Сделал ближний свет

[Noks1]

prosto puh, конечно надо! Любой опыт и тем более отчет бесценны!

[prosto puh]

Появятся выходные буду менять, сделаю фото!

[roman881]

prosto puh,что значит все легально,ваши светодиоды так же как и ксенон не предназначены для фары терракана, не вводите людей в заблуждение.На ней ясно указано: тип используемой лампы-галоген.Ни чего иного по закону там быть не должно.Другое дело что светодиод менее заметен (нет блоков,проводов и разгорается как обычная лампа-сразу),но радиатор охлаждения светодиода его выдаст.А там уже все зависит от конкретного гаишника,как он свою службу тащит.

[prosto puh]

Да уж, прочитал, не знал, тогда про легальность забыли, буду галоген ставить, посмотрим как с ним светить будет! Спасибо за просвещение!

[Dan33]

Поменял фары на новые, взял с корректором, как и стояли. Попутно воткнул лампы bosch плюс 90 (700 р). Ездить стало вполне приемлемо, но все равно хуже чем биксенон светил когда старые стекла были не затерты. Остались старые фары под корректор с билинзами Morimoto mini h1, но без корректора (друг забрал), стекла затертые. Может кому надо под восстановление, отдам вместе с ксеноном и блоками розжига по договорной цене.

[prosto puh]

Всем привет, вот дошли руки до очередной фары; все действие по снятию и разбору и замене линз на биксеноновые все уже написано, единственная разница в моем случае вырезается задняя часть у новой линзы( точнее говоря, срезать резьбовую часть), потом делаем отверстие больше под галогеновую лампочку, вставляем внутрь нашего отражателя (между отражателями силиконовая прокладка, идет в комплекте с линзой). Ребят сразу проверьте что-бы отверстие было достаточное чтоб лампочка не соприкасалась( у меня сегодня взорвалась одна, других причин не вижу для такой фигни!) Как свет отрегулирую на стенде кину фотку! Ну а так могу сказать что свет норм, да не ксенон и диод, желтее, но все видно и законно, еще раз повторю после стенда дам объективнее заключение! Блин фотки большие не могу закинуть!

[олег75]

что касается законности-запрещены по Закону даже светодиоды в габаритах, не говоря о головном свете. лишение от 6 мес до года с конфискацией устройства и приспособлений для их эксплуатации. проверка возможна только на стационарном посту или в гаи инспектором технадзора. штрафа больше нет лишение только. интересно хватит у кого ума подвести под лишение за светодиоды в габаритах. диод в головном свете это конечно не ксенон но просто  надо иметь ввиду нашего кривого законодателя и чем это грозит

[Noks1]

олег75,  у нас в стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Сейчас когда сократят гайцов ещё на треть, не то что до света до порядка на дорогах сил не будет у них хватать. Наряд ДПС скоро редкостью станет на дороге ))))))

[до6рый]

до порядка на дорогах сил не будет у них хватать

Вот это и есть самое страшное.

[Sergeste]

олег75,  строгость законов .......порядка не будет

Коля, Товарищ, верь, Порядок будет! ))))) НО только вот какой?...
«Порядок», как известно, бывает разный, а законность и порядок – не одно и то же, у нас уж во всяком случае )))).
То, о чем Олег говорит: так гайцы вовсе даже и не нужны для создания тебе головной боли и облегчения твоего кошелька (а только к этому у нас всё и всегда в конечном итоге и сводицца): если строго по «букве закона», так ты вообще не сможешь ездить, потому что не пройдешь ТО. А после планируемых к принятию в ближайшее время изменений порядка прохождения ТО (со всякими там карательными угрозами уголовной ответственности и т.п.) всё сведецца к тому, что как ты ездил, так и будешь продолжать ездить, но ТО тебе с твоими незарегистрированными (а это читай, «незаконными») изменениями, всякими там гбо, лифтами, калитками, дугами, и светом нештатным (не заводским) и прочая, будет обходицца …ну этак на порядок дороже (а в данном случае «порядок» - это = 10 раз )))))))))

[prosto puh]

Всем привет, вот дошли руки до очередной фары; все действие по снятию и разбору и замене линз на биксеноновые все уже написано, единственная разница в моем случае вырезается задняя часть у новой линзы( точнее говоря, срезать резьбовую часть), потом делаем отверстие больше под галогеновую лампочку, вставляем внутрь нашего отражателя (между отражателями силиконовая прокладка, идет в комплекте с линзой). Ребят сразу проверьте что-бы отверстие было достаточное чтоб лампочка не соприкасалась( у меня сегодня взорвалась одна, других причин не вижу для такой фигни!) Как свет отрегулирую на стенде кину фотку! Ну а так могу сказать что свет норм, да не ксенон и диод, желтее, но все видно и законно, еще раз повторю после стенда дам объективнее заключение! Блин фотки большие не могу закинуть!

Вот фото

[prosto puh]

Вот фото

Всем доброго, забыл отписаться, фары настроил, светят нормально, сказать что супер не могу, так как знаю, что свет на машинах с галогеновыми лампами может быть лучше, но после того что было, перестал быть слепым котенком! Сразу появилась другая болячка, стоящий ксенон убил не только отражатель, так же  изнутри убил наше пластиковое стекло! Не критично, но заметно, идет затемнение света по середине!

[destus]

Привет,всем.К сожалению я не умею скачивать ссылки и вставлять в эту тему.По поводу светодиодных ламп.Зайдите на ютубе на страничку:Дорожный контроль Воронеж.По моему там хорошо все расписано и даже можно скачать решение мирового и районного суда.

[prosto puh]

Это все до поры, на ксенон тоже раньше не обращали внимание! Сугубо мое мнение!

[Sergeste]

Всем доброго, забыл отписаться, фары настроил, светят нормально, сказать что супер не могу, так как знаю, что свет на машинах с галогеновыми лампами может быть лучше, но после того что было, перестал быть слепым котенком! Сразу появилась другая болячка, стоящий ксенон убил не только отражатель, так же  изнутри убил наше пластиковое стекло! Не критично, но заметно, идет затемнение света по середине!

[/quote]

Всем привет, вот дошли руки до очередной фары; все действие по снятию и разбору и замене линз на биксеноновые все уже написано, единственная разница в моем случае вырезается задняя часть у новой линзы( точнее говоря, срезать резьбовую часть), потом делаем отверстие больше под галогеновую лампочку, вставляем внутрь нашего отражателя (между отражателями силиконовая прокладка, идет в комплекте с линзой). Ребят сразу проверьте что-бы отверстие было достаточное чтоб лампочка не соприкасалась( у меня сегодня взорвалась одна, других причин не вижу для такой фигни!) Как свет отрегулирую на стенде кину фотку! Ну а так могу сказать что свет норм, да не ксенон и диод, желтее, но все видно и законно, еще раз повторю после стенда дам объективнее заключение! Блин фотки большие не могу закинуть!

prosto puh,а какая линза к нам подойдет?

Я ставил би-ксеноновые линзы 2.5 дюйма!

Понятное дело, что ксенон по любому (на любом авто) будет светить лучше галогена. всё совершенствуется, потому его в свое время и изобрели, а когда-то и галогена на свете не существовало, а в первых авто емнип газовые горелки стояли ))))))))))….

prosto puh, вопросик: только одного не понимаю: хотелось ведь сделать по-настоящему хороший галогеновый свет – что имхо всецело поддерживаю ) – а тогда зачем было "брать за основу", - переделывать из линз под ксенон? Ну любая же линза «заточена» именно под свой тип, все характеристики света-преломления и т.п. разные, очевидно, что галогеновая лампочка будет хуже светить в любом НЕ-своем модуле/линзе, нежели в том, что специально под нее и спроектирован. Ведь все равно переделывал, и ведь так и так специально брал-покупал другие линзы, так почему было сразу не взять би-галогеновые? а вот какие именно – не скажу, но также интересно - инфа была бы полезной, но подобрать наверняка можно. Например, ксеноновые, которые в наши фары подходят - в основном народ брал себе за основу Моримото 2,5 дюйма, - вот и подобрать нечто одинаковое по размерам только под галоген. Наверняка ведь найдутся из каких-нибудь типа, например, продающихся бюджетных «Бигалогенный модуль KOITO FX-R 4.0 - 2.5 дюйма», - и кстати Моримото ксенон народу приходилось менять наш штатный H7 на H1, а Който этот есть и H7.