Виктор П.
Одноклубник
Познавший Истину
 Offline
Возраст: 69
Расположение: Самарская обл.
Авто: Был 2,9 МТ TOD LSD 2003 г.
Город: Сергиевск
Сообщений: 1463
Виктор
|
 |
« Ответ #510 : 17 Декабря 2012, 06:09:39 » |
|
У меня после установки даже визуально было видно. babai может у тебя были новые пружины ? У меня б/у |
|
|
|
|
Записан
|
Было штук 25 пузотёрок начиная с копейки и кончая Лексусом , был Паджеро -2 , Хундай -Терракан 2.9. Рекстон II XVT , Nissan Pathfinder 2.5 , Киа -Соренто 2.4 175 л.с. И снова Патфайндер 12 г. , Тигуан 2013 г и снова Соренто 2013 г дизель
С уважением Виктор
|
|
|
richi
Бывалый
Offline
Возраст: 43
Расположение: Воронеж
Авто: 2,5 AT, EST... 2001 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 368
|
|
« Ответ #511 : 17 Декабря 2012, 07:36:01 » |
|
c задним мостом все понятно и вопросов нет, а как с торсионами быть, на сколько их можео крутить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ollegator79
Одноклубник
Начитанный
Offline
Возраст: 45
Авто: Terracan (черно-зеленый, u-pol raptor) 2.9, 163 л.с., МТ, EST, 2005г. 305т.к., изменения узаконены
Город: Москва, ЮЗАО, Черемушки
Сообщений: 1647
Олег
|
|
« Ответ #512 : 17 Декабря 2012, 08:08:44 » |
|
на сколько их можео крутить Пока отбойники верхних рычагов не упрутся, но лучше до этого не докручивать, оставь сначала запас милимметров в 5, не меньше, а потом еще подреж на половину верхние отбойники. Сильнее не крути, а то обратного хода вообще не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
- бодик кузова, усиленная подвеска, проставки, хабы, пороги и бампера стальные, ТСУ, лебедка, шноркель, пневмоблоки в мостах - все внесено в доки.
- Террик 3.5, АКПП,TOD,ГБО, бодик, шноркель, пороги, 2005г.в., 227т.км.
- мотоцикл Yamaha FZ6-S2, красный, 600 куб. см., 98л.с., 2007г.
|
|
|
klimanch
Климаныч
Одноклубник
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 42
Расположение: Москва ЮАО
Авто: HYUNDAI TERRACAN 3.5 A/T TOD 2004г.в
Город: Москва ЮАО
Сообщений: 5308
Сергей
|
|
« Ответ #513 : 17 Декабря 2012, 08:16:53 » |
|
Я отбойники не обрезал, и растояние до верхнего отбойника оставил 1см
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
babai
Познавший Истину
Offline
Возраст: 57
Расположение: Екатеринбург, ВИЗ
Авто: Mitsubishi OUTLANDER XL 3,0
Город: Екатеринбург
Сообщений: 1082
Артур
|
|
« Ответ #514 : 17 Декабря 2012, 08:21:28 » |
|
Виктор П.,
У меня новые пружины
richi,
Ну крутить можно хоть до упора в отбойники, но при этом изменится угол развала колес и изменятся углы работы ШРУСов, что тоже приведет к ускоренному износу последних. Чтобы этого избежать, нужно ставить проставки под верхнюю шаровую.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #515 : 17 Декабря 2012, 08:27:30 » |
|
проставки под верхнюю шаровую. И развал делать(ставить проставку толщиной около 8мм между рычагом и креплением на раме и потом добавлять регулировочные пластины) |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #516 : 17 Декабря 2012, 08:31:21 » |
|
richi, незабудь перед накруткой торсионов отпустить гайки затяжки сайлентблоков нижнего рычага, как накрутишь, затяни их обратно, но перед этим немного покачай передок машины руками.
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
richi
Бывалый
Offline
Возраст: 43
Расположение: Воронеж
Авто: 2,5 AT, EST... 2001 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 368
|
|
« Ответ #517 : 17 Декабря 2012, 08:36:06 » |
|
а чертеж проставки м/у рычагом и рамой есть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pahan`
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 37
Авто: Terracan 2.9 AT, EST, NO LSD, 2004, Был.SY Kyron 2.0 D MT Был
Город: Архангельск
Сообщений: 603
|
|
« Ответ #518 : 17 Декабря 2012, 08:53:30 » |
|
а чертеж проставки м/у рычагом и рамой есть? Наверное имееш виду проставку под шаровую? если так то есть тема где ее можно заказать http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15007.msg157808/topicseen.html#msg157808если нет, то вот я делал проставки и есть чертеж, сразу оговорюсь - шаровая фирмы CTR |
|
|
|
|
Записан
|
Модератор — это устройство для уменьшения тяги в топке паровой машины на холостом ходу, что позволяет снизить расход топлива.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #519 : 17 Декабря 2012, 08:57:33 » |
|
а чертеж проставки м/у рычагом и рамой есть? Вот Шаровая тоже CTR |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
richi
Бывалый
Offline
Возраст: 43
Расположение: Воронеж
Авто: 2,5 AT, EST... 2001 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 368
|
|
« Ответ #520 : 17 Декабря 2012, 08:58:02 » |
|
Спасибо  , а проставки под шаровые разные? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #521 : 17 Декабря 2012, 09:01:59 » |
|
Спасибо , а проставки под шаровые разные? В смысле? Единственное я делал проставки для крепления шаровой под болты М10 (нашел подходящие прочностью 10.2), а в рычаге и шаровой рассверлил(т.к. там под болты М8) |
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
richi
Бывалый
Offline
Возраст: 43
Расположение: Воронеж
Авто: 2,5 AT, EST... 2001 г.
Город: Воронеж
Сообщений: 368
|
|
« Ответ #522 : 17 Декабря 2012, 09:18:19 » |
|
Вы пишете что проставка под Шаровую CTR, есть и другие? и под них другие проставки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pahan`
Одноклубник
Старожил
Offline
Возраст: 37
Авто: Terracan 2.9 AT, EST, NO LSD, 2004, Был.SY Kyron 2.0 D MT Был
Город: Архангельск
Сообщений: 603
|
|
« Ответ #523 : 17 Декабря 2012, 09:22:56 » |
|
Вы пишете что проставка под Шаровую CTR, есть и другие? и под них другие проставки? Есть шаровы разных производителей, CTR, оригинальные, и т.д Размеры той части которая вставляется в проставку - у всех не много отличаются, в проставку под CTR - оригинальная шаровая не лезет (по крайней мере у меня), а в проставе под оригинал - CTR болтается. |
|
|
|
|
Записан
|
Модератор — это устройство для уменьшения тяги в топке паровой машины на холостом ходу, что позволяет снизить расход топлива.
|
|
|
андрей82
Старожил
Offline
Возраст: 42
Расположение: Самара
Авто: 2,5 MT EST 2002 г.
Город: Самара
Сообщений: 627
|
|
« Ответ #524 : 17 Декабря 2012, 09:27:21 » |
|
richi, должны быть одинаковые и других производителей иначе они на терракан не подойдут. Единственное бывает шаровая с масленкой в верху, но для этого есть в проставке сквозное отверстие. Еще может чуть отличаться посадочный диаметр 39,5, если он меньше то ничего страшного, а если больше- подточи напильником или в токарном станке вот и все (единственное надо посмотреть толщину завальцовки крышки шаровой)
|
|
|
|
|
Записан
|
750км.Гена на верху ГУР внизу. Пружины RA5716 K-Flex, регулируемая тяга панара, проставки под рычагаг 20мм.
|
|
|
|
