Выгоняет тосол

[Andrei]

Здравствуйте коллеги. Помогите советом. Недавно началась такая ерунда,  при прохождении 200-300км выгоняет тасол в расширительный бачёк. температура начинает подниматься и двигатель отключается на холостые(на педаль газа не реагирует) Останавливаюсь, медленно стравливаю давление.(по всей видимости тасол кипит т.к давление сильное и выходит пар) заливаю тасол из бачка назад в двигатель и опять все нормально и так до следующего раза. Что может быть?   (2,9  103000 т.км) По месту езжу  нет проблем, только на растояниях.

[Ruffian]

Здравствуйте коллеги. Помогите советом. Недавно началась такая ерунда,  при прохождении 200-300км выгоняет тасол в расширительный бачёк. температура начинает подниматься и двигатель отключается на холостые(на педаль газа не реагирует) Останавливаюсь, медленно стравливаю давление.(по всей видимости тасол кипит т.к давление сильное и выходит пар) заливаю тасол из бачка назад в двигатель и опять все нормально и так до следующего раза. Что может быть?   (2,9  103000 т.км) По месту езжу  нет проблем, только на растояниях.

Если льешь тасол то вот и проблема ..... нам надо лить антифриз))))

[ColonelU]

Похоже на недостаточность системы охлаждения, что тут еще можно сказать?
- если "тасол" - это ключевое слово, то менять;
- проверить наружность радиатора;
- проверить термостат;
- проверить наличие крылышек у крыльчатки водяного насоса.
Ну, и доложить предысторию, если таковая имеется.  Скорость-то на перегоне приличная?

[Andrei]

скорость 120-130 км а жидкость какая была такая и есть. машина у меня 2 года сам не доливал ничего. с бачка выливаю получается под завязку.

[Andrei]

Забыл спросить лить надо только антифриз?

[ColonelU]

Ну да, конечно. Советские тосолы бывают агрессивно настроены к беззащитным тараканским потрохам. Лучше антифриз известной торговой марки. Спокойнее будет, если по цвету он будет похож на то, что плешется в бачке.
В принципе, если там много воды, то кипеть оно начинает раньше чем предусмотрено производителем автомобиля. Слишком большая концентрация антифриза - тоже нехорошо.

[Andrei]

По цвету что то синеватое,не мутное,  а что это не знаю. попробую слить и залить антифриз

[Andrei]

В продолжение темы. Заменил антифриз. проблема не исчезла. Если езжу не превышая оборотов 2000 всё нормально антифриз не выгоняет, стоит проехать 60 км при оборотах более 2100 выгоняет антифриз в расш бачёк и в нём булькает( идут небольшие пузыри). стрелка температуры на глазах лезет к красной отметке но не доходит и двигатель отключается на холостые. останавливаюсь глушу(не сразу)  стравливаю давление, откручивая пробку на термостате. закручиваю пробку. Завожу и температура также быстро падает и вся жидкость из бачка уходит сама в двигатель и так до следующего раза. Что может быть?

[Sania]

Andrei, на маленьких оборотах  значит не закипает..на больших вскипает..похоже на то что заклинил в полуоткрытом положении термостат..или забит радиатор...
1)для начала выкинь термостат..и поездий без него..если машина не будет нагреваться до рабочей температуры..то всё дело было в термостате..если беда повториться..то почисть радиатор!

2)не работает вентилятор (вискомуфта)..нагрей авто до рабочей температуры..и посмотри..включается он или нет...если не понятно визуально..то сунь туда газету (сверни её трубочкой)...РУКИ не суй..если они тебе нужны..И ЕСЛИ вентилятор остановится..значит он не работает

ЕСЛИ Б БЫЛА ПРОБИТА прокладка..давило б даже на холостых и сразу...

[Andrei]

Sania, Спасибо за совет. Буду  пробовать

[Алексий]

Sania, Спасибо за совет. Буду  пробовать

Привет! А крышку на радиаторе пробовали менять,подойдет от любого Хундая или Киа(у 2.5 маркировка1,1)но для пробы можно наверно и 0,9 у кого нибудь попросить,а то были случаи из за крышки головку 3 раза снимали и 1 раз меняли у знакомого на s.y.Rextone.

[Andrei]

Крышку не менял. у меня 0,9.  Как то не думал вроде жидкость и туда и сюда ходит но попробую.

[Дим66]

а радиатор не забит ..там пухом или грязью ?

[Andrei]

Радиатор промывал, все чисто. Такое впечатление что завоздушивается в районе термостата, где датчик. Из-за чего датчик показывает быстрый подъём температуры и отключает двигатель, печка в это время тоже не греет. Стравлю воздух опять всё в норме,  печка греет антифриз тут же из расширительного бачка уходит в двигатель температура падает. Кто знает турбина не может нагнетать воздух в систему охлаждения присвоём включении?

[Дим66]

завоздушиваться система в принципе не может .. система охлаждения не может захватывать воздух..у нее для этого нет механизма.. система герметична..и работает под давлением .антифриз может вытекать ...или из-за негерметичности ..то бишь течь .или в системе образуется паровая пробка которая блокирует циркуляцию охлаждающей жидкости .Если течей нет ...тогда нужно искать причину образования пробки ..может не работает вязко муфта ....непроходимость радиатора охлаждения ..не работает термостат ....постоянно в закрытом виде и циркуляция идет только по малому кругу..или прорыв газов из под прокладки гбц .Скажите а следов замасливания в антифризе не наблюдается ?