lexa2306
Бывалый
 Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan 2.9 CRDi AT 2002г.
Город: мос обл Одинцово
Сообщений: 64
|
 |
« : 19 Апреля 2010, 22:57:32 » |
|
подскажите кто нибудь сталкивался с колёсными проставками.какие минусы?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
megranny
Одноклубник
Спрашивайте совета
Offline
Расположение: Центральный ФО
Авто: Был Hyundai Terracan 2.9CRD
Сообщений: 3676
Алексей
|
|
« Ответ #1 : 19 Апреля 2010, 23:01:01 » |
|
подскажите кто нибудь сталкивался с колёсными праставками.какие минусы?
Если это проставки для дисков(для увеличения центральной дыры),то Я на Субарика ставил с проставками.Никаких минусов.Аккуратней только колеса ставить,чтобы проставку не раздавить - они пластиковые. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexa2306
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan 2.9 CRDi AT 2002г.
Город: мос обл Одинцово
Сообщений: 64
|
|
« Ответ #2 : 19 Апреля 2010, 23:17:44 » |
|
нет проставки для выноса дисков
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlexTer
tech_users
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 51
Расположение: Москва, ЮАО
Авто: Ford Exp-5, был LR Discovery4, Terracan 2.5 AT 2002г
Город: москва
Сообщений: 4749
Алексей
|
|
« Ответ #3 : 19 Апреля 2010, 23:26:03 » |
|
подскажите кто нибудь сталкивался с колёсными проставками.какие минусы?
минусы такие же, как и у дисков с отрицательным вылетом- нагрузка на ступичные подшипники. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexa2306
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan 2.9 CRDi AT 2002г.
Город: мос обл Одинцово
Сообщений: 64
|
|
« Ответ #4 : 19 Апреля 2010, 23:29:18 » |
|
чаще придётся регулировать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Baste
tech_users
Познавший Истину
Offline
Возраст: 46
Расположение: САО
Авто: Terracan 2.9 CRDI 2003г. 539853 км. МКПП, EST , LSD.
Город: Москва
Сообщений: 1135
Дмитрий
|
|
« Ответ #5 : 19 Апреля 2010, 23:42:26 » |
|
чаще придётся регулировать?
Нагрузка увеличится не только на подшипники, но и на все элементы подвески (шаровые, сайлентблоки). Соответственно сокращается ресурс... Кроме того, значительно легче будет согнуть поворотный кулак. |
|
|
|
|
Записан
|
== С уважением, Дмитрий.
|
|
|
Лис
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Расположение: Москва.
Авто: MMC Pajero 2800 TDI 1999г. 305 т.к.
Город: Москва
Сообщений: 160
|
|
« Ответ #6 : 20 Апреля 2010, 09:30:46 » |
|
Нагрузка увеличится не только на подшипники, но и на все элементы подвески (шаровые, сайлентблоки).
Соответственно сокращается ресурс... Кроме того, значительно легче будет согнуть поворотный кулак.
 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #7 : 20 Апреля 2010, 09:57:52 » |
|
подскажите кто нибудь сталкивался с колёсными проставками.какие минусы?
Если толщина проставок миллиметров до 10, то нагрузки на подшипники/элементы подвески возрастут незначительно. Вопрос в другом: проставки могут потребовать установки более длинных колесных шпилек, чтобы гайки заворачивались хотя бы на величину, равную диаметру шпильки... (8 оборотов)  |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
lexa2306
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan 2.9 CRDi AT 2002г.
Город: мос обл Одинцово
Сообщений: 64
|
|
« Ответ #8 : 20 Апреля 2010, 10:04:07 » |
|
есть проставки со сваими шпельками
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #9 : 20 Апреля 2010, 10:26:10 » |
|
есть проставки со сваими шпельками
Ты такие видел на 6 дырок? Я - нет...  Да и толстые они обычно, миллиметров по 30... |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
Savant
Бывалый
Offline
Возраст: 49
Авто: Terracan 2.5 МКПП EST 2003г.
Город: Забайкальский край
Сообщений: 150
|
|
« Ответ #10 : 20 Апреля 2010, 17:05:59 » |
|
Если нужно расширить колею, то наверное оптимальней взять колесные диски с нулевым или отрицательным вылетом. Их потом, если и вправду начнут сыпаться ступичные подшипники, хоть я в этом и не уверен, можно будет продать...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lexa2306
Бывалый
Offline
Возраст: 41
Авто: Terracan 2.9 CRDi AT 2002г.
Город: мос обл Одинцово
Сообщений: 64
|
|
« Ответ #11 : 20 Апреля 2010, 17:34:39 » |
|
да есть такие с 6 дырками от паджерика но они 35мм я хачу заказать токарю 10-13мм .диски покупать дороговато
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #12 : 23 Апреля 2010, 13:15:40 » |
|
да есть такие с 6 дырками от паджерика но они 35мм я хачу заказать токарю 10-13мм .диски покупать дороговато
При такой толщине конструкция "не получицца" - гайка крепежа проставки не "утопится", да и родные шпили торчать будут - обрезать, што ли? Если просто "блины" на родные шпильки - может не хватить их длины, зависит от диска. Хотя я прицеп на большие колеса именно так и поставил. Но то прицеп...  |
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
uzhegov_va
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 AT 2002
Город: Сургут
Сообщений: 467
|
|
« Ответ #13 : 23 Апреля 2010, 15:04:59 » |
|
для чего эти проставки?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
maremona
Познавший Истину
Offline
Авто: 3,5 AT TOD 2002 г., Pajero 4 3.5 SOHC AT 2011г.
Город: Москва
Сообщений: 769
|
|
« Ответ #14 : 23 Апреля 2010, 15:08:38 » |
|
Для уменьшения вылета диска!
|
|
|
|
|
Записан
|
Учите матчасть!! Дорога спрашивает строго...
|
|
|
|
