за программатор? Первый раз слышу. У нас куда не обращался везде говорят пропишем, но давай пароль.

Да просто с виду коробка похожа на старый советский калькулятор туда вставляется ключ как и в скважину двери, и что то мастер нажимал на панели - плохо видно было. заняло считывание сек 20, потом изготовление самой болванки и так же засовывание ее в этот аппарат на 20 сек. И все ключ готов. Но иногда болванку найти трудно, все зависит от типа чипа, просто не все есть в наличии. Попробую приехать к мастеру считать свой ключ и расспросить про аппарат - если конечно скажет... Просто это будет на днях, не прям сегодня

Николай, а про какой код шла речь, от чего код то...

Чтобы прописать ключ в иммо нужен пароль для его входа. А чтобы слить с чипа инфу и залить на другой без входа в иммобилайзер первый раз слышу. Вот я и спрашиваю что за прибор. Буду тогда у нас искать спеца с таким девайсом.

Николай а ключ с чипом возможно заказать??????????

regax, да, конечно можно. По ВИНу. Я себе заказывал, пришла болванка нарезал ключ, а вот прописать пока не получилось. Долго разбирался с паролем для входа в иммо.

болванка с чипом, где заказывал???

Да с чипом, заказывал в интернет магазине местном. Номер определял по ВИН.

При покупке к авто прилагался только 1 чипованный ключ. Заказал два по ВИН в интернет-магазине. Оба нарезал в обычной мастерской по образцу. Один из них прописал за 15 мин. в Хёндэ-сервисе, им и пользуюсь. Стоит у нас эта услуга 1600 руб. С иммобилайзером не разбирался. Второй не прописывал - его планирую использовать для прокрутки стартера без опаски нечаянно завести двигатель (например, чтобы сорвать болт шкива коленвала). Да, стоимость чипованной болванки рублей 150 что ли...

После того как узнал, что у меня на сильном морозе иммобилайзер глючит, в итоге по твоему совету не поехал к официалам, а обратился в специлизированную фирму. Но сейчас не об этом. Я так понял прописать новый ключ в иммобилайзер никаких проблем, главное чтобы сиреневый ключ был в наличии, прописывают или удаляют ключи компом, который подключают к разъему OBD. Могут даже запрограммировать ЭБУ двигателя в обход иммобилайзера, но тогда машину можно завести любым ключом и даже без ключа.
Неужели у Вас в Воронеже нет специалистов.
Вот навскидку поиском нашел http://www.cto.ru/voronezh/sto/?service_work=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%B9+%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B0 (http://www.cto.ru/voronezh/sto/?service_work=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%B9+%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B0)

Если будешь в Москве, то я обращался сюда http://www.odometr.ru/e-store/xml_catalog/?ELEMENT_ID=338 (http://www.odometr.ru/e-store/xml_catalog/?ELEMENT_ID=338)
Ребята вроде толковые, работают со всеми марками авто. Очень толково все объяснили и отговорили что либо делать с иммобилайзером, потому как в остальном все нормально функционирует, а на сильном морозе я уже знаю как свой иммобилайзер разбудить.
Прописать ключ, говорили делов на пару секунд.

Serg_Bobr, да спецы со сканером есть, надо только до них доехать и вынуть ключ из обходчика и заново прописать их с новым ключем.. Загвоздка была в пароле, но я это выяснил. А вот чтобы перекачивать инфу с чипа на чип это я впервые слышу.

Мне прописали без сиреневого ключа.

Согласен, такое невозможно. Чип в ключе только "передатчик", никак не приемник. Приемник как раз иммобилайзер.

Для этого как раз и нужен пароль, если без сиреневого. Т.к. пароль по умолчанию стандартный, то у тебя его и не спрашивали. Сканером кстати можно изменить пароль доступа к иммобилайзеру со стандартного на свой, но тогда его нужно помнить как отче наш, иначе замена блока иммобилайзера.

Serg_Bobr, а у меня есть сиреневый ключ и все равно пароль говорят давай. Или с сереневым можно и без входа в иммобилайзер?

Вот из этого полезного описания про наш иммобилайзер http://222.133.182.252/2010/qczxjcjs/UploadFiles/201032823935420.swf (http://222.133.182.252/2010/qczxjcjs/UploadFiles/201032823935420.swf)
я понял, что если сканер родной хундаевский, то сиреневый ключ не нужен, он нужен только если прописываешь новый ключ без сканера. Алгоритм такой
1. Вставляем сиреневый ключ в замок зажигания.
2. Включаем\выключаем зажигание не менее 5 раз в течении 10 сек.
3. Вынимаем сиреневый ключ.
4. Сразу же вставляем новый нарезанный ключ с чипом в замок зажигания включаем\выключаем зажигание.
5. Ждем 10 сек. иммобилайзер переходит обратно в свое стандартное состояние, ключ прописан.

Есть одно но. Из описания я понял, что в систему можно прописать не более 4 ключей.
Один ключ ID - он же сиреневый и 3 дополнительных ключа, одним из которых мы и пользуемся каждый день. Поэтому если в системе уже прописано 4 ключа, то чтобы записать новый, нужно удалить не используемые (потерянные например). А для этого нужен сканер, сиреневый ключ и пароль.

Таракановоды скинте ссылку на магазин где можно заказать ключ с чипом!!!!!!!!!!!!!

Я брал здесь http://www.emex.ru/. (http://www.emex.ru/.) Но, похоже, ближайший к Усинску филиал только в Сыктывкаре.... Если есть экзист - можно там. Можно проще поступить. Обратитесь в любой магазин з/ч для иномарок, которые возят на заказ. По Вин они и подберут, и привезут. Если уж и так не получится, кидайте сюда Вин, в личку адрес, я закажу и вышлю.

Сергей буду очень обязан, вот VIN - KMHNM81XP4U124940 и еще номер таблички на ключе Т0014, может нужна!!!!!

Номер для болванки по твоему VIN 81996-25010 (заготовка ключа зажигания с иммобилайзером)
Пробил по autodoc для Москвы 359.59 руб доставка 1 день есть в наличии. Табличка нужна как раз для нарезки.
Поэтому если не сможешь у себя заказать и нарезать, могу тоже помочь. Выбирай помощника. Могу заказать болванку хоть сейчас, послезавтра она у меня на руках уже будет.
Не знаю только сколько нарезать будет стоить, могу завтра уточнить.

Serg_Bobr, заказывай и нарезай клб, Сергей молчит, если тебе не муторно будет, адрес скину в личку деньги на телефон или как скажеш!!!!

От меня что Рольф, что один из офисов autodoc, можно сказать практически в шаговой доступности. Остальное в личку отписал.

УСЕ ПОНЯЛ

Опоздал, я не всё время за компом сижу  ;D. Да, из Мск быстрее получится ключ доставить. В Воронеже он был бы только через три дня.

боюсь что при невозможности прочитать чип с ключа наш иммо не даёт крутить... как например на фиатах и др..

Не скажу за дизель, но на бензинке все прекрасно крутится, отрубает форсунки и топливный насос.

Serg_Bobr, Спасибо, очень полезная инфа (жалко, файл нельзя скачать)

.
Как я понял, немного иначе:
Регистрация («прописка») любого нового ключа стирает из памяти все ранее зарегистрированные ключи, кроме ID (сиреневого) ключа. Поэтому, если вы  прописываете новый ключ, вы должны также прописать заново все уже имеющиеся у вас ключи (кроме сиреневого ID).

И немного точнее про процедуру записи с помощью ключа
1. вставляем сиреневый ключ
2. последовательно включаем/выключаем зажигание всего не менее 6 раз в течение не более 10 секунд
3. вынимаем сиреневый ключ
4. в течение не более 10 секунд вставляем новый ключ
5. включаем/выключаем зажигание
6. вынимаем ключ
Если есть другие дополнительные ключи (всего не более 3х ключей, не считая сиреневого) то с каждым из них последовательно повторить 4.-5.-6. Промежуток времени вынуть/вставить ключ не более 10 секунд, иначе запись прекращается и всю процедуру от начала до конца надо повторять заново.

Пароль не нужен при таком способе записи новых ключей. Пароль требуется, если это проделывать с помощью сканнера.
Да еще, как там указано, системы разные: этот способ действует на 2.5 и 3.5, а вот для Terr-2.9 там по-другому несколько устроено и другой алгоритм работы и записи ключей.

Sergeste, для 2,9 нет подсказки или без сиреневого ключа нельзя прописать???

Геннадий, я прочитаю (там же 23 стр!) - если что-то про ваши пойму четко, напишу! На первый взгляд, показалось так из описания: у вас чуть ли всё только сканером возможно

Sergeste, Спасибо за уточнение. Я английский досконально не знаю, на уровне как пройти на такую-то улицу или сколько это стоит  ;D
Системы разные - это точно. На 2.5 и 3.5 без лампочки иммобилайзера и называется "Shin-chang type". На 2.9 с лампочкой и называется "SMARTRA Type".

Прочитал внимательно в книжке, на 2,5 и 3,5 идет три ключа один из них сиреневый, на 2,9 два оба мастер ключи!!!! Получается без сканера на 2,9 не получиться Получу второй ключ попробую, чем черт не шутит вдруг получиться без скана

Во блин, а я когда в прошлом году спрашивал никто вразумительно сказать ничего не мог. Спасибо други. Кстати алгоритм прописки описан в руководстве по эксплуатации расписан, но как то коряво. Потеплеет, достану сиреневый ключ из обходчика и пропишу третий ключ его и вставлю в обходчик.

http://1zr.ru/zaschita-ot-ugona/obhodchiki-immobilajzerov/fortin/ (http://1zr.ru/zaschita-ot-ugona/obhodchiki-immobilajzerov/fortin/) похоже ключ в обходчике не обязателен!!!!

Москвичи прзовоните темку может нам подфортило !!!!

Почти верно!
Короче так, если верить описанию, то в системе, устанавливаемой на 2.9 вообще нет «сиреневого» ID-ключа.
У вас бывают только «дополнительные» ключи (т.е. обычные или как они еще «Мастер-ключи»). Всего может быть зарегистрировано до 4 таких ключей.
Для любых изменений и записей требуется:
1) сканнер
2) ПИН-код из 6 цифр (он записан изначально на заводе в ЭБУ. Его невозможно изменить, надо только знать. Найти его можно через оф.дилера или по запросу в Hyundai с помощью VIN)
Там еще есть примечание, не ясно только, применимо ли оно к TERRACAN или только для каких-то других моделей Hyundai: на машинах производства до 31.10.2003 ПИН-код соответствовал последним 6 цифрам ВИН. На всех более поздних выпусках он уже кодировался отдельно.


Ну и остально там, точно также при записи любого нового ключа требуется ПЕРЕзаписать заново все имеющиеся ключи.

почитайте тему про иммобилайзер, я там писал про попытки прописать новый ключ

У нас крутит. Проверено.

Когда мне прописывали, то однозначно сказали, что без сканера было бы не прописать.

SSD, а как код узнал????????

regax, так он у официалов прописывал, писал же выше.

Сегодня наконец то добрался до обходчика вынул из него сиреневый ключ и по инструкции прописал вновь нарезанный ключ. После чего прописанный ключ вставил в обходчик, а сиреневый положил дома от греха подальше. Так что если что то ключ в запасе есть.
Сергей огроменное спасибо за инфу. Вообщем проверено РАБОТАЕТ!

может кто знает - штатная сигналка, один ключ-с-брелоком, а второй - просто ключ. Закрыл двери я с брелока, но дома посеял ключ-с-брелоком, взял второй, открыл машину - орет, перестала, ключ в замок - не заводится. Благо нашел первый, в связи с этим вопрос - можно ли завести машину(снять с сигналки) без брелока?

Daeron, Илья, попробуй-проверь, так работает или нет: сигнализация включена (двери закрыты). открой дверь ключом - будет сирена. ключом включи зажигание на 30 сек не запуская двигатель. Сигнализация и блокировка зажигания должны отключиться. только потом можно заводить.

спасибо, попробую, сирена то сама отключается где-то через минуту

Ключи с чипом для автомобиля,а также чипы для сигнализаций с автозапуском в воронеже реклама

Надо было правила форума читать, а не просто с ними соглашаться при регистрации. Бан. Мод. Noks1.

Сегодня сделал себе второй ключ (ни прошло и семи лет с момента приобретения авто, а приобритался с одним ключом). Так вот нарезал и программировал в мастерской на Новоясеневском проспекте д.24. Перед этим обращался в контору на Автозаводской ул. д.23, там отказали в программировании, предложили только нарезку.
Сама процедура такова:
1) по последним цифрам VIN-а через какую то прогу узнают программируемый код;
2) нарезают ключ;
3) с помощью сканера подключенного к диагностическому разъёму авто прописывают необходимое количество ключей (ранее прописанные ключи подлежат перепрописке, деньги за них не берут).
Во что обошлось: 500р. нарезка + 1500р. программирование + цена болванки которую я не помню, т.к покупал в Мотор Джи с пол года назад.
 

Здравствуйте уважаемые форумчане! посоветуйте - что делать? Когда покупал машину, старый хозяин сказал, что отказал главный ключ т.е. -брелок. он сдал его для ремонта слесарю. через некоторое время хозяин не нашёл ни слесаря ни брелка. каким-то образом отключил штатную сигналку (иммобилайзер). мне передал 2 ключа из которых -один заводит, а другой нет. хочу восстановить иммо, куда обратиться, можно ли купить ключ-брелок и где, буду весьма признателен.