помогите передний мост

[Саша_81]

Мосты не регулировал, если идет на сотые, то надо искать сервис где
могут сделать эту рабу за разумный ценик.спасиба  советом постараюсь
решить проблему.

 

[Andrey72]

Саша_81,Была такая же проблема. ШРУС болтался в корпусе диференциала. ШРУС наварили и проточили в размер. Редуктор конечно снимал и разбирал. Но и с заменой нового шруса теперь тоже проблема будет, надо тоже наваривать и протачивать. Но надеюсь это будет не скоро.

[Саша_81]

А диф.сам бес шруса не болтался ,уменя он и без шруса тож боланка,
вручную проворочиваеш зажимает не много шестерни,
не знаю куда обратится везде развод или мы не делаем
очень сложно там или не особо,мож разузнать
че там меняется и есть ли ремкомплект какой?
уменя это не первая машинка по этому знаю .
Был пыжик поднялись холостые поехал поспраш.
ни кто неберется делать дали телеф.спец пи-дец
аткрыл копот смотрел ну говорит за вскритие насоса
100$.атам бут видно.я кчему ратозеи одни кругом,
вот.вылечил сам благо форумы есть

 

[1zmei]

Саша_81,Была такая же проблема. ШРУС болтался в корпусе диференциала. ШРУС наварили и проточили в размер. Редуктор конечно снимал и разбирал. Но и с заменой нового шруса теперь тоже проблема будет, надо тоже наваривать и протачивать. Но надеюсь это будет не скоро

Когда потребуется замена шруса не занимайся ломанием новых деталей а купи комплект сателлитов и поменяй вместе с шрусом

[1zmei]

,уменя он и без шруса тож боланка,

Жалко ты не в Питере ато помог бы

[Саша_81]

Спасибо за помощь.шрусу скоро конец так как на вывешеном авто
он бухет когда крутиш колесо при снятии ставил метки,
данкратом рычаг поднимаеш перестает.
Если не секрет сколь ко стоит ось в месте с
сателитами новая?

[Andrey72]

Когда потребуется замена шруса не занимайся ломанием новых деталей а купи комплект сателлитов и поменяй вместе с шрусом

Согласен на 100%. Но надеюсь это будет очень не скоро.

[Алексий]

Саша_81, Решил проблему? Тоже шрус внутренний сильно с левой стороны болтается. Еще не разбирал,пойду паджеровский форум"курить".

[fbv1980]

Тоже болтается левый ШРУС в редукторе вместе с сателлитом. Пришлось пока кастрировать Таракашку-снял редуктор. Люди добрые, помогите вернуться в ряды полноприводных.

[1zmei]

Тоже болтается левый ШРУС в редукторе вместе с сателлитом. Пришлось пока кастрировать Таракашку-снял редуктор. Люди добрые, помогите вернуться в ряды полноприводных.

Я бы тебе посоветовал выкинуть правый чулок и поставить чулок от галопера вместе с полуосью а на шрусы поставить хабы.Ведь у тебя ЕСТ раздатка и у нас ненужно чтобы полуоси постоянно вращались я такую операцию уже произвел (правда я внедрил полностью передний мост от Гала)А по поводу твоего моста сними крышку с редуктора и посмотри где у тебя люфтит.Люфт может быть из за износа подшипников дифа а может быть подразбило в отверстие в корпусе дифа  вот номер сателитов  53511-H1A10  а это 53521-44000 Подшипник дифференциала

[fbv1980]

1zmei, привет! Подшипники дифа в норме, люфтит сателлит в корпусе. По номеру сателлитов ценник почти  70круб.,  а редуктор в сборе около 50круб(странно), но для меня в данный момент это нереальные цифры, мне бы что–нибудь расточить да завтулить. Сам разбирать пока боюсь, вот бы кто–нибудь рассказал по пунктам как восстановить.

[fbv1980]

Погуглив, немного, обнаружил, что таракашки не одиноки в своей проблеме с люфтом шруса в редукторе. Нашлась и пара бюджетных вариантов выхода из ситуации: 1) Для владельцев зюзиков их компания выпустила вот такой биллютень...

[fbv1980]

2)На китайце решили проблему установкой в корпус дифференциала игольчатого подшипника.

[fbv1980]

Остановился на втором варианте–с помощью токаря вживил в корпус дифа игольчатый подшипник. На фото вживленный подшипник, коробочка от него, ну и сальник докучи. По затратам: токарь–600р, подшипник–395р, сальник–160р.

[Daeron]

Отлично получилось, спасибо за отчет!